حوادث رانندگی فاجعه ای است ملی که نسبت به آن بی تفاوت شده ایم
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مهدی قمصریان مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی در همایش سالروز قربانیان حوادث رانندگی گفت : ما در حوزه تصادفات متاسفانه با فاجعه ای ملی مواجه هستیم و بدتر از اصل فاجعه ، بی تفاوتی و دوری از دغدغه مندی آحاد جامعه ما است .
وی افزود : ما در نظام تصمیم سازی و تصمیم گیری در کشور متاسفانه دچار کرونا شدیم و بویایی و چشایی در مورد تصمیمات و اقداماتی که به کار می بندیم و یا برنامه ریزی می کنیم از بین رفته است .
http://portalhamlonaghl.ir/?a=content.id&id=151846
@rsssNGO
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مهدی قمصریان مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی در همایش سالروز قربانیان حوادث رانندگی گفت : ما در حوزه تصادفات متاسفانه با فاجعه ای ملی مواجه هستیم و بدتر از اصل فاجعه ، بی تفاوتی و دوری از دغدغه مندی آحاد جامعه ما است .
وی افزود : ما در نظام تصمیم سازی و تصمیم گیری در کشور متاسفانه دچار کرونا شدیم و بویایی و چشایی در مورد تصمیمات و اقداماتی که به کار می بندیم و یا برنامه ریزی می کنیم از بین رفته است .
http://portalhamlonaghl.ir/?a=content.id&id=151846
@rsssNGO
آمار سالیانه قربانیان حوادث رانندگی و شهدای جنگ تحمیلی برابر هستند
به گزارش پرتال حمل و نقل ، محمد سراج عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در همایش سالروز قربانیان حوادث رانندگی اظهار داشت که تلفات حوادث رانندگی در حال حاضر معادل شهدای ما در جنگ ۸ ساله تحمیلی است .
وی افزود : در جنگ تحمیلی ظرف ۸ سال ۱۶۰ هزار نفر شهید شدند یعنی سالی ۲۰ هزار نفر شهید ولی امروزه در جاده ها سالی ۲۰ هزار نفر کشته می شوند . این مساله باید خیلی از بخش های کشور را متوجه خسارت بزرگ بکند
http://portalhamlonaghl.ir/?a=content.id&id=151845
@rsssNGO
به گزارش پرتال حمل و نقل ، محمد سراج عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در همایش سالروز قربانیان حوادث رانندگی اظهار داشت که تلفات حوادث رانندگی در حال حاضر معادل شهدای ما در جنگ ۸ ساله تحمیلی است .
وی افزود : در جنگ تحمیلی ظرف ۸ سال ۱۶۰ هزار نفر شهید شدند یعنی سالی ۲۰ هزار نفر شهید ولی امروزه در جاده ها سالی ۲۰ هزار نفر کشته می شوند . این مساله باید خیلی از بخش های کشور را متوجه خسارت بزرگ بکند
http://portalhamlonaghl.ir/?a=content.id&id=151845
@rsssNGO
https://rsss.ir/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C/item/675-%DA%AF%D8%A7%D9%85-%D8%AF%DB%8C%DA%AF%D8%B1%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D9%87%D8%AA-%D8%BA%D9%84%D8%A8%D9%87-%D9%88-%D9%BE%DB%8C%D8%B4%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%AD-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C.html
@rsssNGO
@rsssNGO
rsss.ir
گام دیگری در جهت غلبه و پیشگیری از سوانح رانندگی
به مناسبت 27 آبان مصادف با سومین یکشنبه ماه نوامبر "روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی" به همت جمعیت طرفداران ایمنی راهها و اتاق بازرگانی، صنایع،...
بیانیه 27 آبان روز "جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی"
مردم در سراسر دنیا در سومین یکشنبه ماه نوامبر هر سال که از سوی سازمان ملل متحد به نام"روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی" نامگذاری گردیده است را به شکلی نمادین در غم از دست دادن انسانهایی که شاید بیگناه جان شیرین خود را در سوانح ترافیکی از دست دادهاند، گرد هم آمده برای جلوگیری از تکرار اینگونه حوادث عهد و پیمان میبندند. موضوع حوادث ترافیکی که در کشور ما از وضعیت بسیار نگرانکنندهای برخوردار است ضرورت دارد بیش از دیگر جوامع در بلندگوها فریاد زد و جریانسازی کرد، لازم است این روز را فرصتی برشمرد و برای روزهای بدون حادثه رانندگی همپیمان شد، از نهادهای ذیربط مطالبه نمود و حس مسئولیت اجتماعی همگان را برانگیخت.
با تاسف فراوان هر روز و هر ساعت تعداد قابل توجهای از هموطنان به عنوان سرمایههای انسانی و اجتماعی از گروهها و طبقات مختلف در اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست داده و یا مصدوم و معلول شده و پیامدهای بیشماری را برای افراد وخانوادهها سبب میگردد. مسئله قربانیان حوادث رانندگی و از بین رفتن 7 تا 8% از درآمد ناخالص ملی و همچنین آسیبهای جبرانناپذیر انسانی–اجتماعی و اقتصادی سالهای طولانی است که در جامعه به یک بحران جدی و نگرانی آشکار و پنهان ولی موضوع کماهمیت تبدیل گردیده، به طوری که امروزه زنگ خطر سوانح ترافیکی در کشور بیشتر از هر زمان دیگر به صدا در آمده است، جان باختن 10 هزار و 86 نفر و مصدوم و مجروح شدن 199 هزار و 260 نفر از هممیهنان گرامی تنها در شش ماهه ابتدای سال جاری جای بسیار تأمل دارد، بیدرنگ و بدون تامل باید گفت آمار ِ تکاندهنده و مخاطرهآمیزی است که با آسیبهای انسانی یک زلزله بزرگ و یا برخی جنگها میتوان آن را مقایسه نمود. به راستی به کدامین گناه این چنین قربانیانی؟ و تا چه زمانی باید ایستاد و نظارهگر بود؟ واقعیت غمانگیز از دست دادن هموطنان و یا آسیبدیدههای ناشی از سوانح رانندگی بعنوان نیروی کار و تولید، دانش و خدمت و آیندهسازان این مرز و بوم محسوب گردیده و نقشآفرینان توسعه کشور و گردانندگان چرخهی اقتصاد و اجتماع بشمار میآیند را باید به طور جدی مورد بازاندیشی و بازنگری قرار داد. پیامدهای انسانی، اجتماعی و اقتصادی ناشی از اینگونه حوادث یقینا جبرانناپذیر است. بیسرپرستی و از همگسستگی کانون گرم بسیاری از خانوادهها، یتیم شدن انبوهی از کودکان، سوق یافتن عده کثیری از خانوارها به سمت فقر، معلول و از کارافتادگی دائمالعمر عده قابل ملاحظهای از هموطنان و در کنار این آسیبها، صرف هزینههای در خور توجه از بودجه سلامت کشور به امور درمانی، پزشکی و بیمارستانی و ... ناشی از این پدیده خانمانسوز، عارضه دردناک و غمانگیزی در کشور است که همه روزه در حال تکرار میباشد.
به نظر لازم بود خیلی پیشتر چاره و تدبیر جدی اندیشیده میشد. دیر شده است، لیکن در صف نخست انجام تکالیف حاکمیتی و وظیفهای از سوی نهادها و سازمانهای مسئول حمل و نقل و در کنار آن توسعه مسؤلیت اجتماعی و فرهنگ ترافیک به همت دست اندرکاران فرهنگی و اجتماعی، همچنین بازنگری در برنامهها و طرحها، تغییر نگرش، اصلاح روشهای مدیریتی و اولویت بخشیدن به موضوع که مورد انتظار جدی این نهاد و جامعه است، خواهد توانست وضعیت موجود در سوانح رانندگی را بهبود بخشیده و از ادامه از دست دادن هموطنان و آسیبهای دیگر جلوگیری و پیشگیری گردد.
جمعیت طرفداران ایمنی راهها همواره بر این باور بوده و هست که "حتی یک کشته هم در سوانح رانندگی زیبنده و شایسته کشور و مردم عزیز نیست" و همچنان تاکید مینماید که میتوان بر پدیده حوادث ترافیکی غالب شد، تصریح میدارد ایمنی حمل و نقل دستیافتنیست همانگونه که در دیگر جوامع خواستند و توانستند. امروز 27 آبان مصادف با سومین یکشنبه ماه نوامبر میلادی "روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی" را آغازی دیگر برای توجه ملی قلمداد نموده و ارتقاءی مشخصات و ایمنسازی و استاندارد نمودن خودروهای ساخت داخل، نگرش جدی به ایمنی کامل در بخش راهها و محورهای درون و برون شهری مورد استفاده کاربران، توسعه بدون اغماض نظارت بر سفرها، گسترش امکانات و توان امداد و نجات، تشکیل مستمر شورای عالی ایمنی حمل و نقل با مسئولیت بالاترین مقام اجرائی کشور را در این روز و این بیانیه درخواست و مطالبه نموده، همراهی توان و اراده رسانههای جمعی، جامعه دانشگاهی و علمی، نهادهای مدنی، اصحاب فرهنگ و هنر، تشکلها و سندیکاها و در نهایت مهمترین رکن کلیدی جامعه همانا هموطنان را جهت همپیمان شدن و تصمیم برای حمل و نقلی بدون حادثه در کشور خواستار شده تا به این واقعیت اسفبار و نگرانکننده پایان داده و زنگ سفرهای ایمن و مطمئن برای خود، خانواده و تمامی هموطنان را بصدا درآورده نوید بخش سالمت و شادی و نشاط جامعه باشیم.
@rsssNGO
مردم در سراسر دنیا در سومین یکشنبه ماه نوامبر هر سال که از سوی سازمان ملل متحد به نام"روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی" نامگذاری گردیده است را به شکلی نمادین در غم از دست دادن انسانهایی که شاید بیگناه جان شیرین خود را در سوانح ترافیکی از دست دادهاند، گرد هم آمده برای جلوگیری از تکرار اینگونه حوادث عهد و پیمان میبندند. موضوع حوادث ترافیکی که در کشور ما از وضعیت بسیار نگرانکنندهای برخوردار است ضرورت دارد بیش از دیگر جوامع در بلندگوها فریاد زد و جریانسازی کرد، لازم است این روز را فرصتی برشمرد و برای روزهای بدون حادثه رانندگی همپیمان شد، از نهادهای ذیربط مطالبه نمود و حس مسئولیت اجتماعی همگان را برانگیخت.
با تاسف فراوان هر روز و هر ساعت تعداد قابل توجهای از هموطنان به عنوان سرمایههای انسانی و اجتماعی از گروهها و طبقات مختلف در اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست داده و یا مصدوم و معلول شده و پیامدهای بیشماری را برای افراد وخانوادهها سبب میگردد. مسئله قربانیان حوادث رانندگی و از بین رفتن 7 تا 8% از درآمد ناخالص ملی و همچنین آسیبهای جبرانناپذیر انسانی–اجتماعی و اقتصادی سالهای طولانی است که در جامعه به یک بحران جدی و نگرانی آشکار و پنهان ولی موضوع کماهمیت تبدیل گردیده، به طوری که امروزه زنگ خطر سوانح ترافیکی در کشور بیشتر از هر زمان دیگر به صدا در آمده است، جان باختن 10 هزار و 86 نفر و مصدوم و مجروح شدن 199 هزار و 260 نفر از هممیهنان گرامی تنها در شش ماهه ابتدای سال جاری جای بسیار تأمل دارد، بیدرنگ و بدون تامل باید گفت آمار ِ تکاندهنده و مخاطرهآمیزی است که با آسیبهای انسانی یک زلزله بزرگ و یا برخی جنگها میتوان آن را مقایسه نمود. به راستی به کدامین گناه این چنین قربانیانی؟ و تا چه زمانی باید ایستاد و نظارهگر بود؟ واقعیت غمانگیز از دست دادن هموطنان و یا آسیبدیدههای ناشی از سوانح رانندگی بعنوان نیروی کار و تولید، دانش و خدمت و آیندهسازان این مرز و بوم محسوب گردیده و نقشآفرینان توسعه کشور و گردانندگان چرخهی اقتصاد و اجتماع بشمار میآیند را باید به طور جدی مورد بازاندیشی و بازنگری قرار داد. پیامدهای انسانی، اجتماعی و اقتصادی ناشی از اینگونه حوادث یقینا جبرانناپذیر است. بیسرپرستی و از همگسستگی کانون گرم بسیاری از خانوادهها، یتیم شدن انبوهی از کودکان، سوق یافتن عده کثیری از خانوارها به سمت فقر، معلول و از کارافتادگی دائمالعمر عده قابل ملاحظهای از هموطنان و در کنار این آسیبها، صرف هزینههای در خور توجه از بودجه سلامت کشور به امور درمانی، پزشکی و بیمارستانی و ... ناشی از این پدیده خانمانسوز، عارضه دردناک و غمانگیزی در کشور است که همه روزه در حال تکرار میباشد.
به نظر لازم بود خیلی پیشتر چاره و تدبیر جدی اندیشیده میشد. دیر شده است، لیکن در صف نخست انجام تکالیف حاکمیتی و وظیفهای از سوی نهادها و سازمانهای مسئول حمل و نقل و در کنار آن توسعه مسؤلیت اجتماعی و فرهنگ ترافیک به همت دست اندرکاران فرهنگی و اجتماعی، همچنین بازنگری در برنامهها و طرحها، تغییر نگرش، اصلاح روشهای مدیریتی و اولویت بخشیدن به موضوع که مورد انتظار جدی این نهاد و جامعه است، خواهد توانست وضعیت موجود در سوانح رانندگی را بهبود بخشیده و از ادامه از دست دادن هموطنان و آسیبهای دیگر جلوگیری و پیشگیری گردد.
جمعیت طرفداران ایمنی راهها همواره بر این باور بوده و هست که "حتی یک کشته هم در سوانح رانندگی زیبنده و شایسته کشور و مردم عزیز نیست" و همچنان تاکید مینماید که میتوان بر پدیده حوادث ترافیکی غالب شد، تصریح میدارد ایمنی حمل و نقل دستیافتنیست همانگونه که در دیگر جوامع خواستند و توانستند. امروز 27 آبان مصادف با سومین یکشنبه ماه نوامبر میلادی "روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی" را آغازی دیگر برای توجه ملی قلمداد نموده و ارتقاءی مشخصات و ایمنسازی و استاندارد نمودن خودروهای ساخت داخل، نگرش جدی به ایمنی کامل در بخش راهها و محورهای درون و برون شهری مورد استفاده کاربران، توسعه بدون اغماض نظارت بر سفرها، گسترش امکانات و توان امداد و نجات، تشکیل مستمر شورای عالی ایمنی حمل و نقل با مسئولیت بالاترین مقام اجرائی کشور را در این روز و این بیانیه درخواست و مطالبه نموده، همراهی توان و اراده رسانههای جمعی، جامعه دانشگاهی و علمی، نهادهای مدنی، اصحاب فرهنگ و هنر، تشکلها و سندیکاها و در نهایت مهمترین رکن کلیدی جامعه همانا هموطنان را جهت همپیمان شدن و تصمیم برای حمل و نقلی بدون حادثه در کشور خواستار شده تا به این واقعیت اسفبار و نگرانکننده پایان داده و زنگ سفرهای ایمن و مطمئن برای خود، خانواده و تمامی هموطنان را بصدا درآورده نوید بخش سالمت و شادی و نشاط جامعه باشیم.
@rsssNGO
بیانیه 27 آبان روز "جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی"
https://rsss.ir/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C/item/674-%D8%A8%DB%8C%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%87-27-%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86%DB%8C-%DB%8C%D8%A7%D8%AF%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%82%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D9%86%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%AD-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C.html
@rsssNGO
https://rsss.ir/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C/item/674-%D8%A8%DB%8C%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%87-27-%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86%DB%8C-%DB%8C%D8%A7%D8%AF%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%82%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D9%86%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%AD-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C.html
@rsssNGO
rsss.ir
بیانیه 27 آبان روز "جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی"
مردم در سراسر دنیا در سومین یکشنبه ماه نوامبر هر سال که از سوی سازمان ملل متحد به نام"روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی" نامگذاری گردیده است را...
مدیر برنامهریزی خدمات فوریتهای پزشکی و حوادث ترافیکی اورژانس کشور در خاتمه همایش روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی خبر داد:
مصدومیت سالانه بیش از ۸۴۵هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی
www.irna.ir/xjS77z
@rsssNGO
مصدومیت سالانه بیش از ۸۴۵هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی
www.irna.ir/xjS77z
@rsssNGO
ایرنا
مصدومیت سالانه بیش از ۸۴۵هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی
تهران- ایرنا- مدیر برنامهریزی خدمات فوریتهای پزشکی و حوادث ترافیکی اورژانس کشور گفت: سالانه بیش از ۸۴۵ هزار نفر در حوادث رانندگی دچار مصدومیت با آسیبهای متفاوت میشوند و بیش از ۲۰ هزار نفر جان خود را از دست میدهند.
صدای راهبران
Soozhe
بازتاب رسانهای حضور مدیران و مسئولان سازمان راهداری و حملونقل جادهای در رسانهها
گفتگوی حسین قاسمی نژاد رئیس گروه نظارت و کنترل ترافیک دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری وحملونقل جادهای با رادیو ایران برنامه "صدای راهبران"
موضوع: نقش عوامل در وقوع تصادفات جادهای و روشهای کنترل و نظارت بر تردد ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای
رادیو ایران
@rsssNGO
گفتگوی حسین قاسمی نژاد رئیس گروه نظارت و کنترل ترافیک دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری وحملونقل جادهای با رادیو ایران برنامه "صدای راهبران"
موضوع: نقش عوامل در وقوع تصادفات جادهای و روشهای کنترل و نظارت بر تردد ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای
رادیو ایران
@rsssNGO
در پی بروز حادثه رانندگی برای استاندار مرکزی صورت گرفت؛ تماس تلفنی معاون اول رئیسجمهور با زندیه وکیلی
معاون اول رئیسجمهور در پی بروز حادثه رانندگی برای خودروی استاندار مرکزی در تماس تلفنی با مهدی زندیه وکیلی جویای حال او شد.
@rsssNGO
معاون اول رئیسجمهور در پی بروز حادثه رانندگی برای خودروی استاندار مرکزی در تماس تلفنی با مهدی زندیه وکیلی جویای حال او شد.
@rsssNGO
سالانه ۶۷ هزار تصادف جادهای به معلولیت منجر میشود
رئیس سازمان بهزیستی کشور:
معلولیت یک میلیون و ۵۵۰هزار معلول، ۲۸۷هزار زن سرپرست خانوار و... تحت پوشش این نهاد حمایتی قرار دارند.
سالانه ۶۷ هزار تصادف جادهای منجر به معلولیت در کشور داریم که بخش بزرگی از آنها به جامعه بهزیستی افزوده میشوند.
@rsssNGO
رئیس سازمان بهزیستی کشور:
معلولیت یک میلیون و ۵۵۰هزار معلول، ۲۸۷هزار زن سرپرست خانوار و... تحت پوشش این نهاد حمایتی قرار دارند.
سالانه ۶۷ هزار تصادف جادهای منجر به معلولیت در کشور داریم که بخش بزرگی از آنها به جامعه بهزیستی افزوده میشوند.
@rsssNGO
معادله معکوس تبلیغ فرزند آوری در کنار مرگ سالانه ۲۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-286381
@rsssNGO
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-286381
@rsssNGO
تین نیوز
معادله معکوس تبلیغ فرزند آوری در کنار مرگ سالانه ۲۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی
تبلیغات برای فرزند آوری در حالی انجام می شود که سالانه ۲۰ هزار نفر در سوانح رانندگی کشته می شوند که عمدتا جوان هستند.
هشدار پلیس راهور درباره خاموشی چراغ های جاده ها و افزایش خطر تصادفات
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-286341
@rsssNGO
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-286341
@rsssNGO
تین نیوز
هشدار پلیس راهور درباره خاموشی چراغ های جاده ها و افزایش خطر تصادفات
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور فراجا نسبت به خاموشی چراغ های جاده ها هشدار داد و گفت: این اقدام ممکن است باعث افزایش خطر تصادف شود.
نوجوانان اصفهانی که در سانحه رانندگی جان باختند
https://www.instagram.com/reel/DCy0Ob4IUts/?igsh=MWh0bmdsdWs5ZjZzOA==
@rsssNGO
https://www.instagram.com/reel/DCy0Ob4IUts/?igsh=MWh0bmdsdWs5ZjZzOA==
@rsssNGO
هموطن گرامی
لطفاً در شرایط بحرانی بارندگی، از سفرهای غیرضرور پرهیز نمایید.
اگر سفر ضروری است، از وضعیت ایمنی و فنی خودرو اطمینان حاصل نموده و تجهیزات لازم همراه داشته باشید.
با آرامش سفر کنید تا به سلامت به مقصد برسید.
@rsssNGO
لطفاً در شرایط بحرانی بارندگی، از سفرهای غیرضرور پرهیز نمایید.
اگر سفر ضروری است، از وضعیت ایمنی و فنی خودرو اطمینان حاصل نموده و تجهیزات لازم همراه داشته باشید.
با آرامش سفر کنید تا به سلامت به مقصد برسید.
@rsssNGO
In heavy rain, please avoid unnecessary travels.
If necessary, ensure your vehicle is well equipped and safe.
Travel calmly to reach your destination safely.
🌧🚗
#SafetyFirst
@rsssNGO
If necessary, ensure your vehicle is well equipped and safe.
Travel calmly to reach your destination safely.
🌧🚗
#SafetyFirst
@rsssNGO
واژگونی اتوبوس در اصفهان با ۲ فوتی و ۲۱ مصدوم
اورژانس اصفهان: بعدازظهر امروز واژگونی اتوبوس در جادۀ نجفآباد-تیران ۲۱ مصدوم و ۲ فوتی برجا گذاشت.
@rsssNGO
اورژانس اصفهان: بعدازظهر امروز واژگونی اتوبوس در جادۀ نجفآباد-تیران ۲۱ مصدوم و ۲ فوتی برجا گذاشت.
@rsssNGO
روسای دولتها و کشورهایی که در یکصد سال گذشته جان خود را بر اثر سوانح رانندگی از دست دادهاند.
گئورگی دیمیتروف - نخست وزیر سابق بلغارستان در سال 1949 در یک تصادف رانندگی درگذشت.
شاهزاده محمد، برادر ملک حسین، نخست وزیر موقت اردن، در سال 1969 در یک تصادف رانندگی جان باخت.
کارلوس آندرس پرز، رئیس جمهور سابق ونزوئلا در سال 1993 درگیر یک سانحه رانندگی شد و سالها بعد براثر تبعات آن، فوت کرد.
@rsssNGO
گئورگی دیمیتروف - نخست وزیر سابق بلغارستان در سال 1949 در یک تصادف رانندگی درگذشت.
شاهزاده محمد، برادر ملک حسین، نخست وزیر موقت اردن، در سال 1969 در یک تصادف رانندگی جان باخت.
کارلوس آندرس پرز، رئیس جمهور سابق ونزوئلا در سال 1993 درگیر یک سانحه رانندگی شد و سالها بعد براثر تبعات آن، فوت کرد.
@rsssNGO
Avoiding as well as Preventing Traffic Violations
1st Step Toward Achieving Accident-Free Transport Target
#RoadSafety
rsss.ir
@rsssNGO
1st Step Toward Achieving Accident-Free Transport Target
#RoadSafety
rsss.ir
@rsssNGO