Межсезонье - не повод бездействовать!!!)))

Этот пост родился при занятиях с одним пилотом, который предпочитает оставаться неизвестным) Вот, считайте вам тоже вызов)

Dirt 2.0, ралликросс, трасса Silverstone, тачка любая из серии RX (полный привод, 600сил), сток, без настроек)

Вообще для тренировок использую разные игрухи. Я не говорю, почему одна лучше или хуже, это все достаточно субъективно)

Расскажу, почему использую Dirt2.0:

1. Очень реальное поведение тачки. Главный параметр оценки - правильная реакция машины на правильные или не правильные действия! Это, пожалуй, единственный наиважнейший критерий при оценке сима)(имею доказательства)

2. В отличие от раллийного допа в ралликроссе высокая интенсивность элементов и многократная повторяемость за счет закольцованности! Интенсивность такой тренировки, если мы про повышение пилотажных навыков, в разы выше. На занятия раллийные допы использую только в качестве экзамена или для проработки езды по стенке. Это отдельная тема.

3. В отличие от кольцевого сима, того же моего любимого LFS, в ралликроссе требуются бОльшие скольжения. Но дисциплина работы с пятном контакта сохраняется и это очень интересно! Как ралли! Но более азартно, чем в кольце))

У меня еще очень много есть чего рассказать, кто был на занятиях знают)))

Останавливаюсь пока на вот этих трех объемных тезисах ))

Вперед! К новым рекордам!
Задавайте вопросы, делитесь достижениями)
#всемралли
#dirt2.0