❇️ بالاترین نشان مسؤولیت اجتماعی به شرکت راه آهن رسید

☑️ روابط عمومی شرکت راه آهن در چهارمین دوره جشنواره روابط عمومی و مسئولیت اجتماعی، نشان عالی مسئولیت اجتماعی را دریافت کرد

🟡 چهارمین دوره جشنواره روابط‌عمومی و مسوولیت اجتماعی (برند خوب) عصر روز سه‌شنبه ۲۴ مهر ۱۴۰۳ با حضور محمدجعفر قائم پناه، معاون اجرایی رییس‌جمهور و سرپرست نهاد ریاست جمهوری و همچنین سازمان‌ها و شرکت‌های پیشرو در حوزه مسوولیت اجتماعی در مرکز همایش‌های بین‌المللی صداوسیما برگزار شد

🟡 در پایان به انتخاب هیأت داوران این جشنواره، «نشان عالی مسوولیت اجتماعی» به دلیل توجه، تاکید، برنامه ریزی، استقرار و اقدام در زمینه مسئولیت اجتماعی به آقای «علی قنبرزاده» سرپرست روابط عمومی شرکت راه آهن اعطا شد

🚂 @RailNews_IR

⭕ شانزدهمین جلسه از سلسله‌ نشست‌های تبیین برنامه هفتم پیشرفت با موضوع: * «توسعه راهگذرهای بین‌المللی مبتنی بر زنجیره‌های ارزش و نقش ستاد ملی گذر» * (ماده 57)

🔺 *اعضای نشست: *
🔸 دکتر علی فکری
معاون وزیر و رئیس کل سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران
🔸 دکتر یاسر حاتم زاده
عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس
🔸 مهندس حامدرضا حیدری
سرپرست دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی
🔸 مهندس سروین مولایی نسب
پژوهشگر گروه حمل‌ونقل مرکز پژوهش‌های مجلس
🔺 *دبیر نشست: *
🔸 دکتر حمیدرضا فوری
مدیر گروه حمل‌ونقل مرکز پژوهش‌های مجلس

⏰ شنبه ۲۸ مهرماه ساعت ۹:۳۰ تا ۱۲
🏢 مجلس شورای اسلامی، ساختمان شیخ فضل‌الله، سالن همایش طبقه دهم

❌ *جهت حضور در نشست، حداکثر تا ساعت ۱۴ روز چهارشنبه ۲۵ مهرماه، نام و نام خانوادگی، نام‌پدر، کدملی و تاریخ تولد خود را به آی‌دی @vajihemn در پیام‌رسان بله ارسال نمایید.*


📌 به کانال «سیاست‌پژوهی حمل‌ونقل» در بله و لینکدین بپیوندید.
@transportpolicy

#استخدام

✅️ یک شرکت پیمانکاری معتبر در زمینه احداث مترو جهت کار در محدوده شهرری با تخصص ذیل استخدام می نماید.

1️⃣ کارشناس دفتر فنی:

▪️مهندس عمران با حداقل ۵ سال سابقه کار در زمینه مترو
▪️مسلط به نرم افزار تکسا و فهرست بهای راه و باند 
▪️متره و براورد و تهیه صورت وضعیت
▪️تهیه صورت جلسات و دستورکارها
▪️تهیه کلیم و لایحه خسارت

2️⃣ مکاتبات و بایگانی:

▪️مسلط به نرم افزار Office
▪️آشنا به انجام مکاتبات اداری و بایگانی اسناد و مدارک

🔰 متقاضیان محترم لطفا رزومه خود را با ذکر ردیف شغلی مورد نظر به ایمیل sabir.intl.subway@gmail.com ارسال نمایند.



🟢 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob

🗞 کانال خبری روزنامه راه‌آهن:
🆔 @RailWayNewspaper

🔴 گروه متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Experts

🔵 کانال متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Specialists

#استخدام

💥📮🧰 فراخوان جذب طراح هندسی راه ✅

شرکت مهندسین مشاور طراحان راه، دارای رتبه یک در حوزه ترافیک و راهسازی، واقع در محدوده شرق تهران، برای تکمیل کادر فنی خود از افراد دارای سابقه در طراحی هندسی راه دعوت به همکاری می‌نماید.

💡📥 مشخصات فنی مورد نیاز:

📌 آشنایی با ضوابط و استانداردهای ملی طرح هندسی راه‌های شهری
📌 تسلط به ترسیم دو بعدی در فضای نرم‌افزار‌ civil 3D یا سایر نرم افزارهای طراحی مسیر
📌 آشنایی کلی با محاسبات راهسازی مرتبط با طراحی
📌 تسلط بر اصول فنی و اجرایی مهندسی راهسازی در پروژه‌های عمرانی
📌 توانایی تحلیل و آسیب‌شناسی طرح هندسی مبتنی بر ضوابط در بازدید میدانی (ممیزی ایمنی)
📌 توانایی ارائه طرح فاز صفر، فاز ۱ و فاز ۲ و جزئیات اجرایی راه
📌 آشنایی با کلیات مهندسی ترافیک و برنامه‌ریزی حمل و نقل شهری



🪑 مشخصات شغل پیشنهادی:

💈همکاری تمام‌وقت با بیمه و مزایای استخدامی
🪩 امکان انعقاد قرارداد ماهانه یا همکاری ساعتی، با مبلغ توافقی متناسب با توانایی و شرایط فرد متقاضی
🖼 محل شرکت: خیابان دردشت- مترو دانشگاه علم و صنعت
📚📐حوزه فعالیت شرکت: پروژه‌های مشاوره، مطالعات، طراحی و نظارت مهندسی راه و ترابری و برنامه‌ریزی حمل و نقل شهری و برون‌شهری

مهندسان محترم علاقمند به همکاری می‌توانند خلاصه سوابق کاری خود را در حوزه مرتبط با این فراخوان تا تاریخ ۱۰ آبان ماه به این آدرس ارسال نمایند🔦
saeed.L1986@gmail.com

آدرس تلگرام جهت توضیحات بیشتر و پاسخ به سوالات:
@saeedleil


🟢 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob

🗞 کانال خبری روزنامه راه‌آهن:
🆔 @RailWayNewspaper

🔴 گروه متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Experts

🔵 کانال متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Specialists

● مدیرعامل شرکت نیروی کشش ریلی پرس: برای افزایش سرمایه‌گذاری در صنعت حمل و نقل ریلی آماده‌ایم

🔺بهیار صنوبری، مدیرعامل شرکت نیروی کشش ریلی پرس در گفتگو با ریل نیوز، ضمن قدردانی از موضع دکتر جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در تعامل و همکاری با بخش خصوصی، از آمادگی این شرکت جهت همکاری گسترده با مدیرعامل راه‌آهن خبر داد و افزود: همچنین ما آماده هستیم که سرمایه‌گذاری خود را در صنعت حمل و نقل ریلی افزایش دهیم

📌 ادامه خبر را در لینک زیر بخوانید:

📡 railnews.ir/40317

🚂 @RailNews_IR

وزارت راه و شهرسازی حاصل ادغام عجولانه دو وزارتخانه است

پرتال حمل و نقل
https://www.instagram.com/reel/DBVGCC6oZWB/?igsh=MXY0c2RscDRtbnE0cQ==

🔹آیین‌نامه‌ تامین لکوموتیو در انجمن صنایع ریلی تنظیم می‌شود؛

♦️راهکار خلاصی از کمبود لکوموتیو چیست؛ واردات یا تولید؟

🔸دبیر انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن شرکت‌های داخلی مخالف ۱۰۰ درصد واردات لکوموتیو توسط دولت است و می‌گوید که اگر هم قرار است این اتفاق بیفتد به بخش خصوصی واگذار شود. او از تنظیم آیین‌نامه‌ای در انجمن صنایع ریلی برای تامین لکوموتیو خبر می‌دهد که با اجرای آن راه‌آهن از فلاکت نجات می‌یابد.

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43281

🆔@tarabaranmagazine

⭕️ شرکت های ریلی در گرداب لکوموتیوداری بی قاعده

🔹 اواخر اردیبهشت‌ماه امسال بود که میعاد صالحی مدیرعامل سابق راه‌آهن رویکرد خود را نسبت به مالکیت نیروی کشش تا حدی تغییر داد و سخن از خصوصی‌ سازی و فروش تعدادی از لکوموتیوهای تحت مالکیت این شرکت به میان آورد. البته لکوموتیوهایی که صحبت از واگذاری آنها مطرح شد، لکوموتیوهای سالم و در حال کار نیستند بلکه لکوموتیوهای غیرفعال و متوقف راه‌ آهن محسوب می‌ شوند.

🔹 خصوصی‌ کردن لکوموتیوها، بعد از خصوصی سازی قطارهای مسافری و واگن‌ های باری و در دوره مدیرعاملی محسن پورسیدآقایی آغاز شد. شاید اگر او در پی سانحه مشهور ریلی استعفا نمی‌ کرد، فرآیند واگذاری نیروی کشش، در دوره مدیریت او تکمیل می‌ شد و با خصوصی‌ سازی تمام لکوموتیوها، مناقشه‌ ای که اکنون راه‌آهن و بخش‌خصوصی درگیر آن هستند، در همان مقطع به پایان می‌ رسید.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283602

🆔 @RTCGuild

⭕️ راه برون رفت از وضعیت فعلی صنعت ریلی، بازنگری در فرایندها است

🔹 جبار علی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران: سلسله نشست‌هایی با فعالان بخش های مختلف صنعت ریلی در حال برگزاری است تا با هم فکری با آنها رویکردهای جدیدی در حوزه های مختلف راه آهن از جمله زیرساخت و ناوگان، تبیین کنیم.

🔹 باید طرحی نو دراندازیم و چشم انداز و ویترین مناسبی برای راه آهن داشته باشیم تا عملکرد خوبی از راه آهن به مردم نشان داده شود.

🔹 لازم است در بخش باری و مسافری تغییراتی ایجاد کنیم؛ زیرا راه برون رفت از وضعیت فعلی راه آهن، بازنگری در فرایندها و نگرش جدید به این صنعت است.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283711

🆔 @RTCGuild

🔹با عنوان «بازماندگی»؛

♦️شماره آبان ماهنامه ترابران منتشر شد

🔸فایل PDF ماهنامه را می‌توانید از اینجا دانلود کنید.

📎https://tarabaran.com/?p=43336

🆔@tarabaranmagazine

🔹شصت و دومین شماره فصلنامه خبری، آموزشی و اطلاع رسانی “ندای حمل‌و‌نقل ریلی” انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌و‌نقل ریلی و خدمات وابسته منتشر شد.

🔺 در این شماره به موضوعاتی از قبیل قطار کامل، کمبود لکوموتیو، افزایش سه برابری هزینه لکوموتیو برای شرکت‌های مسافری، رگولاتور ریلی و ... پرداخته شده است.

◀️برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید فایل PDF فصلنامه را از لینک زیر دانلود و مطالعه بفرمایید.

https://rtcguild.ir/?p=11046

🆔 @RTCGuild

تدوین آیین‌نامه‌های اجرایی اولویت بخشی به حمل بار مواد معدنی از طریق راه‌آهن و صدور مجوز واردات کشنده‌های ریلی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، آیین‌نامه‌های اجرایی مرتبط با حمل‌ونقل ریلی مواد معدنی و واردات کشنده‌های ریلی در هفدهمین جلسه کارگروه تدوین آیین‌نامه‌های برنامه هفتم پیشرفت ، نهایی شد .
هفدهمین جلسه کارگروه تدوین آیین‌نامه‌های برنامه هفتم پیشرفت در وزارت راه و شهرسازی به ریاست امیر محمود غفاری ، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ، با حضور نمایندگانی از وزارت صنعت ، معدن و تجارت (صمت) ، شرکت راه‌آهن ، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و انجمن‌های مرتبط در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد . https://portalhamlonaghl.ir/fa/151270

♦️نخستین قطار برنامه‌ای مستقیم کانتینری از بندر شهیدرجایی به مقصد روسیه اعزام شد

🔹علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان:

🔸این قطار با ۴۱ واگن لبه‌کوتاه از شرکت‌های سمندریل و کشتیرانی حامل ۵۹ کانتینر ۴۰ فوت و ۱ کانتینر ۲۰ فوت جمعاً به وزن ۸۵۳ تن حامل لوازم‌خانگی، دوشنبه ۲۳ مهرماه از بندر شهیدرجایی بندرعباس به مرز اینچه‌برون اعزام شد که پس از انجام تشریفات گمرکی به مقصد روسیه اعزام خواهد شد.

🔸در دفعات قبل به‌صورت محدود محمولات از بندر شهیدرجایی به سمت مرز اینچه‌برون اعزام می‌شد.

🆔@tarabaranmagazine

🔹پس از سه سال فاصله، دیدار مسئولان راه‌آهن با بخش خصوصی تازه شد؛

♦️مجلس آشتی‌کنان!

🔸پس از سه سال اعتراض و انتقاد مستمر شرکت‌های مختلف فعال در حوزه حمل‌ونقل ریلی از عملکرد ضعیف راه‌آهن، طلیعه تغییر ریل در ارتباط با بخش خصوصی با حضور مدیرعامل جدید، جلوه‌های نمایانی پیدا کرده است؛ تا آنجا که نخستین نشست هم‌اندیشی دکتر جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن با شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی، تولیدکنندگان واگن و لکوموتیو و تشکل‌های صنفی برگزار شد تا دغدغه‌ها و چالش‌های پیش روی بخش خصوصی اعلام شود.

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43357

🆔@tarabaranmagazine

● توسعه شبکه ریلی از مهمترین اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است

🔻دکتر فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی:

▫️توسعه شبکه ریلی از مهمترین اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است

▫️با توجه به اینکه در برنامه هفتم توسعه، تکالیفی برای وزارت راه وشهرسازی برای توسعه شبکه ریلی در نظر گرفته شده است لذا ما تمام تلاش خود را برای انجام این تکالیف برنامه انجام می دهیم

▫️در لایحه بودجه نیز ردیفی برای توسعه شبکه ریلی در نظر گرفته شده است

🌐 railnews.ir/41286
🚂 @RailNews_IR

⭕️  پیشنهاد ورود نمایندگان شرکت های ریلی در بخشی از ساختار راه آهن

🔹 جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن خواستار استفاده از خرد جمعی برای کاهش مشکلات حوزه ریلی کشور شد و افزود: ترجیح ما این است که به جای ایجاد کارگروه، امکان ورود نمایندگان شرکت های ریلی در بخشی از ساختار راه آهن، از جمله حضور در جلسات گراف، کمیسیون عالی سوانح و مناطق فراهم شود.

🔹 عمده مشکلات حمل ونقل ریلی مربوط به عمر بالا در حوزه نیروی کشش و لکوموتیو است که با پیگیری های صورت گرفته، مقرر شد تا پایان این ماه، از محل استجازه مقام معظم رهبری، اعتبارات در این زمینه تأمین شود.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283761

🆔 @RTCGuild