Tesla запустила FSD в Китае, но конкуренты уже давно продают автономные автомобили

Tesla объявила о доступности Full Self-Driving (Supervised) в Китае — спустя годы задержек и после визита Илона Маска в Пекин. Компания включила КНР в список из 10 рынков, где система теперь работает. Однако детали отсутствуют: непонятно, получила ли Tesla официальное одобрение регулятора. На китайском сайте Tesla указана цена 64 000 юаней ($9 400) за «интеллектуальный ассистент вождения» с пометкой «функции будут обновлены в ближайшее время».

Несмотря на название, FSD (Supervised) остаётся системой Уровня 2 — водитель обязан постоянно контролировать дорогу. Полностью автономная версия без надзора тестируется только в Остине, штат Техас, в рамках роботакси-сервиса Tesla. В Китае же местные производители ушли далеко вперёд: в декабре 2025 года MIIT выдало первые сертификаты Уровня 3 (допускает вождение без рук) компаниям Changan Auto и BAIC Motor. Xpeng продаёт автомобили с навигацией по шоссе и городу с 2023 года, а Huawei ADS 3.0 работает без HD-карт в 400+ городах.

Китайские операторы роботакси — Pony.ai и Apollo Go от Baidu — уже запустили коммерческие полностью беспилотные перевозки в нескольких городах. Tesla же только начинает догонять. В апреле 2026 года Tesla China заняла лишь четвёртое место по продажам EV, уступив BYD, Geely и Chery. Запуск FSD призван восстановить конкурентное преимущество, но технология Tesla на два уровня ниже того, что уже сертифицировано для местных брендов.

#Tech #Ai #Tesla #FSD #China