ШУМКА КРЫШИ ПАДЖЕРО
.
Ранее я сообщал, что снял потолок для демонтажа релингов и постановки нового интегрированного багажника. В связи с этим, раз уж потолок снят, почему бы не сделать ряд попутных работ. Например, сделать шумоизоляцию крыши.
.
Материал выбрал из наличия и доступности #stp, сделано в Иваново. Первый слой оклеил битумным вибропоглащающим материалом Aero, 2 мм. Второй слой уже шумоизоляцией Biplast Premium, 15 мм.
.
Кстати, по расходу вышел казус. У производителя, в их программе расхода на Паджеро 5D требуется 4 листа вибропласта (750 х 470 мм) и 2 листа шумки (1000 х 750 мм). Мне сразу показалось маловато, но послушал менеджера. По результатам просмотренных видео в Ютуб, я тоже стал клеить заполняя все участки крыши по максимуму. Ну и ожидаемо....🤪....не хватило....
.
В итоге, докупил ещё 2 листа вибропласта и 1 шумки. Да, если клеить сугубо по центру все сегменты крыши, оставляя не оклеенными участки сантиметров по 5....10 может и хватит как заявлял производитель. Но мой внутренний педанд, сказал мне делать ХОРОШО, не взирая на расходы. Если я перебдел, то напишите мне в комментах ваше мнение😊 и как делали вы.
.
Оклейку производил на улице при t +10° в заведенной, прогретой машине, дополнительно прогревая листы вибры феном при нанесении. Да, производитель, говорит, что этого не требуется, но и условия - не лето на дворе. Шумка по вибре вообще клеилась на ура. Очень липучая зараза. Фактура напоминает конусы в звукозаписывающей студии.
.
Результат получился хороший. Двигаюсь дальше!!!
.
#шумоизоляция #виброизоляция #шумка #шумоизоляцияпаджеро #шумоизоляциякрыши #stpaero #паджероснятиепотолка #снятьпотолоквпаджеро
.
Ранее я сообщал, что снял потолок для демонтажа релингов и постановки нового интегрированного багажника. В связи с этим, раз уж потолок снят, почему бы не сделать ряд попутных работ. Например, сделать шумоизоляцию крыши.
.
Материал выбрал из наличия и доступности #stp, сделано в Иваново. Первый слой оклеил битумным вибропоглащающим материалом Aero, 2 мм. Второй слой уже шумоизоляцией Biplast Premium, 15 мм.
.
Кстати, по расходу вышел казус. У производителя, в их программе расхода на Паджеро 5D требуется 4 листа вибропласта (750 х 470 мм) и 2 листа шумки (1000 х 750 мм). Мне сразу показалось маловато, но послушал менеджера. По результатам просмотренных видео в Ютуб, я тоже стал клеить заполняя все участки крыши по максимуму. Ну и ожидаемо....🤪....не хватило....
.
В итоге, докупил ещё 2 листа вибропласта и 1 шумки. Да, если клеить сугубо по центру все сегменты крыши, оставляя не оклеенными участки сантиметров по 5....10 может и хватит как заявлял производитель. Но мой внутренний педанд, сказал мне делать ХОРОШО, не взирая на расходы. Если я перебдел, то напишите мне в комментах ваше мнение😊 и как делали вы.
.
Оклейку производил на улице при t +10° в заведенной, прогретой машине, дополнительно прогревая листы вибры феном при нанесении. Да, производитель, говорит, что этого не требуется, но и условия - не лето на дворе. Шумка по вибре вообще клеилась на ура. Очень липучая зараза. Фактура напоминает конусы в звукозаписывающей студии.
.
Результат получился хороший. Двигаюсь дальше!!!
.
#шумоизоляция #виброизоляция #шумка #шумоизоляцияпаджеро #шумоизоляциякрыши #stpaero #паджероснятиепотолка #снятьпотолоквпаджеро
👍4