Казахстанские железные дороги – наш ключевой партнёр. В железнодорожном сообщении с Казахстаном в 2025 году перевезено более 94 миллионов тонн грузов – на 4% больше, чем в 2024-м. По итогам девяти месяцев 2026 года – уже почти 72 миллиона тонн, рост на 3,2%, – сообщил первый замглавы РЖД.

В целом грузоперевозки по западному маршруту в январе – сентябре этого года выросли на 9,2%, в том числе через азербайджано-иранский погранпереход Астара – на 24,1%, – уточнил первый замглавы РЖД.

У каждой компании — своя уникальная ИТ‑архитектура, свой технологический ландшафт. В случае РЖД речь идёт о геораспределённой архитектуре информационных систем, жёстких требованиях по отказоустойчивости. К примеру, наша система «Экспресс» обрабатывает более 40 миллионов запросов каждые сутки. Там заложены сложные алгоритмы: для пассажиров, обращающихся через любой канал продаж, система в реальном времени подбирает оптимальные варианты проезда, класса обслуживания, рассчитывает стоимость с использованием динамической тарификации. Для специалистов пассажирского комплекса «Экспресс» — основной инструмент анализа и принятия управленческих решений, — рассказал Евгений Чаркин.

За летний период в дальнем следовании по сети РЖД перевезено 62,7 миллиона пассажиров, что на 0,3% больше, чем в прошлом году. При этом мы отмечаем перераспределение пассажиропотока. Значительно увеличился спрос в направлении Нижнего Новгорода, Красноярска, Новосибирска, между Москвой и Санкт-Петербургом, также восстанавливаются перевозки с Анапой. Такие показатели – результат нашей работы над сервисом, доступностью и комфортом на каждом этапе – от покупки билета до прибытия на вокзал, – отметил Олег Белозёров.

Год пассажира не закончится в этом календарном году, он стал для нас фундаментом долгосрочного развития. Мы уже утвердили комплексную программу развития пассажирского комплекса на ближайшие 10 лет. Она задаёт стратегические ориентиры: масштабное обновление парка вагонов, расширение маршрутной сети и внедрение передовых стандартов обслуживания. Наша цель – сформировать целостную, удобную и предсказуемую транспортную среду для каждого человека в любой точке нашей страны, – подчеркнул Иван Колесников.