مدیریت حمل و نقل | شهردانش
611 subscribers
1.08K photos
381 videos
194 files
671 links
این کانال با هدف اشاعه مفاهیم علمی و کاربردی مدیریت حمل و نقل درون شهری و برون شهری در بخش بار و مسافر توسط شهردانش (مهرداد‌تقی‌زاده،بنیان‌گذار) در سال ۱۳۹۷ راه اندازی شد.
Download Telegram
با سلام
امروز ۲۰ دی‌ماه در برنامه زنده میز اقتصاد بعد از اخبار ١۴ تلویزیون دکتر سرایی در مورد مکران صحبت خواهد کرد.
👍1
*چرا اطلاعات درست به رییس جمهور نمی‌دهند؟!*
امروز صدا و سیما اخبار گسترده‌ای را در زمینه توسعه زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای استان سیستان و بلوچستان و اتصال چابهار به زاهدان و سایر مسیرها و سفر رییس‌جمهور به این منطقه اتتشار یافت و ادامه دارد. به نحوی صحبت می‌شود که گویا این مسیرها احداث شوند، هنه مشکلات حل می‌شود و ترانزیت در کریدور شمال جنوب و جنوب به سرخس هم دیگر فعال خواهد شد.
حال من فقط یک سوال دارم:
*ما که الان راه‌آهن شمال جنوب را از بندر شهید رجایی و بندر امام خمینی و در شمال از سرخس و اینچه برون را داریم و مسیرهای متعدد جاده‌ای هم همواره داشته‌ایم، پس چرا این معجزه رخ نداده است؟!!*
تقی‌زاده
👍1👏1
مدیریت حمل و نقل | شهردانش
✅نشست دوم انجمن حمل و نقل پایدار
نشست "ریسک‌های توسعه سواحل مکران"
در روز ۲۲ دی برگزار شد.

در این نشست که با ارائه آقایان دکتر تقی‌زاده و سرایی و با حضوری جمعی از متخصصین و اصحاب رسانه برگزار شد، قرار بود ۲۰ مورد از مهمترین ریسک‌های توسعه مکران مطرح بشود که با توجه به محدودیت وقت ۲ ساعته به ۱۰ مورد از این ریسک‌ها پرداخته شد.
*اهمیت موضوع در اینجاست که احتمال بروز این ریسک‌ها ۵٪ و ۱۰٪ نیست، بلکه ۸۰٪ به بالاست، یعنی این ریسک‌ها به تهدید تبدیل شده‌اند.*

راهکار: "تعریف یک پروژه تحلیل و آنالیز ریسک توسعه مکران و راهکارهای کاهش احتمال وقوع آن"

✅دومین نشست تخصصی انجمن حمل و نقل پاک و پایدار
Instagram: _sumorg_
sumorg.com/
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نشست دوم انجمن حمل‌و‌نقل پاک و پایدار
❌ریسک‌های توسعه سواحل مکران
@tticm
Instagram: _sumorg_
sumorg.com/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
همه عقیده داریم که مکران سرزمین فرصت‌هاست...

✅نشست دوم انجمن حمل‌و‌نقل پاک و پایدار
Instagram: _sumorg_
sumorg.com/
در مورد مکران تا بحال صحبت‌های زیادی شده در مورد توسعه، ساختار، جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی و داخلی و .... انواع نشست‌ها را در کشور داشته‌ایم. اما ما در مورد چیزی صحبت می‌کنیم که تا بحال به آن پرداخته نشده...
*ریسک‌های شکست توسعه مکران*

نشست دوم انجمن حمل‌و‌نقل پاک و پایدار
@tticm
#مکران
Instagram: _sumorg_
sumorg.com/
سخنرانی بنیان‌گذار دانشگاه صنعتی شریف:
*" به مملکتتان خدمت کنید..."*
https://www.instagram.com/p/DERrwW0seCA/?igsh=bWhwaDEwY2hhemlv
Forwarded from IranWay.com
توسعه مکران و ریسک های ده گانه

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی توسعه مکران و ریسک های توسعه آن به همت انجمن حمل و نقل پاک برگزار شد .
در این گزارش مهرداد تقی زاده معاون سابق حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با درکی از سبک مدیریت و اجرای پروژه ها ده عنوان از ریسک هایی که ممکن است کشور با آن مواجه شود را برشمرد . https://portalhamlonaghl.ir/fa/152847
✅ما ازین‌گونه پروژه‌ها حمایت می‌کنیم.✅
📌فضاسازی از طریق احداث پل طبیعت ۲ در منطقه ۱۷ و ۱۸ تهران

https://www.instagram.com/reel/DEkcvfMM57B/?igsh=ZWxkOXQxN3d5eGZu
IranWay.com
توسعه مکران و ریسک های ده گانه به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی توسعه مکران و ریسک های توسعه آن به همت انجمن حمل و نقل پاک برگزار شد . در این گزارش مهرداد تقی زاده معاون سابق حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با درکی از سبک مدیریت و اجرای پروژه ها ده عنوان…
⭕️ توسعه مکران و ریسک های ده گانه

🔺 به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی توسعه مکران و ریسک های توسعه آن به همت انجمن حمل و نقل پاک برگزار شد .
🔺در این گزارش مهرداد تقی زاده معاون سابق حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با درکی از سبک مدیریت و اجرای پروژه ها ده عنوان از ریسک هایی که ممکن است کشور با آن مواجه شود را برشمرد .



🔵 #ترابرد
#روابط_عمومی
#انجمن‌حمل‌و‌نقل‌بین‌المللی‌خراسان‌رضوی
🆔 @itcakh
Forwarded from mehrdad taghizadeh
Photo from Taghizadeh
👍2❤1
VID-20250116-WA0091.mp4
26.4 MB
قسمتی از امکانات ، تخصص و پشتیبانی های موجود برای اطفای آتش سوزیهای لس آنجلس را ملاحظه کنید تا از این ماجرا بیشتر تعجب کنید !

🔘https://t.me/senfikarshenasianjoman
سلام و درود همکاران
امروز روز هوای پاک است درسته؟
اجازه بدید بجای گرامی‌داشتن و شعارهای تکراری سکوت کنیم.
این گرفتاری (هوای ناپاک) مختص شهر تهران نیست، مختص کلانشهرهای ما هم نیست، این مساله، امروزه شهرهای متوسط و کوچک مارو هم درگیر کرده...

❌بابت افتتاح پروژه‌های خودرویی به هم تبریک نگیم.
❌️بابت حل مساله ترافیک کمی عمیق‌تر فکر کنیم.
❌️به توسعه دوچرخه و مسیر پیاده نگیم "راهکار بلند مدت و آرمانی".
❌️در مقابل تجربه‌ی دنیا مقاومت نکنیم و بپذیریم راهی جز توسعه حمل و نقل عمومی و مقابله با خودرو محوری نداریم!

تشکر باریکانی
@tticm
👏2❤1
روز هوای پاک؟! از ما نخواهید که گرامی بداریم و شعار بگیم؟
بسیاری از شهرهای متوسط ما هر روز دارند با معابر خودرویی پاره‌پاره می‌شوند و در برخی نقطه‌ها با گره کور (ترافیک) مواجه‌اند....
ما اینجا هنوز توسعه دوچرخه و پیاده را آرمانی و لوکس می‌دانیم؟!
چه تعداد انسان از کودک و پیر باید بمیرند تا فکری کنیم؟ اندیشه‌ای کنیم؟
سالی‌ که گذشت نشان داد چقدرررر از این هدف دوریم!

#روز_هوای_پاک
https://www.instagram.com/reel/DE9VyQYsPBC/?igsh=MXRqaXRicDZ5ZG15cA==
✅با حکم وزیر راه و شهرسازی: سرپرست شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران منصوب شد


🔵فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی با صدور حکمی محمد امیرانی را به عنوان سرپرست شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران منصوب کرد.

🔗لینک خبر:
🌐 news.mrud.ir/news/186530
*تورم ناشی از مشکلات حمل‌و‌نقل در راه است:*
امروز ۱۰ مدیر عامل شرکت‌های حمل‌و‌نقل جاده‌ای با من جلسه‌ای داشتند.
خیلی نگران بودند که مشکل کامیون‌ها در مرز ترکیه هنوز حل نشده است و بابت هر کامیون ۶۰ تا ۹۰ میلیون تومان پول مالیات سوخت به ترکیه داده می‌شود که بی‌سابقه بوده!

*وضع فعلی بحرانی بی‌نظیر:*
۱. حدود ۱۰۰۰ کامیون با پرداخت این مبلغ بالاخره ناچار شدند عبور کنند و صاحبان بار بخش زیادی از آن را پذیرفتند. یعنی این مبلغ را روی کالای خود خواهند کشید.
۲. اگر الان صفی از کامیون‌ها در مرز ترکیه دیده نمی‌شود، علت آن حل مشکل نیست، بلکه عدم اعزام کامیون‌های ایرانی به سمت ترکیه است! این یعنی بحران صادرات، بحران بیکاری رانندگان، دادن سهم حمل کامیون‌ های ایرانی به کامیون‌های ترک و ....!
*تا بحال وزارت راه این قدر نسبت به چنین بحران‌هایی بی‌تفاوت و ضعیف نبوده است و در تاریخ ارتباط با ترکیه سابقه نداشته است!!!*
تقی‌زاده
مدیرعامل سازمان بنادر: استعفا ندادم

🔹«علی اکبر صفایی» مدیرعامل سابق سازمان بنادر: از مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی استعفا ندادم، بلکه به تصمیم مدیریتی وزیر راه برای جابجایی احترام گذاشتم.
tn.ai/3241997
@TasnimNews
ویدئو چکیده‌ای از سخنرانی آقای دکتر تقی زاده و آقای دکتر سرایی در نشست دوم انجمن حمل و نقل پاک و پایدار در خصوص "ریسک‌های توسعه سواحل مکران"

روز ۲۲ دی

در این ویدئو اولین دلیل و مهم‌ترین گفته شد!
به نکته‌اش توجه کردید؟!

#سواحل_مکران #مکران #انتقال_پایتخت #وزارت_راه_و_شهرسازی

منبع: https://t.me/portalhamlonaghl

https://www.instagram.com/reel/DFFudTDIdT6/?igsh=OHMxeHFkd3p0ODFy

@tticm