👀

#ph_stealz #avia

🇯🇵 Последствия вчерашней авиакатастрофы в аэропорту «Ханэда» в Токио. В результате столкновения пассажирский Airbus A350 полностью сгорел, но все находившиеся на борту выжили.

Фотографию нашли на просторах интернета.

@rfaviation

🇺🇦 «Международные авиалинии Украины» подали иск о банкротстве: как функционируют украинские авиакомпании в условиях коллапса, есть ли у них перспективы выживания и какие

В октябре 2023 года крупнейшая украинская авиакомпания — «Международные авиалинии Украины», — в прошлом являвшаяся немаленьким авиаперевозчиком на мировом рынке, зарегистрировала в Хозяйственном суде Киева иск о признании предприятия банкротом. «МАУ» связывают с Игорем Коломойским*.

С 24 февраля 2022 года полёты гражданской авиации в воздушном пространстве Украины не осуществляются: в связи с военными действиями Росавиация выпустила извещение, в котором рекомендовала не использовать небо над Украиной и рядом с ней для гражданских авиарейсов. «Украэрорух» подтвердил этот запрет и окончательно закрыл воздушное пространство Украины.

На момент закрытия неба на Украине функционировало 6 основных авиакомпаний: «Международные авиалинии Украины», «SkyUp Airlines», «Azur Air Ukraine» (позднее сменила имя на «Skyline Express Airline»), «Windrose Airlines», «Bees Airline», «Antonov Airlines» и «Мотор Січ». Несмотря на решение о закрытии украинского воздушного пространства, стороны периодически договариваются о разовых коридорах, благодаря чему удаётся вывезти гражданскую авиатехнику, застрявшую там после начала СВО. Таким образом, пользуясь данными коридорами, украинские авиаперевозчики постепенно вывезли воздушную технику с территории государства.

«SkyUp Airlines» сразу же обновила бизнес-модель и сосредоточилась на ней: она сдаёт самолёты и экипажи в мокрый лизинг европейским, молдавским и турецким авиакомпаниям. Таким образом, условный турецкий «Tailwind Airlines» может выполнять собственные рейсы с украинскими экипажами и самолётами, за счёт этого наращивая свои возможности перевозить больше людей и обслуживать большее число направлений. Эта концепция принесла «SkyUp» рост прибыли и успех в бизнесе.

«Antonov Airlines», поскольку являются грузовой авиакомпанией, не смогли поступить подобным образом. Именно поэтому сейчас все её самолёты простаивают, а один из них — Антонов Ан-225 «Мрія» (самый большой самолёт в мире) — оказался разрушен в результате столкновений в аэропорту «Гостомель» под Киевом.

«Мотор Січ» сумела сохранить несколько бортов Антонов Ан-12, которые сейчас периодически летают за границу (чаще в Стамбул) из Ужгорода — единственного аэропорта Украины, который продолжает функционировать (но только для спецрейсов).

«Skyline Express Airline», ранее называвшиеся «Azur Air Ukraine», сменили своё название из-за того, что к российскиму «Azur Air» перевозчик уже не имеет отношения — это сотрудничество в рамках «Anex Tour» разорвано. При этом авиакомпании удалось выгнать с украинской территории несколько самолётов, включая Boeing 777. Сейчас значительное количество из них выполняет чартерные рейсы в Турцию и Египет из стран Европы в интересах туроператоров.

«Windrose Airlines» повезло значительно меньше: все её самолёты сейчас числятся простаивающими в Днепропетровске, Запорожье и Харькове, но интернет-ресурсы почему-то приписывают несколько самолётов «МАУ» именно этой авиакомпании. Что это значит — нашей редакции, увы, неизвестно. Но сейчас перевозчик не выполняет вообще никаких рейсов.

«Bees Airline» досталась наиболее печальная судьба: эта авиакомпания появилась в марте 2021 года и, успев полетать чуть менее года, ушла в историю. Все четыре самолёта, управлявшиеся перевозчиком, были возвращены лизингодателю ещё до начала СВО (из-за напряжённости на российско-украинской границе иностранные компании требовали от украинских авиакомпаний вернуть самолёты). Таким образом, с 15 февраля 2022 года этого перевозчика не существует, но мы решили внести его в этот перечень, так как его судьба напрямую связана с коллапсом гражданской авиации Украины.

И, наконец, вишенка на торте и виновник торжества — «Международные авиалинии Украины». Этот некогда лидер украинской гражданской авиации тоже сумел вывезти некоторые свои самолёты с Украины и примерно до осени 2022 года успешно сдавал самолёты и экипажи в мокрый лизинг европейцам (ну, как «SkyUp»). Однако, в отличие от своего конкурента, у «МАУ» дела в гору не пошли (а почему именно, разобраться мы вряд ли так быстро сможем) — деньги закончились, и авиакомпания не смогла оплатить счета. В конечном итоге около года перевозчик вообще не выполнял рейсы и просто «застыл во времени», а теперь и вовсе подал иск на банкротство. Таким образом, если ситуация в авиакомпании не изменится, совсем скоро некогда крупнейший авиаперевозчик Украины уйдёт в историю.

Есть ли у украинских авиакомпаний перспективы? Безусловно. Учитывая, что «SkyUp» и «Skyline Express» (бывш. «Azur Air Ukraine») смогли освоиться в Европе, у них есть два выбора: либо вернуться на Украину после окончания военных действий, либо закрепиться в Европе и остаться там. Например, «SkyUp» даже создали дочернее предприятие «SkyUp Europe» и перерегистрировали один самолёт на Мальте. Посмотрим, что из этого выйдет.

А пока очень интересные дела творятся в украинской гражданской авиации, надо сказать — хоть она и функционирует только за границей, внутренняя жизнь и конкуренция не прекращается. Пока, на наш взгляд, «SkyUp» остаётся в этом плане несомненным лидером среди своих.

* — Игорь Валерьевич Коломойский (род. 13 февраля 1963) на территории Российской Федерации признаётся террористом и экстремистом.

@rfaviation

Коллеги из «AVIATION_NEWS» выкатили статейку про авиакомпанию «Royal Flight», где проанализировали текущее состояние перевозчика и размышляют над его будущим. Почитайте, довольно интересно 🤔

https://t.me/kharlamov2022/4287

🇰🇿 «Air Astana» выводит свои самолёты Embraer E190-E2 из флота.

Крупнейший авиаперевозчик Казахстана получил их в конце 2021 года и эксплуатировал на ближних магистралях из Алматы: Кызылорда, Шымкент, Усть-Каменогорск, Астана, Бишкек, Ташкент, Уральск. Воздушные суда данного типа вполне удобны для полётов на небольшие расстояния — экономичные, с маленькой пассажировместимостью, простые в обслуживании.

Позднее, как пишет узбекский канал, появились серьёзные проблемы в надёжности Embraer E190-E2: самолёты стали часто ломаться, а необходимость постоянно их чинить вызывает дополнительные расходы и уменьшает рентабельность. В связи с этим перевозчик принял решение отказаться от их использования — сейчас борт с регистрационным номером EI-KHD (зарегистрирован в Ирландии) направляется в Маастрихт, где после прохождения C-check (техобслуживания) его передадут другому владельцу.

По данным источника «Авиасферы», авиакомпания «Air Astana» намерена вывести все Embraer E190-E2 из парка воздушных судов к маю 2024 года. Таким образом, перевозчик использовал этот тип воздушных судов менее 3 лет.

@rfaviation

🇦🇺 Кринж в Австралии: женщина, опоздавшая на свой рейс в Аделаиду, выбежала на взлётно-посадочную полосу, чтобы привлечь внимание пилотов и всё-таки попасть на борт самолёта. Каким-то образом ей тогда удалось миновать встречи с сотрудниками службы авиационной безопасности.

Экипаж был вынужден экстренно прервать взлёт и заглушить двигатели. Эта ситуация вызвала задержки рейсов во всём аэропорту. Женщина, кстати, на свой рейс так и не попала, и вместо Аделаиды оказалась в местном отделении полиции.

А могла бы просто заплатить за другой билет и часиков через 5 уже быть на месте. Однако она решила опозориться при всех, задержать ещё кучу рейсов и в итоге ничего не добиться. Кстати, эта история произошла ещё в ноябре 2023 года, но актуальна будет, наверное, всегда 😁

Так что, друзья, если ваш рейс задержали, то лучше не делайте так, как эта женщина. Просто проанализируйте свою ситуацию, чтобы она не повторилась в будущем, и купите новый билет. А вот такого рода методами вы точно не добьётесь отправления в пункт назначения — ваш маршрут будет определять человек в полицейской форме 👮🏻‍♂️

Кстати, та самая женщина, если вы нас читаете — вот так выглядит аэропорт, где вы могли бы тогда оказаться, если бы не поступили так ✨

@rfaviation