АВТОМОБИЛЬ ПРОДАН

К покупке в целях полной и всеобъемлющей реставрации предлагается ALPINA B12 5.7 с порядковым номером 132 (из 143 выпущенных в Бухлоэ). Короткая база, в стране всего 8 таких машин - и сколько из них ещё живы, не известно.

Г/в 1998, в России с новья, всю жизнь в одной семье, пробег ~150 тыс. км. Без «колхоза», все оригинальные компоненты сохранены; диски - редкая составная версия 18-дюймовых Alpina Softline (в наличии). Выхлоп, двигатель, все таблички / маркировки / стикеры - оригинальные. Есть фирменная папка с документами.

Автомобиль был осмотрен в сервисе, сделана эндоскопия двигателя - он в очень хорошем (если не сказать превосходном) состоянии. Не заводили, не катались, но машина на ходу.

Кузов красился (и, вероятно, не раз / вразнобой), все навесные металлические элементы лучше поменять. В ДТП никогда не была, но есть внешние повреждения кузовных элементов (вандализм). Состояние по днищу приемлемое, но не стоит обольщаться; ходовую часть по умолчанию обслуживать всю.

Салон в хорошем состоянии, спорт контуры с фирменным ромбовидным декором. Синий ковролин с завода (в том числе, вставки в дверях). Ценное дерево с инкрустацией. Фотографии - в первом комментарии.

Цена 2 000 000 руб., без торга.

Давайте признаем - идея запихнуть в классический «гелик» что-то большое (проще говоря, двигатель V12) легко приходит в голову даже тем, кто в целом этой моделью не увлечён. Поэтому вряд ли стоит удивляться, что сумрачный тевтонский гений в какой-то момент воплотил эту идею в металле.

Но, тем не менее, каждая встреча с Mercedes-Benz G65 AMG заставляет на несколько мгновений застыть в изумлении - особенно если вам попадается такой экземпляр, как этот.

Слово “Designo” определяет всю сущность этого автомобиля - кузов сложного оттенка Mystic White 2 в сочетании с кожей и лакированными панелями цвета фарфора (это строчка из комплектации, а не моя фантазия!) делают облик «кубика» непривычно элегантным и благородным, совершенно не вызывая при этом традиционных ассоциаций с холодильником.

Если же говорить более скупо, то перед вами - официально проданный в России G65 2015 модельного года с пробегом менее 10 тыс. км, в превосходном состоянии и с максимально прозрачной историей владения и обслуживания.

Да, его не обошли стороной некоторые доработки в виде кастомных колёсных дисков увеличенного диаметра, более продвинутого Command’a и руля от 222-го S-класса, но и оригинальные диски (вкупе с зимней резиной), и «родной» руль вам передадут вместе с машиной. Кузов - в защитной плёнке.

Цена 11 400 000 руб.

На дополнительные вопросы по автомобилю ответит @sasha_moskvin