🚌💰Кто «обилечивает» казахстанцев: что изменилось за два года
 
Более двух лет назад мы писали об основных игроках, контролирующих посреднические сервисы между автопарками и пассажирами. Тогда мы насчитали восемь операторов, работающих в этой сфере. Однако за это время расклад на рынке электронного «обилечивания» казахстанцев в общественном транспорте существенно изменился. Несколько карточных систем попросту исчезли, освободив место крупным игрокам. По сути, их осталось двое – Onay и Avtobys, хотя некоторые мелкие поставщики всё ещё держат оборону в нескольких не самых крупных городах Казахстана.
 
Ещё одно наблюдение: если раньше Onay и Avtobys не вступали в открытую борьбу за рынок, не заходя на территорию друг друга, то теперь их коммерческие интересы начинают пересекаться. Пока речь идёт о двух городах – Алматы и Атырау. В обоих случаях конкуренция была обусловлена решениями городских властей. В декабре аким Алматы Дархан Сатыбалды анонсировал приход Avtobys – система будет работать в городе наряду с Onay. В начале февраля стало известно, что, в свою очередь, Onay будет внедряться в Атырау, а это первый город, где восемь лет назад стали пользоваться системой Avtobys в рамках развивающегося на тот момент проекта Smart city. Сегодня мы рассказываем о существующих билетных сервисах, их владельцах и о развитии событий в отрасли в целом.
 
👉Билетные войны

👉Onay

👉Avtobys

👉Avtobys (продолжение)

👉Alempay. TulparCard

#транспорт #Onay #Avtobys #регионы_Казахстан

Подписаться на @Shishkin_like

🚌💰 Билетные войны
 
📍В Актау около полугода назад была внедрена система Avtobys. Как мы писали ранее, до того там пользовались сервисом O-City, который существует в более чем 130 городах мира. Акимат объявил, что O-City продолжит функционировать параллельно, но на странице поставщика в Инстаграме горожане жалуются, что его карты не принимают в автобусе, а до колл-центра невозможно дозвониться.
 
📍В Астане три года назад за подряд на услуги «обилечивания» развернулась настоящая борьба, обернувшаяся длительными судебными разбирательствами. Сначала поставщиком электронного билетирования было ТОО «Smsbus», затем ТОО «Толем Кью» (судя по договору о госзакупках, до декабря 2023 года). О ситуации в Астане тогда писал Телеграм-канал «ФБРК». Как сообщал ресурс, ТОО «City Transportation Systems» (CTS), «дочка» Управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Астаны, неожиданно сменило поставщика системы электронного билетирования, в связи с чем Smsbus заподозрил неладное в тендерной документации. Впоследствии эта компания инициировала разбирательство с CTS и «Толем Кью», дело дошло даже до Верховного суда. Вместе с тем ФБРК писал, что уже в 2023 году подряд на «обилечивание» в столице должна была получить система Avtobys.
 
📍Теперь же аналогичная ситуация, но не в пользу оператора Avtobys, разворачивается в Атырау. Там систему начали внедрять в 2018 году, а на прошлой неделе стало известно, что по инициативе местных властей в городе начнётся внедрение Onay. Какое-то время в общественном транспорте будут функционировать валидаторы двух конкурирующих поставщиков. По информации Caspian News, атырауский оператор Avtobys – ТОО «Smart Qala» – отправил жалобу в Департамент Агентства по защите и развитию конкуренции по Атырауской области. А в случае досрочного расторжения договора, действующего до 2032 года, существует вероятность, что нынешний оператор обратится в суд.
 
📍В Шымкенте теперь тоже работает система Avtobys. Прошлый поставщик, ТОО «QazSmartTrans» (Tolemcard), сообщил о досрочном расторжении с ним договора и о своём намерении судиться с акиматом ещё в 2024 году. Примечательно, что это был последний пост компании на странице в Инстаграме. Насколько нам известно, суды первой и второй инстанций были не на стороне QazSmartTrans, который пытался оспорить расторжение договора в одностороннем порядке.

📍В Усть-Каменогорске в сентябре прошлого года прекратил работу местный оператор Оskemencard (ТОО «Центр управления пассажирскими перевозками города Усть-Каменогорска»). Сейчас в городе работает Onay.

👉Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like

🚌💰Onay

По сравнению с 2023 годом карта распространения системы значительно выросла. Если на тот период она охватывала три города – Алматы, Караганду и Сарань, то теперь она также работает в Балхаше, Темиртау, Талдыкоргане, Усть-Каменогорске и Шахтинске.

🔗Оператор и бенефициары

Как сообщается на сайте самой компании,  первый функционал карты был запущен в октябре 2015 года. Оператором является ТОО «Транспортный холдинг г. Алматы». Непосредственно за платёжный функционал отвечает ТОО «Оңай Pay».
После запуска системы электронного билетирования в Алматы сообщалось, что комиссия оператора составляет 10% от суммы оплаты проезда. Комиссионные сборы должны были покрывать расходы на эксплуатацию системы и обеспечивать возвратность долгосрочных инвестиций, которые первоначально составили около 3 млрд тенге. С августа 2019 года «Оңай Pay» работает в сотрудничестве с системой электронных денег Wooppay.

👤Бенефициарами компании являются Садир Хамраев, Виталий и Илья Каны и Ольга Нигай (трое последних также владеют компанией «Оңай Pay»). Виталий и Илья Каны приходятся друг другу дядей и племянником, а также братом и сыном участнику списка казахстанского Forbes Сергею Кану (состояние – 470  млн долларов США). Напомним, что Кан – давний бизнес-партнёр другого казахстанского олигарха Александра Клебанова. Отметим также, что ТОО «Оңай Pay» – один из совладельцев завода QazTehna под Карагандой, который собирает автобусы Yutong.
 
💵Показатели
 
ТОО «Транспортный холдинг г. Алматы» – поставщик в системе госзакупок. Сумма порядка 150 контрактов – 859,5 млн тенге. Основной заказчик по сумме – Управление городской мобильности Алматы (сумма одного контракта и дополнительных соглашений – почти 500 млн тенге). Правда, срок действия последнего соглашения истёк пять лет назад. Речь шла об услугах диспетчеризации и разработке концепции оптимизации маршрутной сети.
 
Налоги компании: почти 3,8 млрд тенге с 2021 года. Выплаты филиалов в Жетысуской, Карагандинской и Восточно-Казахстанской областях – 83,5 млн тенге за год. Налоги ТОО «Оңай Pay»: 338 млн тенге с 2015 года.

👉Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like

🚌💰Avtobys
 
За три года количество охваченных системой городов увеличилось вдвое. Если раньше при помощи карты Avtobys можно было расплатиться за проезд в Конаеве, Павлодаре, Аксу, Экибастузе, Семее, Уральске, Актобе, Хромтау, Атырау, Бейнеу и Жезказгане, то теперь к ним примкнули Астана, Актау, Аксай, Арысь, Шетпе, Аягоз, Жанаозен, Кентау,  Сатпаев, Шымкент, Узынагаш, а также город Ош в Кыргызстане.
 
🔗Разработчик и его показатели

Разработчиком программного обеспечения Avtobys является инновационная платформа Innoforce. Как ясно из размещённого на сайте платформы договора, за систему отвечает консорциум из трёх компаний:
✔️Innoforce solutions (непосредственно владелец облака, обеспечивающий диспетчеризацию Avtobys и управление транспортной картой). Налоги: 1,1 млрд тенге с 2015 года. Госзакупки: 206,3 млн тенге с 2024 года.
✔️Innoforce Group (владелец мобильного приложения). Налоги: 342,6 млн тенге с 2015 года.
✔️Innoforce systems (владелец системы информационно-технологического взаимодействия). Налоги: 356,6 млн тенге с 2015 года. Госзакупки: 171,2 млн тенге в 2016 году.

При этом действия от лица участников консорциума в контексте договорных отношений с клиентами, то есть операторами системы, осуществляет компания Innoforce solutions.

👤Бенефициары

Все эти компании объединяет единый соучредитель в виде зарегистрированного в МФЦА холдинга Innoforce (публичная компания). Холдингом и упоминаемыми «дочками», а также ещё парой рекламных агентств из семейства Innoforce руководит Назерке Жанабек. Она же является одним из его бенефициаров. Другие владельцы холдинга: Айдос Тохтарулы, Баглан Нурекенова, Константин Стариков, Санжар и Зарема Аубакировы и неназываемый учредитель зарегистрированной в ОАЭ компании Z.H.B.K Consult FZC. Последняя присутствует в списке совладельцев холдинга через зарегистрированный в Усть-Каменогорске корпоративный фонд Astana technology fund. Его возглавляет кандидат физико-математических наук, серийный предприниматель в сфере IT 55-летний Ханат Нурекенов. Именно его называют основателем Innoforce и цифровой платформы Avtobys.

В некотором смысле Innoforce – это семейное предприятие. Баглан Нурекенова, Назерке Жанабек и Айдос Тохтарулы приходятся Ханату Нурекенову близкими родственниками. Что касается Заремы и Санжара Аубакировых, то они, соответственно, супруга и сын экс–начальника Департамента по чрезвычайным ситуациям города Алматы Серика Аубакирова. В Innoforce сын бывшего главного спасателя Алматы является главным специалистом по инновациям, кроме того, он доцент Astana IT University.

👉Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like

🚌💰Avtobys (продолжение) 

В недавнем интервью Ханата Нурекенова на канале «Информбюро» прозвучало, что через внедрённую им систему ежегодно проходят платежи на сумму более 150 млрд тенге. Отметим, что в упоминаемых договорах присоединения к платформе, размещённых в открытом доступе, не раскрывается информация насчёт ставки вознаграждения поставщика.

📍Судя по всему, в разных городах Казахстана платформа работает с разными операторами. Так, например, впервые Innoforce начала внедрять систему билетирования в Атырау в рамках проекта Smart city. Оператором в этом случае выступает местное ТОО «Smart Qala», бенефициаром которого сейчас является 63-летняя предпринимательница Тоты Копеева. Отметим, что в открытом доступе нет информации о городских подрядах Smart Qala на электронное билетирование. Однако об аналогичном частном актюбинском предприятии, операторе Smart Avtobys Aqtobe (бенефициары: Асель Мырзагали и Бекжан Сагидуллаев), известно, что оно заключило с местными госорганами контракты на сумму 329,6 млрд тенге.

📍Напомним, что система Avtobys работает в 22 городах страны, включая столицу и пока не считая Алматы, куда она только намеревается зайти. Будет ли Innoforce работать в Алматы по договору с другим оператором или напрямую, пока не понятно. Пять месяцев назад холдинг Innoforce зарегистрировал компанию Smart mobility Almaty, у которой пока нет налоговых отчислений. В декабре в состав учредителей также вошла Баглан Нурекенова в личном качестве. Подобным же образом на фоне внедрения своей системы в Актау в прошлом году холдинг зарегистрировал в этом городе компанию Smart mobility Aqtau. По документам она занимается транспортно-экспедиционной деятельностью и с момента регистрации уплатила почти 11 млн тенге в виде налогов.

👉Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like

🚌💰Alempay
 
По состоянию на 2023 год транспортная карточка этого оператора была в ходу в Костанае, Кызылорде, Петропавловске, Таразе и Туркестане. За это время из списка выбыл Тараз, но добавились Алматинская область, Талгар и Рудный. Владельцы компании-оператора – Людмила Хан и Алексей Беседин (также он руководит, либо руководил компанией Smsbus, ранее занимавшейся электронным билетированием в Астане). С 2016 года ТОО «Алемпей» уплатило в бюджет около 265 млн тенге. Госзакупки: 29,4 млн тенге с 2021 года. Отчисления трёх филиалов в Туркестане, Кызылорде и Петропавловске – 15,6 млн тенге за год.  
 
🚌💰TulparCard
 
Карта применяется в общественном транспорте Тараза. Собственник TulparCard – ТОО «Центральная диспетчерская служба». Его бенефициар и руководитель – 62-летний предприниматель Марат Алимбетов. Отметим, что ТОО – преемник  ГКП «Жамбылское областное предприятие транспорта». Алимбетов возглавлял его с 1999 года, а частным оно стало в июне 2014 года, предварительно поменяв форму управления. Налоги: 335,7 млн тенге с 2015 года. Госзакупки: 34,6 млн тенге с 2019 года. Судя по контрактам, компания также устанавливает и обслуживает светодиодные табло на остановках и поставляет системы GPS-мониторинга.

👉Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like

📖 На этой неделе во время расширенного заседания правительства президент Казахстана раскритиковал отечественных чиновников за то, что они читают его выступления и интервью «без должного внимания».

☹️ В Казахстане в целом дела с чтением обстоят не очень хорошо – в среднем казахстанцы читают лишь 2,77 книги в год, по этому показателю мы в прошлом году попали в аутсайдеры мирового рейтинга читающих стран.

А о том представители каких профессий читают больше всего узнайте в материале телеграм-канала Ayel по ссылке 👇🏻
https://t.me/ayel_kz/3453

💻Обзор казахоязычных медиа за неделю
 
✏️Алтынбек Сарсенбаев служил государству и после ухода с постов
 
В интервью YouTube-каналу Qasqa Jol. писатель Жусипбек Коргасбек отметил, что в обществе высказывают различные предположения о смерти А.Сарсенбаева, но единственная доступная официальная информация - это материалы расследования, проведенного правоохранительными органами, передаетarasha.kz.
«...Но я не согласен с тем, что он был прямой жертвой системы. Однако, знаю, что с некоторыми людьми в рамках этой системы у него была открытая вражда. Думаю, что он погиб от их рук», -сказал писатель.
Он также заявил, что не согласен с часто используемым в обществе определением «оппозиционера» по отношению к Сарсенбаеву.
По его мнению, он таковым не являлся, а был государственным деятелем и служил государству как во время своей службы, так и после ухода из неё.
«Когда вы видели, чтобы Алтынбек Сарсенбаев выходил на улицу и кричал перед определенной группой людей? Вы этого не видели. Я тоже этого не видел», - сказал Жусипбек Коргасбек.
 
✏️Покупка БАДов в Казахстане - как игра в лотерею
 
По данным turkystan.kz, в 2021 году общий объем фармацевтического рынка в Казахстане достиг 624 млрд тенге. Из них доля БАДов составила 8,9% (около 55 млрд тенге). Страна в основном импортирует продукцию из Китая (42,5%) и России (36,8%). Сообщается, что только в 2024 году казахстанцы потратили более 1 млн долларов на витамины из этих двух государств.
При этом в республике нет независимого центра, проверяющего состав пищевых добавок на молекулярном уровне в каждой партии. Проверка проводится только при регистрации (по документам) и в рамках санитарно-эпидемиологического контроля (на нетоксичность), пишет turkystan.kz.
Меры принимаются только в случае нарушения закона или отравления. Рейды Комитета в последние годы (2022-2023) показывают, что нелегальный рынок процветает. К примеру, запрещенное вещество сибутрамин неоднократно обнаруживалось в травяных чаях и капсулах для похудения, продаваемых в Instagram и на рынках. Оно может оказывать большую нагрузку на сердце и привести к инсульту, отмечает издание. По его информации, добавки, не зарегистрированные государством (к примеру, средства для похудения или «улучшения мужской потенции» из Китая или арабских стран), опасны. Они могут содержать допинг или тяжелые металлы.
Среди причин отсутствия в Казахстане независимой лаборатории для проверки БАДов, издание называет высокую стоимость технологий. Для обнаружения тяжелых металлов и скрытых гормонов в смеси необходимы дорогие спектрометры и реагенты. Кроме того, так как пищевые добавки не являются лекарствами, государство предъявляет главное требование: чтобы они «не были токсичными».
Также многие товары продаются через личные чаты и социальные сети, и провести их официальную проверку сложно. Поэтому потребитель сам несёт ответственность за свою безопасность.  Если товар не зарегистрирован в Едином реестре Евразийского экономического союза, его употребление равносильно акту саботажа против собственного здоровья, подчеркивает издание. Оно добавляет, что покупка пищевой добавки без независимых международных сертификатов (GMP, NSF, USP) сродни игре в лотерею.
 
✏️«1 миллион тенге»: женщины в Казахстане «замораживают» свои яйцеклетки
 
В 2025 году 220 женщин в стране заморозили свои яйцеклетки. А за последние 15 лет этой услугой воспользовались около 1800 представительниц прекрасного пола, передает Todayinfo.kz со ссылкой на Azattyq Rýhy. Издание рассказало о данном опыте на примере Алуы Ибраевой из Алматы.
По ее словам, она пошла на криоконсервацию в 36 лет.
«Я заплатила 400 тысяч тенге за 9 дней инъекций. После 4-х дней образовалось 20 яйцеклеток. Из них 16 отобрали для заморозки».
Всего, по ее словам, она потратила на криоконсервацию 1,1 млн тенге, включая все анализы и гормональную терапию. Также нужно платить за хранение яйцеклеток по 4 тыс тенге в месяц, иначе их уничтожат.
 
Подписывайтесь на @Shishkin_like
 

💰Казахстанцам готовят новую финансовую реальность: доступ к пенсионным накоплениям снова могут ограничить, а кредитование — ужесточить. Глава Нацбанка Тимур Сулейменов заявил о необходимости повысить пороги минимальной достаточности и усилить контроль за займами. Власти объясняют это заботой о будущих пенсиях и финансовой стабильности, но последствия могут затронуть рынок недвижимости и привычку жить «в долг».

👉Подробнее об этом, а также о том, почему регулятор считает, что казахстанцы оставляют свою старость без накоплений, как новая инвестиционная стратегия повлияет на рынок жилья и какие ограничения по кредитам, ставкам и доходам ждут граждан уже в 2026 году, читайте в телеграм-канале «Свидетель.kz»

✅Дети акимов Шымкента: что о них известно и чем владеют

Мы продолжаем серию материалов о детях акимов крупнейших городов Казахстана. Ранее мы рассказывали о том, чем занимаются и какими активами владеют дети акимов Алматы и Астаны, а сегодня решили обратить внимание на младшее поколение градоначальников Шымкента.

Городом республиканского значения Шымкент стал только в 2018 году, но и до этого являлся одним из главных населённых пунктов страны и третьим по численности населения. Руководители городской администрации здесь менялись чаще, чем в Алматы и Астане: с момента независимости в Шымкенте было 17 акимов. Для этого обзора мы выбрали тех, чьи дети фигурируют в бизнес-реестрах как владельцы или руководители предприятий. К примеру, семья бывшего акима Анарбека Ормана зарабатывает миллиарды тенге на водопроводном хозяйстве, а Кайрат Молдасеитов с ближайшими родственниками создали в Шымкенте настоящую строительную империю и по праву считаются одними из богатейших людей региона.

👉Часть 1. Ормановы. Избасхановы

👉Часть 2. Жылкышиевы

👉Часть 3. Молдасеитовы

👉Часть 4. Сауранбаевы. Абдрахимовы

#регионы_Казахстан #Шымкент #чиновники_Казахстан

Подписаться на @Shishkin_like

✅Анарбек Орман

73-летний Анарбек Орман, возглавлявший Шымкент в 1995-1997 и 2006-2008 годах, сейчас является руководителем шымкентского ТОО «Водные ресурсы-маркетинг». С 2015 года предприятие выплатило более 10 млрд тенге в виде налогов. Это частный водоканал, работающий по принципу государственно-частного партнёрства (в длинном списке учредителей есть и местный аппарат акима). Предприятие занимается водоснабжением Шымкента. В разное время Орман входил в состав учредителей предприятия, также руководителем и одним из бенефициаров был его сын Мурад Урманов (в некоторых источниках – Мурат Орманов). Одним из нынешних владельцев компании является Берик Урманов, по всей видимости, внук экс-акима.

💰Как поставщик ТОО «Водные ресурсы-маркетинг» заключило более 6 тыс. госконтрактов на общую сумму 24,7 млрд тенге. Ключевые заказчики – Южно-Казахстанский университет им. Ауэзова, Управление образования Шымкента, Областная клиническая больница Туркестанской области и т.д.

🔗У водоканала есть дочерняя компания – ТОО «Учебный центр «Smart-Маман». Оно занимается некой деятельностью в области образования и с 2019 года выплатило в бюджет около 30 млн тенге.

✅Кылышбек Избасханов

72-летний Кылышбек Избасханов был акимом Шымкента в 1997-1999 годах. Сейчас он занимает пост председателя совета директоров, независимого директора в нацкомпании QazIndustry.

👤Его сын Марлен Избасханов с августа 2025 года руководит АО «Вагонсервис». Компания занимается ремонтом подвижного железнодорожного состава и входит в состав «КТЖ».

До этого Марлен Кылышбекович владел ТОО «Qaz Apartment Service Almaty», оно занимается ремонтом коммуникационного оборудования. С 2018 года компания уплатила 13,7 млн тенге в виде налогов. Сейчас в учредителях товарищества фигурирует другой сын Кылышбека Избасханова – Ерлан Избасханов. Дочернее ТОО «Шугыла су Алматы» зарегистрировано как химчистка, налоги – чуть больше 2 млн тенге с 2015 года.

👤Также Ерлан Избасханов владеет ещё двумя фирмами:
👉ТОО «Qaz Apartment Service Company» занимается комплексным обслуживанием жилых объектов, с 2017 года уплатило 21,3 млн тенге налогов.

👉ТОО «Chekhoff Stone Industries» занимается оптовой торговлей, с 2019 года уплатило около 8 млн тенге налогов. Этой компанией сын экс-акима ещё и руководит.

✔️Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like

✅Болат Жылкышиев

68-летний Болат Жылкышиев возглавлял Шымкент в 2001-2002 годах. В 2018-м он стал омбудсменом нацкомпании «Казатомпром». На её официальном сайте говорится, что заинтересованные лица могут сообщать омбудсмену о незаконных и неэтичных действиях должностных лиц и работников АО, в том числе анонимно.

👤По данным из открытых источников, у Болата Жылкышиева трое сыновей – Канат, Баглан, Куаныш. Все они, как и супруга экс-акима Гульнара Жылкышиева, входят в состав учредителей ТОО «Kaysar Group». Компания зарегистрирована в Астане и занимается консультированием по вопросам коммерческой деятельности и управления. С 2017 года она выплатила всего лишь 670 тыс. тенге налогов, при этом с 2022 года отчисления нулевые.

🔗Дочернее предприятие ТОО «Сары Айғыр-Қуат» по документам занимается производством электроэнергии гидроэлектростанциями в Туркестанской области. Судя по мизерным налоговым отчислениям (1,4 млн тенге с 2017 года), пока активную деятельность не ведёт. В 2024 году компания оказалась в числе победителей аукционных торгов по отбору проектов на строительство малых ГЭС c суммарной установленной мощностью 30 МВт.

🔗Вторая дочерняя компания, ТОО «Табыс-Тас 2014», по документам занимается добычей отделочного камня. С 2016 года выплатило 20,3 млн тенге налогов, при этом с 2020 года отчислений в фискальные органы не делало.

👤Куаныш Жылкышиев является учредителем ещё трех компаний:

👉ТОО «South Hygienic Company» производит в Шымкенте бумажные изделия хозяйственно-бытового и санитарно-гигиенического назначения.  Налоги – около 600 тыс. тенге с 2023 года.

👉ТОО «ТеплоСтокСтрой» по документам занимается строительством жилых зданий. Налоги – около 30 млн тенге с 2023 года.

👉ТОО «ААРС» занимается арендой и управлением собственной недвижимостью, налоги – около 6 млн тенге с 2015 года. По данным pk.adata.kz, на балансе компании есть земельный участок в Астане для эксплуатации офиса, магазина, ресторана и сауны, а также соответствующие строения.

Интересно, что с 2014 по 2023 годы Куаныш Жылкышиев был соучредителем строительной компании ECOVillage, где его деловым партнёром была Алтынай Байбек, мать известного государственного деятеля Бауыржана Байбека.

👤Другой сын экс-акима, Баглан Жылкышиев, входит в список соучредителей ТОО «ПКФ Гранит-2», ведущего разработку гравийных и песчаных карьеров и добычу отделочного и строительного камня. Налоги – 27 млн тенге с 2015 года, но последний год отчисления были нулевыми.

✔️Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like