تحلیل جامعه‌شناسی دکتر شیرین احمدنیا از اساتید دانشگاه علامه‌طباطبایی درخصوص *ترافیک و تبعیض شهروندی و مساله حقوق زنان در این نابسامانی*

حتما مطالعه بفرمایید👌🏼

https://www.instagram.com/p/DPeIeJQjFlD/?igsh=MWNhaHk0cjkzbTl0OQ==

درست ۳ ماه پیش بود که برای بازدید پروژه فتح رفته بودیم؛ معاونت عمرانی شهرداری از سختی پروژه و مبارکی افتتاح آن میگفت و من در ذهن خودم ترافیک سرسام‌آور یک سال بعد از افتتاح را مرور می‌کردم... همه تصوراتم به واقعیت پیوست؛ نه یک سال بعد همان شب افتتاح! این پروژه از جمله افتخارات شهرداری تهران محسوب می‌شود...
ویدئو را ببنید و توجیه‌های خطرناک احتمالی را...
توسعه معابر خودرویی = ترافیک بیشتر

مرضیه_باریکانی #پروژه_فتح #تهران #تهران
https://www.instagram.com/reel/DPyWKM5CD0h/?igsh=Z2JucmVhenJjMW9n

@tticm
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار

به چه اجازه‌ای هر ایده‌ی بی‌ارزشی به ذهنتان می‌رسد؛ تیتر می‌کنید؟! 😡

#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار

به گزارش تابناک در نقشه ای که از توسعه آینده متروی تهران منتشر شده است، خط متروی تهران- کرج تا قزوین امتداد خواهد یافت.
👍👍👍
@tticm

دوچرخه‌سواری رئیس‌جمهور و استاندار اصفهان
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار

این یک پست و نوشتار #سیاسی و #جناحی نیست؛ این یک پیام و درخواست کارشناسی است... متاسفانه در جایگاهی هستیم که حمل و نقل پاک به باد فراموشی سپرده شده... فضای شهر رو در ذهنمان تداعی کنیم...
دوچرخه سواری و پیاده شدن از خودرو ولو برای چند شات عکس و فیلم هم می‌تواند مطالبه ما شود... تا روزی و روزگاری که این موارد برای فرزندان ما بعنوان حق و اصل پذیرفته شود...
بجای نقد کوبنده و تمسخر، نقد سازنده کنیم و حمایت... 👍✅️
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار
https://www.instagram.com/reel/DP8mhwICEcZ/?igsh=MWhkcXRxaWc5cjdhdg==

امروز نشست تخصصی "آینده تهران" در اتاق بازرگانی تهران
وضعیت بحرانی تهران منجر شده تا متولیان اقتصادی هم وارد میدان شوند...
راهکار اصلی از نظر شما چیست؟؟
۳۰ مهر ۱۴۰۴
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار
@tticm

🏙🔴 ویتوریا–گاستِیِز؛ شهری که خیابان‌ها را به مردم برگرداند 🚲🚶‍♀️

🔹این شهر در ایالت باسکِ اسپانیا از سال ۲۰۰۸ با تصویب چشم‌انداز «شهری انسان‌محور» و انجام اقدامات مختلف دگرگونی قابل‌توجهی در تغییر شهری خودرومحور به شهری انسان‌محور داشته است.


✅ بازپس‌گیری ۷۵% فضاهایی که در تسلط خودروها بود به‌نفع انسان‌ها در جهت توسعه به پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل عمومی

✅ اعمال محدودیت‌های مختلف بر استفاده از خودروی شخصی که حجم ترافیک در کل شهر را ۱۲٪ و در مرکز شهر  را تا ۴۰٪ کم کرد.

✅ گسترش زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری و اتصال کامل شبکه دوچرخه به خطوط حمل‌ونقل عمومی که میزان استفاده از دوچرخه را طی ۱۰ سال بیش از ۳۰٪ افزایش داده است.

✅ افرایش دسترسی به فضاهای عمومی بدون خودرو، فضاهای جنگلی کوچک و  توسعه مبلمان شهری انسان‌محور

✅ کاهش ۴۰% انتشار گازهای آلاینده و کاهش متوسط ۴ دسی‌بل آلودگی صوتی خیابان ها


کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

خانم مهاجرانی عزیز؛ ما هم از ضعف عملکرد دولت‌ها در توسعه حمل و نقل عمومی خجالت می‌شیم...
❌از همه اقداماتی که باعث شد شهر را به خودرو ببازیم...
🔻آمار بالای کشته‌شده‌های تصادفات و آلودگی هوا و... ناشی از عملکرد دولت ها در پشتیبانی از خودرو و عدم توجه قوی به حمل و نقل همگانی است...
🔻چرا این تعداد ناوگان کم؟
🔻چرا اینحد ورود خودرو بی‌کیفیت به شهر؟
🔻دوچرخه کجاست؟
🔻ایمنی راه‌ها برایتان مهم است؟ توسعه خطوط ریلی و مترو چطور؟
🔻از واقعی سازی قیمت سوخت و اعطا آن برای توسعه حمل و نقل عمومی چه خبر؟؟

#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار
https://www.instagram.com/reel/DQghVrnCJNy/?igsh=MXEzcGN0ajJ0eDdtcg==

سال‌هاست دولت‌ها توسعه حمل و نقل عمومی را به دوش شهرداری‌ها انداخته‌اند...
شهرداری‌ها هم سال‌هاست در حال آزمون و خطا، به توسعه معابر و بزرگراه‌ها پرداخته و از توسعه همه‌جانبه حمل و نقل عمومی جاماندند...
این امر باعث شد حمل و نقل عمومی نتواند کامیاب شود...

این بازدید مهم بود؛ هر چند که از اینگونه بازدیدها بوده و هست؛ انتظارمان از دولت محدود سازی استفاده از خودروشخصی با پیش‌نیاز توسعه حمل و نقل عمومی است...
تمام/...
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار #قطار_حومه #راه_آهن #مرضیه_باریکانی

https://www.instagram.com/reel/DQgoX2xiBjp/?igsh=MWIzY2xlOHZwdDhjOQ==

پیرو پیگیری‌ها و بازدید اخیر ما✅
اتصال BRT به ترمینال شرق
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار

حمل‌ونقل عمومی ناکارآمد و سکوت دوچرخه‌ها ؛ سهم ۳۵ هزار نفری مرگ ناشی از آلودگی

به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم مرضیه باریکانی مدیرعامل انجمن حمل و نقل پاک و پایدار ، بر اساس گزارش مرکز مدیریت کیفیت هوا و اقلیم دانشگاه شهید بهشتی ، طی سال ۱۴۰۳ ، تعداد کشته‌شدگان ناشی از آلودگی هوا در کشور به رقم قابل تأمل ۳۵٬۵۴۰ نفر رسیده است . این آمار نگران‌کننده حاکی از تشدید بحران زیست‌محیطی و ایمنی عمومی در سطح کشور است و نشان می‌دهد که روند فعلی توسعه شهری و حمل و نقل ، به سمت افزایش آسیب‌ها و کاهش کیفیت زندگی شهروندان در حرکت است . https://portalhamlonaghl.ir/fa/156945

*شهر برای زندگانی یا زنده‌مانی؟!*
_[بمناسبت روز جهانی شهرسازی]_
دور از عقل است انگشت اشاره را به سمت دیگری ببریم؛ به سمت حزب و جناح یا رشته‌های دیگر...
اگر شهرهای ما این است؛ هیچ شهرسازی بی‌تقصیر نیست...
همه ما در هر جایگاهی که هستیم به اندازه یک نظر کوتاه که می‌توانست جریان‌سازی کند، مقصریم... همه ما به سبب درک سطحی از این رشته مهم و سرنوشت‌ساز پاسخگوییم...

امروز واژه‌ای متولد شده که حس امید را در ما زنده می‌کند، " مطالبه‌گری جدی" و "کنشگری اجتماعی و شهری‌"...☘️
می‌ایستیم در مقابل هر آنچه که زیست شهری را برای ما، فرزندان ما، سالمندان ما، معلولان ما و ... بگیرد...

روز جهانی شهرسازی را گرامی می‌دارم...
تصویر شهرک افسریه، تهران
🖊#مرضیه_باریکانی

https://www.instagram.com/reel/DQyHN1ijIXb/?igsh=Z2Ftc2J1NHF5bDBx

روز شهرسازی هر سال مهم‌تر از سال گذشته...
زیرا فرصت آزمون و خطا باقی نمانده...

روز #شهرسازی گرامی باد🌹