ФГК начала перевозку грузов в первом восьмиосном полувагоне «БАМ»

📦 Первым грузом для 8-осного полувагона модели 12-5992 «БАМ» стал минеральный концентрат галит – техническая соль, упакованная в биг-бэги. Груз отправили из Пермского края в Удмуртию для нужд нефтяной промышленности.

Вторая номенклатура – щебень, который погрузили на Среднем Урале в адрес дорожно-строительных организаций Поволжья для реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Одним поездом, состоящим из 45 вагонов «БАМ», в перспективе можно будет перевезти до 6795 тонн груза, что на 27,6% больше, чем составом такой же длины из использующихся сейчас на сети РЖД инновационных вагонов.

Технические, коммерческие и эксплуатационные характеристики полувагона «БАМ» будут способствовать решению комплексной задачи РЖД по увеличению провозной способности лимитирующих направлений, прежде всего Восточного полигона.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

🚂 Новый туристский поезд «В Долину Нарзанов» отправился в первый рейс

Первый оздоровительный железнодорожный круиз начался вчера, 15 июня, на Павелецком вокзале столицы.

К поездке также смогут присоединиться путешественники из Воронежа.

📍4 дня = 4 города-курорта: Ессентуки – Кисловодск – Пятигорск/Железноводск – Минеральные Воды

В Ессентуках путешественники посетят Воронцовскую Аллею и знаменитые Императорские ванны, в Кисловодске – Долину роз и здание Главных Нарзанных Ванн.

Пятигорск позволит погрузиться в историю жизни и творчества поэта М.Ю. Лермонтова, увидеть «Итальянские термы».

В Железноводске будет возможность пройтись по сказочной Каскадной лестнице и попробовать минеральную воду из Смирновского и Славяновского источников.

👍 Увидеть самые интересные локации и познакомиться с оздоровительными процедурами можно во время организованных экскурсий (приобретаются в дополнение к билету).

Для комфорта пассажиров в состав поезда включены вагоны Люкс, СВ и купе, вагон-бар и вагон-спа с инфракрасной сауной.

В меню вагона-ресторана включены традиционные блюда региона, например, хычины, пахлава, толма с говядиной и др.

Следующий рейс поезда – 21 октября. Билеты уже в продаже ➡️

🅰️ Подписаться на ФПК в МАКС

Погрузка экспортного угля на восток в мае достигла 10,1 млн тонн – нового рекорда месяца

В мае 2026 года по сети РЖД в восточном направлении отправили на экспорт 10,1 млн тонн угля:

📦 + 4,9% к маю 2025 г.
📦📦 + 43,3% к маю 2016 г.
📦📦📦 + 191% к маю 2011 г.

С учётом внутрироссийского сообщения на восток по БАМу и Транссибу отгрузили 13,2 млн тонн угля (+2,4% к маю 2025 г.). Это также майский максимум.

В целом погрузка угля на сети РЖД в мае составила 28 млн тонн (+4,7% к маю 2025 г.), из них на экспорт – 16,5 млн тонн (+13,1%).

В направлении портов отправили 15,4 млн тонн (+18,4%), в том числе:

↖️ порты Северо-Запада – 3,8 млн тонн (+5,1%)
➡️ порты Дальнего Востока – 9,3 млн тонн (+12,8%)
⬇️ порты Юга – 2,4 млн тонн (рост в 2 раза)

Доля угля в общем объёме погрузки РЖД составила в мае 29,4% (в 2025 г. – 28,2%).

За 5 месяцев 2026 года погружено 138,4 млн тонн угля (+0,1%), в том числе на экспорт – 77,1 млн тонн (+3,6%).

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

🛢 РЖД обеспечивают стабильность доставки нефтепродуктов

Для бесперебойного снабжения регионов топливом в РЖД действует координационный штаб. Его главная задача – обеспечивать стабильный приём нефтяных грузов к перевозке с учётом оперативной обстановки.

РЖД в тесном взаимодействии с нефтяными компаниями гибко адаптируются к меняющимся условиям и готовы оперативно корректировать технологию работы.

В зоне особого внимания – снабжение аэропортов авиакеросином. Логистика выстраивается таким образом, чтобы исключить дефицит топлива.

Компания в режиме реального времени ищет оптимальные решения для приёма грузов, в том числе на лимитирующих направлениях.

К перевозке принимаются максимальные объёмы, которые позволяют текущие технические и технологические возможности инфраструктуры.

На протяжении всего маршрута ведётся непрерывный мониторинг, чтобы цистерны своевременно доставлялись получателям.

При этом особое значение имеет слаженность всех участников цепочки: чёткое соблюдение графика выгрузки поступающих грузов позволит максимально эффективно использовать пропускную способность сети и увеличить подачу подвижного состава под погрузку.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

🎫 Не Киров, а сказка!

Этим летом назначаем дополнительный поезд № 253/254 Москва – Киров.

Он будет курсировать до конца августа через день.

С Ярославского вокзала столицы поезд отправляется в 21:25 и прибывает в Киров на следующий день, в 09:58.

Отправление из Кирова – в 17:09, прибытие в Москву – в 05:30 следующего дня.

🚆 В составе поезда – плацкартные и купейные вагоны с биотуалетами, кондиционерами, индивидуальными розетками, а также вагон-ресторан.

В штабном вагоне предусмотрено место для маломобильного пассажира и его сопровождающего. В ряде вагонов предусмотрена услуга перевозки животных.

В пути следования поезд сделает остановки в Шахунье, Нижнем Новгороде, Коврове, Владимире и других населённых пунктах.

🅰️ Киров – популярное направление для «путешествий выходного дня». В город приезжают, чтобы узнать историю дымковской игрушки, побывать в гостях у сказочного персонажа Кикиморы Вятской, попробовать традиционный квас.

Путешествовать между Москвой и Кировом можно фирменным поездом № 31/32 «Вятка» (курсирует ежедневно), транзитными поездами.

Купить билет можно на сайте rzd.ru, в приложении «РЖД Пассажирам», в веб-приложении, в кассах.

🅰️ Подписаться на ФПК в МАКС

🟥 Отправка контейнеров в полувагонах выросла в 2,3 раза в январе-мае

В январе-мае 2026 года для перевозки контейнеров сформирован 1581 состав из 115,6 тыс. полувагонов, в которые погружено 231,3 тыс. контейнеров ДФЭ. Это в 2,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
📦 Ударно поработали в мае: ежесуточно грузили в среднем 923 вагона (+14,9% к апрелю) и отправляли 12 контейнерных  поездов.
 
Рекордного результата достигли 22 мая, отправив за сутки 1440 полувагонов с контейнерами (2880 ДФЭ) в составе 20 поездов.
 
Высокие показатели обеспечены эффективной работой станций Находка-Восточная, Артем-Приморский-1, Владивосток, Мыс-Чуркин и др.
 
Предыдущий максимум был зафиксирован 1 мая: тогда погрузили 1334 полувагона (2668 ДФЭ) в составе 17 контейнерных поездов.
 
Использование технологии загрузки контейнеров в вагоны, освободившиеся после выгрузки угля, позволяет не только существенно сократить порожний пробег на восточном полигоне, но и вывозить дополнительные объемы контейнерных грузов, которые прибывают в тихоокеанские порты Дальнего Востока.