🚉 На заводах Желдорреммаша 🤝 завершилась традиционная осенняя профориентационная акция «Неделя без турникетов».

Прикоснуться к миру заводских профессий смогли почти 2,5 тыс. учащихся образовательных учреждений.
 
Студенты и школьники погрузились в производственную среду, где познакомились с современными технологиями ремонта локомотивов: увидели работу токарей, электросварщиков, слесарей-электриков, литейщиков и, самое важное, на практике попробовали себя в роли заводчан.
 
🔘 Так, на Уссурийском ЛРЗ 👍 студенты, обучающиеся по специальности «помощник машиниста», изучили устройство колесной пары локомотива, принципы ее диагностики и сборки, а учащиеся по специализации «слесарь-наладчик» — порядок восстановления электрических систем тепловоза.

На Астраханском ТРЗ 👍 для учащихся провели занятие по монтажу, наладке и эксплуатации электрооборудования тепловоза. На Челябинском ЭРЗ 👍 будущие техники-механики освоили, как проходит приемочный контроль колесной пары электровоза.

🔳 Специалисты Новосибирского ЛП 👍 продемонстрировали студентам процесс отливки тормозных колодок из чугуна и процесс испытания материалов в заводской лаборатории. Представители всех предприятий также рассказали о возможностях производственной практики и стажировок, дуального обучения и перспективах трудоустройства молодых специалистов.

Неподдельный интерес посещение заводов вызвало у совсем юных школьников. На Ростовском-на-Дону ЭРЗ 👍 для учеников младших классов провели «живой» урок и показали, как работают заводские дефектоскописты. На Улан-Удэнском ЛВРЗ 👍 школьникам продемонстрировали работу современных станков с числовым программным обеспечением.

А на Оренбургском ЛРЗ 👍 по традиции встречали детей с особенностями здоровья, для которых заводские специалисты с такими же ограничениями знакомили с работой различного оборудования. Молодые люди посетили заводские музеи, узнали об истории предприятий, большинство из которых перешагнули вековой рубеж.
 

Сегодня важно не только рассказывать о профессии, но и давать возможность молодому поколению почувствовать себя частью производственного коллектива, увидеть результат труда собственными глазами. В ходе экскурсий ребятам показывают, что завод — это современное и технологичное место работы, где есть перспективы для развития и профессионального роста. Проводимые мастер-классы и «живые» уроки расширяют кругозор и способствуют осознанному выбору будущей специализации,

— отметил заместитель генерального директора по управлению персоналом и трансформации АО «Желдорреммаш» Андрей Красовский.

🌐 Подписаться на ЖДРМ

Сегодня в рубрике #ЖДРМ_какэтоустроено показываем, как происходит восстановление коленчатого вала дизеля тепловоза на Астраханском ТРЗ 👍

▶️ Коленчатый вал — один из ключевых компонентов дизеля тепловоза. Он «превращает» мощную энергию топлива в плавное вращение, которое и приводит в движение колеса многотонного локомотива. Во время работы двигателя коленвал испытывает колоссальные нагрузки — до тысячи оборотов в минуту, огромный крутящий момент и постоянные вибрации.

При этом почти двухтонное «сердце» механической части дизеля работает четко, как часы: каждая доля миллиметра его геометрии выверена с хирургической точностью. Чтобы достичь такого результата, в ходе заводского ремонта коленвал проходит несколько этапов, включая диагностику, шлифовку шеек и полировку.

🌐 Подписаться на ЖДРМ

Утро понедельника начинается не с кофе, а с точной работы и звона металла на Астраханском ТРЗ 👍

На видео — процесс первичной черновой обработки втулки дизеля тепловоза на гидрокопировальном станке.

🌐 Подписаться на ЖДРМ

👍 Эта неделя в нашей стране проходит под девизом «Россия — страна со Знаком качества».

Значение качества в жизни общества невозможно переоценить. И речь идет не только об удовлетворенности человека продукцией или товаром, но и об уровне ее безопасности. Для нашей компании обеспечение качества ремонта локомотивов на всех этапах производства — в приоритете.
 
В этом году Экзаменационный центр АО «Желдорреммаш», расположенный на базе Воронежского ТРЗ 👍, увеличил выпуск сертифицированных специалистов по неразрушающему контролю: квалификационные экзамены прошли более 400 человек, в полтора раза больше, чем годом ранее. Это подтверждает высокую востребованность экспертов в данной сфере, в том числе и для железнодорожной отрасли.

▶️ Благодаря широкому спектру методов дефектоскописты получают глубокие знания и практические навыки, необходимые для эффективного обслуживания и ремонта тягового подвижного состава.

🌐 Подписаться на ЖДРМ