⚡️ Билеты на пригородные поезда из Смоленска в Витебск и Оршу – уже в продаже!

Поезда будут курсировать со 2 апреля, ежедневно, до трёх рейсов в день туда-обратно.

👍 Пассажирам больше не нужно будет делать пересадку на приграничных станциях России и Белоруссии, экономия времени в пути для них составит около 1,5 часов.

➡️ На направлении Смоленск – Орша назначены две пары поездов в день с остановкой на станции Красное, которые в течение всего года будут отправляться:
🟢 из Орши в 5:30 и 16:25 и прибывать в Смоленск в 7:10 и 18:05
🟢 из Смоленска в 7:57 и 18:58 и прибывать в Оршу в 9:37 и 20:38

С 30 апреля по 27 сентября будет ходить дополнительная пара поездов.

➡️ На направлении Смоленск – Витебск будет курсировать одна круглогодичная пара поездов с остановкой на станции Рудня, отправлением:
🟢 из Смоленска в 11:55 и прибытием в Витебск в 13:55
🟢 из Витебска в 15:34 и прибытием в Смоленск в 17:34

Также назначены две дополнительные сезонные пары поездов в дни повышенного спроса (например, в выходные и праздничные дни).

👍 Пассажиры новых маршрутов смогут сделать пересадки на поезда, следующие до других городов и станций в России и Белоруссии (предусмотрена удобная стыковка). В их числе Москва, Санкт-Петербург, Минск, Брест, Могилев.

🚆 На маршрутах будут задействованы современные российские пригородные поезда (производства Трансмашхолдинг): серии ЭП3Д (Смоленск – Орша) и РА-3 (Смоленск – Витебск).

🎫 Купить билеты можно онлайн на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» или в кассах на станциях следования (оплата: в РФ – российские рубли, в Беларуси – белорусские рубли, действует карта МИР). Для граждан России и Беларуси сохраняются все льготы. ❗️ Для детей – граждан РФ до 14 лет при покупке билетов и выезде за пределы страны необходим загранпаспорт.

🤝 Перевозчик – АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК).

Решение об организации между сопредельными приграничными территориями Российской Федерации и Республики Беларусь трансграничных пригородных пассажирских перевозок принято Советом Министров Союзного государства.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Экспортные перевозки в направлении Казахстана выросли на 20,7% в январе-феврале

🇷🇺🇰🇿 Железнодорожные перевозки экспортных грузов через российско-казахстанские погранпереходы в январе-феврале 2026 года выросли на 20,7% к аналогичному периоду прошлого года, до 5,7 млн тонн. В том числе отправлено 58,1 тыс. контейнеров ДФЭ (+8,5%).

Основу всего грузопотока составляют нефтяные грузы – 1,6 млн тонн (+35%), чёрные металлы – 1,1 млн тонн (+26,5%), хлебные грузы – 623 тыс. тонн (рост в 2,2 раза).

Грузовые поезда между Россией и Казахстаном идут через пограничные переходы Канисай, Кигаш, Озинки, Карталы, Орск – Новый Город, Петропавловск, Зауралье, Кулунда, Локоть. Часть груза следует транзитом на железные дороги Китая, Узбекистана, Кыргызстана и Туркменистана.

🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Транзит из России через Казахстан в Китай через погранпереходы Достык и Алтынколь по итогам двух месяцев вырос на 14,5%, до 683 тыс. тонн, в том числе отправлено 46,2 тыс. контейнеров ДФЭ (+11,7%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🇷🇺🇻🇳 Договорились укреплять сотрудничество с Вьетнамскими железными дорогами

Глава РЖД Олег Белозёров встретился в Москве с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Тинем.

Они обсудили развитие железнодорожных перевозок, в том числе контейнерных, между Россией и Вьетнамом, а также перспективы обмена опытом и обучения персонала.

Стороны договорились сформировать рабочую группу между РЖД и Вьетнамскими железными дорогами для укрепления сотрудничества.

В 2025 году между РФ и Вьетнамом через Китай и порты российского Дальнего Востока поезда перевезли свыше 688 тыс. тонн грузов – это на 38,5% больше, чем в 2024 году.

В январе-феврале этого года рост перевозок продолжился – перевезено 144,5 тыс. тонн, что в 2 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Фото: vietnam.vn

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 РЖД, Минэнерго и операторы грузовых вагонов синхронизируют усилия для безусловного обеспечения погрузки сырьевых грузов

Договорённость об этом достигнута на совещании с участием замглавы РЖД Михаила Глазкова, замминистра энергетики РФ Дмитрия Исламова, СОЖТ и компаний-операторов грузового подвижного состава.

Участники совещания согласились с тем, что все основные точки погрузки на сети железных дорог обеспечиваются порожними вагонами своевременно и в полном объёме.

Михаил Глазков поблагодарил Минэнерго и операторов за высокую включённость в технологические аспекты работы железных дорог и конструктивное взаимодействие в донастройке системы планирования.

Изменение конъюнктуры на сырьевых рынках увеличило потребность в обеспечении грузоотправителей порожним подвижным составом и требует большей гибкости от всех участников перевозочного процесса.

При экспортных перевозках нарушения в работе портов нередко влекут за собой необходимость отставлять поезда от движения на подходах, что оборачивается увеличением оборота вагона и созданием локального дефицита порожняка в районах погрузки.

С учётом этого РЖД оперативно пересматривают расчёт потребного парка и направляют его компаниям-операторам грузовых вагонов для задействования дополнительных погрузочных ресурсов. В феврале и марте на сеть из длительного отстоя выведено 16,8 тыс. грузовых вагонов.

Это позволило обеспечить наличие порожнего парка вагонов под имеющуюся грузовую базу с запасом.

С начала марта для вывоза угля из Кузбасса на сеть дополнительно выведено 6,5 тыс. полувагонов. Параметры соглашения с регионом по вывозу угольной продукции на восток по итогам 25 дней марта перевыполняются на 0,7%.

Для безусловного обеспечения погрузки РЖД, Минэнерго и операторы договорились и в дальнейшем заблаговременно планировать совместную работу. Вывод вагонов из длительного отстоя требует ряда обязательных процедур, связанных с обеспечением безопасности, а в некоторых случаях – проведение плановых видов ремонта на специализированных предприятиях.

РЖД используют все возможности по увеличению объёмов погрузки – от изменения системы планирования и создания резервов плана перевозок (на случай корректировок со стороны грузоотправителей) до возможности принимать груз по факту предъявления день в день.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🟥 Сегодня в РЖД празднуют День машиниста, а работники локомотивных бригад встречают этот день в пути, как всегда сосредоточенны и точны, сколько бы километров ни было за спиной.

В нашем видео показываем соревнования машинистов в мастерстве.

🚧 Спойлер: машинисты управляют не только локомотивами и электричками, а ещё самоходной техникой для работы с контактной сетью, уборки снега, укладки и обслуживания пути.

Помашите рукой проходящему поезду! ❤️

Страны ШОС начнут совместные исследования в области железнодорожного транспорта

В Бишкеке прошла VI Встреча руководителей железных дорог стран-членов Шанхайской организации сотрудничества.

↗️ Как отметил глава РЖД Олег Белозёров, объём перевозок компании в сообщении со странами ШОС в 2025 году составил 326 млн тонн. Это на 1,3% больше, чем в 2024-м, и в 1,5 раза – чем 5 лет назад. Сейчас 62% всех международных перевозок РЖД – со странами ШОС.

Лидируют перевозки:

🇨🇳 с Китаем – почти 187 млн тонн в 2025 году (в 2 раза больше за 5 лет)

🇰🇿 с Казахстаном – 65 млн тонн (+2% к 2024 году)

🇧🇾 с Беларусью – 42 млн тонн (в 1,6 раза больше за 5 лет)

🇮🇳 с Индией – 16 млн тонн (в 1,8 раза больше за 5 лет)

🇰🇬 с Кыргызстаном – 3,8 млн тонн (в 1,4 раза больше за 5 лет)

Чтобы поддержать эту динамику, считаю приоритетным развитие железнодорожных коридоров. Это основа межрегиональной связанности и конкурентоспособности наших экономик, – сказал Олег Белозёров.

Главным итогом встречи стало начало деятельности новой рабочей группы по исследованиям в области железнодорожного транспорта.

По словам главы РЖД, первоначальный перечень её задач был расширен и сейчас включает семь направлений, в том числе:

🟢 анализ узких мест инфраструктуры

🟢 разработку единых подходов к преодолению последствий стихийных бедствий

🟢 запуск новых совместных образовательных программ

🤝 К следующей встрече перед рабочей группой поставлена задача подготовить стратегический форсайт – документ, который определит сценарии развития железнодорожного транспорта в странах ШОС.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

💎«Самоцветы Приволжья»: первый рейс в столицу!

27 марта из Самары в Москву впервые отправился тематический поезд «Самоцветы Приволжья».

Трёхдневное путешествие организовано в рамках проекта «Вагон знаний». В нем принимают участие более 350 школьников из Оренбургской и Ульяновской областей, Самары, Пензы, Уфы и других городов.

🚂 Для комфорта юных путешественников в состав двухэтажного тематического поезда включены комфортабельные купейные вагоны, вагон-бистро.

В пути следования ребят ждет насыщенная развлекательная программа.

🔝В Москве юные путешественники посетят главные туристические локации, поучаствуют в настоящем «Московском чаепитии».

«Вагон знаний» — образовательный туристский проект для школьников, созданный в Куйбышевском филиале АО «ФПК».

В 2026 году «Вагону знаний» исполняется 10 лет. За это время его «пассажирами» стали более 100 тыс. ребят, которые путешествовали тематическими поездами в разные регионы России.

🅰️ Подписаться на ФПК в MAX

«Красная стрела»: теперь оба состава — в габарите Т и в новой ливрее

👍 Обновили второй состав «Красной стрелы» вагонами габарита Т. В первый рейс он отправится из Санкт-Петербурга в Москву 29 марта.

🚆 Теперь в каждом составе «Красной стрелы» вагоны габарита Т с увеличенным пространством салона. А это значит, что для пассажиров больше удобств и комфорта, например:

🟢 10 купе вместо привычных 8
🟢 более длинные и широкие спальные места
🟢 два туалета и отдельная душевая
🟢 каждое первое купе в вагонах – в формате «МАМА+» (с увеличенной нижней полкой, чтобы было удобнее разместиться с ребёнком)

А в каждом купе – индивидуальные светильники и сейфы, розетки, USB, беспроводная зарядка и даже персональные столики на верхних полках

👨‍🦽 В штабном купейном вагоне габарита Т предусмотрено два спецкупе с расширенными возможностями для маломобильных пассажиров, багажное и кухонное отделения.

Первый состав «Красной стрелы» с вагонами габарита Т отправился в первый рейс 18 декабря прошлого года.
Сегодня в парке ФПК 32 купейных вагона такого габарита.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог