Телеграмма РЖД
«Эксперт РА» также подтвердил рейтинг кредитоспособности РЖД на уровне ruAAА – прогноз стабильный
Это максимальный уровень кредитоспособности, финансовой надежности и устойчивости по национальной шкале Российской Федерации.
Подобная оценка кредитоспособности РЖД, по мнению агентства, складывается из сильной оценки бизнес-профиля, приемлемой долговой нагрузки при низком уровне процентного покрытия, умеренного уровня ликвидности, приемлемого уровня рентабельности и высокого уровня корпоративного управления.
«Эксперт РА» не ожидает реализации кредитных рисков в среднесрочной перспективе, учитывая статус РЖД как системно значимой инфраструктурной компании с подтвержденной государственной поддержкой.
Агентство также отмечает высокий уровень информационной прозрачности бизнеса.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
Это максимальный уровень кредитоспособности, финансовой надежности и устойчивости по национальной шкале Российской Федерации.
Подобная оценка кредитоспособности РЖД, по мнению агентства, складывается из сильной оценки бизнес-профиля, приемлемой долговой нагрузки при низком уровне процентного покрытия, умеренного уровня ликвидности, приемлемого уровня рентабельности и высокого уровня корпоративного управления.
«Эксперт РА» не ожидает реализации кредитных рисков в среднесрочной перспективе, учитывая статус РЖД как системно значимой инфраструктурной компании с подтвержденной государственной поддержкой.
Агентство также отмечает высокий уровень информационной прозрачности бизнеса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20😁14❤3👏2😢2🔥1🤩1👀1😎1
Рельсы и река: РЖД выстраивают бесшовные мультимодальные цепочки
В текущих экономических условиях железнодорожный и водный транспорт должны не конкурировать друг с другом, а выстраивать такие логистические цепочки, которые были бы востребованы грузоотправителями с точки зрения удобства, скорости и стоимости доставки. Об этом заявила замглавы РЖД Ирина Магнушевская, выступая на форуме «Река» в Чебоксарах.
По её словам, пример эффективной совместной работы – реализация крупных строек. При возведении трассы М-12 единым оператором поставки строительных материалов выступала «РЖД Логистика», обеспечивая оптимальную стыковку железнодорожного и автотранспорта. Сейчас эта практика тиражируется на реку: заключен договор с Ульяновским речным портом, аналогичный опыт реализуется с портами Бор, Кама и Свияжск.
С 1 сентября 2025 года вступил в силу закон о прямых смешанных перевозках. Он позволяет формировать единый транспортный документ для всей цепочки доставки. Это упрощает документооборот и снижает барьеры для мультимодальных сервисов.
Для синхронизации графика движения флота и подачи вагонов возможно предоставление услуги накопления грузов под судовую партию. Она уже отлажена в портах Азово-Черноморского, Северо-Западного бассейнов и на Дальнем Востоке.
Высокий потенциал для мультимодальной доставки имеют строительные грузы. На железной дороге они относятся к первому тарифному классу. Для них действуют понижающие коэффициенты от 0,55 до 0,75.
Навигация совпадает с пиком проведения летних путевых работ, что позволяет эффективно использовать речной транспорт в период ограничений пропускной способности железной дороги.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
В текущих экономических условиях железнодорожный и водный транспорт должны не конкурировать друг с другом, а выстраивать такие логистические цепочки, которые были бы востребованы грузоотправителями с точки зрения удобства, скорости и стоимости доставки. Об этом заявила замглавы РЖД Ирина Магнушевская, выступая на форуме «Река» в Чебоксарах.
По её словам, пример эффективной совместной работы – реализация крупных строек. При возведении трассы М-12 единым оператором поставки строительных материалов выступала «РЖД Логистика», обеспечивая оптимальную стыковку железнодорожного и автотранспорта. Сейчас эта практика тиражируется на реку: заключен договор с Ульяновским речным портом, аналогичный опыт реализуется с портами Бор, Кама и Свияжск.
С 1 сентября 2025 года вступил в силу закон о прямых смешанных перевозках. Он позволяет формировать единый транспортный документ для всей цепочки доставки. Это упрощает документооборот и снижает барьеры для мультимодальных сервисов.
Для синхронизации графика движения флота и подачи вагонов возможно предоставление услуги накопления грузов под судовую партию. Она уже отлажена в портах Азово-Черноморского, Северо-Западного бассейнов и на Дальнем Востоке.
Высокий потенциал для мультимодальной доставки имеют строительные грузы. На железной дороге они относятся к первому тарифному классу. Для них действуют понижающие коэффициенты от 0,55 до 0,75.
Навигация совпадает с пиком проведения летних путевых работ, что позволяет эффективно использовать речной транспорт в период ограничений пропускной способности железной дороги.
«Выстраивать транспортно-экономический баланс страны можно только объединяя усилия. Мы готовы делиться опытом и настраивать сервисы под потребности грузоотправителей», – отметила Ирина Магнушевская.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👍10🔥2😢1👌1👀1🤝1
Начались поставки остряковых рельсов для стрелочных переводов на ВСМ
Из Новокузнецка 48 тонн эксклюзивной продукции ЕВРАЗа отправлены на заводы-изготовители стрелочных переводов в Муроме и Новосибирске. До конца года планируется поставить ещё около 300 тонн.
Поставка осуществляется в трёх вариантах длины: 10,8 м, 15,5 м и 29,2 м. Рельсы предназначены для изготовления стрелочных переводов, которые будут укладываться в основную линию ВСМ.
Всего для высокоскоростной линии Москва – Санкт-Петербург потребуется 118 стрелочных переводов. Чтобы поставить их в срок, Муромский и Новосибирский стрелочные заводы должны выпускать не менее чем по четыре «стрелки» в месяц.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
Из Новокузнецка 48 тонн эксклюзивной продукции ЕВРАЗа отправлены на заводы-изготовители стрелочных переводов в Муроме и Новосибирске. До конца года планируется поставить ещё около 300 тонн.
Поставка осуществляется в трёх вариантах длины: 10,8 м, 15,5 м и 29,2 м. Рельсы предназначены для изготовления стрелочных переводов, которые будут укладываться в основную линию ВСМ.
Всего для высокоскоростной линии Москва – Санкт-Петербург потребуется 118 стрелочных переводов. Чтобы поставить их в срок, Муромский и Новосибирский стрелочные заводы должны выпускать не менее чем по четыре «стрелки» в месяц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32🔥12❤6👎2🤗2😎2😁1🤩1👀1
Ключевыми драйверами роста погрузки в июне были каменный уголь (+11,1% к июню 2025 г.), зерно (+36,5%) и цветная руда (+10,8%).
Второй месяц отмечается положительная динамика по цементу (+6,7%) и лесным грузам (+4,2%).
Также в «зелёную зону» вышли железная и марганцевая руда (+3,7%), металлолом (+3,4%), удобрения (+0,2%).
Экспортные перевозки грузов в восточном направлении в июне увеличились на 10,5%, до 14,5 млн тонн, в том числе удобрений (+14%), нефтеналивных грузов (+21,7%), металлических руд (+21,9%), зерна (в 14,3 раза), угля (+9,2%), а также химикатов (+43,5%) и грузов в контейнерах (+4,3%).
Среди железных дорог рост погрузки в июне обеспечили Забайкальская (+21,8%), Западно-Сибирская (+13,2%), Красноярская (+11,7%), Калининградская (+8,1%), Дальневосточная (+6,7%), Юго-Восточная (+4%) и Северная (+0,4%).
Погрузка на сети РЖД растёт третий месяц подряд: в апреле – на 1,9%, в мае – на 0,5%, в июне – на 1%. При этом грузооборот увеличивался более высокими темпами – на 4,1% в апреле и мае, на 4,5% – в июне, что связано с увеличением дальности перевозок из-за продолжающейся переориентации грузопотоков на более длинные маршруты, прежде всего на восточное направление.
Погрузка за первое полугодие 2026 года составила 548,9 млн тонн, что на 1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🙏7❤4🔥2👀1🤝1😎1
Перевозки пассажиров на сети РЖД в июне выросли на 4,1%
В июне по российским железным дорогам отправились 115,2 млн пассажиров (+4,1% к июню 2025 года). Из них:
🚆 в пригородном сообщении – 103,3 млн (+4,9%)
🚆 в дальнем следовании – 11,9 млн (-2,6%)
За I полугодие 2026 года поездки совершили 625 млн пассажиров (+0,4%). В том числе:
🚆 в пригородных поездах – 567,7 млн (+0,7%)
🚆 в поездах дальнего следования – 57,3 млн (-2,9%)
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
В июне по российским железным дорогам отправились 115,2 млн пассажиров (+4,1% к июню 2025 года). Из них:
За I полугодие 2026 года поездки совершили 625 млн пассажиров (+0,4%). В том числе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25❤8👏4🤔2🤩2🔥1
РЖД приобрели локомотивы для узкой колеи
Новым активом стали два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм. Их изготовили на Брянском машиностроительном заводе (входит в ТМХ).
Локомотивы будут эксплуатироваться на приграничной станции Забайкальск (Забайкальский край). Это один из ключевых железнодорожных пунктов пропуска между Россией и Китаем. На станции есть парки как с широкой, так и с узкой колеей для обработки составов, которые пришли из Поднебесной.
До места эксплуатации тепловозы поедут на стандартных тележках, а в депо их переставят на новые, адаптированные под узкую колею.
ТЭМ18ДМ отличается высокой манёвренностью, экономичным расходом топлива и устойчивостью к сложным климатическим условиям. Его модифицированная версия позволит эффективнее использовать технику и ускорит грузовую работу на приграничной станции.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
Новым активом стали два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм. Их изготовили на Брянском машиностроительном заводе (входит в ТМХ).
Локомотивы будут эксплуатироваться на приграничной станции Забайкальск (Забайкальский край). Это один из ключевых железнодорожных пунктов пропуска между Россией и Китаем. На станции есть парки как с широкой, так и с узкой колеей для обработки составов, которые пришли из Поднебесной.
До места эксплуатации тепловозы поедут на стандартных тележках, а в депо их переставят на новые, адаптированные под узкую колею.
ТЭМ18ДМ отличается высокой манёвренностью, экономичным расходом топлива и устойчивостью к сложным климатическим условиям. Его модифицированная версия позволит эффективнее использовать технику и ускорит грузовую работу на приграничной станции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥9❤8👀3🤩1🤝1😎1
Между Москвой и Рыбинском по выходным будут «летать» «Ласточки»
В преддверии 60-летия туристического маршрута «Золотое кольцо» ( отмечается в 2027 году) запускаем скоростные поезда «Ласточка» Москва – Рыбинск.
👍 Рыбинск – город с купеческим шармом на берегу Волги, впечатляющей архитектурой и особой атмосферой. Здесь можно:
🟢 прогуляться по Волжской набережной с лучшими видами на реку, Волжский мост («Рыбинская чайка») Спасо‑Преображенский собор с колокольней – одной из самых высоких в России (около 94 м)
🟢 посетить историко‑архитектурный и художественный музей‑заповедник в здании Новой хлебной биржи – архитектурном шедевре в неорусском стиле – где можно больше узнать об истории Рыбинска и восхититься живописью Верещагина, Айвазовского, Шишкина
🟢 сделать фото у памятников бурлаку и Остапу Бендеру на набережной, а также с рыбинской изюминкой – вывесками в дореволюционном стиле
🟢 заглянуть в экспозиционно‑парковый комплекс «Советская эпоха» в посёлке ГЭС‑14, который «переносит» посетителей в 1950–1980‑е годы XX века: коммунальная квартира, советский кинозал, парк скульптур и т.д.
🟢 совершить водную прогулку по Волге
🏫 Пассажиры наших «Ласточек» увидят ещё и здание железнодорожного вокзала Рыбинск – памятник архитектуры в стиле модерн.
🚆 Скоростные поезда №726/725 «Ласточка» будут курсировать с 1 августа по выходным и праздничным дням с остановкой в Ярославле, отправляясь:
➡️ из Москвы в 6:20 и прибывая в Рыбинск в 10:19
⬅️ из Рыбинска в 19:10 и прибывая в Москву в 23:04
Расписание составлено таким образом, чтобы у туристов была возможность в течение дня прогуляться по городу и вечером вернуться в столицу или посвятить два выходных дня изучению достопримечательностей сразу двух городов «Золотого кольца» России: Рыбинска и Ярославля.
В составе поезда вагоны с местами классов эконом и бизнес. В них есть всё необходимое для комфортной поездки, включая удобства для маломобильных пассажиров.
🎫 Билеты уже в продаже. Купить их можно на нашем сайте, в мобильном приложении и в кассах. Стоимость билета на весь маршрут – от 1999 рублей, действуют различные скидки.
В настоящее время совершить поездку из Москвы в Рыбинск можно ночным поездом, который отправляется по пятницам и находится в пути 12 часов.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
В преддверии 60-летия туристического маршрута «Золотое кольцо» ( отмечается в 2027 году) запускаем скоростные поезда «Ласточка» Москва – Рыбинск.
➡️ из Москвы в 6:20 и прибывая в Рыбинск в 10:19
⬅️ из Рыбинска в 19:10 и прибывая в Москву в 23:04
Расписание составлено таким образом, чтобы у туристов была возможность в течение дня прогуляться по городу и вечером вернуться в столицу или посвятить два выходных дня изучению достопримечательностей сразу двух городов «Золотого кольца» России: Рыбинска и Ярославля.
В составе поезда вагоны с местами классов эконом и бизнес. В них есть всё необходимое для комфортной поездки, включая удобства для маломобильных пассажиров.
В настоящее время совершить поездку из Москвы в Рыбинск можно ночным поездом, который отправляется по пятницам и находится в пути 12 часов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍40❤19🔥8😁2🤔2
Лист ожидания = лист возможностей
За два года работы сервиса «Лист ожидания» им воспользовались почти 9,6 млн пассажиров. Выкуплено порядка 2,4 млн билетов. Из них 313,3 тыс. оформлено с помощью функции автовыкупа.
В том числе в январе-июне текущего года заявки в «Листе ожидания» оставили почти 540 тыс. человек, что на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Из интересных фактов:
➡️ чаще всего сервисом пользуются в декабре-январе (в этом году ежесуточно подавалось около 18,7 тыс. заявок) и в мае-июне (около 22,4 тыс. заявок в сутки)
➡️ самыми востребованными в сервисе «Лист ожидания» стали такие направления, как Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Адлер, Ярославль, Орёл, Курск
➡️ почти 40% пассажиров запрашивают проездные документы в плацкартные вагоны, чуть менее 30% – в купейные
👍 С момента запуска в июне 2024 года сервис «Лист ожидания» стал удобнее, а его функционал значительно расширен. Например:
🟢 появилась возможность оформления билетов через «Лист ожидания» с использованием иных документов, кроме паспорта и свидетельства о рождении, например, военного билета военнослужащих и курсантов военных образовательных организаций или талона Социального фонда России
🟢 сервис стал доступен в мобильном приложении «РЖД Пассажирам»
🟢 оставить заявку теперь можно, даже если в поезде есть свободные места, что даёт возможность, например, семье «встать» в «Лист ожидания» на целое купе или пожилому человеку на нижнее место, если в продаже остались только верхние
🟢 добавлена опция автовыкупа – система сама оформляет билет, соответствующий всем требованиям пассажира, и списывает с его согласия деньги с привязанной карты
🟢 откорректирован дизайн кнопки «Лист ожидания» в интерфейсе покупки билета для удобства пассажиров.
🔜 Продолжаем развивать сервис и дополнять его новым функционалом.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
За два года работы сервиса «Лист ожидания» им воспользовались почти 9,6 млн пассажиров. Выкуплено порядка 2,4 млн билетов. Из них 313,3 тыс. оформлено с помощью функции автовыкупа.
В том числе в январе-июне текущего года заявки в «Листе ожидания» оставили почти 540 тыс. человек, что на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Из интересных фактов:
🔜 Продолжаем развивать сервис и дополнять его новым функционалом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27❤12👍10😁2🤔1🤝1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
🐶 Собаки или кошки? У нас есть ответ!
Сегодня, в Международный день собак, делимся интересным фактом: именно собаки – самые заядлые путешественники в поездах ФПК. Они составляют больше половины всех наших четвероногих, крылатых и хвостатых пассажиров.
📈Всего за первое полугодие 2026 года мы перевезли более 490 тыс. животных — это на 6% больше, чем за тот же период прошлого года.
Если собираетесь в поездку с питомцем, не забудьте основные правила:
🐾выбирайте вагоны со значком «лапка»
🐾 небольших животных перевозите в специальных переносках
🐾 для крупных собак заранее уточняйте правила перевозки в выбранном типе вагона
🐾 оформить билет для питомца можно на сайте, в приложении «РЖД Пассажирам» или в кассе
В поездку возьмите воду, привычный корм и любимую игрушку.
💼 Нет возможности поехать вместе? Отправьте питомца в самостоятельное путешествие под присмотром проводников.
🔗 Подробнее о правилах перевозки здесь.
Сегодня, в Международный день собак, делимся интересным фактом: именно собаки – самые заядлые путешественники в поездах ФПК. Они составляют больше половины всех наших четвероногих, крылатых и хвостатых пассажиров.
📈Всего за первое полугодие 2026 года мы перевезли более 490 тыс. животных — это на 6% больше, чем за тот же период прошлого года.
Если собираетесь в поездку с питомцем, не забудьте основные правила:
🐾выбирайте вагоны со значком «лапка»
🐾 небольших животных перевозите в специальных переносках
🐾 для крупных собак заранее уточняйте правила перевозки в выбранном типе вагона
🐾 оформить билет для питомца можно на сайте, в приложении «РЖД Пассажирам» или в кассе
В поездку возьмите воду, привычный корм и любимую игрушку.
💼 Нет возможности поехать вместе? Отправьте питомца в самостоятельное путешествие под присмотром проводников.
🔗 Подробнее о правилах перевозки здесь.
❤28🤩6😍4👍3👎1👀1
Руководители железных дорог России, Азербайджана и Ирана обсудили развитие западного маршрута МТК «Север — Юг»
Гендиректор РЖД Олег Белозёров провёл в Москве переговоры с председателем Азербайджанских железных дорог Ровшаном Рустамовым и главой Иранских железных дорог Джаббарали Закери.
✍ По итогам встречи был подписан трёхсторонний протокол. Решено продолжить укреплять коммерческую привлекательность маршрута.
🖥 Стороны также договорились о создании «цифрового коридора» за счёт синхронизации систем обмена данными и перехода на безбумажную технологию перевозок.
Гендиректор РЖД Олег Белозёров провёл в Москве переговоры с председателем Азербайджанских железных дорог Ровшаном Рустамовым и главой Иранских железных дорог Джаббарали Закери.
Мы видим признаки роста перевозок грузов за июнь через Астару. Перевезено 555 ДФЭ (к аналогичному периоду прошлого года это больше на 3,5%) и 47,5 тыс. тонн груза (это 50% прироста), – сказал Олег Белозёров.
✍ По итогам встречи был подписан трёхсторонний протокол. Решено продолжить укреплять коммерческую привлекательность маршрута.
🖥 Стороны также договорились о создании «цифрового коридора» за счёт синхронизации систем обмена данными и перехода на безбумажную технологию перевозок.
Готовы развивать перевозки российского зерна в Иран. Динамика перевозок за январь-июнь положительная. Через Астару в Иран перевезено 65 тыс. тонн зерна, что более чем в 4 раза выше показателя аналогичного периода прошлого года, – добавил глава РЖД.
👍29👎5⚡3🔥3🤔1👌1💯1👀1🤝1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
У «Авроры» пополнение
Для всех, кто планирует провести июльские выходные в одной из столиц предлагаем специальный, бюджетный проезд в вагонах поезда №263/264 «Аврора» сообщением Санкт-Петербург – Москва.
Отправление с Московского вокзала Санкт-Петербурга по пятницам и воскресеньям в 10:20.
Отправление с Ленинградского вокзала Москвы по понедельникам и субботам в 0:52.
Поездки пройдут в комфортабельных вагонах с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, СВ, штабном вагоне.
В пути следования поезд сделает остановки на станциях Тверь и Бологое.
Цена билетов начинается от 997 руб!
Приобрести билеты можно на сайте «РЖД», в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и веб-приложении, а также в кассах.
Для всех, кто планирует провести июльские выходные в одной из столиц предлагаем специальный, бюджетный проезд в вагонах поезда №263/264 «Аврора» сообщением Санкт-Петербург – Москва.
Отправление с Московского вокзала Санкт-Петербурга по пятницам и воскресеньям в 10:20.
Отправление с Ленинградского вокзала Москвы по понедельникам и субботам в 0:52.
Поездки пройдут в комфортабельных вагонах с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, СВ, штабном вагоне.
В пути следования поезд сделает остановки на станциях Тверь и Бологое.
Цена билетов начинается от 997 руб!
Приобрести билеты можно на сайте «РЖД», в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и веб-приложении, а также в кассах.
❤30👍21⚡5👏2👎1🔥1🤔1👀1
На этой неделе стартовал очередной трудовой семестр студенческих отрядов железнодорожного транспорта, а ещё:
🟢 В локомотивное депо Иваново Северной магистрали поступило четыре маневровых тепловоза серии ТЭМ18ДМ. Новые локомотивы позволят снизить эксплуатационные расходы и влияние на окружающую среду
🟢 Студенческий отряд «Хранители» открыл V волонтёрский сезон. Студенты помогают гостям Музея железных дорог России (г. Санкт-Петербург) ориентироваться в экспозиции
🟢 Подготовили тематическую ретроэлектричку ЭР9Е «Красная птица» к экскурсионному рейсу. В вагонах разместили подлинные предметы второй половины XX столетия, а билеты в поездку будут выдавать проводники в советской форме
🟢 Организовали художественный пленэр на вокзале Смоленска. Он посвящён 75-летию вокзального комплекса. До конца недели живописцы будут создавать новую художественную летопись памятника архитектуры
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥26👍8❤5⚡1🤩1👀1🤝1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎉 Завершён 5‑й сезон проекта «Поезд Памяти»!
200 ребят – участников проекта из 15 республик бывшего СССР и стран антигитлероской коалиции (Франции, Великобритании и США) – возвращаются домой. И пусть путешествие подошло к концу, впечатления останутся с ними надолго!
🗺 За 16 дней школьники проехали 7508 километров. В маршрут поезда вошли 13 городов России и Беларуси, включая Москву, Санкт-Петербург, Минск, Брест, Великий Новгород, Ярославль, Архангельск, Гродно, Гомель, Витебск и другие.
🟥 Ребята посетили знаковые места боевой и трудовой славы, возложили цветы к мемориалам, прикоснулись к страницам истории Великой Отечественной войны, узнали больше о подвиге предков и почувствовали, как важно хранить память о прошлом.
🚆 Наш поезд стал для них настоящим домом. В нём завязалась настоящая дружба, которую школьники пронесут через всю жизнь.
🫶 Спасибо ребятам – участникам всех пяти сезонов «Поезда памяти» – за их искренность и неравнодушие. Каждый раз они доказывают, что память – это не только хранить, но и передавать дальше, своими словами, своими делами, своими сердцами. ❤️
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
200 ребят – участников проекта из 15 республик бывшего СССР и стран антигитлероской коалиции (Франции, Великобритании и США) – возвращаются домой. И пусть путешествие подошло к концу, впечатления останутся с ними надолго!
🗺 За 16 дней школьники проехали 7508 километров. В маршрут поезда вошли 13 городов России и Беларуси, включая Москву, Санкт-Петербург, Минск, Брест, Великий Новгород, Ярославль, Архангельск, Гродно, Гомель, Витебск и другие.
🫶 Спасибо ребятам – участникам всех пяти сезонов «Поезда памяти» – за их искренность и неравнодушие. Каждый раз они доказывают, что память – это не только хранить, но и передавать дальше, своими словами, своими делами, своими сердцами. ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤28👍15😍5🔥3👎1👀1
Пригород в Беларусь: уверенный рост
🇷🇺🇧🇾 За три месяца работы трансграничных пригородных маршрутов поездами в сообщении с Беларусью РЖД вместе с ЦППК перевезли более 25 тыс. пассажиров. Из них на направлении Смоленск – Витебск – почти 15 тыс.
При этом, если за апрель пригородный пассажиропоток с Беларусью составил свыше 5,5 тыс. человек, то в мае и июне он ежемесячно достигал уже порядка 10 тыс., что говорит о почти двукратном росте.
🔝 Особой популярностью маршруты пользуются в выходные дни. Например, в первые длинные выходные мая и в День России только пригородными поездами в Витебск воспользовались примерно по 1,5 тыс. человек.
🚆 Маршруты Смоленск – Витебск и Смоленск – Орша обеспечивают прямое железнодорожное сообщение между городами без пересадок с экономией более полутора часов в пути. На линии до Витебска работают современные рельсовые автобусы РА‑3, до Орши – электропоезда ЭП3Д.
👍 На обоих направлениях в летний период предусмотрено до трёх пар поездов в сутки. Поезда следуют ежедневно, а в периоды повышенного спроса назначаются дополнительные рейсы.
Трансграничные маршруты запущены в апреле при поддержке Союзного государства, Министерств транспорта России и Беларуси, а также во взаимодействии с Белорусской железной дорогой. Перевозчик на маршрутах – ЦППК.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
🇷🇺🇧🇾 За три месяца работы трансграничных пригородных маршрутов поездами в сообщении с Беларусью РЖД вместе с ЦППК перевезли более 25 тыс. пассажиров. Из них на направлении Смоленск – Витебск – почти 15 тыс.
При этом, если за апрель пригородный пассажиропоток с Беларусью составил свыше 5,5 тыс. человек, то в мае и июне он ежемесячно достигал уже порядка 10 тыс., что говорит о почти двукратном росте.
🔝 Особой популярностью маршруты пользуются в выходные дни. Например, в первые длинные выходные мая и в День России только пригородными поездами в Витебск воспользовались примерно по 1,5 тыс. человек.
Трансграничные маршруты запущены в апреле при поддержке Союзного государства, Министерств транспорта России и Беларуси, а также во взаимодействии с Белорусской железной дорогой. Перевозчик на маршрутах – ЦППК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤30👍12🔥6😍2🤔1
Департамент информатизации и Главный вычислительный центр РЖД сменили руководителей
На должность начальника Департамента информатизации РЖД назначен Александр Мискарян. Он более 12 лет работает в железнодорожной отрасли на руководящих должностях. В 2019 году возглавил «РЖД-Технологии» – проектный офис цифровой трансформации, головную компанию цифрового субхолдинга РЖД. С ноября 2025 года занимал пост заместителя начальника Департамента информатизации РЖД.
В новой должности Александр Мискарян сфокусируется на развитии цифровых технологий компании, обеспечении устойчивости ключевых бизнес-процессов, завершении перехода на отечественные технологические решения и подготовке цифровой инфраструктуры к внедрению технологий искусственного интеллекта.
Ранее занимавший пост начальника Департамента информатизации РЖД Кирилл Семион возглавит Главный вычислительный центр РЖД. В новой должности он сконцентрируется на консолидации управления цифровой инфраструктурой и обеспечении сквозного развития ИТ-ландшафта компании в рамках единой архитектурной и эксплуатационной модели.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
На должность начальника Департамента информатизации РЖД назначен Александр Мискарян. Он более 12 лет работает в железнодорожной отрасли на руководящих должностях. В 2019 году возглавил «РЖД-Технологии» – проектный офис цифровой трансформации, головную компанию цифрового субхолдинга РЖД. С ноября 2025 года занимал пост заместителя начальника Департамента информатизации РЖД.
В новой должности Александр Мискарян сфокусируется на развитии цифровых технологий компании, обеспечении устойчивости ключевых бизнес-процессов, завершении перехода на отечественные технологические решения и подготовке цифровой инфраструктуры к внедрению технологий искусственного интеллекта.
Ранее занимавший пост начальника Департамента информатизации РЖД Кирилл Семион возглавит Главный вычислительный центр РЖД. В новой должности он сконцентрируется на консолидации управления цифровой инфраструктурой и обеспечении сквозного развития ИТ-ландшафта компании в рамках единой архитектурной и эксплуатационной модели.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍54❤26🔥16👎10🤝4😁3⚡2😎2👀1