Alfa Romeo 8C Competizione… вы уже, вероятно, привыкли, что ко всем нашим лотам мы делаем какую-то интересную подводку, но на этом автомобиле я немного в ступоре.

Впрочем, именно такое же состояние испытаете и вы, увидев его - или её? - живьём; но даже если вы вдруг пропустите взглядом плавные и совершенно атипичные для Москвы линии тела кузова этой итальянки, то её голос точно повергнет вас в шок и вызовет массу восторгов.

На нашей практике, пожалуй, только М3 CSL (e46) может составить конкуренцию высокооборотному V8 под капотом 8C, роднящему её с Ferrari / Maserati. Кстати, имейте в виду, что именно к «трезубцу» конструктивно ближе этот автомобиль.

Представленный экземпляр имеет порядковый номер 117 из 500 выпущенных и был официально ввезён в Россию весной 2021 года. Пробег составляет ~4 000 км, автомобиль максимально ухоженный и полностью обслуженный.

Последний сервис осуществлялся в Европе, где машина и находится в настоящий момент. Полный комплект с багажными сумками в цвет салона!

Московский учёт, продажа с сохранением номеров на нынешнего владельца.

Цена 270 000 Евро

Фотографии
- Олега Швыдковского
- Виталия Васина

Больше интересных автомобилей и их живого обсуждения - в нашей открытой группе Y-Timer.ru | Public 👌

Декабрь, без сомнения, не самый активный месяц на автомобильном рынке - но, возможно, именно вам захочется сделать себе подарок на Новый Год в виде вот такой BMW M3 (e46) в цвете Imolarot 2 с салоном соответствующего оттенка?

Этот автомобиль был приобретён нынешним владельцем в 2018 г. с пробегом 250 тыс. км (сейчас на одометре 259 тыс. км), после чего подвергся масштабному ребилду. Важно, что салон при этом сохранён оригинальный и не реставрированный - поставили только новый руль.

Но вернёмся к кузовным и техническим работам. Пол багажника заварен локально, без нештатных усилителей (распорок); были мелкие трещины, но до критичных повреждений дело не дошло. Кузов в заводском окрасе кроме элементов передка и заднего бампера; установлен весь новый пластик по днищу и под капотом.

В двигателе помимо всех стандартных расходников поменян коленвал; также установлены новая вискомуфта, ГУР и компрессор кондиционера. В КПП на замену пошли гидроблок SMG и сцепление. Тормозная и топливная магистрали, равно как и выхлоп (катализаторы) тоже новые.

Произведены доработки подвески и тормозной системы: по кругу установлены регулируемые стойки Ohlins, а передние тормоза заменены на компоненты AP Racing, специально разработанные для M3 этого поколения.

Заводские (штатные) детали отдаются в комплекте с машиной; также с ней идут второй комплект полностью оригинальных дисков с резиной и чехол для хранения.

Дополнительные фото в комментариях.

Цена 3 200 000 руб.

Возможны любые проверки; осмотр по договорённости в районе Рублёво-Успенского ш.