Вёшкинский вестник от 03.10 на связи.
На VCNC всё стабильно: красиво, тепло, кофе пьётся. Автомобили хороши! Вы тоже!

P.s потом мы кататься уехали, но там я уже не успел сфотографировать...

Больше фото: markovphoto.com

Сергей Еликаров — владелец зелёного Chevrolet Tahoe первого поколения 1997 года. Это уже четвёртый автомобиль подобной конфигурации в его жизни: раньше у Сергея были две Tahoe 400 и Suburban. Именно эту машину Сергей пригнал из Рязани в феврале и уже полгода приводит в божеский вид. Машина рестайлинговая: кожаный салон, мотор 5.7 Vortec с нормальным впрыском мощностью 250 лошадиных сил. В доресте тот же 5.7 выдавал около 200 сил и шёл с «кастрюлей». Существовал ещё редкий динозавр на 6,5-литровом дизеле, но в России в заводском исполнении Сергей таких не встречал.

Подвеска полностью стоковая, за исключением амортизаторов: поставлены усиленные Bilstein. Они толще и плотнее, машина меньше раскачивается. Лифт сделан за счёт бодилифта — проставок между кузовом и рамой. В подвеску Сергей специально не лазил: когда она целая и исправная, всё работает изумительно. Колхозные лифты за счёт выкрутки торсионов и кубиков под рессоры — история сомнительная: меняется геометрия, нужно переносить подрамник, и машина перестаёт работать так, как должна.

Историй, связанных с такими машинами, у Сергея много. Самая яркая случилась с предыдущей чёрной Tahoe. Он выставил её на Авито, и по объявлению написал режиссёр: «Можно ли взять машину в аренду для съёмок?» Сергей ответил, что не против, и уточнил, что он сам актёр. Режиссёр попросил портфолио. В итоге Сергея позвали сыграть эпизод. Он согласился за коробку конфет Raffaello. P. S. Мы в редакции надеемся, что это шутка. А через три дня ему позвонили снова: артист, утверждённый на роль, слетел. Сергею предложили прочитать сценарий. Он прочитал, согласился — и в итоге получил полноценную роль в пилоте сериала. Первая Tahoe также снималась в кино, музыкальных клипах и сериале про 90-е.

Сейчас Tahoe продаётся. В планах — найти Silverado K 1500 или 2500. Хочется найти пикап с полуторной кабиной и «мордой» 400-й серии, а уже на его базе строить рестомод: 6-литровый компрессорный мотор, колёса на 35–37 дюймов. И обязательно кайфовый салон — синий или красный велюр. У Сергея уже был Suburban с красным велюровым салоном. Теперь хочется чего-то похожего, но с современными мотором и коробкой.

Фотография Леша Седурин
Редактура Таня Рубцова
Автомобили из подборки CARS.ON

Юра Сиденко для
@veshkicarsncoffee