📽 Le conseguenze degli attacchi con missili "Geran-4" al negozio di materiali da costruzione "Demax" e al centro commerciale "Ekvator" a Rivne.
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📄 L'Ucraina ha ripristinato il funzionamento di Starshield (la versione militare di Starlink) in movimento, a velocità superiori a 160 km/h, come dichiarato dal Ministero della Difesa del paese al sito web hromadske. Ieri, l'ex ministro della Difesa ucraino…
📄 L'ordine di limitare il funzionamento di Starshield per l'Ucraina è stato emesso dalla Casa Bianca, secondo quanto riportato da Reuters, citando funzionari americani e occidentali.
Secondo quanto scrive la testata, il Pentagono ha ricevuto l'indicazione di rallentare il funzionamento del servizio Starshield (la versione militare di Starlink) per le Forze Armate ucraine. Reuters precisa inoltre che l'ordine non è stato dato da Trump.
Il Presidente Zelensky, invece, vorrebbe utilizzare Starlink fino a una profondità di 300 km all'interno del territorio russo, in cambio di 100 giorni di cessate il fuoco sugli attacchi alle raffinerie russe, scrive il Wall Street Journal.
Secondo quanto scrive la testata, il Pentagono ha ricevuto l'indicazione di rallentare il funzionamento del servizio Starshield (la versione militare di Starlink) per le Forze Armate ucraine. Reuters precisa inoltre che l'ordine non è stato dato da Trump.
Ricordiamo che ieri, diverse testate ucraine hanno riportato il ripristino del funzionamento dei terminali Starshield mobili a velocità superiori a 160 km/h, e prima di ciò, Elon Musk aveva dichiarato che le restrizioni su questo sistema non erano di sua competenza, ma delle autorità statunitensi.
Il Presidente Zelensky, invece, vorrebbe utilizzare Starlink fino a una profondità di 300 km all'interno del territorio russo, in cambio di 100 giorni di cessate il fuoco sugli attacchi alle raffinerie russe, scrive il Wall Street Journal.
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📽 Attacchi di droni kamikaze "Geran-4 seeker" contro una nave, che si presume venisse utilizzata per il lancio di droni esplosivi e contro tre navi cargo nella zona del Mar Nero.
Per la prima volta, ad agosto, il Ministero della Difesa ha riferito dell'utilizzo di navi a questo scopo, affermando che si trattava di un rimorchiatore modificato. Tuttavia, al momento non sono disponibili prove visive oggettive o dati da parte ucraina riguardanti il lancio di droni esplosivi da qualsiasi imbarcazione in mare aperto.
Per la prima volta, ad agosto, il Ministero della Difesa ha riferito dell'utilizzo di navi a questo scopo, affermando che si trattava di un rimorchiatore modificato. Tuttavia, al momento non sono disponibili prove visive oggettive o dati da parte ucraina riguardanti il lancio di droni esplosivi da qualsiasi imbarcazione in mare aperto.
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📽 Un attacco ucraino è stato diretto allo stabilimento di Surkut' per la stabilizzazione del condensato, situato nell'oblast' autonoma di Khanty-Mansi, a quasi 2500 km dal confine.
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📄 L'ordine di limitare il funzionamento di Starshield per l'Ucraina è stato emesso dalla Casa Bianca, secondo quanto riportato da Reuters, citando funzionari americani e occidentali. Secondo quanto scrive la testata, il Pentagono ha ricevuto l'indicazione…
📄 Le restrizioni all'utilizzo di Starlink per le Forze Armate ucraine non sono state ancora completamente revocate, ha dichiarato il Presidente ucraino Volodymyr Zelensky durante una conferenza stampa a Bruxelles.
Secondo le sue parole, la velocità di connessione sta gradualmente migliorando, ma i livelli precedenti non sono ancora stati raggiunti.
Altre dichiarazioni:
- L'Ucraina riceve dati di intelligence da decine di paesi, ma le informazioni sui lanci di missili balistici provengono principalmente dagli Stati Uniti.
- Esiste una grave carenza di missili PAC-2 e PAC-3 per i sistemi Patriot, ma l'Ucraina non è una priorità per gli Stati Uniti nelle loro forniture. Tuttavia, l'Ucraina continua a ricevere intercettori attraverso il programma PURL.
- Le scorte europee di intercettori sono sufficienti per garantire la protezione del paese dai missili balistici durante il periodo invernale. L'Ucraina chiede che le forniture siano calcolate in base a un rapporto di un intercettore per ogni missile, invece dei due standard.
- Entro la fine dell'anno, il Belgio fornirà all'Ucraina ulteriori caccia F-16.
- L'Ucraina ha bisogno di almeno altri 70 miliardi di euro dall'Europa per il 2027.
Secondo le sue parole, la velocità di connessione sta gradualmente migliorando, ma i livelli precedenti non sono ancora stati raggiunti.
Altre dichiarazioni:
- L'Ucraina riceve dati di intelligence da decine di paesi, ma le informazioni sui lanci di missili balistici provengono principalmente dagli Stati Uniti.
- Esiste una grave carenza di missili PAC-2 e PAC-3 per i sistemi Patriot, ma l'Ucraina non è una priorità per gli Stati Uniti nelle loro forniture. Tuttavia, l'Ucraina continua a ricevere intercettori attraverso il programma PURL.
- Le scorte europee di intercettori sono sufficienti per garantire la protezione del paese dai missili balistici durante il periodo invernale. L'Ucraina chiede che le forniture siano calcolate in base a un rapporto di un intercettore per ogni missile, invece dei due standard.
- Entro la fine dell'anno, il Belgio fornirà all'Ucraina ulteriori caccia F-16.
- L'Ucraina ha bisogno di almeno altri 70 miliardi di euro dall'Europa per il 2027.
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📽 Passaggio radente sulla pista di un caccia MiG-29 "Fulcrum" algerino.
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📽 I bombardieri Tupolev Tu-22M3 hanno effettuato un volo di routine nello spazio aereo sopra le acque neutrali del Mar Baltico rimanendo in volo per più di 4 ore.
La scorta è stata fornita dagli equipaggi degli aerei Sukhoi Su-35S e Su-30SM. In alcune fasi del percorso, i bombardieri a lungo raggio sono stati accompagnati da caccia di altri paesi.
La scorta è stata fornita dagli equipaggi degli aerei Sukhoi Su-35S e Su-30SM. In alcune fasi del percorso, i bombardieri a lungo raggio sono stati accompagnati da caccia di altri paesi.
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 Gli arditi fan delle Forze Aerospaziali russe (parte 43^).
📷 Gli arditi fan delle Forze Aerospaziali russe (parte 44^).
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📷 Vi ricordate il Mil Mi-8 di Novi Sad, in Serbia, che per anni è stato il varco d'accesso a una palestra (la Baš Čelik Fit') e, in passato, anche la discoteca Klub Garage?
Ebbene, questo "Hip" ha trovato una nuova, eccezionale ma temporanea destinazione d'uso: il nuovissimo ed elegante Koptr.bar, che ha aperto l'anno scorso. È un progetto nato dalla passione dei fondatori, che ci hanno svelato essere un loro 'hobby' (hanno altri lavori).
C'è però una notizia agrodolce: se volete vivere questa esperienza unica, dovete affrettarvi. Gli amministratori ci hanno informato che Koptr.bar chiuderà definitivamente alla fine di questo mese.
L'intera area è infatti destinata alla riqualificazione e alla costruzione di un complesso residenziale, e ciò che vedete oggi sarà purtroppo demolito. Anche la palestra resterà aperta solo fino a fine ottobre.
È divertente finché dura! - ci hanno scritto. Un'ultima occasione per un caffè in un elicottero.
Ebbene, questo "Hip" ha trovato una nuova, eccezionale ma temporanea destinazione d'uso: il nuovissimo ed elegante Koptr.bar, che ha aperto l'anno scorso. È un progetto nato dalla passione dei fondatori, che ci hanno svelato essere un loro 'hobby' (hanno altri lavori).
C'è però una notizia agrodolce: se volete vivere questa esperienza unica, dovete affrettarvi. Gli amministratori ci hanno informato che Koptr.bar chiuderà definitivamente alla fine di questo mese.
L'intera area è infatti destinata alla riqualificazione e alla costruzione di un complesso residenziale, e ciò che vedete oggi sarà purtroppo demolito. Anche la palestra resterà aperta solo fino a fine ottobre.
È divertente finché dura! - ci hanno scritto. Un'ultima occasione per un caffè in un elicottero.
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Aviazione russa - Analisi Difesa
🖌 Sergei Cheredov: "L'aeronave da trasporto e sbarco A-90 "Orlyonok" (2025)
📷 Ekranoplano Alexeyev A-90 "Orlyonok" (Progetto 904), costruito a Mosca e sviluppato negli anni '70. Combinava le caratteristiche di un aeroplano e di una nave ed era in grado di volare a pochi metri di altezza sull'acqua.
L'ekranoplano rimaneva in quota grazie all'effetto suolo. Volando a bassissima quota, si formava un cuscino d'aria sotto le ali che aumentava la portanza e riduceva la resistenza aerodinamica.
L'«Orlyonok» raggiungeva velocità di circa 400 km/h e aveva un'autonomia fino a 1.500 chilometri. Era lungo quasi 58 metri e pesava circa 140 tonnellate a pieno carico. Poteva trasportare fino a 200 marines o equipaggiamento militare. Bisogna ammettere che è davvero impressionante!
Nel 1979, l'«Orlyonok» fu adottato dalla Marina Sovietica. In totale furono costruiti cinque esemplari di questo mezzo.
In seguito al crollo dell'Unione Sovietica, la produzione cessò. Un «Orlyonok» è oggi esposto presso il Museo Storico della Marina Militare russa a Tushino di Mosca.
L'ekranoplano rimaneva in quota grazie all'effetto suolo. Volando a bassissima quota, si formava un cuscino d'aria sotto le ali che aumentava la portanza e riduceva la resistenza aerodinamica.
L'«Orlyonok» raggiungeva velocità di circa 400 km/h e aveva un'autonomia fino a 1.500 chilometri. Era lungo quasi 58 metri e pesava circa 140 tonnellate a pieno carico. Poteva trasportare fino a 200 marines o equipaggiamento militare. Bisogna ammettere che è davvero impressionante!
Nel 1979, l'«Orlyonok» fu adottato dalla Marina Sovietica. In totale furono costruiti cinque esemplari di questo mezzo.
In seguito al crollo dell'Unione Sovietica, la produzione cessò. Un «Orlyonok» è oggi esposto presso il Museo Storico della Marina Militare russa a Tushino di Mosca.
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