Яхтенные новости за 14–16 мая 2026 года

Кубок Америки: до первой регаты в Сардинии осталась неделя, и Австралия снова в игре.
Официальный сайт 38-го Кубка Америки 15 мая выпустил материал «One week to go to Sardinia», а сама первая предварительная регата пройдёт в Кальяри 21–24 мая. Там команды впервые начнут щупать друг друга не пресс-релизами, а лодками на воде. Параллельно 14 мая Royal Prince Edward Yacht Club подал заявку на участие в 38-м Кубке Америки, представляя австралийский вызов. Австралийцы возвращаются туда, где историческая память до сих пор пахнет солёной водой и 1983 годом.

SailGP: Германия радуется подиуму, Испания уже точит ножи на Нью-Йорк.
После этапа в Бермудах немецкая команда назвала подиум «большим моментом» для Германии, а Диего Ботин из Spain SailGP Team прямо говорит, что победа в Гран-при для Los Gallos уже рядом. Следующий этап чемпионата, Mubadala New York Sail Grand Prix, пройдёт 30–31 мая. То есть у всех сейчас классическая парусная пауза: кто-то чинит лодку, кто-то чинит нервы, а кто-то делает вид, что всё шло по плану.

ORC Worlds: в Сорренто раздали мировые титулы, Неаполитанский залив снова доказал, что он не просто открытка.
Чемпионат мира ORC 2026 завершился в Marina Piccola, Sorrento. Финальные гонки прошли после плотной недели офшорных, прибрежных и коротких дистанций между Неаполем, Сорренто и Капри. ORC отдельно отметил высокий технический уровень соревнований и подтвердил, что следующий чемпионат мира ORC пройдёт в Skovshoved/Copenhagen с 6 по 14 августа 2027 года. В классе C титул взяла Robe da Mat, а сама неделя напоминала экзамен: море, ветер, Капри, и судейская математика, от которой у обычного туриста начинает скрипеть мозг.

The Ocean Race Atlantic 2026: дистанция Нью-Йорк — Европа получает всё больше контуров.
На официальном noticeboard гонки указано, что The Ocean Race Atlantic 2026 пройдёт с 27 августа по 20 сентября, старт назначен на 1 сентября в 20:30 UTC. Это будет полностью экипажная трансатлантическая гонка для IMOCA, то есть не прогулка с мокрым коктейлем на закате, а нормальный океанский спринт, где лодки летят, экипажи не спят, а Атлантика проверяет, кто пришёл в спорт, а кто просто красиво написал пресс-релиз.

Россия: ВФПС анонсировала летнюю серию J/70 в Санкт-Петербурге.
На сайте ВФПС 15 мая опубликована новость о многоэтапной серии «Летний Кубок J/70» в Санкт-Петербурге. По анонсу, сезон 2026 года будет состоять из четырёх этапов. Хорошая новость для тех, кто любит компактные лодки, плотную борьбу и стартовые ситуации, где за десять секунд можно потерять больше, чем за неделю переговоров с чартерной компанией.

Рынок: Beneteau Group отчиталась о росте и двигает тему электрификации парусных яхт.
Groupe Beneteau сообщила о выручке €169,5 млн в первом квартале 2026 года, росте примерно на 30% и планах выпустить 24 новые модели в 2026 году. В отчёте отдельно упомянута совместная инициатива E-LEKTRA MARINE с Fountaine Pajot по стандартизации альтернативных силовых установок и энергетики на борту парусных яхт. То есть электрика уже не просто «зелёная наклейка на борту», а нормальный промышленный сюжет.

Турция. Весенний Гёчек 2026: наши порвали всех, и это уже даже как-то неудобно.
Вчера завершилась весенняя регата Göcek Race Week 2026, организованная Гёчек Яхт Клубом. На старт вышли 52 команды, из них 47 шкиперов представляли Россию. По итогам всей регаты наши экипажи взяли практически все подиумы. Лишь в одном дивизионе золото досталось турецкой команде. Но яхта HEY TEACHER, заряжена «правильным» гандикапом, и с таким набором соревноваться с ней можно разве что из академического интереса.
Так что фиксируем без лишней скромности: Гёчек наш. А все результаты здесь. ⛵️