Гёчек снова наш: весенняя Gocek Race Week стартовала почти русским флотом.
Вслед за нашей Open Sailing Week в турецком Гёчеке стартовала весенняя Gocek Race Week. И если кто-то думал, что после нас бухты выдохнут, то нет. Паруса опять наверху, стартовые процедуры опять в голове, а Гёчек снова подозрительно сильно говорит по-русски.
В этом году регата собрала 52 команды. Из них 35 яхт соревнуются в дивизионе частных яхт IRC, ещё 17 экипажей заявлены в чартерном дивизионе. Участников меньше, чем бывало в прежние годы, но соотношение всё равно занятное: 47 шкиперов представляют Россию. Так что можно в очередной раз спокойно зафиксировать: Гёчек наш. Ну, по крайней мере, по стартовым спискам он точно сильно обрусел.
В дивизионе IRC идут Сергей Брюзга на FROGFOOT, Пётр Кочнев на EKER, Павел Баринов на GUTS AND GLORY, Максим Таранов на MAGIC TWELVE, Сергей Мусихин на BROZEX, Андрей Арбузов на COURRIER DU COEUR, Тимофей Жбанков на ROSSKO RACER и многие другие. Исключений совсем немного: три лодки с турецкими шкиперами — Ойтун Чалышлар на MERSIN YELKEN AKADEMISI, Джан Акбашоглу на HEY TEACHER и Уфук Каранфил на GURURLAN, плюс пара европейских фамилий, которые выглядят слегка неоднозначно.
В дивизионах IRC CHR картина ещё показательнее: из 17 яхт сразу 15 идут под управлением русскоговорящих шкиперов. Среди них Андрей Новиков на BLEU AMOUR, Дмитрий Судаков на JUANA, Александр Соколов на DRACO, Александр Фролов на IMAGINE, Олег Курагин на CAPELLA II, Евгений Никифоров на CADENZA и другие.
Так что регата формально турецкая, море турецкое, пейзажи гёчекские, но состав капитанов почти полностью русскоязычный. Такая вот мягкая парусная экспансия без флагов на мачтах, зато с таблицами результатов.
После первых четырёх гонок 26-й весенней гоночной недели в Гёчеке результаты лучших пятерок!!! по семи дивизионам выглядят так. Пока без выбросов.
IRC CHR 1 / Purple, 9 яхт
1. CAPELLA II, Олег Курагин — 6 очков.
2. PANDEIA, Олег Овсянников — 13 очков.
2. JUANA, Дмитрий Судаков — 13 очков.
2. BLEU AMOUR, Андрей Новиков — 13 очков.
4. IMAGINE, Александр Фролов — 17 очков.
IRC CHR 2 / Dark Blue, 8 яхт
1.BATUKAAN, Максим Белькевич — 6 очков.
2.BEFORE SUNRISE, Алексей Селиванов — 10 очков.
3.CADENZA, Евгений Никифоров — 11 очков.
4.VELA, Андрей Паршиков — 14 очков.
5.ORION, Алексей Курчанов — 19 очков.
IRC 1 / Pink, 8 яхт
1.BROZEX, Сергей Мусихин — 5 очков.
2.EKER, Пётр Кочнев — 7 очков.
3.MAGIC TWELVE, Максим Таранов — 12 очков.
4.LAGERTHA, Николай Мартунков — 16 очков.
5.FROGFOOT, Сергей Брюзга — 22 очка.
IRC 2 / Blue, 8 яхт
1.COURRIER DU COEUR, Андрей Арбузов — 5 очков.
2.ROSSKO RACER, Тимофей Жбанков — 7 очков.
3.ARTFUL, Борис Лысенко — 14 очков.
4.MR WHITE, Александр Отмахов — 19 очков.
5.FOX-L, Александр Рочевский — 21 очко.
IRC 3 / Orange, 8 яхт
1.ST.ANNA, Влас Кадетов — 7 очков.
2.VALENTINA, Виктор Захаров — 9 очков.
3.JOLLY BABA, Алексей Брунов — 12 очков.
4.WIZARD, Павел Карачев — 16 очков.
5.MY OLGA, Борис Гусев — 18 очков.
IRC 4 / Green, 4 яхты
1.ARNES, Юлия Рамазанова — 7 очков.
2.SAIL LA VIE, Андрей Морозов — 8 очков.
3.IVANA, Илья Страх — 9 очков.
4.ATIYE, Юлия Скачкова — 16 очков.
IRC 5 / White, 7 яхт
1.HEY TEACHER, Can Akbasoglu — 4 очка.
2.LETTLAND, Игорь Буковский — 9 очков.
3.ENCHANTMENT OF SAKHALIN, Олег Николайчук — 11 очков.
4.NORD STAR, Алексей Шерстобитов — 18 очков.
5.LA LOBA, Юрий Фирсов — 22 очка.
5.SJOR, Пётр Понсов — 22 очка.
Вслед за нашей Open Sailing Week в турецком Гёчеке стартовала весенняя Gocek Race Week. И если кто-то думал, что после нас бухты выдохнут, то нет. Паруса опять наверху, стартовые процедуры опять в голове, а Гёчек снова подозрительно сильно говорит по-русски.
В этом году регата собрала 52 команды. Из них 35 яхт соревнуются в дивизионе частных яхт IRC, ещё 17 экипажей заявлены в чартерном дивизионе. Участников меньше, чем бывало в прежние годы, но соотношение всё равно занятное: 47 шкиперов представляют Россию. Так что можно в очередной раз спокойно зафиксировать: Гёчек наш. Ну, по крайней мере, по стартовым спискам он точно сильно обрусел.
В дивизионе IRC идут Сергей Брюзга на FROGFOOT, Пётр Кочнев на EKER, Павел Баринов на GUTS AND GLORY, Максим Таранов на MAGIC TWELVE, Сергей Мусихин на BROZEX, Андрей Арбузов на COURRIER DU COEUR, Тимофей Жбанков на ROSSKO RACER и многие другие. Исключений совсем немного: три лодки с турецкими шкиперами — Ойтун Чалышлар на MERSIN YELKEN AKADEMISI, Джан Акбашоглу на HEY TEACHER и Уфук Каранфил на GURURLAN, плюс пара европейских фамилий, которые выглядят слегка неоднозначно.
В дивизионах IRC CHR картина ещё показательнее: из 17 яхт сразу 15 идут под управлением русскоговорящих шкиперов. Среди них Андрей Новиков на BLEU AMOUR, Дмитрий Судаков на JUANA, Александр Соколов на DRACO, Александр Фролов на IMAGINE, Олег Курагин на CAPELLA II, Евгений Никифоров на CADENZA и другие.
Так что регата формально турецкая, море турецкое, пейзажи гёчекские, но состав капитанов почти полностью русскоязычный. Такая вот мягкая парусная экспансия без флагов на мачтах, зато с таблицами результатов.
После первых четырёх гонок 26-й весенней гоночной недели в Гёчеке результаты лучших пятерок!!! по семи дивизионам выглядят так. Пока без выбросов.
IRC CHR 1 / Purple, 9 яхт
1. CAPELLA II, Олег Курагин — 6 очков.
2. PANDEIA, Олег Овсянников — 13 очков.
2. JUANA, Дмитрий Судаков — 13 очков.
2. BLEU AMOUR, Андрей Новиков — 13 очков.
4. IMAGINE, Александр Фролов — 17 очков.
IRC CHR 2 / Dark Blue, 8 яхт
1.BATUKAAN, Максим Белькевич — 6 очков.
2.BEFORE SUNRISE, Алексей Селиванов — 10 очков.
3.CADENZA, Евгений Никифоров — 11 очков.
4.VELA, Андрей Паршиков — 14 очков.
5.ORION, Алексей Курчанов — 19 очков.
IRC 1 / Pink, 8 яхт
1.BROZEX, Сергей Мусихин — 5 очков.
2.EKER, Пётр Кочнев — 7 очков.
3.MAGIC TWELVE, Максим Таранов — 12 очков.
4.LAGERTHA, Николай Мартунков — 16 очков.
5.FROGFOOT, Сергей Брюзга — 22 очка.
IRC 2 / Blue, 8 яхт
1.COURRIER DU COEUR, Андрей Арбузов — 5 очков.
2.ROSSKO RACER, Тимофей Жбанков — 7 очков.
3.ARTFUL, Борис Лысенко — 14 очков.
4.MR WHITE, Александр Отмахов — 19 очков.
5.FOX-L, Александр Рочевский — 21 очко.
IRC 3 / Orange, 8 яхт
1.ST.ANNA, Влас Кадетов — 7 очков.
2.VALENTINA, Виктор Захаров — 9 очков.
3.JOLLY BABA, Алексей Брунов — 12 очков.
4.WIZARD, Павел Карачев — 16 очков.
5.MY OLGA, Борис Гусев — 18 очков.
IRC 4 / Green, 4 яхты
1.ARNES, Юлия Рамазанова — 7 очков.
2.SAIL LA VIE, Андрей Морозов — 8 очков.
3.IVANA, Илья Страх — 9 очков.
4.ATIYE, Юлия Скачкова — 16 очков.
IRC 5 / White, 7 яхт
1.HEY TEACHER, Can Akbasoglu — 4 очка.
2.LETTLAND, Игорь Буковский — 9 очков.
3.ENCHANTMENT OF SAKHALIN, Олег Николайчук — 11 очков.
4.NORD STAR, Алексей Шерстобитов — 18 очков.
5.LA LOBA, Юрий Фирсов — 22 очка.
5.SJOR, Пётр Понсов — 22 очка.
❤10🔥2👏1
В объезд короче! Плавание по дуге большого круга.
Понесло меня думаю куда то не туда. Сегодня закончил первую яхтенную практику этого года и видимо не могу успокоится. Если Вам такое не в радость,, пишите в комментариях. Буду писать что ни будь другое. а пока...
Локсодрома и ортодрома: два способа проложить путь.
В навигации есть важный принцип: самый прямой путь на карте не всегда является самым коротким путём в реальности. Особенно это заметно на длинных переходах, например при океанских плаваниях.
Между двумя точками на поверхности Земли маршрут можно проложить двумя основными способами: по локсодроме или по ортодроме.
Локсодрома удобна тем, что позволяет идти постоянным курсом. Ортодрома важна тем, что показывает кратчайший путь по поверхности Земли.
➡️ Продолжение как обычно на Дзене, так как "такие масштабные материалы"😅 нифига не вмещаются в формат Телеграмм Премиум.
Понесло меня думаю куда то не туда. Сегодня закончил первую яхтенную практику этого года и видимо не могу успокоится. Если Вам такое не в радость,, пишите в комментариях. Буду писать что ни будь другое. а пока...
Локсодрома и ортодрома: два способа проложить путь.
В навигации есть важный принцип: самый прямой путь на карте не всегда является самым коротким путём в реальности. Особенно это заметно на длинных переходах, например при океанских плаваниях.
Между двумя точками на поверхности Земли маршрут можно проложить двумя основными способами: по локсодроме или по ортодроме.
Локсодрома удобна тем, что позволяет идти постоянным курсом. Ортодрома важна тем, что показывает кратчайший путь по поверхности Земли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍15❤5
26-я Весенняя гоночная неделя в Гёчеке: три дня, пять гонок и немного турецкого ветра в лицо
В Гёчеке завершились первые три дня 26-й Весенней гоночной недели. За это время флот успел провести пять гонок в заливе Фетхие, а таблицы результатов успели пару раз поменяться так, как будто их ночью тихо редактировал кто-то из экипажей.
В чартерных дивизионах всё было особенно интересно. Там, как обычно, никакой роскоши гоночного тюнинга: только базовые паруса от чартерной компании и весь положенный походный скарб на борту. Якоря, запасное топливо, камбузная утварь, всё при себе. То есть гоняться надо не на вылизанной карбоновой стреле, а на нормальной человеческой лодке, где где-то внизу обязательно живёт кастрюля.
Первый день сразу задал хороший темп. В IRC 5 лодка HEY TEACHER под управлением Can Akbasoglu начала так, будто просто решила никого не мучить интригой, и выиграла обе стартовые гонки. В IRC 1 так же уверенно стартовала BROZEX Сергея Мусихина, взяв два первых места.
В чартерных дивизионах было плотнее. В IRC CHR 1 первую гонку забрала CAPELLA II Олега Курагина, но уже во второй BLEU AMOUR Андрея Новикова вырвала победу и отправила CAPELLA II на вторую строчку. В IRC CHR 2 BATUKAAN Максима Бялькевича выиграла первую гонку, но во второй лидерство перехватила CADENZA Евгения Никифорова.
На второй день стало понятно, что спокойно тут никто расходиться не собирается. В IRC 3 ST.ANNA Власа Кадетова выиграла третью гонку, но в четвертой наткнулась на жёсткую конкуренцию и уступила VALENTINA Виктора Захарова. В IRC 2 COURRIER DU COEUR Андрея Арбузова вернула себе первую строчку после упорной борьбы с ROSSKO RACER Тимофея Жбанкова.
В IRC 4 IVANA Ильи Страха красиво забрала победу в четвертом старте. Среди чартеров в третьей гонке IRC CHR 1 первой стала PANDEIA Олега Овсянникова, но в четвертой CAPELLA II снова собралась, вернулась на первое место, а JUANA Дмитрия Судакова поднялась на вторую строчку.
В IRC CHR 2 третью гонку снова выиграла BATUKAAN Максима Бялькевича, но BEFORE SUNRISE Алексея Селиванова быстро сделала выводы и в четвертом заезде взяла реванш, финишировав первой.
Третий день состоял всего из одной, пятой гонки, но она тоже успела потрясти таблицу. В IRC 1 LAGERTHA Николая Мартункова совершила неожиданный рывок и выиграла гонку. Правда, по сумме этапов лидерство в дивизионе всё равно осталось за BROZEX Сергея Мусихина.
Максимальная интрига сохранилась в IRC 4. SAIL LA VIE Андрея Морозова пришла первой и по очкам догнала ARNES Юлии Рамазановой. В итоге у них общая победа в дивизионе. Очень яхтенный сюжет: вроде все всё посчитали, а потом выяснилось, что победителей двое.
В IRC CHR 1 CAPELLA II Олега Курагина мощно провела финал, взяла третью победу в регате и уверенно закрепила за собой первое место. В IRC CHR 2 последнюю гонку выиграла CADENZA Евгения Никифорова, но BATUKAAN Максима Бялькевича пришла второй, и этого спокойно хватило для общей победы в дивизионе.
Главным триумфатором первых трёх дней стала HEY TEACHER Can Akbasoglu. Пять гонок, пять побед. Тут даже комментировать особо нечего. Когда лодка выигрывает всё подряд, это уже не статистика, а заявление.
Тройки лучших по дивизионам после 5 гонок (без выброса)
IRC CHR 1 Purple
1. CAPELLA II, Олег Курагин: 7
2. PANDEIA, Олег Овсянников: 15
3. JUANA, Дмитрий Судаков: 16
IRC CHR 2 Dark Blue
1. BATUKAAN, Максим Бялькевич: 8
2. CADENZA, Евгений Никифоров: 12
3. BEFORE SUNRISE, Алексей Селиванов: 14
IRC 1 Pink
1. BROZEX, Сергей Мусихин: 7
2. EKER, Петр Кочнев: 11
3. MAGIC TWELVE, Максим Таранов: 15
IRC 2 Blue
1. COURRIER DU COEUR, Андрей Арбузов: 6
2. ROSSKO RACER, Тимофей Жбанков: 10
3. ARTFUL, Борис Лысенко: 16
IRC 3 Orange
1. ST.ANNA, Влас Кадетов: 9
2. VALENTINA, Виктор Захаров: 12
3. JOLLY BABA, Алексей Брунов: 13
IRC 4 Green
1. SAIL LA VIE, Андрей Морозов: 9
2. ARNES, Юлия Рамазанова: 9
3. IVANA, Илья Страх: 13
IRC 5 White
1. HEY TEACHER, Can Akbasoglu: 5
2. LETTLAND, Игорь Буковский: 11
3. ENCHANTMENT OF SAKHALIN, Олег Николайчук: 14
Сегодня последний день гонок и определяться все победители. Будет проведена всего одна гонка.👍
В Гёчеке завершились первые три дня 26-й Весенней гоночной недели. За это время флот успел провести пять гонок в заливе Фетхие, а таблицы результатов успели пару раз поменяться так, как будто их ночью тихо редактировал кто-то из экипажей.
В чартерных дивизионах всё было особенно интересно. Там, как обычно, никакой роскоши гоночного тюнинга: только базовые паруса от чартерной компании и весь положенный походный скарб на борту. Якоря, запасное топливо, камбузная утварь, всё при себе. То есть гоняться надо не на вылизанной карбоновой стреле, а на нормальной человеческой лодке, где где-то внизу обязательно живёт кастрюля.
Первый день сразу задал хороший темп. В IRC 5 лодка HEY TEACHER под управлением Can Akbasoglu начала так, будто просто решила никого не мучить интригой, и выиграла обе стартовые гонки. В IRC 1 так же уверенно стартовала BROZEX Сергея Мусихина, взяв два первых места.
В чартерных дивизионах было плотнее. В IRC CHR 1 первую гонку забрала CAPELLA II Олега Курагина, но уже во второй BLEU AMOUR Андрея Новикова вырвала победу и отправила CAPELLA II на вторую строчку. В IRC CHR 2 BATUKAAN Максима Бялькевича выиграла первую гонку, но во второй лидерство перехватила CADENZA Евгения Никифорова.
На второй день стало понятно, что спокойно тут никто расходиться не собирается. В IRC 3 ST.ANNA Власа Кадетова выиграла третью гонку, но в четвертой наткнулась на жёсткую конкуренцию и уступила VALENTINA Виктора Захарова. В IRC 2 COURRIER DU COEUR Андрея Арбузова вернула себе первую строчку после упорной борьбы с ROSSKO RACER Тимофея Жбанкова.
В IRC 4 IVANA Ильи Страха красиво забрала победу в четвертом старте. Среди чартеров в третьей гонке IRC CHR 1 первой стала PANDEIA Олега Овсянникова, но в четвертой CAPELLA II снова собралась, вернулась на первое место, а JUANA Дмитрия Судакова поднялась на вторую строчку.
В IRC CHR 2 третью гонку снова выиграла BATUKAAN Максима Бялькевича, но BEFORE SUNRISE Алексея Селиванова быстро сделала выводы и в четвертом заезде взяла реванш, финишировав первой.
Третий день состоял всего из одной, пятой гонки, но она тоже успела потрясти таблицу. В IRC 1 LAGERTHA Николая Мартункова совершила неожиданный рывок и выиграла гонку. Правда, по сумме этапов лидерство в дивизионе всё равно осталось за BROZEX Сергея Мусихина.
Максимальная интрига сохранилась в IRC 4. SAIL LA VIE Андрея Морозова пришла первой и по очкам догнала ARNES Юлии Рамазановой. В итоге у них общая победа в дивизионе. Очень яхтенный сюжет: вроде все всё посчитали, а потом выяснилось, что победителей двое.
В IRC CHR 1 CAPELLA II Олега Курагина мощно провела финал, взяла третью победу в регате и уверенно закрепила за собой первое место. В IRC CHR 2 последнюю гонку выиграла CADENZA Евгения Никифорова, но BATUKAAN Максима Бялькевича пришла второй, и этого спокойно хватило для общей победы в дивизионе.
Главным триумфатором первых трёх дней стала HEY TEACHER Can Akbasoglu. Пять гонок, пять побед. Тут даже комментировать особо нечего. Когда лодка выигрывает всё подряд, это уже не статистика, а заявление.
Тройки лучших по дивизионам после 5 гонок (без выброса)
IRC CHR 1 Purple
1. CAPELLA II, Олег Курагин: 7
2. PANDEIA, Олег Овсянников: 15
3. JUANA, Дмитрий Судаков: 16
IRC CHR 2 Dark Blue
1. BATUKAAN, Максим Бялькевич: 8
2. CADENZA, Евгений Никифоров: 12
3. BEFORE SUNRISE, Алексей Селиванов: 14
IRC 1 Pink
1. BROZEX, Сергей Мусихин: 7
2. EKER, Петр Кочнев: 11
3. MAGIC TWELVE, Максим Таранов: 15
IRC 2 Blue
1. COURRIER DU COEUR, Андрей Арбузов: 6
2. ROSSKO RACER, Тимофей Жбанков: 10
3. ARTFUL, Борис Лысенко: 16
IRC 3 Orange
1. ST.ANNA, Влас Кадетов: 9
2. VALENTINA, Виктор Захаров: 12
3. JOLLY BABA, Алексей Брунов: 13
IRC 4 Green
1. SAIL LA VIE, Андрей Морозов: 9
2. ARNES, Юлия Рамазанова: 9
3. IVANA, Илья Страх: 13
IRC 5 White
1. HEY TEACHER, Can Akbasoglu: 5
2. LETTLAND, Игорь Буковский: 11
3. ENCHANTMENT OF SAKHALIN, Олег Николайчук: 14
Сегодня последний день гонок и определяться все победители. Будет проведена всего одна гонка.👍
🔥4👏2❤1👌1😎1
Алексей Грищенко. Капитан, лодка и цена...
Алексей Грищенко был киевским яхтсменом, мастером спорта СССР, инженером и одним из ключевых людей советского проекта «Фазиси». В материалах о гонке Whitbread 1989–1990 он указан как капитан «Фазиси» на первом этапе, а в воспоминаниях участников проекта часто подчёркивается, что он был не просто шкипером, а фактически человеком, который взял на себя строительство лодки и сбор команды.
Грищенко был инженером-электронщиком Киевского НИИ кибернетики, а спортивное звание получил в крейсерских гонках на яхтах, которые сам проектировал и строил. Человек, который продумывал конструкцию «каждого узла или устройства» и собирал опыт судостроителя буквально по крупицам.
Есть и другая деталь, очень многое объясняющая. В одном из очерков Грищенко назван опытным яхтсменом, который гонялся на Чёрном и Балтийском морях, работал в киевском институте Патона и считался сильным специалистом по уникальной сварке.
➡️ Продолжение по ссылке: https://dzen.ru/a/agazJvuzlCw_qThQ
Алексей Грищенко был киевским яхтсменом, мастером спорта СССР, инженером и одним из ключевых людей советского проекта «Фазиси». В материалах о гонке Whitbread 1989–1990 он указан как капитан «Фазиси» на первом этапе, а в воспоминаниях участников проекта часто подчёркивается, что он был не просто шкипером, а фактически человеком, который взял на себя строительство лодки и сбор команды.
Грищенко был инженером-электронщиком Киевского НИИ кибернетики, а спортивное звание получил в крейсерских гонках на яхтах, которые сам проектировал и строил. Человек, который продумывал конструкцию «каждого узла или устройства» и собирал опыт судостроителя буквально по крупицам.
Есть и другая деталь, очень многое объясняющая. В одном из очерков Грищенко назван опытным яхтсменом, который гонялся на Чёрном и Балтийском морях, работал в киевском институте Патона и считался сильным специалистом по уникальной сварке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥1🕊1
Четвертый, решающий день 26-й Весенней гоночной недели в Гёчеке расставил все точки над «i»! Наши снова всех порвали😅 Ма-ла-дцы! ❤️❤️❤️
Финальная, шестая гонка стала настоящим испытанием нервов, тактики и слаженности работы экипажей. Напряжение на воде залива Фетхие достигло абсолютного максимума, ведь для многих это был последний шанс вырвать победу на финишной прямой или закрепить свое шаткое преимущество перед соперниками.
В дивизионе IRC 1 развернулась красивая дуэль: лодка EKER (Петр Кочнев) мощным рывком забрала победу в последней гонке, заставив фаворита прошлых дней BROZEX (Сергей Мусихин) довольствоваться лишь второй строчкой. Замкнула тройку лидеров в этом заезде MAGIC TWELVE (Максим Таранов).
Класс IRC 2 подарил не менее яркую развязку. Экипаж ROSSKO RACER (Тимофей Жбанков) выдал свой максимум и финишировал первым, оставив позади своего главного конкурента COURRIER DU COEUR (Андрей Арбузов). Отличный результат под занавес показала JASON (Денис Шари), уверенно закрепившись на третьем месте.
Самый неожиданный поворот случился в дивизионе IRC 3. Здесь триумфатором финальной гонки стала MY OLGA (Борис Гусев), которая до этого держалась в тени фаворитов. За ней финишную черту пересекла VALENTINA (Виктор Захаров), а вот безусловный лидер первых дней ST.ANNA (Влас Кадетов) пришла лишь третьей.
В дивизионе IRC 4 победу в шестой гонке эффектно вырвала IVANA (Илья Страх). Тем самым она обошла непримиримых конкурентов по дивизиону ARNES (Юлия Рамазанова) и SAIL LA VIE (Андрей Морозов), финишировавших на втором и третьем местах соответственно.
Тем временем в классе IRC 5 продолжала твориться история: HEY TEACHER (Can Akbasoglu) одержала свою шестую победу подряд, продемонстрировав феноменальный результат и стопроцентное доминирование на протяжении всей регаты. Лодка LETTLAND (Игорь Буковский) вновь пришла второй.
В чартерных дивизионах страсти кипели до самой последней секунды. В IRC CHR 1 потрясающую скорость показала JUANA (Дмитрий Судаков), выиграв финал и сдвинув лидера всей регаты CAPELLA II (Олег Курагин) на вторую строчку заезда. Третье место досталось BLEU AMOUR (Андрей Новиков).
А в классе IRC CHR 2 золото последнего заезда красиво забрала BEFORE SUNRISE (Алексей Селиванов), опередив стабильно идущую в топе BATUKAAN (Максим Белькевич) и CADENZA (Евгений Никифоров).
Регата проводится😍 Яхт клубом Гечека и Федерацией парусного спорта Турции. Осенью состоится традиционный осенний Гечек, который подарит не менее острую борьбу. Сегодня в 20:00 торжественное закрытие.
Финальная, шестая гонка стала настоящим испытанием нервов, тактики и слаженности работы экипажей. Напряжение на воде залива Фетхие достигло абсолютного максимума, ведь для многих это был последний шанс вырвать победу на финишной прямой или закрепить свое шаткое преимущество перед соперниками.
В дивизионе IRC 1 развернулась красивая дуэль: лодка EKER (Петр Кочнев) мощным рывком забрала победу в последней гонке, заставив фаворита прошлых дней BROZEX (Сергей Мусихин) довольствоваться лишь второй строчкой. Замкнула тройку лидеров в этом заезде MAGIC TWELVE (Максим Таранов).
Класс IRC 2 подарил не менее яркую развязку. Экипаж ROSSKO RACER (Тимофей Жбанков) выдал свой максимум и финишировал первым, оставив позади своего главного конкурента COURRIER DU COEUR (Андрей Арбузов). Отличный результат под занавес показала JASON (Денис Шари), уверенно закрепившись на третьем месте.
Самый неожиданный поворот случился в дивизионе IRC 3. Здесь триумфатором финальной гонки стала MY OLGA (Борис Гусев), которая до этого держалась в тени фаворитов. За ней финишную черту пересекла VALENTINA (Виктор Захаров), а вот безусловный лидер первых дней ST.ANNA (Влас Кадетов) пришла лишь третьей.
В дивизионе IRC 4 победу в шестой гонке эффектно вырвала IVANA (Илья Страх). Тем самым она обошла непримиримых конкурентов по дивизиону ARNES (Юлия Рамазанова) и SAIL LA VIE (Андрей Морозов), финишировавших на втором и третьем местах соответственно.
Тем временем в классе IRC 5 продолжала твориться история: HEY TEACHER (Can Akbasoglu) одержала свою шестую победу подряд, продемонстрировав феноменальный результат и стопроцентное доминирование на протяжении всей регаты. Лодка LETTLAND (Игорь Буковский) вновь пришла второй.
В чартерных дивизионах страсти кипели до самой последней секунды. В IRC CHR 1 потрясающую скорость показала JUANA (Дмитрий Судаков), выиграв финал и сдвинув лидера всей регаты CAPELLA II (Олег Курагин) на вторую строчку заезда. Третье место досталось BLEU AMOUR (Андрей Новиков).
А в классе IRC CHR 2 золото последнего заезда красиво забрала BEFORE SUNRISE (Алексей Селиванов), опередив стабильно идущую в топе BATUKAAN (Максим Белькевич) и CADENZA (Евгений Никифоров).
Регата проводится
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🏆4🤝2❤1
Вышел новый Обучающий Яхтенный Комикс №5, посвященный тревожным ситуациям на воде.
И если он Вам нравится, перешлите его своим друзьям. Будем сеять яхтенные знания вместе!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👎1
Яхтенные новости за 14–16 мая 2026 года
Кубок Америки: до первой регаты в Сардинии осталась неделя, и Австралия снова в игре.
Официальный сайт 38-го Кубка Америки 15 мая выпустил материал «One week to go to Sardinia», а сама первая предварительная регата пройдёт в Кальяри 21–24 мая. Там команды впервые начнут щупать друг друга не пресс-релизами, а лодками на воде. Параллельно 14 мая Royal Prince Edward Yacht Club подал заявку на участие в 38-м Кубке Америки, представляя австралийский вызов. Австралийцы возвращаются туда, где историческая память до сих пор пахнет солёной водой и 1983 годом.
SailGP: Германия радуется подиуму, Испания уже точит ножи на Нью-Йорк.
После этапа в Бермудах немецкая команда назвала подиум «большим моментом» для Германии, а Диего Ботин из Spain SailGP Team прямо говорит, что победа в Гран-при для Los Gallos уже рядом. Следующий этап чемпионата, Mubadala New York Sail Grand Prix, пройдёт 30–31 мая. То есть у всех сейчас классическая парусная пауза: кто-то чинит лодку, кто-то чинит нервы, а кто-то делает вид, что всё шло по плану.
ORC Worlds: в Сорренто раздали мировые титулы, Неаполитанский залив снова доказал, что он не просто открытка.
Чемпионат мира ORC 2026 завершился в Marina Piccola, Sorrento. Финальные гонки прошли после плотной недели офшорных, прибрежных и коротких дистанций между Неаполем, Сорренто и Капри. ORC отдельно отметил высокий технический уровень соревнований и подтвердил, что следующий чемпионат мира ORC пройдёт в Skovshoved/Copenhagen с 6 по 14 августа 2027 года. В классе C титул взяла Robe da Mat, а сама неделя напоминала экзамен: море, ветер, Капри, и судейская математика, от которой у обычного туриста начинает скрипеть мозг.
The Ocean Race Atlantic 2026: дистанция Нью-Йорк — Европа получает всё больше контуров.
На официальном noticeboard гонки указано, что The Ocean Race Atlantic 2026 пройдёт с 27 августа по 20 сентября, старт назначен на 1 сентября в 20:30 UTC. Это будет полностью экипажная трансатлантическая гонка для IMOCA, то есть не прогулка с мокрым коктейлем на закате, а нормальный океанский спринт, где лодки летят, экипажи не спят, а Атлантика проверяет, кто пришёл в спорт, а кто просто красиво написал пресс-релиз.
Россия: ВФПС анонсировала летнюю серию J/70 в Санкт-Петербурге.
На сайте ВФПС 15 мая опубликована новость о многоэтапной серии «Летний Кубок J/70» в Санкт-Петербурге. По анонсу, сезон 2026 года будет состоять из четырёх этапов. Хорошая новость для тех, кто любит компактные лодки, плотную борьбу и стартовые ситуации, где за десять секунд можно потерять больше, чем за неделю переговоров с чартерной компанией.
Рынок: Beneteau Group отчиталась о росте и двигает тему электрификации парусных яхт.
Groupe Beneteau сообщила о выручке €169,5 млн в первом квартале 2026 года, росте примерно на 30% и планах выпустить 24 новые модели в 2026 году. В отчёте отдельно упомянута совместная инициатива E-LEKTRA MARINE с Fountaine Pajot по стандартизации альтернативных силовых установок и энергетики на борту парусных яхт. То есть электрика уже не просто «зелёная наклейка на борту», а нормальный промышленный сюжет.
Турция. Весенний Гёчек 2026: наши порвали всех, и это уже даже как-то неудобно.
Вчера завершилась весенняя регата Göcek Race Week 2026, организованная Гёчек Яхт Клубом. На старт вышли 52 команды, из них 47 шкиперов представляли Россию. По итогам всей регаты наши экипажи взяли практически все подиумы. Лишь в одном дивизионе золото досталось турецкой команде. Но яхта HEY TEACHER, заряжена «правильным» гандикапом, и с таким набором соревноваться с ней можно разве что из академического интереса.
Так что фиксируем без лишней скромности: Гёчек наш. А все результаты здесь. ⛵️
Кубок Америки: до первой регаты в Сардинии осталась неделя, и Австралия снова в игре.
Официальный сайт 38-го Кубка Америки 15 мая выпустил материал «One week to go to Sardinia», а сама первая предварительная регата пройдёт в Кальяри 21–24 мая. Там команды впервые начнут щупать друг друга не пресс-релизами, а лодками на воде. Параллельно 14 мая Royal Prince Edward Yacht Club подал заявку на участие в 38-м Кубке Америки, представляя австралийский вызов. Австралийцы возвращаются туда, где историческая память до сих пор пахнет солёной водой и 1983 годом.
SailGP: Германия радуется подиуму, Испания уже точит ножи на Нью-Йорк.
После этапа в Бермудах немецкая команда назвала подиум «большим моментом» для Германии, а Диего Ботин из Spain SailGP Team прямо говорит, что победа в Гран-при для Los Gallos уже рядом. Следующий этап чемпионата, Mubadala New York Sail Grand Prix, пройдёт 30–31 мая. То есть у всех сейчас классическая парусная пауза: кто-то чинит лодку, кто-то чинит нервы, а кто-то делает вид, что всё шло по плану.
ORC Worlds: в Сорренто раздали мировые титулы, Неаполитанский залив снова доказал, что он не просто открытка.
Чемпионат мира ORC 2026 завершился в Marina Piccola, Sorrento. Финальные гонки прошли после плотной недели офшорных, прибрежных и коротких дистанций между Неаполем, Сорренто и Капри. ORC отдельно отметил высокий технический уровень соревнований и подтвердил, что следующий чемпионат мира ORC пройдёт в Skovshoved/Copenhagen с 6 по 14 августа 2027 года. В классе C титул взяла Robe da Mat, а сама неделя напоминала экзамен: море, ветер, Капри, и судейская математика, от которой у обычного туриста начинает скрипеть мозг.
The Ocean Race Atlantic 2026: дистанция Нью-Йорк — Европа получает всё больше контуров.
На официальном noticeboard гонки указано, что The Ocean Race Atlantic 2026 пройдёт с 27 августа по 20 сентября, старт назначен на 1 сентября в 20:30 UTC. Это будет полностью экипажная трансатлантическая гонка для IMOCA, то есть не прогулка с мокрым коктейлем на закате, а нормальный океанский спринт, где лодки летят, экипажи не спят, а Атлантика проверяет, кто пришёл в спорт, а кто просто красиво написал пресс-релиз.
Россия: ВФПС анонсировала летнюю серию J/70 в Санкт-Петербурге.
На сайте ВФПС 15 мая опубликована новость о многоэтапной серии «Летний Кубок J/70» в Санкт-Петербурге. По анонсу, сезон 2026 года будет состоять из четырёх этапов. Хорошая новость для тех, кто любит компактные лодки, плотную борьбу и стартовые ситуации, где за десять секунд можно потерять больше, чем за неделю переговоров с чартерной компанией.
Рынок: Beneteau Group отчиталась о росте и двигает тему электрификации парусных яхт.
Groupe Beneteau сообщила о выручке €169,5 млн в первом квартале 2026 года, росте примерно на 30% и планах выпустить 24 новые модели в 2026 году. В отчёте отдельно упомянута совместная инициатива E-LEKTRA MARINE с Fountaine Pajot по стандартизации альтернативных силовых установок и энергетики на борту парусных яхт. То есть электрика уже не просто «зелёная наклейка на борту», а нормальный промышленный сюжет.
Турция. Весенний Гёчек 2026: наши порвали всех, и это уже даже как-то неудобно.
Вчера завершилась весенняя регата Göcek Race Week 2026, организованная Гёчек Яхт Клубом. На старт вышли 52 команды, из них 47 шкиперов представляли Россию. По итогам всей регаты наши экипажи взяли практически все подиумы. Лишь в одном дивизионе золото досталось турецкой команде. Но яхта HEY TEACHER, заряжена «правильным» гандикапом, и с таким набором соревноваться с ней можно разве что из академического интереса.
Так что фиксируем без лишней скромности: Гёчек наш. А все результаты здесь. ⛵️
🔥6❤4
Внутри:
Объем получился не маленький. 31 страничка, так что думаю всем будет очень полезно. Короче говоря - огонь! Скачивайте и учите английский!
Скачать толковый словарь можно бесплатно по ссылке
Приятного чтения.😀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16👏2🤗2❤1🔥1🙏1
Яхтенные новости от 21 мая 2026
🏆 Кубок Америки оживает на Сардинии. В Кальяри стартует первая предварительная регата Louis Vuitton 38th America’s Cup: 21–24 мая, AC40, первый настоящий замер скорости на дороге к Неаполю. Главная соль в том, что в гонки впервые широко заходят женские и молодежные составы: Emirates Team New Zealand, GB1 и Luna Rossa выставляют команды Women & Youth против основных экипажей. То есть теперь молодежь и девушки будут реальными соперниками на воде.
Перед стартом случился и классический рекламный подарок судьбы: британская AC40 Athena Racing с экипажем из юношей и девушек перевернулась на тренировке после неконтролируемого оверштага. По данным Yacht Russia, никто серьезно не пострадал, лодку должны были вернуть в строй к гонкам. Кубок Америки без драмы, как борщ без свеклы: вроде еда, но что-то не то.
👌 В Нидерландах стартовал чемпионат мира ORC Double-Handed 2026. Схевенинген принимает 29 экипажей из семи стран, гоняются в три класса ORC, формат суровый: короткая офшорная гонка на 8–10 часов и длинная на 48–60 часов, причем длинная имеет коэффициент 1,5. Чемпионов назовут 25 мая. То есть это тот самый парусный спорт, где «нас двое, спать некому, море смеется».
⛵️ В Москве 24 мая пройдет официальное открытие парусного сезона, в программе — первый этап Кубка Москвы в классе J/70. ВФПС анонсировала событие 18 мая. Столичный яхтинг выходит из зимней берлоги: не сразу в океан, но уже с нормальным гоночным пульсом.
❤️ Санкт-Петербург принял первый этап Кубка России в национальном классе MX700. На старт в Невской губе вышли 13 экипажей из 12 регионов, за три дня провели 10 гонок из 12. Победила Bars Sailing Team из Сочи, вторыми стали ARTTUBE, третьими AUREL. Класс MX700 уже разросся до более чем 180 лодок, так что это уже не «питерская игрушка», а вполне живой российский килевой зверек.
🔥 Русский Яхтенный Центр открыл очередной сезон морских практик по управлению яхтой. Каждую субботу выходит новый экипаж курсантов, которые получают опыт, который не скачивается из интернета и не появляется после просмотра трех роликов на YouTube: швартовки, паруса, маневры, ветер, волна в натуральную величину.
После прохождения практики, сдачи практического экзамена и подтверждения теоретических знаний выпускники получают международную квалификацию IYT Bareboat Skipper / Captain, которая дает право самостоятельно управлять парусной яхтой, своей или чартерной, в разных странах мира. Практику ведет капитан-инструктор Михаил Савельев.➡️ Записаться на морскую практику можно по ссылке
🥸 На рынке серийных яхт тихо включают рубильник. Beneteau и Fountaine Pajot создают E-Lektra Marine — общий стандарт электрификации для семи брендов: Beneteau, Jeanneau, Lagoon, Excess, Fountaine Pajot Sailing Catamarans, Fountaine Pajot Yachts и Dufour. Диапазон лодок — от 9 до 24 метров. Если коротко: электрическая яхта перестает быть игрушкой для выставочного стенда и начинает лезть в чартерную и серийную жизнь.
🥶 И чуть офшорной романтики:😀 стартовала 57-я La Solitaire du Figaro Paprec. 36 одиночников на Beneteau Figaro 3 ушли из Перрос-Гирека в Бретани к финишу в испанском Виго, с заходом к английскому побережью Корнуолла. Эта гонка снова работает как кадровый инкубатор для будущих океанских героев. Сегодня он мокрый и неизвестный, завтра его имя будут писать на борту IMOCA.
🏆 Кубок Америки оживает на Сардинии. В Кальяри стартует первая предварительная регата Louis Vuitton 38th America’s Cup: 21–24 мая, AC40, первый настоящий замер скорости на дороге к Неаполю. Главная соль в том, что в гонки впервые широко заходят женские и молодежные составы: Emirates Team New Zealand, GB1 и Luna Rossa выставляют команды Women & Youth против основных экипажей. То есть теперь молодежь и девушки будут реальными соперниками на воде.
Перед стартом случился и классический рекламный подарок судьбы: британская AC40 Athena Racing с экипажем из юношей и девушек перевернулась на тренировке после неконтролируемого оверштага. По данным Yacht Russia, никто серьезно не пострадал, лодку должны были вернуть в строй к гонкам. Кубок Америки без драмы, как борщ без свеклы: вроде еда, но что-то не то.
👌 В Нидерландах стартовал чемпионат мира ORC Double-Handed 2026. Схевенинген принимает 29 экипажей из семи стран, гоняются в три класса ORC, формат суровый: короткая офшорная гонка на 8–10 часов и длинная на 48–60 часов, причем длинная имеет коэффициент 1,5. Чемпионов назовут 25 мая. То есть это тот самый парусный спорт, где «нас двое, спать некому, море смеется».
⛵️ В Москве 24 мая пройдет официальное открытие парусного сезона, в программе — первый этап Кубка Москвы в классе J/70. ВФПС анонсировала событие 18 мая. Столичный яхтинг выходит из зимней берлоги: не сразу в океан, но уже с нормальным гоночным пульсом.
❤️ Санкт-Петербург принял первый этап Кубка России в национальном классе MX700. На старт в Невской губе вышли 13 экипажей из 12 регионов, за три дня провели 10 гонок из 12. Победила Bars Sailing Team из Сочи, вторыми стали ARTTUBE, третьими AUREL. Класс MX700 уже разросся до более чем 180 лодок, так что это уже не «питерская игрушка», а вполне живой российский килевой зверек.
🔥 Русский Яхтенный Центр открыл очередной сезон морских практик по управлению яхтой. Каждую субботу выходит новый экипаж курсантов, которые получают опыт, который не скачивается из интернета и не появляется после просмотра трех роликов на YouTube: швартовки, паруса, маневры, ветер, волна в натуральную величину.
После прохождения практики, сдачи практического экзамена и подтверждения теоретических знаний выпускники получают международную квалификацию IYT Bareboat Skipper / Captain, которая дает право самостоятельно управлять парусной яхтой, своей или чартерной, в разных странах мира. Практику ведет капитан-инструктор Михаил Савельев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2