Путешествуйте по биометрии – получайте 2000 баллов «РЖД Бонус»

Отличная новость для участников нашей программы лояльности: вместе с сервисом МИГОМ мы запустили акцию – начисляем 2000 баллов «РЖД Бонус» каждому, кто отправится в поездку по биометрии.

🚆 Сейчас сервис МИГОМ доступен на трёх направлениях скоростных поездов «Ласточка»:

➡️ Москва – Иваново (поезда №732, 733, 736, 738, 740)
➡️ Москва – Кострома (поезда №741, 742, 743, 744, 745, 746)
➡️ Москва – Нижний Новгород (поезд №723)

В августе планируется запуск ещё двух направлений: Нижний Новгород – Иваново и Нижний Новгород – Киров.

👍 Принять участие в акции можно до конца текущего года, в месяц можно получать до 8000 баллов «РЖД Бонус». Для этого нужно:

🟢 зарегистрировать подтвержденную биометрию
🟢 быть участником программы лояльности «РЖД Бонус»
🟢 купить билет на поезд с возможностью посадки по биометрии (направления перечислены выше)
🟢 указать номер участника программы «РЖД Бонус» при покупке билета
🟢 дать согласие на Госуслугах на обработку персональных данных
🟢 сесть на поезд по биометрии

ВАЖНО: в поездке пассажир должен иметь при себе удостоверяющий личность документ, данные которого были использованы при оформлении билета

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

⏰ На этой неделе железнодорожники открыли соцобъекты на Северной железной дороге, отправили туристов на поезде «Русский Север», порадовались за снежных барсов, а также:
 
🟢 Ввели дополнительные пригородные поезда во Владимирской области
 
🟢 Добавили вагон в состав трансграничного поезда Забайкальск – Маньчжурия
 
🟢 Провели региональный этап Чемпионата профессионалов РЖД в Чите
 
🟢 Организовали Слёт юных железнодорожников в Санкт-Петербурге
 
🟢 Назначили электрички из Самары и Сызрани для посетителей ретрофестиваля «Жигули»
 
🟢 Приглашали на инсталляцию «Железнодорожный переезд» в Музей железных дорог России

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

🛤 Более 10 км пути за сутки уложили во время ремонта на Транссибе в Костромской области

17 июля между станциями Нея и Брантовка Северной железной дороги в Костромской области уложили 1️⃣0️⃣ километров 2️⃣0️⃣0️⃣ метров рельсошпальной решетки. Это – рекорд.

👍 Большой объем работы за одни сутки позволил снизить влияние на график движения поездов, повысить качество ремонта и сократить его сроки.

🟢Чтобы добиться такого результата, провели большую подготовительную работу, сконцентрировали на участке технику, материалы для ремонта, разработали график движения поездов с учетом технологического «окна».

За 24 часа сняли старую рельсошпальную решетку и уложили новую. Было задействовано 8 укладочных кранов, более 400 сотрудников. Движение в это время не прерывалось, поезда шли по соседнему пути.

➡️ До конца сентября за несколько этапов на участке Нея – Брантовка обновим 26,5 км пути. На рельсошпальную решетку уложим новые рельсы, произведем очистку балласта, выправку пути.

В 2021 году по аналогичной технологии на участке Ростов – Семибратово в Ярославской области за сутки обновили около 10 км пути.

⚡️ РЖД установили 10,8 тыс. опор контактной сети в рамках электрификации участка Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре

Это порядка 99% всех опор, которые должны смонтировать на линии, соединяющей БАМ и Транссиб.

🚧 Помимо этого, протянули 390 км контактного провода, уложили 3,6 тыс. км сетей связи, сигнализации и автоблокировки.

Электрификация участка Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань в Хабаровском крае протяжённостью 870 км – основное направление деятельности РЖД в этом году на Восточном полигоне.

Завершить перевод на электротягу участка Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре (350 км) планируется до конца года.

🚆🚆 Ведём переподготовку машинистов для управления электровозами. Уже обучили более 300 работников локомотивных бригад. До конца года ещё около 100 человек освоят новый вид подвижного состава.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

🚂 Миллион за семь месяцев!

Скоростной двухэтажный поезд «Буревестник» перевёз 1 млн пассажиров с начала курсирования в декабре 2025 года.

🎫 Юбилейный билет приобрела Анастасия из Нижнего Новгорода. Она работает в сфере культуры и часто выбирает для поездок в Москву и обратно именно «Буревестник».

О том, что она стала миллионным пассажиром «Буревестника», Анастасия узнала сегодня, перед посадкой в поезд на Ярославском вокзале Москвы.

Девушке вручили сертификат на 25 тыс. баллов «РЖД Бонус» и памятные подарки от Федеральной пассажирской компании.

🚆 «Буревестник» ежедневно совершает между Москвой и Нижним Новгородом три рейса – утром, днём и вечером.

В составе поезда – современные двухэтажные вагоны с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный штабной вагон, СВ и вагон-бистро.

🔝Поезд становится всё более востребованным у пассажиров: только в июне 2026 года он перевез 170 тыс. человек, на 14% больше, чем в мае.

Узнать расписание поезда и купить билет можно здесь ➡️

Количество ДТП на переездах увеличилось на 34%
 
⛔️ Продолжаем фиксировать печальную статистику: за 6 месяцев 2026 года на железнодорожных переездах по вине водителей произошло 134 дорожно-транспортных происшествия. Это на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
В результате ДТП с января по июнь пострадали 72 человека, 22 из них погибли.
 
🚦 Основными причинами аварий остаются:

🔴 выезд на пути под закрывающийся шлагбаум или на запрещающий сигнал светофора
🔴 попытки водителей проехать перед близко идущим подвижным составом
🔴 поломки автомобиля на переезде
 
❗️ Помните: соблюдение правил дорожного движения – залог вашей безопасности!

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Завершена укладка рельсовых плит на испытательном полигоне ВСМ Саблино – Тосно в Ленинградской области

На участке длиной почти 1200 м смонтировали 263 бетонных конструкции: 207 рельсовых плит и 56 плит стрелочных переводов. Вес одного изделия – порядка 7 т, их устанавливали с помощью гусеничного крана (55 т) и автокрана (70 т).

Самая сложная часть – регулировка плит, их нужно было позиционировать с точностью до 1 мм. Для этого специалисты Нацпроектстроя использовали роботизированный тахеометр, который определяет положение в пространстве с учётом температуры и времени суток.

Теперь специалистам РЖД предстоит: уложить на плиты термоупрочнённые рельсы; выполнить настройку систем железнодорожной автоматики; установить больше 1500 датчиков, чтобы отслеживать состояние всех элементов инфраструктуры во время испытаний.

Измерительными устройствами оборудуют практически все элементы конструкции под землёй и на надземных частях. Несколько десятков датчиков разместят ещё и на «Сапсане», его будут задействовать в испытаниях до начала тестирования первого поезда ВСМ.

🟥Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝Каналы железных дорог | Макс

🗓 От Невы до Северной Двины: больше рейсов в Архангельск

Увеличиваем периодичность курсирования поезда № 10/9 Санкт-Петербург – Архангельск. С конца июля и до середины сентября он будет курсировать ежедневно!

3 причины поехать на Русский Север:

🟢Музей «Малые Корелы». Огромный парк деревянного зодчества под открытым небом
🟢Время северных лакомств – свежей брусники, голубики, черники
🟢Фантастические закаты. К концу лета из-за смены угла освещения небо окрашивается в глубокие багряные тона — такие долгие и контрастные закаты бывают только в этот сезон

Дополнительные рейсы поезда назначены:
➡️ Из Архангельска: с 30 июля по 10 сентября.
⬅️ Из Санкт-Петербурга (Ладожский вокзал): с 1 августа по 12 сентября

В составе поезда – вагоны с местами для сидения, купейные и плацкартные.

Предусмотрено спецкупе для маломобильного пассажира и сопровождающего. В некоторых вагонах можно путешествовать с домашними питомцами.

🚂 Расписание и билеты — на сайте, в веб-приложении, кассах и мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

🌾 Погрузка цемента на сети РЖД в июне выросла на 6,5%

Строительный сезон в этом году выходит на пик, о чём говорит рост объёмов предъявления этого груза. В июне со станций РЖД отправлено 2,2 млн тонн цемента – на 6,5% выше прошлогодних показателей, что эквивалентно более чем 2 тысячам дополнительных вагонов.

Основным драйвером в июне стал внутренний рынок: для российских потребителей перевезено свыше 2 млн тонн (+4,3%). При этом погрузка цемента на экспорт выросла в 1,7 раза, до 117 тыс. тонн, что связано с формированием новых логистических цепочек.

По объёму погрузки цемента лидируют: 

1️⃣ Краснодарский край – 241 тыс. тонн
2️⃣ Республика Мордовия – 197 тыс. тонн
3️⃣ Свердловская область – 171 тыс. тонн

Лидеры по динамике:

1️⃣ Пензенская область – рост в 2 раза, до 98 тыс. тонн
2️⃣ Пермский край – рост в 1,7 раза, до 145 тыс. тонн
3️⃣ Красноярский край – рост в 1,5 раза, до 74 тыс. тонн

Железная дорога предлагает эффективные и надёжные варианты доставки различных партий груза. Для ускорения перевозок организуются кольцевые маршруты и грузовые экспрессы. Это позволяет грузоотправителям гибко реагировать на спрос в отдельных точках потребления продукции.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

У путейцев есть не только путь

Провели на одном из участков СвЖД обмен лучшими практиками с путейцами всей страны. Продемонстрировали технологии и самую современную спецтехнику в деле.

Первая остановка – перегон Исток – Косулино, площадка под железнодорожным мостом через реку Исток. Специалисты Свердловской дирекции инфраструктуры и Екатеринбургского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры показали возможности разработанного учёными из Новосибирска многофункционального измерительного комплекса, который отлично «видит» малейшие отклонения в конструкции железобетонного сооружения.

На второй локации перегона организовали работу землеройных и машинизированных комплексов, а также техники, управляемой с пульта. На станции Косулино развернули динамическую выставку спецтехники.

Специалисты по содержанию пути со всех 16 железных дорог России познакомились с техникой и технологиями, которые постоянно совершенствуются, и будут применять новый опыт на практике.

🟥 СвЖД новости | Мы в Макс

РЖД успешно провели опытную эксплуатацию робота-манипулятора для расцепки вагонов

Автоматизированный комплекс, который создали в НИИАС в кооперации с российскими роботостроителями, работал на сортировочной станции Челябинск-Главный, где тестируем все новейшие технические и технологические решения в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция».

Эксплуатацию робота организовали по одному пути сортировочной горки. Комплекс установили на мобильную платформу, которая передвигается по специальной рельсовой конструкции, установленной вдоль пути.

Робот синхронизируется с движущимся составом и способен выполнять расцепку вагонов при скорости надвига до 10 км/ч. Для сравнения: при ручной расцепке средняя скорость движения состава – 5 км/ч.

За время эксплуатации робот выполнил более 6,5 тыс. расцепок вагонов во всём диапазоне скоростей роспуска. Автоматизированный комплекс подтвердил устойчивую работу в условиях высокой интенсивности сортировочного процесса.

Сейчас специалисты занимаются оснащением всех сортировочных путей станции роботами-расцепщиками, чтобы провести приёмочные испытания. После чего технологию паланируется тиражировать на другие крупные железнодорожные узлы.

🟥Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝Каналы железных дорог | Макс

Плюс две фуры на каждый поезд

В первом полугодии 2026 года средняя масса грузового поезда на сети РЖД достигла 4098 тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Показатель вырос на 39 тонн – столько обычно везёт пара автомобильных фур. Для понимания масштаба: таких поездов по сети РЖД проходят тысячи каждый день, и один состав заменяет порядка 200 фур.

Среднесуточная производительность локомотива эксплуатируемого парка тоже выросла в первом полугодии на 1% и составила 1 млн 683 тыс. тонно-километров брутто. То есть каждый локомотив ежедневно перемещает 1683 тонны на тысячу километров. Это именно в среднем: вагоны могут быть как гружёными, так и порожними, а в поезде нередко имеются два локомотива, один из которых подталкивающий, или которые ведут соединённый состав, и тогда масса перемещаемого груза гораздо больше.

РЖД системно работают над снятием ограничений для тяжеловесных составов, усиливая путь, энергоснабжение и надёжность искусственных сооружений. Увеличение массы поезда при сохранении числа ниток графика даёт значительные эффекты: уменьшает расход энергии на тонно-километр и повышает отдачу от каждого локомотива на существующей инфраструктуре.

📦📦📦🚆🚆📦📦📦🚆🚆

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Москва – Владивосток: гастрономическое путешествие
 
🍲 На вокзале Владивосток презентовали спецменю «Вкусно в поезде «Россия». Проект приурочен к Году единства народов РФ.

20 субъектов – 20 рецептов

С 1 августа пассажиры поезда № 1/2 «Россия» Владивосток – Москва смогут попробовать в пути кухню всех регионов легендарного маршрута. В меню – удмуртские перепечи, амурские набобахи, ярославский рыбник и другие блюда.

В ритме времён года

Гастрономическая карта будет обновляться раз в три месяца. Каждый сезон – новая подборка из 5 блюд.

Тематический дизайн

Интерьер вагона-ресторана дополнили «вкусными остановками», которые познакомят пассажиров с уникальными национальными блюдами.

🇷🇺 Теперь узнать страну в поезде «Россия» помогут не только пейзажи за окном, но и кулинарные традиции!

🟥Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝Каналы железных дорог | Макс