Для владельцев RX300, Highlander, Rav4, Camry, ES300 и многих других #TOYOTA #LEXUS 1998-2005-годов.
Уверен что водители данных авто сталкивались с проблемой "ватных тормозов" Да что уж там говорить, даже сама корпорация Тойота признала это, что мол недоглядели чуть - чуть))) и уже более свежие модели начали оснащаться суппортами по больше, собственно про них и будет наша сегодняшняя публикация
Данные суппорта от третьего поколения Toyota Estimа//Alphard (2006-2016) каково же было наше удивление когда мы решили их установить нашему другу @rukivmasle на RX300 1999года, и встали они болт в болт без каких либо кустарных переделок Результат превзошёл все ожидания.
Тут не надо быть инженером или автомехаником что бы понять разницу, даже чисто визуально, родная колодка от RX300 8см, колодка от Альфарда 13см, т.е почти в 2 раза))) (смотрите фото 8-9) соответственно и сцепление с тормозным диском будет плотнее и остановить авто такому суппорту намного легче...
Устанавливаются в штатные места..
Авторазбор Верный.
Уверен что водители данных авто сталкивались с проблемой "ватных тормозов" Да что уж там говорить, даже сама корпорация Тойота признала это, что мол недоглядели чуть - чуть))) и уже более свежие модели начали оснащаться суппортами по больше, собственно про них и будет наша сегодняшняя публикация
Данные суппорта от третьего поколения Toyota Estimа//Alphard (2006-2016) каково же было наше удивление когда мы решили их установить нашему другу @rukivmasle на RX300 1999года, и встали они болт в болт без каких либо кустарных переделок Результат превзошёл все ожидания.
Тут не надо быть инженером или автомехаником что бы понять разницу, даже чисто визуально, родная колодка от RX300 8см, колодка от Альфарда 13см, т.е почти в 2 раза))) (смотрите фото 8-9) соответственно и сцепление с тормозным диском будет плотнее и остановить авто такому суппорту намного легче...
Устанавливаются в штатные места..
Авторазбор Верный.
👍18
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM