Forwarded from آخرین خبر (j.kh)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
رئیس راهور فراجا:
@Akharinkhabar |akharinkhabar.ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
شند
معاون اجتماعی پلیس راهور پایتخت با اشاره به تصادفات شبانه در تهران گفت:
عابران پیاده شب هنگام لباس تیره نپوشند.
در تصادفات منجر به مرگ شبانه شهر تهران و از نظر نوع کاربری حدود ۳۷ درصد از عابرین پیاده، حدود ۱۷ درصد تخلفات خودروها و نیز ۴۶ درصد مربوط به موتورسیکلت سواران است.
در رصدها مشخص گردید که بیشترین تصادفات منجر به مرگ شهر تهران به بزرگراه آزادگان باز می‌گردد و بعد از آن این آمار مربوط به بزرگراه امام علی (ع) و سپس مربوط به بزرگراه شهید همت، بزرگراه شهید بابایی و بزرگراه شهید زین الدین است.
@rsssNGO
معاون اجتماعی پلیس راهور پایتخت با اشاره به تصادفات شبانه در تهران گفت:
عابران پیاده شب هنگام لباس تیره نپوشند.
در تصادفات منجر به مرگ شبانه شهر تهران و از نظر نوع کاربری حدود ۳۷ درصد از عابرین پیاده، حدود ۱۷ درصد تخلفات خودروها و نیز ۴۶ درصد مربوط به موتورسیکلت سواران است.
در رصدها مشخص گردید که بیشترین تصادفات منجر به مرگ شهر تهران به بزرگراه آزادگان باز می‌گردد و بعد از آن این آمار مربوط به بزرگراه امام علی (ع) و سپس مربوط به بزرگراه شهید همت، بزرگراه شهید بابایی و بزرگراه شهید زین الدین است.
@rsssNGO
چیزی فراتر از یک جنگ در جاده های ایران در حال وقوع است
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-271193
@rsssNGO
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-271193
@rsssNGO
تین نیوز
چیزی فراتر از یک جنگ در جاده های ایران در حال وقوع است
نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی معتقد است هر سال چیزی بیش از یک جنگ تمام عیار در جاده‌های ایران کشته می‌گیرد.
عابران پیاده ۴۱ درصد فوتیان تصادفات در تهران
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران:
در بزرگراهها بیشترین تصادفات فوتی رخ می‌دهد که در این میان، ۴۱ درصد فوتیان تصادفات، عابرین پیاده هستند.
بزرگراه آزادگان، بزرگراه آیت‌الله سعیدی و شهید همت سه محور بزرگراهی در بحث تصادفات عابرین پیاده هستند.
@rsssNGO
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران:
در بزرگراهها بیشترین تصادفات فوتی رخ می‌دهد که در این میان، ۴۱ درصد فوتیان تصادفات، عابرین پیاده هستند.
بزرگراه آزادگان، بزرگراه آیت‌الله سعیدی و شهید همت سه محور بزرگراهی در بحث تصادفات عابرین پیاده هستند.
@rsssNGO
رابعه جوان‌بخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران گفته است که ۴۱ درصد فوتی‌ها در تصادفات عابران پیاده هستند.
او گفته است «بزرگراهها بیشترین تصادفات فوتی را دارند. بزرگراه آزادگان، بزرگراه آیت‌الله سعیدی و بزرگراه شهید همت بیشترین آمار عابران کشته شده در تصادفات را دارند.
به گفته او در کل ۶۱ درصد از تصادفات تهران در بزرگراهها اتفاق می‌‌افتد و ۳۴ درصد در خیابان‌های اصلی.
به گفته سرهنگ جوان‌بخت با اینکه عابرین پیاده نباید در عرض بزرگراهها تردد داشته باشند اما به دلیل اینکه «برخی از بزرگراه های شهر تهران به گونه ای طراحی شده که پر تردد هستند و در کنار آنها مراکز درمانی وجود داردند و نیاز به تردد عابرین پیاده دارند.»
خانم جوان‌بخت گفت که یکی از دلایل این آمار بالا این است که عابرین پیاده از هر جایی برای تردد و عبور از بزرگراهها استفاده می‌کنند به جای اینکه از پل عابر پیاده تردد کنند. به گفته خانم جوان‌بخت اگر در تصادفی عابری در فاصله ۵۰ تا ۱۵۰ متری از پل عابر پیاده باشد، او هم در تصادف سهم تقصیر خواهد داشت.
خانم جوان‌بخت گفته است که مقصر ۴۴ درصد از تصادفاتی که منجر به مرگ شده است خود عابران پیاده هستند.
سرهنگ جوان‌بخت ساعت ۲۰ تا ۲۴ را زمان خطرناک برای تردد عابرین پیاده در شهر تهران خواند و افزود که رابطه مستقیم میان تاریکی هوا و تصادف عابران وجود دارد.
خانم جوان‌بخت به مردم توصیه کرد که در تاریکی شب لباس روشن بپوشند و در صورت امکان از لباس و کفش‌هایی با نوار شبرنگ استفاده کنند.
او همچنین انتقاد کرده که شماری از بزرگراهها دارای روشنایی کافی و لازم نیستند و از رانندگان خواست که سرعت خود را کاهش دهند.
@rsssNGO
او گفته است «بزرگراهها بیشترین تصادفات فوتی را دارند. بزرگراه آزادگان، بزرگراه آیت‌الله سعیدی و بزرگراه شهید همت بیشترین آمار عابران کشته شده در تصادفات را دارند.
به گفته او در کل ۶۱ درصد از تصادفات تهران در بزرگراهها اتفاق می‌‌افتد و ۳۴ درصد در خیابان‌های اصلی.
به گفته سرهنگ جوان‌بخت با اینکه عابرین پیاده نباید در عرض بزرگراهها تردد داشته باشند اما به دلیل اینکه «برخی از بزرگراه های شهر تهران به گونه ای طراحی شده که پر تردد هستند و در کنار آنها مراکز درمانی وجود داردند و نیاز به تردد عابرین پیاده دارند.»
خانم جوان‌بخت گفت که یکی از دلایل این آمار بالا این است که عابرین پیاده از هر جایی برای تردد و عبور از بزرگراهها استفاده می‌کنند به جای اینکه از پل عابر پیاده تردد کنند. به گفته خانم جوان‌بخت اگر در تصادفی عابری در فاصله ۵۰ تا ۱۵۰ متری از پل عابر پیاده باشد، او هم در تصادف سهم تقصیر خواهد داشت.
خانم جوان‌بخت گفته است که مقصر ۴۴ درصد از تصادفاتی که منجر به مرگ شده است خود عابران پیاده هستند.
سرهنگ جوان‌بخت ساعت ۲۰ تا ۲۴ را زمان خطرناک برای تردد عابرین پیاده در شهر تهران خواند و افزود که رابطه مستقیم میان تاریکی هوا و تصادف عابران وجود دارد.
خانم جوان‌بخت به مردم توصیه کرد که در تاریکی شب لباس روشن بپوشند و در صورت امکان از لباس و کفش‌هایی با نوار شبرنگ استفاده کنند.
او همچنین انتقاد کرده که شماری از بزرگراهها دارای روشنایی کافی و لازم نیستند و از رانندگان خواست که سرعت خود را کاهش دهند.
@rsssNGO
Forwarded from ترابران آنلاین
📷با استفاده از کلاه ایمنی جان خود را در سوانح رانندگی نجات دهید
🔸بر اساس اعلام پزشکی قانونی ۷۰ درصد متوفیان کشته‌های تصادفات در شهر تهران در سال گذشته موتورسوارانی بودند که کلاه ایمنی نداشتند.
🔸بر اساس قانون، استفاده از کلاه ایمنی برای همه موتورسواران اجباری است.
🆔@tarabaranmagazine
🔸بر اساس اعلام پزشکی قانونی ۷۰ درصد متوفیان کشته‌های تصادفات در شهر تهران در سال گذشته موتورسوارانی بودند که کلاه ایمنی نداشتند.
🔸بر اساس قانون، استفاده از کلاه ایمنی برای همه موتورسواران اجباری است.
🆔@tarabaranmagazine