Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏎 Hyptec SSR — китайский электросуперкар, который разгоняется быстрее Ferrari
1,9 секунды до сотни. Это не Bugatti и не Porsche — это Hyptec SSR, первый серийный электрический суперкар Китая от премиального бренда GAC Aion. Машина, которая уже держит рекорд Гиннесса по скорости дрифта среди электромобилей.
🔹 Что это за автомобиль
Двухместное купе с дверями-«бабочками» и полностью карбоновыми кузовными панелями. Первый двухдверный суперкар в истории GAC и витрина того, на что сегодня способна китайская инженерия в верхнем сегменте.
🔹 Техника
— три электромотора: один спереди (320 кВт) и два сзади (суммарно 580 кВт)
— суммарная мощность 900 кВт (около 1207 л.с.), момент 1230 Н·м
— разгон 0–100 км/ч за 1,9 секунды в версии Ultimate (2,3 секунды в базе)
— максимальная скорость 251 км/ч
— батарея 74,69 кВт·ч (NMC, ячейки CALB), запас хода 506 км по CLTC
— архитектура 900 В, двухступенчатая коробка передач, фирменный мотор «4-в-1»
— керамические тормоза по кругу, двойные поперечные рычаги спереди и сзади
🔹 Габариты
Длина 4556 мм, ширина 1988 мм, высота всего 1230 мм — ниже большинства седанов. Снаряжённая масса 1990 кг.
🔹 Цена в Китае
Линейка из трёх версий — от 1 286 000 до 1 686 000 юаней.
📩 Интересует Hyptec SSR или другой автомобиль премиум-сегмента под заказ — напишите в отдел продаж, рассчитаем стоимость и сроки индивидуально.
Отдел продаж:
💬 Telegram 💬 WhatsApp 💬 MAX
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в💬 MAX
#Hyptec #HyptecSSR #GAC #суперкар #электромобиль #автоизкитая #REVOCARS
1,9 секунды до сотни. Это не Bugatti и не Porsche — это Hyptec SSR, первый серийный электрический суперкар Китая от премиального бренда GAC Aion. Машина, которая уже держит рекорд Гиннесса по скорости дрифта среди электромобилей.
🔹 Что это за автомобиль
Двухместное купе с дверями-«бабочками» и полностью карбоновыми кузовными панелями. Первый двухдверный суперкар в истории GAC и витрина того, на что сегодня способна китайская инженерия в верхнем сегменте.
🔹 Техника
— три электромотора: один спереди (320 кВт) и два сзади (суммарно 580 кВт)
— суммарная мощность 900 кВт (около 1207 л.с.), момент 1230 Н·м
— разгон 0–100 км/ч за 1,9 секунды в версии Ultimate (2,3 секунды в базе)
— максимальная скорость 251 км/ч
— батарея 74,69 кВт·ч (NMC, ячейки CALB), запас хода 506 км по CLTC
— архитектура 900 В, двухступенчатая коробка передач, фирменный мотор «4-в-1»
— керамические тормоза по кругу, двойные поперечные рычаги спереди и сзади
🔹 Габариты
Длина 4556 мм, ширина 1988 мм, высота всего 1230 мм — ниже большинства седанов. Снаряжённая масса 1990 кг.
🔹 Цена в Китае
Линейка из трёх версий — от 1 286 000 до 1 686 000 юаней.
📩 Интересует Hyptec SSR или другой автомобиль премиум-сегмента под заказ — напишите в отдел продаж, рассчитаем стоимость и сроки индивидуально.
Отдел продаж:
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в
#Hyptec #HyptecSSR #GAC #суперкар #электромобиль #автоизкитая #REVOCARS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥3😱1