День 8. Продолжаю лог.
Решил, что история с Китаем на возвращении не заканчивается.
Хочу дальше вести хронологию и посмотреть на своём примере, сколько вообще дней занимает путь от поездки в Китай и покупки полностью новой категории до её запуска в продажу.
Поэтому дальше буду показывать всё по порядку, а в конце подведу итог.
Сегодня первый день после возвращения.
Мыслей после поездки очень много, но главное ощущение такое — как будто прогрузилась карта.
Бизнес-карта, карта поставщиков, производств, возможностей. То, что раньше я себе представлял или додумывал, столкнулось с реальностью.
Например, мои действующие поставщики.
По переписке всё было: «Да, сделаем, можем всё».
После того как я приехал, посмотрел всё своими глазами и поговорил с людьми, стало понятно — нет, тот продукт, который мне нужен, они сделать не смогут.
И расчёт на них просто исчез.
Таких моментов за поездку было много.
Где-то развеялись иллюзии, где-то наоборот появились новые возможности. В целом понимание собственного бизнеса стало сильно шире.
И, наверное, ради этого в Китай и стоит ездить лично.
Сейчас энергии после поездки очень много. Есть ощущение, что следующий год может получиться очень сильным.
Но здесь есть один важный момент, про который напишу следующим постом.
Решил, что история с Китаем на возвращении не заканчивается.
Хочу дальше вести хронологию и посмотреть на своём примере, сколько вообще дней занимает путь от поездки в Китай и покупки полностью новой категории до её запуска в продажу.
Поэтому дальше буду показывать всё по порядку, а в конце подведу итог.
Сегодня первый день после возвращения.
Мыслей после поездки очень много, но главное ощущение такое — как будто прогрузилась карта.
Бизнес-карта, карта поставщиков, производств, возможностей. То, что раньше я себе представлял или додумывал, столкнулось с реальностью.
Например, мои действующие поставщики.
По переписке всё было: «Да, сделаем, можем всё».
После того как я приехал, посмотрел всё своими глазами и поговорил с людьми, стало понятно — нет, тот продукт, который мне нужен, они сделать не смогут.
И расчёт на них просто исчез.
Таких моментов за поездку было много.
Где-то развеялись иллюзии, где-то наоборот появились новые возможности. В целом понимание собственного бизнеса стало сильно шире.
И, наверное, ради этого в Китай и стоит ездить лично.
Сейчас энергии после поездки очень много. Есть ощущение, что следующий год может получиться очень сильным.
Но здесь есть один важный момент, про который напишу следующим постом.
👍16🔥9
Этот год для меня фактически стал годом трансформации.
В прошлом году я зашёл в большое количество новых категорий. Часть гипотез не сработала.
И практически весь этот год ушёл на то, чтобы из этого выйти: распродать товар, закрыть лишние направления и вернуть бизнес в нормальное состояние.
Сейчас эту историю практически закончили.
Задача на четвёртый квартал — окончательно выйти из того, чем дальше заниматься не будем, и заложить основу на следующий год.
И здесь решение уже есть:
основная концентрация — сумки.
Раньше у меня было много ограничивающих мыслей даже внутри этой категории. В какие сумки можно идти, в какие нельзя. Что мы умеем продавать, а что якобы не умеем.
После Китая я понял, что большая часть этих ограничений была просто у меня в голове.
И да, есть ощущение, что многое нужно было делать раньше.
Раньше ехать в Китай. Раньше искать новых поставщиков. Раньше заходить в новые сегменты.
Возможно, потерял год. Возможно, два. Может быть, даже три.
Но последние несколько дней у меня в голове другая мысль:
не надо торопиться. Всё приходит вовремя.
Потому что именно на спешке я когда-то создал себе ту кризисную ситуацию, из которой потом почти год выходил.
По ощущениям, сейчас я из неё практически вышел.
И мой главный совет самому себе на следующий этап — больше не спешить.
Фокус уже понятен. Теперь задача — спокойно и последовательно его реализовать.
А здесь продолжу показывать, сколько в реальности займёт запуск новой категории, которую мы только что купили в Китае.
В прошлом году я зашёл в большое количество новых категорий. Часть гипотез не сработала.
И практически весь этот год ушёл на то, чтобы из этого выйти: распродать товар, закрыть лишние направления и вернуть бизнес в нормальное состояние.
Сейчас эту историю практически закончили.
Задача на четвёртый квартал — окончательно выйти из того, чем дальше заниматься не будем, и заложить основу на следующий год.
И здесь решение уже есть:
основная концентрация — сумки.
Раньше у меня было много ограничивающих мыслей даже внутри этой категории. В какие сумки можно идти, в какие нельзя. Что мы умеем продавать, а что якобы не умеем.
После Китая я понял, что большая часть этих ограничений была просто у меня в голове.
И да, есть ощущение, что многое нужно было делать раньше.
Раньше ехать в Китай. Раньше искать новых поставщиков. Раньше заходить в новые сегменты.
Возможно, потерял год. Возможно, два. Может быть, даже три.
Но последние несколько дней у меня в голове другая мысль:
не надо торопиться. Всё приходит вовремя.
Потому что именно на спешке я когда-то создал себе ту кризисную ситуацию, из которой потом почти год выходил.
По ощущениям, сейчас я из неё практически вышел.
И мой главный совет самому себе на следующий этап — больше не спешить.
Фокус уже понятен. Теперь задача — спокойно и последовательно его реализовать.
А здесь продолжу показывать, сколько в реальности займёт запуск новой категории, которую мы только что купили в Китае.
День 9. Ускоряю запуск.
Сейчас моя главная задача — сделать продакшн прямо в Китае и сэкономить себе минимум месяц времени.
Логика простая.
Чтобы нормально продавать товар, нужны хорошие картинки. Если ждать, пока партия доедет в Россию, пока её примут на фулфилмент, пока я возьму образцы, пока всё это отснимут, сделают инфографику и соберут карточки — я просто потеряю месяц, а может и больше.
Мне это не подходит.
Поэтому сейчас параллельно с доставкой товара я собираю базу фотографов и продакшенов в Китае, чтобы контент делался уже там.
Задача такая: пока товар едет, мы уже снимаем фото, делаем инфографику, собираем карточки, и к моменту прихода товара у нас всё уже готово к запуску.
Раньше мы тоже делали что-то похожее, но в основном через фабрики.
Сейчас у меня много новых поставщиков, много новых артикулов, поэтому хочу выстроить отдельный, независимый процесс по контенту прямо в Китае.
Потому что SKU купили много. Я пока даже сам ещё не до конца всё посчитал, но запускать будем около 50 новых SKU.
И здесь всё упирается только в одно — скорость.
Если у кого-то есть хорошие контакты продакшенов или фотографов в Китае — можете прислать.
Но в целом несколько вариантов я уже нашёл, и думаю, что на этой неделе отправим первые товары на съёмку и посмотрим на результат.
Что касается модельного контента, скорее всего, будем полностью переходить на AI-моделей.
Потому что так проще контролировать качество картинки, проще выдерживать единый стиль и в целом можно сделать визуал ярче и сильнее.
Плюс есть и чисто практический момент.
Когда снимали в России после получения товара, часто сталкивались с одной и той же проблемой: товар приезжает после дороги мятый, и потом куча времени и энергии уходит просто на то, чтобы привести его в нормальный вид перед съёмкой.
Здесь этого хочется избежать.
Поэтому план на эту неделю такой:
полностью сформировать базу новинок и запустить продакшн по контенту внутри Китая.
Это сейчас один из ключевых этапов запуска.
Сейчас моя главная задача — сделать продакшн прямо в Китае и сэкономить себе минимум месяц времени.
Логика простая.
Чтобы нормально продавать товар, нужны хорошие картинки. Если ждать, пока партия доедет в Россию, пока её примут на фулфилмент, пока я возьму образцы, пока всё это отснимут, сделают инфографику и соберут карточки — я просто потеряю месяц, а может и больше.
Мне это не подходит.
Поэтому сейчас параллельно с доставкой товара я собираю базу фотографов и продакшенов в Китае, чтобы контент делался уже там.
Задача такая: пока товар едет, мы уже снимаем фото, делаем инфографику, собираем карточки, и к моменту прихода товара у нас всё уже готово к запуску.
Раньше мы тоже делали что-то похожее, но в основном через фабрики.
Сейчас у меня много новых поставщиков, много новых артикулов, поэтому хочу выстроить отдельный, независимый процесс по контенту прямо в Китае.
Потому что SKU купили много. Я пока даже сам ещё не до конца всё посчитал, но запускать будем около 50 новых SKU.
И здесь всё упирается только в одно — скорость.
Если у кого-то есть хорошие контакты продакшенов или фотографов в Китае — можете прислать.
Но в целом несколько вариантов я уже нашёл, и думаю, что на этой неделе отправим первые товары на съёмку и посмотрим на результат.
Что касается модельного контента, скорее всего, будем полностью переходить на AI-моделей.
Потому что так проще контролировать качество картинки, проще выдерживать единый стиль и в целом можно сделать визуал ярче и сильнее.
Плюс есть и чисто практический момент.
Когда снимали в России после получения товара, часто сталкивались с одной и той же проблемой: товар приезжает после дороги мятый, и потом куча времени и энергии уходит просто на то, чтобы привести его в нормальный вид перед съёмкой.
Здесь этого хочется избежать.
Поэтому план на эту неделю такой:
полностью сформировать базу новинок и запустить продакшн по контенту внутри Китая.
Это сейчас один из ключевых этапов запуска.
👍20🔥5
День 10.
Меня несколько раз спрашивали: можно ли на китайском рынке найти непосредственно фабрику?
Ответ неоднозначный, но скорее — нет.
На рынке почти все говорят, что работают напрямую с фабриками. Скорее всего, многие действительно работают напрямую. Но контакт самого производства вам никто просто так не даст.
У меня получилась интересная история.
Я купил товар у нескольких поставщиков на рынке, а потом уже сам нашёл фабрики, на которых этот товар производится.
Причём нашёл их на 1688.
И самое интересное: цена завода на 1688 оказалась примерно на 10–15% выше, чем цена, по которой я купил товар на рынке.
Сначала звучит странно.
Потому что магазин тоже должен что-то зарабатывать.
Значит, реальная цена, по которой он покупает у фабрики, ещё ниже.
Контакты менеджеров этих заводов я уже нашёл. Буду общаться напрямую и смотреть, какие условия они готовы дать.
Но здесь тоже есть нюанс.
Просто прийти на фабрику и сказать: «Дайте мне самую низкую цену» — скорее всего, не сработает.
Нужно показать объём.
Я могу показать наши текущие продажи, но мне кажется, гораздо сильнее будет выглядеть другой аргумент: вот ваш конкретный товар, вот сколько мы уже его продали.
Поэтому сначала хочу получить результаты теста, а уже после этого предметно обсуждать с заводом цену и объёмы.
Думаю, что при нормальных объёмах от той цены, по которой я купил товар на рынке, можно будет получить ещё минус 10–20%.
Посмотрим.
Вообще фабрику в Китае найти реально. Просто иногда для этого нужно немного поработать.
Один из подписчиков рассказывал мне хорошую историю.
У него был поставщик, который категорически не хотел давать контакт завода. Все посредники, к которым он обращался, тоже пытались встроиться между ним и производством.
В итоге он сам приехал в Китай.
Примерно понимал район, где находится производство, приехал туда и буквально начал ходить по фабрикам и показывать свой товар: кто это производит, где их найти?
Так он проходил полдня.
И в итоге нашёл нужный завод.
Сразу познакомился, договорился об условиях и начал работать напрямую.
В Китае это в принципе работает, потому что здесь всё сильно кластеризировано.
Отдельно рынки, отдельно производство сумок, отдельно фурнитура, отдельно другие категории. Если примерно понимаешь, где искать, дальше уже вопрос настойчивости.
Можно искать самому. Можно через 1688. Можно обратиться к байеру или агенту, который давно работает в Китае.
Найти фабрику — не самая большая проблема.
Самая большая проблема — потом продать товар.
Поэтому я бы вообще не делал главной целью поиск самой дешёвой закупки или обязательно прямого выхода на завод.
Сегодня гораздо важнее другое:
кому вы продадите товар, сколько сможете продать и почему покупатель должен выбрать именно вас.
А уже когда есть продажи и объём — фабрики, цены и условия находятся намного проще.
Меня несколько раз спрашивали: можно ли на китайском рынке найти непосредственно фабрику?
Ответ неоднозначный, но скорее — нет.
На рынке почти все говорят, что работают напрямую с фабриками. Скорее всего, многие действительно работают напрямую. Но контакт самого производства вам никто просто так не даст.
У меня получилась интересная история.
Я купил товар у нескольких поставщиков на рынке, а потом уже сам нашёл фабрики, на которых этот товар производится.
Причём нашёл их на 1688.
И самое интересное: цена завода на 1688 оказалась примерно на 10–15% выше, чем цена, по которой я купил товар на рынке.
Сначала звучит странно.
Потому что магазин тоже должен что-то зарабатывать.
Значит, реальная цена, по которой он покупает у фабрики, ещё ниже.
Контакты менеджеров этих заводов я уже нашёл. Буду общаться напрямую и смотреть, какие условия они готовы дать.
Но здесь тоже есть нюанс.
Просто прийти на фабрику и сказать: «Дайте мне самую низкую цену» — скорее всего, не сработает.
Нужно показать объём.
Я могу показать наши текущие продажи, но мне кажется, гораздо сильнее будет выглядеть другой аргумент: вот ваш конкретный товар, вот сколько мы уже его продали.
Поэтому сначала хочу получить результаты теста, а уже после этого предметно обсуждать с заводом цену и объёмы.
Думаю, что при нормальных объёмах от той цены, по которой я купил товар на рынке, можно будет получить ещё минус 10–20%.
Посмотрим.
Вообще фабрику в Китае найти реально. Просто иногда для этого нужно немного поработать.
Один из подписчиков рассказывал мне хорошую историю.
У него был поставщик, который категорически не хотел давать контакт завода. Все посредники, к которым он обращался, тоже пытались встроиться между ним и производством.
В итоге он сам приехал в Китай.
Примерно понимал район, где находится производство, приехал туда и буквально начал ходить по фабрикам и показывать свой товар: кто это производит, где их найти?
Так он проходил полдня.
И в итоге нашёл нужный завод.
Сразу познакомился, договорился об условиях и начал работать напрямую.
В Китае это в принципе работает, потому что здесь всё сильно кластеризировано.
Отдельно рынки, отдельно производство сумок, отдельно фурнитура, отдельно другие категории. Если примерно понимаешь, где искать, дальше уже вопрос настойчивости.
Можно искать самому. Можно через 1688. Можно обратиться к байеру или агенту, который давно работает в Китае.
Найти фабрику — не самая большая проблема.
Самая большая проблема — потом продать товар.
Поэтому я бы вообще не делал главной целью поиск самой дешёвой закупки или обязательно прямого выхода на завод.
Сегодня гораздо важнее другое:
кому вы продадите товар, сколько сможете продать и почему покупатель должен выбрать именно вас.
А уже когда есть продажи и объём — фабрики, цены и условия находятся намного проще.
👍25🔥5
День 11.
По текущему проекту сейчас снова основной фокус — FBO.
Перед началом новогоднего сезона хочу максимально плотно прогрузить ЦФО: в первую очередь Москву и ближайшие склады.
С регионами пока до конца не определился.
Я уже рассказывал, что мы развезли часть товара по региональным фулфилментам и выставили его на FBS. Сейчас думаю, что делать дальше.
Варианта два.
Либо постепенно снять этот товар с FBS и перевести остатки на FBO.
Либо сделать по-другому: оставить запас на FBS и параллельно отправить этот же товар на FBO в регионы.
Да, это означает заморозить больше денег в остатках и размазать товар по нескольким складам.
Но сейчас для меня важнее другое — скорость доставки до клиента.
Её нужно повышать всеми возможными способами.
Поэтому на этой неделе будем отдельно смотреть регионы и тестировать, что там реально даёт FBO.
Мы, кстати, FBO никогда полностью не бросали. Даже когда горели склады, продолжали отгружать.
Но тогда я, как и многие, поддался общей панике: склады горят, товар сгорит, надо срочно уходить в FBS.
В итоге в эту историю было вложено довольно много денег, времени и энергии.
Сейчас, спустя время, мне кажется, что настолько сильно уходить в FBS вообще не было необходимости.
Можно было просто переждать.
Но задним числом всё всегда понятно. В тот момент никто не знал, чем всё закончится, поэтому ошибкой я это не считаю.
Решение на тот момент было логичным.
Сейчас условия поменялись — значит, меняем стратегию.
Возвращаем больше товара на FBO, плотнее загружаем склады и смотрим, как это отразится на скорости доставки и продажах перед сезоном.
_
Подпишитесь в MAX💬
По текущему проекту сейчас снова основной фокус — FBO.
Перед началом новогоднего сезона хочу максимально плотно прогрузить ЦФО: в первую очередь Москву и ближайшие склады.
С регионами пока до конца не определился.
Я уже рассказывал, что мы развезли часть товара по региональным фулфилментам и выставили его на FBS. Сейчас думаю, что делать дальше.
Варианта два.
Либо постепенно снять этот товар с FBS и перевести остатки на FBO.
Либо сделать по-другому: оставить запас на FBS и параллельно отправить этот же товар на FBO в регионы.
Да, это означает заморозить больше денег в остатках и размазать товар по нескольким складам.
Но сейчас для меня важнее другое — скорость доставки до клиента.
Её нужно повышать всеми возможными способами.
Поэтому на этой неделе будем отдельно смотреть регионы и тестировать, что там реально даёт FBO.
Мы, кстати, FBO никогда полностью не бросали. Даже когда горели склады, продолжали отгружать.
Но тогда я, как и многие, поддался общей панике: склады горят, товар сгорит, надо срочно уходить в FBS.
В итоге в эту историю было вложено довольно много денег, времени и энергии.
Сейчас, спустя время, мне кажется, что настолько сильно уходить в FBS вообще не было необходимости.
Можно было просто переждать.
Но задним числом всё всегда понятно. В тот момент никто не знал, чем всё закончится, поэтому ошибкой я это не считаю.
Решение на тот момент было логичным.
Сейчас условия поменялись — значит, меняем стратегию.
Возвращаем больше товара на FBO, плотнее загружаем склады и смотрим, как это отразится на скорости доставки и продажах перед сезоном.
_
Подпишитесь в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День 12.
Сейчас полностью пересобираем визуал и концепции наших магазинов.
Взяли в работу новых дизайнеров. Моя задача — собрать команду минимум из 5 дизайнеров, которых можно постоянно загружать задачами.
Карточек у нас много, и быстро переделать всё физически невозможно. Это долго и дорого. Поэтому хочу уйти от разовых переделок и сделать этот процесс постоянным.
То есть не так, что один раз обновили инфографику и забыли на два года.
Карточки должны регулярно обновляться и выглядеть свежо.
Мы и раньше этим занимались, но сейчас хочу поставить процесс более системно: постоянно тестировать новые обложки, менять инфографику, освежать визуал старых товаров.
Параллельно уже начинаем делать карточки для новинок из Китая.
Ждать, пока товар приедет, нельзя. Иначе опять потеряем несколько недель на подготовку к запуску.
Поэтому по тем товарам, где уже есть фотографии, прямо сейчас запускаем отрисовку инфографики.
Задача простая: к моменту, когда товар физически приедет на склад, карточки должны быть полностью готовы.
70 новых SKU сами себя не запустят 😄
_
Подпишитесь в MAX💬
Сейчас полностью пересобираем визуал и концепции наших магазинов.
Взяли в работу новых дизайнеров. Моя задача — собрать команду минимум из 5 дизайнеров, которых можно постоянно загружать задачами.
Карточек у нас много, и быстро переделать всё физически невозможно. Это долго и дорого. Поэтому хочу уйти от разовых переделок и сделать этот процесс постоянным.
То есть не так, что один раз обновили инфографику и забыли на два года.
Карточки должны регулярно обновляться и выглядеть свежо.
Мы и раньше этим занимались, но сейчас хочу поставить процесс более системно: постоянно тестировать новые обложки, менять инфографику, освежать визуал старых товаров.
Параллельно уже начинаем делать карточки для новинок из Китая.
Ждать, пока товар приедет, нельзя. Иначе опять потеряем несколько недель на подготовку к запуску.
Поэтому по тем товарам, где уже есть фотографии, прямо сейчас запускаем отрисовку инфографики.
Задача простая: к моменту, когда товар физически приедет на склад, карточки должны быть полностью готовы.
70 новых SKU сами себя не запустят 😄
_
Подпишитесь в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍4
Два дня назад закончился первый день MPSTATS Expo. И знаете, что больше всего порадовало? Селлеры повзрослели, но огонь в глазах никуда не делся.
Года четыре назад я впервые приехал на мероприятие MPSTATS именно сюда, в этот же зал. Вернулся и прямо кайфанул от ностальгии. Снова эта атмосфера, общение, селлерская энергия.
Но, как мне показалось, аудитория стала взрослее, как и сам бизнес на маркетплейсах. И вопросы обсуждали соответствующие: кризис, пожары, потери, сложности. Всё то, что мы сейчас проживаем.
При этом все, с кем я общался, были заряженными и с желанием двигаться дальше. Никто не делает вид, что всё прекрасно. Но люди продолжают искать возможности. Меня это очень вдохновляет.
Предпринимателей вообще сложно остановить. Попереживал, позлился, а потом снова начинаешь думать: что менять? Где попробовать? Как выстроить работу дальше?
И здесь важно видеть свой бизнес целиком. У меня самого сейчас много внимания уходит на FBS, учёт, логистику. Всё связано между собой, и разобраться, где именно теряются деньги, не всегда просто.
Поэтому мне близок формат, который предложил Точка Банк на форуме. На стенде «Детальная пересборка бизнеса» можно было разобрать свой магазин со специалистами, а в программе есть интересные мне рабочие темы. Например, FBS: от сборки заказа до результата по каждому артикулу. Как раз те задачи, которыми мы занимаемся каждый день.
Спасибо команде MPSTATS за то, что не первый год собираете нас вместе!
Иногда нужно вылезти из своей операционки и увидеть: ты не один со своими сложностями. И желания работать у нас всё ещё достаточно.
Года четыре назад я впервые приехал на мероприятие MPSTATS именно сюда, в этот же зал. Вернулся и прямо кайфанул от ностальгии. Снова эта атмосфера, общение, селлерская энергия.
Но, как мне показалось, аудитория стала взрослее, как и сам бизнес на маркетплейсах. И вопросы обсуждали соответствующие: кризис, пожары, потери, сложности. Всё то, что мы сейчас проживаем.
При этом все, с кем я общался, были заряженными и с желанием двигаться дальше. Никто не делает вид, что всё прекрасно. Но люди продолжают искать возможности. Меня это очень вдохновляет.
Предпринимателей вообще сложно остановить. Попереживал, позлился, а потом снова начинаешь думать: что менять? Где попробовать? Как выстроить работу дальше?
И здесь важно видеть свой бизнес целиком. У меня самого сейчас много внимания уходит на FBS, учёт, логистику. Всё связано между собой, и разобраться, где именно теряются деньги, не всегда просто.
Поэтому мне близок формат, который предложил Точка Банк на форуме. На стенде «Детальная пересборка бизнеса» можно было разобрать свой магазин со специалистами, а в программе есть интересные мне рабочие темы. Например, FBS: от сборки заказа до результата по каждому артикулу. Как раз те задачи, которыми мы занимаемся каждый день.
Спасибо команде MPSTATS за то, что не первый год собираете нас вместе!
Иногда нужно вылезти из своей операционки и увидеть: ты не один со своими сложностями. И желания работать у нас всё ещё достаточно.
🔥10
День 13.
После возвращения в Россию собрали и упорядочили все заказы от поставщиков.
Получилось 70 новых боевых карточек.
Как и писал раньше, одна из главных задач была найти продакшн прямо в Китае. Это получилось.
Нашёл несколько китайских компаний, согласовали условия и уже отправили им часть товара, который был в наличии у поставщиков.
Съёмка уже началась.
Примерно через неделю получим первый результат и посмотрим, как справились китайские коллеги.
Кстати, продакшн в Китае после российских цен выглядит очень дёшево.
Одна фотография — 15 юаней, примерно 200 рублей.
Посмотрим на качество. Пока результата ещё нет, но ожидания хорошие.
Сразу договорились не только на предметную съёмку, но и на фотографии с моделями. Моделей тоже уже согласовали. НО! Тут есть вопросы. Посмотрим.
Параллельно заводим карточки, делаем этикетки и стараемся часть фулфилмента по возможности сразу закрывать в Китае.
В целом проект уже в работе: часть товара отправлена, часть ещё производится, съёмка запущена, карточки заводим.
Двигаемся дальше.
_
Подпишитесь в MAX💬
После возвращения в Россию собрали и упорядочили все заказы от поставщиков.
Получилось 70 новых боевых карточек.
Как и писал раньше, одна из главных задач была найти продакшн прямо в Китае. Это получилось.
Нашёл несколько китайских компаний, согласовали условия и уже отправили им часть товара, который был в наличии у поставщиков.
Съёмка уже началась.
Примерно через неделю получим первый результат и посмотрим, как справились китайские коллеги.
Кстати, продакшн в Китае после российских цен выглядит очень дёшево.
Одна фотография — 15 юаней, примерно 200 рублей.
Посмотрим на качество. Пока результата ещё нет, но ожидания хорошие.
Сразу договорились не только на предметную съёмку, но и на фотографии с моделями. Моделей тоже уже согласовали. НО! Тут есть вопросы. Посмотрим.
Параллельно заводим карточки, делаем этикетки и стараемся часть фулфилмента по возможности сразу закрывать в Китае.
В целом проект уже в работе: часть товара отправлена, часть ещё производится, съёмка запущена, карточки заводим.
Двигаемся дальше.
_
Подпишитесь в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8
Перешёл на оплату за клики. Теперь дорого возвращаюсь в топ — День 14
Пока готовим новинки из Китая, у меня параллельно идёт большая работа с рекламой на действующих карточках.
Какое-то время назад полностью перешёл на CPC. Казалось очень прикольным решением: платишь за конкретные клики.
Потом начал разбираться, что происходит с воронкой.
Клики действительно покупаем. Только среди них много нецелевых. Трафик распылился, конверсии поехали, заказы упали.
Но самое неприятное — потеряли позиции по главным запросам.
Ещё полгода назад по высокочастотным запросам, которые точно соответствуют нашему товару, мои карточки занимали заметное место на первой странице. Сейчас нас там нет.
При этом ДРР приходится держать выше уровня, который считаю для себя нормальным. То есть заказов стало меньше, а реклама подорожала.
Сейчас пытаюсь вернуть позиции через CPM. И здесь тоже приходится разбираться с нерелевантным трафиком: реклама крутится в том числе по запросам, которые мне не нужны.
Нужно время на сбор ключей и настройку. И бюджет, который всё это время продолжает расходоваться.
Вот этим сейчас и занимаюсь.
_
Подпишитесь в MAX💬
Пока готовим новинки из Китая, у меня параллельно идёт большая работа с рекламой на действующих карточках.
Какое-то время назад полностью перешёл на CPC. Казалось очень прикольным решением: платишь за конкретные клики.
Потом начал разбираться, что происходит с воронкой.
Клики действительно покупаем. Только среди них много нецелевых. Трафик распылился, конверсии поехали, заказы упали.
Но самое неприятное — потеряли позиции по главным запросам.
Ещё полгода назад по высокочастотным запросам, которые точно соответствуют нашему товару, мои карточки занимали заметное место на первой странице. Сейчас нас там нет.
При этом ДРР приходится держать выше уровня, который считаю для себя нормальным. То есть заказов стало меньше, а реклама подорожала.
Сейчас пытаюсь вернуть позиции через CPM. И здесь тоже приходится разбираться с нерелевантным трафиком: реклама крутится в том числе по запросам, которые мне не нужны.
Нужно время на сбор ключей и настройку. И бюджет, который всё это время продолжает расходоваться.
Вот этим сейчас и занимаюсь.
_
Подпишитесь в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥4