‎معاون وزیر راه و شهرسازی، با تاکید بر اهمیت سرمایه‌ انسانی در راه‌آهن گفت: تلاش و عملکرد مناسب کارکنان راه‌آهن، می‌تواند باعث بالاتر رفتن بهره وری این شرکت شود که این موضوع معیشت بهتر را برای کارکنان رقم خواهد زد.

‎دکتر ذاکری خواستار تعامل حداکثری مدیران مناطق راه‌آهن با استانداران و نمایندگان مجلس و دیگر مسئولان استانی شد و تاکید کرد: در تمامی تعاملات، باید شان و حریم راه‌آهن در چارچوب قوانین و اختیارات حفظ شود.

‎استفاده از اعتبارات استانی برای انجام پروژه های شهری مرتبط با راه آهن، حرکت از فعالیت ‌های سنتی به سمت برنامه‌های مکانیزه و سیستمی برای ارتقا بهره‌وری، حضور موثر مدیران و معاونان در جمع کارکنان و در دسترس بودن آنها، استفاده از سامانه های هوشمند و سیستمی کردن فعالیت ها و ارتقا بهره وری در ستاد و مناطق، از دیگر مواردی بود که مدیرعامل راه آهن بر آنها تاکید کرد.

‎دکتر ذاکری گفت: راه‌آهن تشنه ایده‌های جدید است و مدیران باید با استفاده از اختیاراتی که دارند، برای بارش فکری و جذب ایده‌های نو از سوی همکاران، مشوق‌هایی ایجاد کنند.

‎مدیرعامل راه‌آهن تاکید کرد: شرکت‌های حمل و نقل ریلی اعم از باری و مسافری و شرکت‌های تعمیراتی و نگهداری، همگی شرکای تجاری و ذی‌نفعان راه‌‌آهن هستند و به همین جهت لازم است نظر آنان نیز در خصوص مشکلات ریلی، شنیده شده و در تصمیم گیری ها استفاده شود.

‎مدیرعامل راه آهن ابراز امیدواری کرد: با تلاش بیش از پیش همکاران، عقب ماندگی ها را جبران کرده و افزایش ترانزیت و حمل بار را شاهد باشیم

انتصاب 2 عضو جدید هیئت مدیره موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن

❇️ دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن طی دو حکم جداگانه، آقایان؛ سبحان نظری و مصطفی بروجردی را به عنوان عضو موظف هیئت مدیره موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران منصوب کرد
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در متن حکم مدیرعامل راه آهن آمده است: با استناد ماده ۱۴ و ۱۶ اساسنامه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران و نظر به تعهد، تخصص و سوابق ارزشمند جناب عالی به موجب این حکم به مدت دو سال به عنوان عضو موظف هیئت مدیره موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران تعیین و منصوب می‌شوید. امید است با استعانت از خداوند متعال و بهره جستن از حسن روابط همکاری صمیمانه با سایر بخش‌ها در راستای تحقق اهداف و راهبردهای شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، نسبت به انجام امور محوله اهتمام ورزید.

#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

♦️اعلام جزئیات تردد قطارهای تندروی تهران - مشهد

🔹محسن طباطبایی، مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن:

🔸قطارهای تندروی تهران - مشهد در دهه فجر راه‌انداز خواهند شد. این قطارهای خودکششی (ترنست) در واقع همان قطارهای اتوبوسی با 5 واگن هستند که تعدادی از آنها اورهال شده و مجدد به سیر بازگشته‌اند و همه روزه در مسیر تهران - مشهد و بالعکس در مدت زمان هشت ساعت مسیر را طی خواهند کرد.

🔸قیمت این قطارها براساس خدمات داخل قطار، متفاوت و بین قطارهای چهار ستاره و پنج ستاره خواهد بود.

🔸این قطارها از ۲۵ دی ماه به صورت آزمایشی به‌صورت یک روز درمیان و از دوم بهمن ماه به‌صورت همه روزه در سیر قرار گرفته‌اند و تاکنون نیز مشکلی خاصی گزارش نشده و قرار است در در دهه فجر رونمایی و راه‌اندازی شوند./ ایسنا

📎https://tarabaran.com/

🆔@tarabaranmagazine

وزارت راه و شهرسازی امسال تفکیک می‌شود

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ رییس کمیسیون عمران مجلس گفت : پس از بررسی هیات رییسه ، تفکیک وزارت راه و شهرسازی در دستور صحن مجلس قرار می‌گیرد و احتمالا تا دو سه هفته آینده به رای گیری می‌رسیم . اگر هیات رییسه تفکیک را در دستور کار صحن قرار دهد ، تا پایان امسال وزارت راه و شهرسازی تفکیک می‌شود . https://portalhamlonaghl.ir/fa/153134

⭕️ سرخس، دروازه شرقی ترانزیت اوراسیا

🔹ترانزیت ریلی در مرز سرخس در هر دو جهت شرقی-غربی و شمالی-جنوبی، برای رشد ترانزیت عبوری از کشور حائز اهمیت است که چسبندگی اقتصادی و تنظیم جایگاه ایران در نظم نوین جهانی را در پی خواهد داشت.

🔻گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛‌ سرخس به عنوان یکی از مرزهای کلیدی در شبکه ترانزیت ریلی کشور شناخته می‌شود که در استان خراسان رضوی واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی‌اش، به عنوان دروازه‌ای به سمت آسیای مرکزی و هند در راستای شمالی-جنوبی و چین و اروپا در راستای شرقی-غربی عمل می‌کند.

🔻تاریخچه ترانزیت ریلی در ایران سابقه حدودا صد ساله دارد اما توسعه زیرساخت‌های مدرن به ویژه پس از انقلاب اسلامی در سال ۱۹۷۹ آغاز شد و مردم و دولت ایران، در چند سال اخیر سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجهی در بهبود و توسعه خطوط ریلی برای افزایش عملکرد راه‌آهن کشور کرده‌اند.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://farsnews.ir/mmkar1403/1737835508138499478

🆔 @RTCGuild

♦️هوش مصنوعی و زنجیره‌تامین پایدار

🔸هوش مصنوعی قادر است با تقویت مسیریابی و تدارکات هوشمند، به تعیین کارآمدترین مسیرها و برنامه‌های حمل‌ونقل برای به حداقل رساندن مصرف سوخت، انتشار گازهای گلخانه‌ای و هزینه‌ها کمک کند. همچنین این فناوری شفافیت زنجیره تامین را افزایش می‌دهد. هوش مصنوعی و بلاک‌چین می‌توانند مواد و محصولات را از طریق زنجیره‌تامین ردیابی کرده و از یافتن تامین‌کننده‌های مواد خام که مطابق با اصول و مقررات عمل می‌کنند اطمینان حاصل کنند. در این مقاله به نقش هوش مصنوعی در ایجاد زنجیره تامین پایدار پرداخته شده است.

🔸مقاله کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=44913

🆔@tarabaranmagazine

پیام تبریک رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به مدیرعامل جدید گروه توسعه ترابر ایرانیان

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290649
#انجمن_صنفی_شرکت_های_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

عید سعید مبعث؛
آغاز راه رستگاری و طلوع تابنده مهر هدایت و عدالت مبارک باد.

🆔 @RTCGuild

⭕️ سرمایه‌گذاری آلستوم در آسیای مرکزی برای توسعه حمل‌ونقل پایدار

🔹آلستوم آسیای مرکزی را به عنوان یک مرکز حمل‌ونقل و دروازه‌ای مهم می‌بیند. آ‌ن‌ها قصد دارند با سرمایه‌گذاری در ادغام اقتصادی منطقه‌ای و راه‌حل‌های حمل‌ونقل پایدار، این موقعیت را تقویت کنند.

🔻این شرکت با حضور قوی در قزاقستان، از این کشور به عنوان پایگاهی برای صادرات لوکوموتیو و تجهیزات ریلی استفاده می‌کند. تخصص محلی و قابلیت‌های تولید به آن‌ها این امکان را می‌دهد تا نیازهای کشورهای آسیای مرکزی را با راه حل های با کیفیت بالا برآورده کنند.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290806

🆔 @RTCGuild

⭕️ دومین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت‌ها

🔹محورهای کنفرانس:
🔻ارزیابی و بهسازی سازه‌ها
🔻هوش مصنوعی و محاسبات نرم
🔻مخاطرات زمین‌شناسی و ژئوتکنیک
🔻مخاطرات سیلاب و سازه‌های هیدرولیکی
🔻ارزیابی و تحلیل خطر و خطرپذیری لرزه‌ای
🔻زیرساخت‌های حمل‌ونقل و شریان‌های حیاتی

🗓️زمان برگزاری:
۱۷ و ۱۸ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴

🌐کسب اطلاعات بیشتر:
https://2ncie.urmia.ac.ir/fa/?time=1738351934

🆔 @RTCGuild

⭕️ هدف‌گذاری ایران و قزاقستان برای حمل ۵ میلیون تن بار از مسیر ریلی کشورمان

🔹نشست دو جانبه مدیرعامل راه‌آهن با سفیر فوق‌العاده و تام‌الاختیار جمهوری قزاقستان در ایران، با تاکید بر گسترش همکاری‌ها برای دستیابی به ظرفیت حمل ۵ میلیون تن بار در سال از طریق کریدور ریلی ایران برگزار شد.

🔻مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه هم اکنون با کشورهای عضو CIS از جمله ازبکستان و ترکمنستان به منظور عبور واگن‌های ایرانی توافق انجام شده است، گفت: با این توافق، همچنان که واگن‌های ایرانی امکان سیر در کشور قزاقستان را خواهند داشت، واگن‌های آن کشور نیز امکان سیر در شبکه ریلی ایران را خواهند داشت.

🔻سفیر قزاقستان نیز در این نشست، کریدور ریلی ایران را ایمن‌ترین و نزدیک‌ترین مسیر برای حمل بار به آب‌های آزاد دانست و خواستار استمرار برگزاری نشست‌ها به منظور دستیابی به اهداف در نظر گرفته شد.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290912

🆔 @RTCGuild

♦️جزئیات طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی تصویب شد

🔹عبدالجلال ایری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس:

🔸امروز (یکشنبه، ۱۴ بهمن ماه) دستور کار
نخست کمیسیون عمران مجلس بررسی طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی بود که کلیات آن در جلسه قبل به تصویب اعضا رسیده بود.

🔸جزئیات طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دو وزارتخانه "راه و ترابری" و "مسکن و شهرسازی" به صورت کامل در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت و به تصویب رسید و برای بررسی در صحن علنی به هیئت‌رئیسه مجلس ارسال شد.

🔗https://tarabaran.com/

🆔@tarabaranmagazine

⭕️ ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها

🔹وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها تاکید کرد.

🔻سی و سومین نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور پس از وقفه ۱۴ ماهه به ریاست فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و رییس این شورا با حضور سعید رسولی معاون حمل ونقل و دبیر این شورا و تمامی اعضا و نمایندگان برگزار شد. 

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290963

🆔 @RTCGuild

⭕️ آیا راه‌آهن شلمچه-بصره، تهدیدی برای پروژه «بندر فاو» است؟

🔹پروژه اتصال شبکه راه‌آهن عراق و ایران، بحث و جدل شدیدی در محافل عراقی به راه انداخته است چرا که برخی، این پروژه را به نفع ایران و به زیان عراق می‌دانند در حالی که برخی دیگر، این پروژه را فرصتی برای رونق پیدا کردن تجارت و بهبود روابط بین دو کشور ارزیابی می‌کنند.

🔻به گزارش تین نیوز به نقل از الجزیره، خط‌آهنی که قرار است شهر شلمچه در ایران را به شهر بصره عراق متصل کند، 32 کیلومتر طول دارد و برای امتداد آن دو مسیر پیشنهاد شده است که یکی از آن‌ها به شهر البوکمال سوریه و از آن‌جا به سمت دریای مدیترانه پیش می‌رود. هدف این خط‌آهن، جابجایی سه میلیون مسافر در سال و انتقال کالا بین دو کشور اعلام شده است.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-291128

🆔 @RTCGuild

🔹به یک بندر خشک در ۳۰۰ کیلومتری بندر شهیدرجایی نیازمندیم؛

♦️اداره دبیرخانه شورای توسعه مکران با نیروهای نهاد ریاست‌جمهوری

🔸نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با اشاره به تغییر سیاست‌ها در دبیرخانه شورای توسعه مکران، گفت: «این دبیرخانه منحل نشده و با حضور نیروهای نهاد ریاست جمهوری در حال ادامه فعالیت است.»

🔸علی عبدالعلی‌زاده در بازدید از بنادر باهنر و حقانی در بندرعباس اظهار کرد: «برای توسعه ظرفیت ترانزیت کشور در شهیدرجایی، به ایجاد یک بندر خشک در فاصله ۳۰۰ کیلومتری نیاز داریم تا بتوان خواب کالاهای ترانزیتی را از طریق این بندر انجام دهیم.»

🔸خبر کامل را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=45035

🆔@tarabaranmagazine

‍ 🎦 بهره برداری از طرح‌های راه آهن در دهه فجر

🔰 دکتر ذاکری، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران:

🔻 با همکاری راه آهن و سرمایه گذاری شرکتهای فعال در حوزه ریلی در دهه فجر حدود ۱۶ لکوموتیو نو و بازسازی شده به بهره برداری رسید

🚂 @anjoman_raili

⭕️ حسن صدیقی مدیرعامل یکی از بزرگترین شرکت‌های حمل‌ونقل کشور شد

🔻دکتر سبحان نظری، مدیرعامل موسسه صندوق پس‌‌انداز کارکنان راه‌آهن‌، طی حکمی که در روز چهارشنبه، هفتم بهمن‌ ماه صادر شد، دکتر حسن صدیقی را به عنوان مدیرعامل "شرکت راه‌ آهن حمل‌ونقل" منصوب کرد.

🔻شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل از بزرگ‌‌ترین شرکت‌های حمل‌ونقل کشور و بزرگ‌ترین شرکت وابسته به صندوق پس‌‌انداز کارکنان راه‌آهن محسوب می‌‌شود و با انتصاب صدیقی به‌عنوان مدیرعامل جدید خود، وارد مرحله تازه‌‌ای از توسعه و تحول شد.

🔻دکتر صدیقی دارای مدارک و تحصیلات عالیه اقتصادی و حمل‌ونقلی از دانشگاه‌های معتبری مانند تهران و امیرکبیر می‌باشد. وی تجربه ۲۰ ساله‌ای در شرکت‌های مختلف بخش خصوصی حمل‌ونقلی ریلی و جاده‌ای مانند شنل، فدک، حمل‌ونقل خلیج فارس و ریل‌ پرداز سیر، به عنوان رییس هیئت مدیره، مدیرعامل و معاون را داراست. او همچنین دبیر کارگروه واگن‌های لبه بلند و رئیس کارگروه حمل‌‌ونقل بین‌المللی انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته است.

🆔 @RTCGuild

☸️ خون تازه در رگ‌ های صندوق کارکنان راه‌ آهن / مصطفی بروجردی قائم مقام صندوق شد

📌مصطفی بروجردی که پیشتر از سوی مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان عضو موظف هیئت مدیره موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن منصوب شده بود، از سوی سبحان نظری، مدیرعامل این موسسه، به عنوان قائم مقام صندوق فوق معرفی شد.

📌بروجردی که از اساتید برجسته حوزه مهندسی ارزش خصوصا در حمل و نقل است، مدیرعامل انجمن مهندسی ارزش حمل و نقل و نیز دبیر کمیته حمل و نقل ریلی مجلس بوده است.

📌بروجردی، دانش‌آموخته مهندسی عمران و مدیریت از تربیت مدرس و شهید بهشتی است و سابقه ۲۵ ساله به عنوان مدیرعامل، رییس هیئت مدیره، مدیر و مشاور در مجموعه‌هایی چون، ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل، هلدینگ مترو تهران، ایدرو، معاونت آموزش، تحقیقات و فناوری وزارت راه، اندیشگاه مهندسی و ارزش و ... داشته و نقش اساسی در پیاده‌سازی مهندسی ارزش در وزارت راه (طرح ماورا)، داشته است.

📌دکتر ذاکری و دکتر نظری، با انتصابات صورت داده، امیدی از تحول و ارتقای سطح کسب و کار صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن در راستای منافع گسترده ذینفعان را ایجاد کرده‌اند.

@entesabmodiran

⭕️ راه‌آهن چابهار؛ دروازه جدید صادرات افغانستان به جهان

🔹تکمیل راه‌آهن چابهار-زاهدان، افغانستان را به مسیر مهمی برای صادرات جهانی تبدیل خواهد کرد و امکان انتقال بار به بندر چابهار را فراهم می‌آورد.

🔻سید حسین میرشفیع نماینده و مشاور سابق وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به آخرین وضعیت پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی بین ایران و افغانستان اظهار کرد: هم‌اکنون پروژه اصلی راه‌آهن خواف - هرات به پایان رسیده، جزئیات اجرایی و رفع نواقص در حال انجام است که اهمیت کمتری نسبت به کلیات پروژه دارند. در حال حاضر بارهای تجاری به سرعت در حال نقل‌وانتقال هستند و روند بسیار خوبی دارد. همچنین تعداد روزهای فعالیت خط ریلی برای پاسخگویی به استقبال از این مسیر افزایش یافته است.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

mehrnews.com/x377Mp

🆔 @RTCGuild

⭕️ بازدید سرزده مدیرعامل راه آهن از گروه ریلی مپنا/ برون سپاری خدمات ریلی به بخش خصوصی در اولویت است

● مدیرعامل راه‌آهن به همراه وزیر راه و شهرسازی، در بازدید سرزده از گروه مپنا، با تاکید بر لزوم توجه به شرکت های خصوصی و استفاده از محصولات ریلی داخلی، برون سپاری خدمات ریلی را به بخش خصوصی را از اولویت های راه آهن دانست

● دکتر ذاکری در این بازدید شرکت های خصوصی را ذی نفعان راه آهن دانست و گفت که شرکت راه آهن در دور جدید از هیچ تلاشی برای توسعه همکاری و تعامل با بخش خصوصی دریغ نخواهد کرد

● مدیرعامل راه آهن همراهی وزیر راه و شهرسازی را در این بازدید، دغدغه مندی دکتر صادق در زمینه تامین ناوگان دانست و خاطرنشان کرد که خوشبختانه وزیر محترم راه و شهرسازی بر حمایت از بخش خصوصی و تامین ناوگان تاکید دارد

● دکتر ذاکری با قدردانی از تلاش های شرکت مهندسی مپنا و با تاکید بر لزوم توجه به شرکت های خصوصی و استفاده از محصولات ریلی داخلی، برون سپاری خدمات ریلی را به بخش خصوصی را از اولویت های راه آهن جمهوری اسلامی ایران دانست

🚂 @Railiran_IR