Сегодня у нас экспериментальная рубрика #ЗОЖ )))

Какие мышцы нашего тела важны при занятиях автоспортом?)

В сети много информации от источников про Ф1, поэтому любой ИИ сходу скажет вам про шею))) Но мы же больше про ралли!)) Поэтому есть свои нюансы)
По версии Ярослава Федорова наверняка мышцы языка самые важные! (прости Ярик, я позволил себе предположить и ответить за тебя)) Для штурмана конечно же возможность четко и быстро говорить- это самое важное)
Наверное многие согласятся, что здоровая спина важна во всех видах спорта, но в автомобильных видах она претерпевает значительные ударные нагрузки. В ралли и раллирейдах трамплины, подбросы. В кольце и картинге самые сильные боковые перегрузки и удары, но в картинге сиденья не так защищают пилота, как в автомобиле, поэтому ушибы и переломы ребер там наверное самые популярные травмы.

Укрепление мышечного корсета спины самое важное при подготовке. Пока ты молод, здоров и беспечен про здоровье спины мало задумываешься)) это я про себя)) отсутствие правильного понимания в работе и нагрузках, все «на ура», со всей силы, не соблюдение правила «прямой спины» приводят к появлению проблем, которых можно было бы избежать)

Сегодня понедельник и с теми, кто именно сегодня решит начать новую жизнь подготовку, я хочу поделиться простым комплексом, который конечно не заменяет гиперэкстензию в спортзале, но помогает мне весь день не испытывать проблем со спиной. Пользуюсь уже больше пяти лет!
Плюсы этого набора:
Он короткий!

Всего 3 упражнения!

Делаются утром не вставая с кровати! Точнее даже так - обязательное условие выполнения упражнений- это отсутствие вертикальной нагрузки после сна!

1. Перевернись на живот. «Отжимайся», прогибаясь в пояснице, по возможности оставляя таз прижатым к кровати. Одновременно поворачивая голову (при этом происходит «скрутка») так, что бы суметь увидеть свою пятку.
Попеременно смотри на правую и на левую пятку. Одно отжимарие-взгляд на одну пятку. Итого 5 скруток направо и 5 налево.

2. Из положения лежа на животе плавно согнись так, что бы колени были прижаты к груди. В этом положении мне нравится прочуувствовать поясницу, «потягушки» такие.

3. Встань в положение «кошка», сделай прогибы спины вверх вниз 5 раз.

4. Повтори все упражнения, сделав еще два круга.

После этого у меня совершенно другие ощущения в спине и я готов к новым свершениям)) Попробуй и расскажи свои ощущения через неделю ежедневных разминок!

Берегите здоровье! Занимайтесь спортом!
Всем ралли!!!

#ЗОЖ
#ралли
#хочукататься

#цитатывеликих
Сегодня снова наш уважаемый великий Вальтер Рёрль:

"Когда я слышу 'машину надо чувствовать задницей'. что за чушь? Когда ты что-то почувствуешь задницей, всё уже кончилось, тогда ты уже давным-давно вылетел с трассы."

Вестибюлярный аппарат сообщает нам, что произошло. Он не может прогнозировать, определять расстояния и изменения скорости- все это необходимо нам при движении по скоростному участку, при подготовке к входу в поворот.


Мне очень понравилось вот это интервью Вальтера, здесь он рассказывает о своем знакомстве с автомобилем в детстве и о приходе в гонки. https://yandex.ru/video/touch/preview/8656281225052121549

А вот знаменитое видео езды по «живому коридору» и действия на педалях) быстрые перегазовки, переключения с выжимом сцепления, поддержание оборотов взрывного турбомотора дросселированием! Олдскул! Всегда есть чему поучиться) Посмотрел с удовольствием! https://yandex.ru/video/touch/preview/11639097052654696313