🎉 Выставка в честь юбилея детских железных дорог открылась в Государственной Думе РФ
Сегодня в стенах высшего законодательного органа страны начала работу выставка «90 лет детским железным дорогам России».
Экспозиционное пространство выстроено как хронологическое путешествие и включает пять тематических блоков:
🔹 Исторический раздел
🔹 ДЖД в годы Великой Отечественной войны
🔹 Артефакты и малоизвестные факты из деятельности ДЖД
🔹 Кванториумы
🔹 Фотовыставка «О детских железных дорогах».
Центральным элементом экспозиции является детализированный макет станции Малой Ленинской (ныне Московской) детской железной дороги.
👫 В качестве экскурсоводов выставочной зоны выступают юные железнодорожники Московской ДЖД.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
Сегодня в стенах высшего законодательного органа страны начала работу выставка «90 лет детским железным дорогам России».
Более 60% выпускников детских железных дорог возвращаются или остаются работать на железной дороге. При этом железные дороги – это высокотехнологичный комплекс, у нас открыты Кванториумы, где обучаются новым навыкам, и выпускники выходят с абсолютно новой подготовкой, – сказал глава РЖД Олег Белозёров.
Я несколько раз был и видел, с каким энтузиазмом и интересом дети приходят на детскую железную дорогу. И это приводит к тому, что они с самых юных лет влюбляются в эту профессию. Наверное, это самая дружная, самая дисциплинированная семья из тех, что работает у нас в Российской Федерации, – отметил первый зампред Госдумы Александр Жуков.Выставка посвящена истории уникального образовательного проекта и его роли в системе ранней профориентации. Сеть из 27 детских железных дорог развивает у школьников любовь к профессии, а также закладывает фундамент знаний и практических навыков для их дальнейшего обучения и работы.
Экспозиционное пространство выстроено как хронологическое путешествие и включает пять тематических блоков:
🔹 Исторический раздел
🔹 ДЖД в годы Великой Отечественной войны
🔹 Артефакты и малоизвестные факты из деятельности ДЖД
🔹 Кванториумы
🔹 Фотовыставка «О детских железных дорогах».
Центральным элементом экспозиции является детализированный макет станции Малой Ленинской (ныне Московской) детской железной дороги.
👫 В качестве экскурсоводов выставочной зоны выступают юные железнодорожники Московской ДЖД.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28🔥14❤9💯5😎3⚡2👏2🤩2😍2
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
14 августа туристский поезд отправится в уникальный (и пока единственный) рейс по маршруту Москва – Петрозаводск – Медвежья Гора – Сортавала – Выборг – Москва.
Пассажиры смогут посетить локации, которых ранее не было в экскурсионной программе, – остров Кижи и город Медвежьегорск.
Остров Кижи известен благодаря выдающимся шедеврам деревянного зодчества. В их числе:
В Медвежьегорске будет интересно увидеть деревянное здание городского вокзала, места съёмок фильма «Любовь и голуби» и оборонительные укрепления «Замок Кархумяки».
Также можно выбрать один из комплексных турпакетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33❤13🔥2🤩2👎1🙏1😍1👀1
Завершена укладка рельсовых плит на испытательном полигоне ВСМ Саблино – Тосно в Ленинградской области
На участке длиной почти 1200 м смонтировали 263 бетонных конструкции: 207 рельсовых плит и 56 плит стрелочных переводов. Вес одного изделия – порядка 7 т, их устанавливали с помощью гусеничного крана (55 т) и автокрана (70 т).
Самая сложная часть – регулировка плит, их нужно было позиционировать с точностью до 1 мм. Для этого специалисты Нацпроектстроя использовали роботизированный тахеометр, который определяет положение в пространстве с учётом температуры и времени суток.
Теперь специалистам РЖД предстоит: уложить на плиты термоупрочнённые рельсы; выполнить настройку систем железнодорожной автоматики; установить больше 1500 датчиков, чтобы отслеживать состояние всех элементов инфраструктуры во время испытаний.
Измерительными устройствами оборудуют практически все элементы конструкции под землёй и на надземных частях. Несколько десятков датчиков разместят ещё и на «Сапсане», его будут задействовать в испытаниях до начала тестирования первого поезда ВСМ.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
На участке длиной почти 1200 м смонтировали 263 бетонных конструкции: 207 рельсовых плит и 56 плит стрелочных переводов. Вес одного изделия – порядка 7 т, их устанавливали с помощью гусеничного крана (55 т) и автокрана (70 т).
Самая сложная часть – регулировка плит, их нужно было позиционировать с точностью до 1 мм. Для этого специалисты Нацпроектстроя использовали роботизированный тахеометр, который определяет положение в пространстве с учётом температуры и времени суток.
Теперь специалистам РЖД предстоит: уложить на плиты термоупрочнённые рельсы; выполнить настройку систем железнодорожной автоматики; установить больше 1500 датчиков, чтобы отслеживать состояние всех элементов инфраструктуры во время испытаний.
Измерительными устройствами оборудуют практически все элементы конструкции под землёй и на надземных частях. Несколько десятков датчиков разместят ещё и на «Сапсане», его будут задействовать в испытаниях до начала тестирования первого поезда ВСМ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍46🔥16❤5💯4👎2🎉2😁1👀1🫡1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Увеличиваем периодичность курсирования поезда № 10/9 Санкт-Петербург – Архангельск. С конца июля и до середины сентября он будет курсировать ежедневно!
3 причины поехать на Русский Север:
Дополнительные рейсы поезда назначены:
В составе поезда – вагоны с местами для сидения, купейные и плацкартные.
Предусмотрено спецкупе для маломобильного пассажира и сопровождающего. В некоторых вагонах можно путешествовать с домашними питомцами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤26👍14💯5🔥3🤔2🤩1😍1
Строительный сезон в этом году выходит на пик, о чём говорит рост объёмов предъявления этого груза. В июне со станций РЖД отправлено 2,2 млн тонн цемента – на 6,5% выше прошлогодних показателей, что эквивалентно более чем 2 тысячам дополнительных вагонов.
Основным драйвером в июне стал внутренний рынок: для российских потребителей перевезено свыше 2 млн тонн (+4,3%). При этом погрузка цемента на экспорт выросла в 1,7 раза, до 117 тыс. тонн, что связано с формированием новых логистических цепочек.
По объёму погрузки цемента лидируют:
Лидеры по динамике:
Железная дорога предлагает эффективные и надёжные варианты доставки различных партий груза. Для ускорения перевозок организуются кольцевые маршруты и грузовые экспрессы. Это позволяет грузоотправителям гибко реагировать на спрос в отдельных точках потребления продукции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28💯6❤5🤔2👏1
Forwarded from СвЖД новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У путейцев есть не только путь
Провели на одном из участков СвЖД обмен лучшими практиками с путейцами всей страны. Продемонстрировали технологии и самую современную спецтехнику в деле.
Первая остановка – перегон Исток – Косулино, площадка под железнодорожным мостом через реку Исток. Специалисты Свердловской дирекции инфраструктуры и Екатеринбургского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры показали возможности разработанного учёными из Новосибирска многофункционального измерительного комплекса, который отлично «видит» малейшие отклонения в конструкции железобетонного сооружения.
На второй локации перегона организовали работу землеройных и машинизированных комплексов, а также техники, управляемой с пульта. На станции Косулино развернули динамическую выставку спецтехники.
Специалисты по содержанию пути со всех 16 железных дорог России познакомились с техникой и технологиями, которые постоянно совершенствуются, и будут применять новый опыт на практике.
🟥 СвЖД новости | Мы в Макс
Провели на одном из участков СвЖД обмен лучшими практиками с путейцами всей страны. Продемонстрировали технологии и самую современную спецтехнику в деле.
Первая остановка – перегон Исток – Косулино, площадка под железнодорожным мостом через реку Исток. Специалисты Свердловской дирекции инфраструктуры и Екатеринбургского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры показали возможности разработанного учёными из Новосибирска многофункционального измерительного комплекса, который отлично «видит» малейшие отклонения в конструкции железобетонного сооружения.
На второй локации перегона организовали работу землеройных и машинизированных комплексов, а также техники, управляемой с пульта. На станции Косулино развернули динамическую выставку спецтехники.
Специалисты по содержанию пути со всех 16 железных дорог России познакомились с техникой и технологиями, которые постоянно совершенствуются, и будут применять новый опыт на практике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥8👏4👎3❤1😁1👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЖД успешно провели опытную эксплуатацию робота-манипулятора для расцепки вагонов
Автоматизированный комплекс, который создали в НИИАС в кооперации с российскими роботостроителями, работал на сортировочной станции Челябинск-Главный, где тестируем все новейшие технические и технологические решения в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция».
Эксплуатацию робота организовали по одному пути сортировочной горки. Комплекс установили на мобильную платформу, которая передвигается по специальной рельсовой конструкции, установленной вдоль пути.
Робот синхронизируется с движущимся составом и способен выполнять расцепку вагонов при скорости надвига до 10 км/ч. Для сравнения: при ручной расцепке средняя скорость движения состава – 5 км/ч.
За время эксплуатации робот выполнил более 6,5 тыс. расцепок вагонов во всём диапазоне скоростей роспуска. Автоматизированный комплекс подтвердил устойчивую работу в условиях высокой интенсивности сортировочного процесса.
Сейчас специалисты занимаются оснащением всех сортировочных путей станции роботами-расцепщиками, чтобы провести приёмочные испытания. После чего технологию паланируется тиражировать на другие крупные железнодорожные узлы.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
Автоматизированный комплекс, который создали в НИИАС в кооперации с российскими роботостроителями, работал на сортировочной станции Челябинск-Главный, где тестируем все новейшие технические и технологические решения в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция».
Эксплуатацию робота организовали по одному пути сортировочной горки. Комплекс установили на мобильную платформу, которая передвигается по специальной рельсовой конструкции, установленной вдоль пути.
Робот синхронизируется с движущимся составом и способен выполнять расцепку вагонов при скорости надвига до 10 км/ч. Для сравнения: при ручной расцепке средняя скорость движения состава – 5 км/ч.
За время эксплуатации робот выполнил более 6,5 тыс. расцепок вагонов во всём диапазоне скоростей роспуска. Автоматизированный комплекс подтвердил устойчивую работу в условиях высокой интенсивности сортировочного процесса.
Сейчас специалисты занимаются оснащением всех сортировочных путей станции роботами-расцепщиками, чтобы провести приёмочные испытания. После чего технологию паланируется тиражировать на другие крупные железнодорожные узлы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45🔥18🤔6💯6❤3👎3😁3👀3
Плюс две фуры на каждый поезд
В первом полугодии 2026 года средняя масса грузового поезда на сети РЖД достигла 4098 тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Показатель вырос на 39 тонн – столько обычно везёт пара автомобильных фур. Для понимания масштаба: таких поездов по сети РЖД проходят тысячи каждый день, и один состав заменяет порядка 200 фур.
Среднесуточная производительность локомотива эксплуатируемого парка тоже выросла в первом полугодии на 1% и составила 1 млн 683 тыс. тонно-километров брутто. То есть каждый локомотив ежедневно перемещает 1683 тонны на тысячу километров. Это именно в среднем: вагоны могут быть как гружёными, так и порожними, а в поезде нередко имеются два локомотива, один из которых подталкивающий, или которые ведут соединённый состав, и тогда масса перемещаемого груза гораздо больше.
РЖД системно работают над снятием ограничений для тяжеловесных составов, усиливая путь, энергоснабжение и надёжность искусственных сооружений. Увеличение массы поезда при сохранении числа ниток графика даёт значительные эффекты: уменьшает расход энергии на тонно-километр и повышает отдачу от каждого локомотива на существующей инфраструктуре.
📦 📦 📦 🚆 🚆 📦 📦 📦 🚆 🚆
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
В первом полугодии 2026 года средняя масса грузового поезда на сети РЖД достигла 4098 тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Показатель вырос на 39 тонн – столько обычно везёт пара автомобильных фур. Для понимания масштаба: таких поездов по сети РЖД проходят тысячи каждый день, и один состав заменяет порядка 200 фур.
Среднесуточная производительность локомотива эксплуатируемого парка тоже выросла в первом полугодии на 1% и составила 1 млн 683 тыс. тонно-километров брутто. То есть каждый локомотив ежедневно перемещает 1683 тонны на тысячу километров. Это именно в среднем: вагоны могут быть как гружёными, так и порожними, а в поезде нередко имеются два локомотива, один из которых подталкивающий, или которые ведут соединённый состав, и тогда масса перемещаемого груза гораздо больше.
РЖД системно работают над снятием ограничений для тяжеловесных составов, усиливая путь, энергоснабжение и надёжность искусственных сооружений. Увеличение массы поезда при сохранении числа ниток графика даёт значительные эффекты: уменьшает расход энергии на тонно-километр и повышает отдачу от каждого локомотива на существующей инфраструктуре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏26👍16❤6💯4⚡3🤔3🤝2👎1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Москва – Владивосток: гастрономическое путешествие
🍲 На вокзале Владивосток презентовали спецменю «Вкусно в поезде «Россия». Проект приурочен к Году единства народов РФ.
20 субъектов – 20 рецептов
С 1 августа пассажиры поезда № 1/2 «Россия» Владивосток – Москва смогут попробовать в пути кухню всех регионов легендарного маршрута. В меню – удмуртские перепечи, амурские набобахи, ярославский рыбник и другие блюда.
В ритме времён года
Гастрономическая карта будет обновляться раз в три месяца. Каждый сезон – новая подборка из 5 блюд.
Тематический дизайн
Интерьер вагона-ресторана дополнили «вкусными остановками», которые познакомят пассажиров с уникальными национальными блюдами.
🇷🇺 Теперь узнать страну в поезде «Россия» помогут не только пейзажи за окном, но и кулинарные традиции!
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
🍲 На вокзале Владивосток презентовали спецменю «Вкусно в поезде «Россия». Проект приурочен к Году единства народов РФ.
20 субъектов – 20 рецептов
С 1 августа пассажиры поезда № 1/2 «Россия» Владивосток – Москва смогут попробовать в пути кухню всех регионов легендарного маршрута. В меню – удмуртские перепечи, амурские набобахи, ярославский рыбник и другие блюда.
В ритме времён года
Гастрономическая карта будет обновляться раз в три месяца. Каждый сезон – новая подборка из 5 блюд.
Тематический дизайн
Интерьер вагона-ресторана дополнили «вкусными остановками», которые познакомят пассажиров с уникальными национальными блюдами.
🇷🇺 Теперь узнать страну в поезде «Россия» помогут не только пейзажи за окном, но и кулинарные традиции!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥33👍23😢5💯4❤3🤩2😁1👀1🤗1
Вокзал Рязань-1 ждёт обновление
🤝 Подписали с правительством Рязанской области и администрацией Рязани соглашение о сотрудничестве, в рамках которого планируем реализовать проект капитального ремонта вокзального комплекса Рязань-1 и благоустройства прилегающей территории.
🏫 Впереди разработка проекта, который поможет сделать вокзал современнее, комфортнее и удобнее для пассажиров.
👨🦽 Особое внимание уделим созданию безбарьерной среды и удобной навигации, благоустройству, озеленению, современным инженерным решениям, а также организации удобных подъездов и подходов к вокзалу.
Рязань-1 является одним из ключевых транспортных узлов региона. Подписанное соглашение – первый шаг к масштабному обновлению комплекса, которое сделает вокзал ещё более удобным для жителей города и путешественников.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
Рязань-1 является одним из ключевых транспортных узлов региона. Подписанное соглашение – первый шаг к масштабному обновлению комплекса, которое сделает вокзал ещё более удобным для жителей города и путешественников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍38🔥9🤝5😢2❤1👎1🎉1🏆1👀1
⚒ Более 1600 км пути отремонтировали на сети РЖД в первом полугодии
За 6 месяцев 2026 года на сети РЖД капитально отремонтировали всеми видами ремонта 1611,8 км. Прежде всего, обновили участки с наибольшим пропущенным тоннажем и высокой интенсивностью движения.
Речь идёт о комплексном обновлении верхнего строения пути. Такую процедуру делают, чтобы не просто «залатать» дорогу, а вернуть ей прочность и ресурс на много лет вперёд. Железнодорожники полностью меняют старые рельсы, шпалы и щебень на новые.
В ряде случаев между капремонтами проводится только замена изношенных рельсов. В первом полугодии, таким образом, обновили 815 км рельсовой нити.
Стрелки – самые нагруженные и сложные элементы пути. Именно по ним поезда переезжают с одного пути на другой, и каждый проход создаёт сильные ударные нагрузки. В рамках путевых работ заменили 776 стрелочных переводов, в том числе уложили 51 комплект стрелок новых серий с улучшенными характеристиками и сниженной трудоёмкостью ремонта.
Для повышения износостойкости пути уложили 175 км рельсов категорий ДТ 400ИК и ДТ 370. Они обладают повышенной твёрдостью и устойчивостью к дефектам контактной усталости.
По результатам проведённых работ удалось не только снять ограничения, но и повысить установленные скорости движения на ключевых направлениях: для грузовых поездов – на 31 км пути, для пассажирских составов – на 47 км.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
За 6 месяцев 2026 года на сети РЖД капитально отремонтировали всеми видами ремонта 1611,8 км. Прежде всего, обновили участки с наибольшим пропущенным тоннажем и высокой интенсивностью движения.
Речь идёт о комплексном обновлении верхнего строения пути. Такую процедуру делают, чтобы не просто «залатать» дорогу, а вернуть ей прочность и ресурс на много лет вперёд. Железнодорожники полностью меняют старые рельсы, шпалы и щебень на новые.
В ряде случаев между капремонтами проводится только замена изношенных рельсов. В первом полугодии, таким образом, обновили 815 км рельсовой нити.
Стрелки – самые нагруженные и сложные элементы пути. Именно по ним поезда переезжают с одного пути на другой, и каждый проход создаёт сильные ударные нагрузки. В рамках путевых работ заменили 776 стрелочных переводов, в том числе уложили 51 комплект стрелок новых серий с улучшенными характеристиками и сниженной трудоёмкостью ремонта.
Для повышения износостойкости пути уложили 175 км рельсов категорий ДТ 400ИК и ДТ 370. Они обладают повышенной твёрдостью и устойчивостью к дефектам контактной усталости.
По результатам проведённых работ удалось не только снять ограничения, но и повысить установленные скорости движения на ключевых направлениях: для грузовых поездов – на 31 км пути, для пассажирских составов – на 47 км.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤29👍14⚡4👏3👎2🤔1🤩1💯1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Туристский поезд «Байкальская сказка» отправился в свой первый в этом году рейс.
Путешественников ждёт 8-дневная поездка по маршруту 📍Москва – Пермь – Екатеринбург – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Байкал.
Арт-объект «Счастье не за горами», единственные в своём роде Красноярские Столбы, Кругобайкальская железная дорога, и, конечно, озеро Байкал – вот лишь малая часть достопримечательностей маршрута.
Для длительного путешествия в нашем «отеле на колёсах» есть все необходимое:
• вагоны Люкс, СВ, купе
• вагон-бар
• два вагона-ресторана, где можно попробовать традиционные блюда городов маршрута
• единственный в нашей стране вагон-спа с инфракрасной сауной
31 июля «Байкальская сказка» совершит еще один рейс – в обратном направлении, от Байкала до Москвы.
Подробнее – здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤13🔥8👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Через неё проходит почти весь грузопоток Красноярского края и треть грузопотока Хакасии. Ежесуточно здесь сортируется более 3,5 тыс. вагонов, из них собираются грузовые поезда на 15 направлений.
А еще железнодорожники:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍36🎉13❤9🔥7👏2🤔2💯1
О движении поездов, задержанных в Ростовской области
В связи с аварийным отключением тяговых подстанций и автоматических устройств регулирования движения поездов, которое произошло 25 июля из-за непогоды в Ростовской области, в настоящее время в пути задерживается 89 пассажирских поездов.
Максимальное время задержки составляет до 8 часов.
Железнодорожники прикладывают все необходимые усилия для сокращения времени опоздания.
Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие.
Пассажиры поездов, задержанных более чем на 4 часа, обеспечиваются питанием.
Обо всех изменениях информируем пассажиров по смс.
В настоящее время работа тяговых подстанций восстановлена. В общей сложности к устранению последствий стихии было привлечено более 100 железнодорожников, восстановительный поезд и 10 единиц спецтехники.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД и по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
В связи с аварийным отключением тяговых подстанций и автоматических устройств регулирования движения поездов, которое произошло 25 июля из-за непогоды в Ростовской области, в настоящее время в пути задерживается 89 пассажирских поездов.
Максимальное время задержки составляет до 8 часов.
Железнодорожники прикладывают все необходимые усилия для сокращения времени опоздания.
Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие.
Пассажиры поездов, задержанных более чем на 4 часа, обеспечиваются питанием.
Обо всех изменениях информируем пассажиров по смс.
В настоящее время работа тяговых подстанций восстановлена. В общей сложности к устранению последствий стихии было привлечено более 100 железнодорожников, восстановительный поезд и 10 единиц спецтехники.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД и по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
❤26🙏11🔥2🤔1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Об изменении времени отправления ряда пассажирских поездов
Из-за неблагоприятных погодных условий в Ростовской области меняется время отправления с начальных станций следующих поездов:
• № 503 Анапа – Уфа отправится со станции Анапа 26 июля не ранее 11:00 (мск) вместо 9:50 26 июля.
• № 155 Анапа – Москва отправится со станции Анапа 26 июля не ранее 12:00 вместо 10:05 26 июля.
• № 232 Ейск – Москва отправится со станции Ейск 26 июля не ранее 12:00 вместо 10:03 26 июля.
• № 460 Адлер – Тамбов отправится со станции Адлер 26 июля не ранее 13:30 вместо 9:30 26 июля.
• № 126 Новороссийск – Москва отправится со станции Новороссийск 26 июля не ранее 16:30 вместо 14:20 26 июля.
• № 49 Кисловодск – Санкт-Петербург отправится со станции Кисловодск 26 июля не ранее 17:00 вместо 13:49 26 июля.
• №38 Сириус – Нижний Новгород отправится со станции Сириус 26 июля не ранее 17:30 вместо 14:54 26 июля.
• № 578 Сириус – Челябинск отправится со станции Сириус 26 июля не ранее 18:00 вместо 13:44 26 июля.
• № 84 Адлер – Москва отправится со станции Адлер 26 июля не ранее 18:00 вместо 14:46 26 июля.
Обо всех изменениях информируем пассажиров по СМС.
Железнодорожники делают всё возможное для сокращения времени отставания от графика пассажирских поездов.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО«РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
Из-за неблагоприятных погодных условий в Ростовской области меняется время отправления с начальных станций следующих поездов:
• № 503 Анапа – Уфа отправится со станции Анапа 26 июля не ранее 11:00 (мск) вместо 9:50 26 июля.
• № 155 Анапа – Москва отправится со станции Анапа 26 июля не ранее 12:00 вместо 10:05 26 июля.
• № 232 Ейск – Москва отправится со станции Ейск 26 июля не ранее 12:00 вместо 10:03 26 июля.
• № 460 Адлер – Тамбов отправится со станции Адлер 26 июля не ранее 13:30 вместо 9:30 26 июля.
• № 126 Новороссийск – Москва отправится со станции Новороссийск 26 июля не ранее 16:30 вместо 14:20 26 июля.
• № 49 Кисловодск – Санкт-Петербург отправится со станции Кисловодск 26 июля не ранее 17:00 вместо 13:49 26 июля.
• №38 Сириус – Нижний Новгород отправится со станции Сириус 26 июля не ранее 17:30 вместо 14:54 26 июля.
• № 578 Сириус – Челябинск отправится со станции Сириус 26 июля не ранее 18:00 вместо 13:44 26 июля.
• № 84 Адлер – Москва отправится со станции Адлер 26 июля не ранее 18:00 вместо 14:46 26 июля.
Обо всех изменениях информируем пассажиров по СМС.
Железнодорожники делают всё возможное для сокращения времени отставания от графика пассажирских поездов.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО«РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
👍26❤10🙏6👎5👀2🔥1👌1💔1🤝1
Делаем всё возможное для сокращения времени опоздания поездов, задержанных в Ростовской области
На данный момент с опозданием следует 111 поездов, максимальное время задержки составляет 7 часов. На конечные станции прибыло 8 поездов, ранее задержанных из-за непогоды в Ростовской области.
Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам.
На вокзалах СКЖД производится возврат и переоформление проездных документов, бесплатно предоставляются места в залах повышенной комфортности, комнатах длительного отдыха и камерах хранения.
Дополнительно сообщаем об изменении времени отправления с начальных станций следующих поездов:
№ 326 Новороссийск – Пермь отправится со станции Новороссийск 26 июля не ранее 17:30 (мск) вместо 15:40 26 июля.
№ 151 Анапа – Москва отправится со станции Анапа 26 июля не ранее 18:45 вместо 17:15 26 июля.
№ 506 Новороссийск – Тамбов отправится со станции Тамбов 26 июля не ранее 19:10 вместо 17:10 26 июля.
№ 42 Москва – Саранск отправится из Москвы 27 июля не ранее 1:00 вместо 21:50 26 июля.
Железнодорожники делают всё возможное для восстановления движения в соответствии с графиком.
Пассажиры поездов, следующих с задержкой более 4 часов, обеспечиваются питанием.
Обо всех изменениях информируем пассажиров по СМС.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД, а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).).
На данный момент с опозданием следует 111 поездов, максимальное время задержки составляет 7 часов. На конечные станции прибыло 8 поездов, ранее задержанных из-за непогоды в Ростовской области.
Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам.
На вокзалах СКЖД производится возврат и переоформление проездных документов, бесплатно предоставляются места в залах повышенной комфортности, комнатах длительного отдыха и камерах хранения.
Дополнительно сообщаем об изменении времени отправления с начальных станций следующих поездов:
№ 326 Новороссийск – Пермь отправится со станции Новороссийск 26 июля не ранее 17:30 (мск) вместо 15:40 26 июля.
№ 151 Анапа – Москва отправится со станции Анапа 26 июля не ранее 18:45 вместо 17:15 26 июля.
№ 506 Новороссийск – Тамбов отправится со станции Тамбов 26 июля не ранее 19:10 вместо 17:10 26 июля.
№ 42 Москва – Саранск отправится из Москвы 27 июля не ранее 1:00 вместо 21:50 26 июля.
Железнодорожники делают всё возможное для восстановления движения в соответствии с графиком.
Пассажиры поездов, следующих с задержкой более 4 часов, обеспечиваются питанием.
Обо всех изменениях информируем пассажиров по СМС.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД, а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).).
🙏35❤13👎7👍5🤔3👌2💯2🔥1👏1
Выходите на старт вместе с РЖД
🏃♂️🏃♀️ 2 августа РЖД в свой профессиональный праздник организуют традиционный благотворительный забег «Достигая цели».
🏅 В этом году заявлены четыре дистанции:
🟢 1520 м (1520 мм – ширина железнодорожной колеи в России)
🟢 5000 м
🟢 детская
🟢 костюмированный забег на 500 м
Помимо забега, предусмотрены также спортивные и развлекательные площадки для семейного отдыха, детская программа, площадки экстремальных видов спорта, игры народов России и познавательный квест для всей семьи.
⚽️ Состоится Московский международный Кубок по пляжному футболу с участием спортсменов из разных стран, в том числе Бразилии, Парагвая, Турции, Ирана, Беларуси.
Все средства от участия в московском забеге будут переданы в благотворительный фонд «Линия жизни».
❗️ Мероприятие пройдёт по всей стране. Центральной площадкой станет территория стадиона «РЖД Арена» в Москве, начало в 9.00, вход свободный.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
🏃♂️🏃♀️ 2 августа РЖД в свой профессиональный праздник организуют традиционный благотворительный забег «Достигая цели».
🏅 В этом году заявлены четыре дистанции:
Помимо забега, предусмотрены также спортивные и развлекательные площадки для семейного отдыха, детская программа, площадки экстремальных видов спорта, игры народов России и познавательный квест для всей семьи.
⚽️ Состоится Московский международный Кубок по пляжному футболу с участием спортсменов из разных стран, в том числе Бразилии, Парагвая, Турции, Ирана, Беларуси.
Все средства от участия в московском забеге будут переданы в благотворительный фонд «Линия жизни».
❗️ Мероприятие пройдёт по всей стране. Центральной площадкой станет территория стадиона «РЖД Арена» в Москве, начало в 9.00, вход свободный.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍35❤9🎉5🏆3👎2🤔1
Экспортные перевозки удобрений на сети РЖД в июне выросли на 11%
🌱 Объём погрузки химических и минеральных удобрений в июне составил 5,9 млн тонн, что на 1,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Из них в контейнерах перевезли 370 тыс. тонн (13,5 тыс. ДФЭ, +9,7%).
На экспорт в июне отправили 3,8 млн тонн (+11,2%). Большая часть (3,5 млн тонн, +20,4%) отправилась в направлении портов:
↖️ Северо-Запада – свыше 3,1 млн тонн (+20,2%)
⬇️ Юга – 355 тыс. тонн (+26,9%)
➡️ Дальнего Востока – 9,6 тыс. тонн (-50,5%)
Во внутрироссийском сообщении погрузили и отправили свыше 2 млн тонн химических и минеральных удобрений.
Лидеры по объёму погрузки:
1️⃣ Пермский край (1,7 млн тонн)
2️⃣ Мурманская область (1,2 млн тонн)
3️⃣ Вологодская область (700 тыс. тонн)
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
🌱 Объём погрузки химических и минеральных удобрений в июне составил 5,9 млн тонн, что на 1,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Из них в контейнерах перевезли 370 тыс. тонн (13,5 тыс. ДФЭ, +9,7%).
На экспорт в июне отправили 3,8 млн тонн (+11,2%). Большая часть (3,5 млн тонн, +20,4%) отправилась в направлении портов:
Во внутрироссийском сообщении погрузили и отправили свыше 2 млн тонн химических и минеральных удобрений.
Лидеры по объёму погрузки:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯23❤7🔥6👍4🙏1👀1