🔵بازگشت آمار مرگ‌ومیر تصادفات به مدار صعودی

▫️مهرداد تقی‌زاده در روز دوم دوره «شهرداد ۲» از افزایش دوباره شمار کشته‌ها و مصدومان تصادفات گفت و تأکید کرد که مدیریت ایمنی حمل‌ونقل به رویکردی متفاوت از گذشته نیاز دارد.

▫️محور این کارگاه نگاه تازه به مدیریت ایمنی حمل‌ونقل و عبور از تمرکز صرف بر رفتار راننده بود؛ رویکردی که ایمنی راه و خیابان و خودرو و سرعت و شیوه مدیریت شبکه حمل‌ونقل را نیز در شکل‌گیری و شدت تصادفات مؤثر می‌داند.

دوره شهرداد ۲ | دوره مدیریت ایمنی ترافیک| دانشگاه تهران | ۲۳ مهر ۴۰۵
@tticm
www.sumorg.com

🎥️️️️️️ تقی‌زاده: خط ویژه موتورسیکلت یک اشتباه فاحش و نابخشودنی است

🔹️️مهرداد تقی‌زاده با انتقاد از طرح ایجاد خط ویژه موتورسیکلت در تهران گفت اختصاص مسیر ویژه به موتورسیکلت به معنای دادن اولویت حرکتی به این وسیله است و می‌تواند تعداد موتورسیکلت‌ها را به‌طور جهشی افزایش دهد.

🔹️️مهرداد تقی‌زاده در کارگاه «مدیریت ایمنی حمل‌ونقل با نگرش جدید» با اشاره به برنامه ایجاد خط ویژه برای موتورسیکلت‌ها در تهران گفت: «ایجاد خط ویژه موتورسیکلت یکی از اشتباهات فاحش و نابخشودنی است. خط ویژه زمانی ایجاد می‌شود که بخواهیم برای حرکت یک وسیله نقلیه اولویت قائل شویم. به همین دلیل در شهرهای دنیا خط ویژه برای اتوبوس و حمل‌ونقل عمومی ایجاد می‌شود تا مردم ببینند در شرایط ترافیک استفاده از حمل‌ونقل عمومی چه مزیتی دارد.»/ شرق


@sharghdaily
sharghdaily.com

🟢 *خوشحال کردن #کودک با خرید #موتورسیکلت به چه ارزشی؟!*
هرگز نتونستیم در خصوص این قبیل اتفافات و ناآگاهی‌ها در جامعه بی‌تفاوت باشیم.
ما در خصوص رشد موتورسیکلت با دو عارضه رو به روییم:
۱. ناآگاهی جامعه
۲. منفعل بودن مسئولان
موتورسیکلت برای کودکی که هنوز خطر رو نمی‌شناسه، هدیه نیست؛ مسئولیتیه که نباید نادیده گرفته بشه. 🏍️
ما در #انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار وظیفه خودمون می‌دونیم که آگاه‌سازی کنیم و جامعه را از مضرات این مدناپاک و خطرناک آگاه کنیم.

#مرضیه_باریکانی

https://www.instagram.com/reel/Det2fKzt3is/?cplk=MXlkdWE1aWRyZzc3

@tticm
www.sumorg.com

🟢 روش‌های کنترل ترافیک خودرویی
قابل اجرا است...
اما بدان توجهی نمی‌شود!...

#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار در دوره‌های #شهرداد هفته گذشته
🔻۲۹ و ۳۰ مهر
📍دانشگاه تهران

@tticm
www.sumorg.com

🔵 نمره حمل‌ونقل عمومی تهران ۵ است

▫️ مهرداد تقی‌زاده با انتقاد از وضعیت حمل‌ونقل عمومی تهران گفت: «تهران در مقایسه با دیگر شهرهای کشور بیشترین هزینه را برای حمل‌ونقل عمومی کرده و بهترین وضعیت را دارد اما وقتی آن را با شرایط ایده‌آل مقایسه می‌کنیم به نمره پنج از صد می‌رسیم.»

◽️مهرداد تقی‌زاده در کارگاه «نگرش‌های نو به ترافیک شهری» که در نوبت عصر پنجمین دوره «شهرداد ۱» برگزار شد با طرح پرسشی درباره کیفیت حمل‌ونقل عمومی تهران گفت: «فکر می‌کنید تهران در میان شهرهای ایران چه جایگاهی دارد؟ بهترین حمل‌ونقل عمومی کشور را تهران دارد و بیش از همه شهرها هم برای آن هزینه کرده است. اما اگر بخواهیم وضعیت حمل‌ونقل عمومی تهران را با یک سیستم ایده‌آل مقایسه کنیم و به شرایط ایده‌آل نمره صد بدهیم به تهران چه نمره‌ای می‌دهید؟ ۵۰؟ ۳۰؟»

او در ادامه با اشاره به ارزیابی انجام‌شده گفت: «ما این موضوع را محاسبه کردیم و به عدد پنج رسیدیم.»

تقی‌زاده با طرح این مقایسه فاصله میان وضعیت موجود حمل‌ونقل عمومی پایتخت و شرایط مطلوب را مورد توجه قرار داد.
@Shahrdadschool