Больше года я грезила о секции на тему работы с поколениями Альфа и Зумеров.
Считаю искренне, что это потрясающие дети и что они лучше нас. В них больше ценностей и бережного отношения к себе и к миру. Больше творчества и стремления быть собой.
И самая большая ошибка классического бизнеса в том, что бренды думают о том, как выглядеть молодо и как продать товар незнакомому поколению. Это не просто самая большая ошибка, это неизбежный провал.
Потому что молодежь не выносит фальши. Будь трушным. Будь собой. Не делай из себя то, чего ты не представляешь.
Зумерам не надо продавать товар. Им важно какую полезную, удобную и эмоционально значимую роль бренд занимает в жизни человека.
Они воспринимают мир через веселье и возможность самому проявляться с помощью бренда: общие ценности и интересв, нетворкинг, кастомайзинг.
Это для них нужна персонализация, потому что как у всех им не подходит.
Но это именно они будут вечным двигателем в продвижении бренда, с которым подружились.
Молодежь ценит тех, кто не такой как все. Потому что это требует смелости.
А внешняя смелость начинается внутри команды.
Свобода в предложении идей и доверие сотрудников помогают запускать заметные проекты. При этом идеи должны соответствовать стратегии и оцениваться по влиянию на бизнес.
Свобода в том, чтобы не пытаться монетизировать ВСЕ, что ты придумал.
Иногда можно просто похулиганить и сделать веселье ради веселья, а не ради денег.
Не ради денег это очень большая ценность зумеров и альфа. Потому что на тех, кто с ними не ради денег, они могут потратить очень много денег.
7/90
Считаю искренне, что это потрясающие дети и что они лучше нас. В них больше ценностей и бережного отношения к себе и к миру. Больше творчества и стремления быть собой.
И самая большая ошибка классического бизнеса в том, что бренды думают о том, как выглядеть молодо и как продать товар незнакомому поколению. Это не просто самая большая ошибка, это неизбежный провал.
Потому что молодежь не выносит фальши. Будь трушным. Будь собой. Не делай из себя то, чего ты не представляешь.
Зумерам не надо продавать товар. Им важно какую полезную, удобную и эмоционально значимую роль бренд занимает в жизни человека.
Они воспринимают мир через веселье и возможность самому проявляться с помощью бренда: общие ценности и интересв, нетворкинг, кастомайзинг.
Это для них нужна персонализация, потому что как у всех им не подходит.
Но это именно они будут вечным двигателем в продвижении бренда, с которым подружились.
Молодежь ценит тех, кто не такой как все. Потому что это требует смелости.
А внешняя смелость начинается внутри команды.
Свобода в предложении идей и доверие сотрудников помогают запускать заметные проекты. При этом идеи должны соответствовать стратегии и оцениваться по влиянию на бизнес.
Свобода в том, чтобы не пытаться монетизировать ВСЕ, что ты придумал.
Иногда можно просто похулиганить и сделать веселье ради веселья, а не ради денег.
Не ради денег это очень большая ценность зумеров и альфа. Потому что на тех, кто с ними не ради денег, они могут потратить очень много денег.
7/90
👍13❤9💯1💘1
Неожиданный факт обо мне: Я не умею кататься на велосипеде.
В детстве, у меня был детский велик, куда прикручивались два страховочных колеса. И вот пока этот агрегат был мне по размеру, почему-то, я каталась, на всех четырех колесах.
А потом, бац, и неожиданно для всех, из этого велосипеда я выросла, а новый в моей жизни не появился.
Следующий подход к снаряду случился лет в 15. Заканчивались летние каникулы в деревне, и подруга узнала, что я никогда не ездила на велосипеде.
Надо ли объяснять, каким шоком эта новость стала для тех, у кого велосипед является основным транспортным средством с 5 лет и до конца жизни.
В общем, из сарая достали велосипед и спустя два часа я проехала победные 30 метров.
Следующая моя встреча с велосипедом случилась в Валенсии. В 2016 году. Мы с друзьями решили взять городские велики и отправиться на завтрак в кафе в двух километрах от дома.
Не помню сколько мы ехали эти два километра. Но все это время я была в аду. Лицо покрылось малиновыми пятнами. А на короткой остановке через полчаса маршрута меня откачивала вся наша группа в полосатых купальниках. Обратно я ехала на автобусе. После такого приключения завтракать мне не хотелось. Жить тоже.
Через год случилась Италия. И если вы думаете, что предыдущая история меня чему-то научила, то нет, ничему.
На этот раз мы решили ехать на великах в клуб. И это был первый и последний раз, когда я смогла преодолеть 5км туда и столько же обратно и даже не заныть. Повезло и с ландшафтом, и с легким велосипедом и со звездами. С клубом не повезло, он был закрыт.
Последний раз я влезла на велосипед в 2024 году, примерно через три минуты я на нем влетела в канаву, разбила колени, погнула руль и испортила настроение.
8/90
В детстве, у меня был детский велик, куда прикручивались два страховочных колеса. И вот пока этот агрегат был мне по размеру, почему-то, я каталась, на всех четырех колесах.
А потом, бац, и неожиданно для всех, из этого велосипеда я выросла, а новый в моей жизни не появился.
Следующий подход к снаряду случился лет в 15. Заканчивались летние каникулы в деревне, и подруга узнала, что я никогда не ездила на велосипеде.
Надо ли объяснять, каким шоком эта новость стала для тех, у кого велосипед является основным транспортным средством с 5 лет и до конца жизни.
В общем, из сарая достали велосипед и спустя два часа я проехала победные 30 метров.
Следующая моя встреча с велосипедом случилась в Валенсии. В 2016 году. Мы с друзьями решили взять городские велики и отправиться на завтрак в кафе в двух километрах от дома.
Не помню сколько мы ехали эти два километра. Но все это время я была в аду. Лицо покрылось малиновыми пятнами. А на короткой остановке через полчаса маршрута меня откачивала вся наша группа в полосатых купальниках. Обратно я ехала на автобусе. После такого приключения завтракать мне не хотелось. Жить тоже.
Через год случилась Италия. И если вы думаете, что предыдущая история меня чему-то научила, то нет, ничему.
На этот раз мы решили ехать на великах в клуб. И это был первый и последний раз, когда я смогла преодолеть 5км туда и столько же обратно и даже не заныть. Повезло и с ландшафтом, и с легким велосипедом и со звездами. С клубом не повезло, он был закрыт.
Последний раз я влезла на велосипед в 2024 году, примерно через три минуты я на нем влетела в канаву, разбила колени, погнула руль и испортила настроение.
8/90
❤13
Не могу молчать, сейчас лопну, если не расскажу.
Перед началом Connected retail forum стало понятно, что мне надо в отпуск и что силы меня покидают.
От мысли до реализации у меня всегда был очень короткий путь, поэтому 7го октября я подала заявку на тур (спасибо Румянцевой Натали турс за поиск офигенного варианта) и 8го октября вечером мне подтвердили номер и вылет через сутки.
Пятница вечер, Шереметьево встретил безумными очередями. И задержками рейсов. Возможно, вы уже видели новости о более 200 задержанных рейсов.
Но только не мой. Я приехала в аэропорт за два часа, с ручной кладью и онлайн регистрацией, прошла досмотр, таможню и через полчаса уже ждала свой вылет у выхода на посадку.
За десять минут до моего вылета объявили ковер. Но мой самолет вылетел минута в минуту.
В 11 утра по местному времени я была в Мале, где встречающий гид сразу сказал, что практически невозможно улететь внутренними авиалиниями в два часа дня, потому что тур куплен за сутки и мест на рейсе нет, совсем.
Так что после 9,5 часового перелета мне маячила 8 часовая пересадка.
Издержки позднего бронирования.
Но это не мой случай. Потому что за полчаса до вылета прибежал гид со словами об удаче и везении и меня посадили на рейс.
Давно у меня не было таких складных перелетов. Даже до пандемии не всегда получалось сложить маршрут так, как планируешь. А тут как будто у меня sky-priority от самой Вселенной.
9/90
Перед началом Connected retail forum стало понятно, что мне надо в отпуск и что силы меня покидают.
От мысли до реализации у меня всегда был очень короткий путь, поэтому 7го октября я подала заявку на тур (спасибо Румянцевой Натали турс за поиск офигенного варианта) и 8го октября вечером мне подтвердили номер и вылет через сутки.
Пятница вечер, Шереметьево встретил безумными очередями. И задержками рейсов. Возможно, вы уже видели новости о более 200 задержанных рейсов.
Но только не мой. Я приехала в аэропорт за два часа, с ручной кладью и онлайн регистрацией, прошла досмотр, таможню и через полчаса уже ждала свой вылет у выхода на посадку.
За десять минут до моего вылета объявили ковер. Но мой самолет вылетел минута в минуту.
В 11 утра по местному времени я была в Мале, где встречающий гид сразу сказал, что практически невозможно улететь внутренними авиалиниями в два часа дня, потому что тур куплен за сутки и мест на рейсе нет, совсем.
Так что после 9,5 часового перелета мне маячила 8 часовая пересадка.
Издержки позднего бронирования.
Но это не мой случай. Потому что за полчаса до вылета прибежал гид со словами об удаче и везении и меня посадили на рейс.
Давно у меня не было таких складных перелетов. Даже до пандемии не всегда получалось сложить маршрут так, как планируешь. А тут как будто у меня sky-priority от самой Вселенной.
9/90
1❤57
Нужно искать не тех, кто и так купит, а тех, чьё решение мы способны изменить.
И оценивать успех не числом использованных скидок, а дополнительной прибылью относительно сценария без предложения.
Когда бизнес работает с блогерами по СРА моделе с оплатой за результат, он всегда работает с двумя категориями потребителей: с теми кто купил бы и без скидки и с теми, кто без большой скидки никогда не купит.
Добавим сюда тот факт, что любой бизнес окупается только тогда, когда появляется LTV и регулярные покупки.
Именно при таком сценарии бизнес получает минусовой результат.
Потому что без скидок не купят те, кто покупает с большим дисконтом, а те, кто купил бы и без скидки, не окупаются за счет расходов на промо и оплату блогера.
И пока крупный бизнес продолжает канибализировать собственную органику, СМБ хакнули систему и работают с блогерами через формирование новых паттернов поведения и создания спроса там, где его не было.
Молодежные бренды делают ставку на продукт и стремление юной аудитории получить «инстаграмный» контент в собственной ленте.
Бренды у которых упаковка не такая «зумерская» или «дофаминовая» ищут «своих» блогеров, чья аудитория разделяет ценности бренда.
Потому что именно тогда бренд получает качественную аудиторию с глубоким LTV и высокой покупательской способностью.
Мир больше не делится на богатых и бедных. Если товар не покупает, значит он не обладает ценностью, за которую хочется заплатить тройную цену.
10/90
И оценивать успех не числом использованных скидок, а дополнительной прибылью относительно сценария без предложения.
Когда бизнес работает с блогерами по СРА моделе с оплатой за результат, он всегда работает с двумя категориями потребителей: с теми кто купил бы и без скидки и с теми, кто без большой скидки никогда не купит.
Добавим сюда тот факт, что любой бизнес окупается только тогда, когда появляется LTV и регулярные покупки.
Именно при таком сценарии бизнес получает минусовой результат.
Потому что без скидок не купят те, кто покупает с большим дисконтом, а те, кто купил бы и без скидки, не окупаются за счет расходов на промо и оплату блогера.
И пока крупный бизнес продолжает канибализировать собственную органику, СМБ хакнули систему и работают с блогерами через формирование новых паттернов поведения и создания спроса там, где его не было.
Молодежные бренды делают ставку на продукт и стремление юной аудитории получить «инстаграмный» контент в собственной ленте.
Бренды у которых упаковка не такая «зумерская» или «дофаминовая» ищут «своих» блогеров, чья аудитория разделяет ценности бренда.
Потому что именно тогда бренд получает качественную аудиторию с глубоким LTV и высокой покупательской способностью.
Мир больше не делится на богатых и бедных. Если товар не покупает, значит он не обладает ценностью, за которую хочется заплатить тройную цену.
10/90
❤8🔥5❤🔥1👍1💯1💘1
Блогеры не могут работать с плохим продуктом.
Точнее могут, но всего один раз и краткосрочно.
Потому что репутация среди подписчиков для инфлюенсеров гораздо важнее заработка.
Обратная связь от подписчиков работает моментально. Стоит нескольким людям дать блогеру негативные комментарии о продукте, по фактам, и автор не будет продолжать сотрудничество.
Лично знаю блогеров, которые отказываются от рекламы из-за низкого качества товара.
Так что, если нужно что-то втюхать аудитории, блогеры быстро сломают схематоз и легко создадут обратный эффект.
Ни один автор не даст обмануть или обидеть свою аудиторию. Потому что заслужить доверие этой аудитории, стоило огромных усилий, бесконечного числа попыток и времени.
11/90
Точнее могут, но всего один раз и краткосрочно.
Потому что репутация среди подписчиков для инфлюенсеров гораздо важнее заработка.
Обратная связь от подписчиков работает моментально. Стоит нескольким людям дать блогеру негативные комментарии о продукте, по фактам, и автор не будет продолжать сотрудничество.
Лично знаю блогеров, которые отказываются от рекламы из-за низкого качества товара.
Так что, если нужно что-то втюхать аудитории, блогеры быстро сломают схематоз и легко создадут обратный эффект.
Ни один автор не даст обмануть или обидеть свою аудиторию. Потому что заслужить доверие этой аудитории, стоило огромных усилий, бесконечного числа попыток и времени.
11/90
❤8🔥4💘2
А вы умеете отдыхать?
Я сегодня, двигаясь по периметру острова, уставшая как пёс, примерно на 5ом км периметра, задала себе вопрос: нафига я это делаю.
И ответа у меня не нашлось.
И вот на 4ый день в раю, началась моя саморефлексия по качеству отдыха.
Во-первых, рой мыслей. Песни, задачи, идеи рилс, разговор с собой. Даже не могу сконцентрироваться на звуке прибоя, хотя люблю его невероятно.
Во-вторых, я ни разу не пролежала на шезлонге больше 25 минут. То надо попить, то пописать, то намазаться, искупаться, дойти до номера, просто бесконечная вереница дел.
Ну и завершает тройку вредных советов: марафон вокруг острова и лимит в 10тыс.шагов.
На завтра беру аскезу на движения, двигаться буду внутри каадранта дом-ресторан, возможно, на гольф-каре.
Чтобы тело перестало подскакивать и создавать самому себе напряжение.
12/90
Я сегодня, двигаясь по периметру острова, уставшая как пёс, примерно на 5ом км периметра, задала себе вопрос: нафига я это делаю.
И ответа у меня не нашлось.
И вот на 4ый день в раю, началась моя саморефлексия по качеству отдыха.
Во-первых, рой мыслей. Песни, задачи, идеи рилс, разговор с собой. Даже не могу сконцентрироваться на звуке прибоя, хотя люблю его невероятно.
Во-вторых, я ни разу не пролежала на шезлонге больше 25 минут. То надо попить, то пописать, то намазаться, искупаться, дойти до номера, просто бесконечная вереница дел.
Ну и завершает тройку вредных советов: марафон вокруг острова и лимит в 10тыс.шагов.
На завтра беру аскезу на движения, двигаться буду внутри каадранта дом-ресторан, возможно, на гольф-каре.
Чтобы тело перестало подскакивать и создавать самому себе напряжение.
12/90
🔥16❤7👍7
Я всё посчитала!
Острова на Мальдивах выставляют на продажу, но обычно продают права аренды и связанные с ними активы.
Правительство оформляет острова и участки под курорты именно в аренду для туристических целей.
В актуальных объявлениях нашелся целый остров Villingilivaru стоит $4,5 млн. или 380 млн.рублей.
Это бывший курортный остров в атолле Южный Ари, аренда указана до мая 2040 года, с возможностью продления при одобрении властей.
Для такого актива обязательно нужен личный бизнес-джет.
Из Москвы до Мале частный джет на весь борт по опубликованным тарифам стоит примерно 11–18,5 млн.рублей в одну сторону:
🛩️ от 11,1 млн.рублей Legacy 650 с дозаправкой;
🛩️ около 14,5 млн.рублей Global Express XRS;
🛩️ от 18,5 млн.рублей дальнемагистральный самолёт.
Мы же не можем на свой остров летать аэрофлотом, правда ведь.
Три поездки туда-обратно в год это примерно 67–111 млн.рублей.
Чтобы эти полёты занимали, например, не больше 10% личного дохода, нужен доход около 56–93 млн. рублей в месяц после налогов.
Если оплачивать это из дохода от капитала, грубый ориентир около 2–3,5 млрд. рублей в инвестируемых активах. Расчёт использует изъятие примерно 3% портфеля в год.
Если взять как ориентир агентства 12% EBITDA, и очень грубо приравнять EBITDA к прибыли до налога, нужна выручка порядка 29–49 млрд.рублей в год.
Это оптимистичный расчёт, т.к. EBITDA ещё не чистая прибыль, а если компания оставляет часть денег на развитие, требуемая выручка будет выше.
Кто-то хочет свой остров? Я все посчитала.
13/90
Острова на Мальдивах выставляют на продажу, но обычно продают права аренды и связанные с ними активы.
Правительство оформляет острова и участки под курорты именно в аренду для туристических целей.
В актуальных объявлениях нашелся целый остров Villingilivaru стоит $4,5 млн. или 380 млн.рублей.
Это бывший курортный остров в атолле Южный Ари, аренда указана до мая 2040 года, с возможностью продления при одобрении властей.
Для такого актива обязательно нужен личный бизнес-джет.
Из Москвы до Мале частный джет на весь борт по опубликованным тарифам стоит примерно 11–18,5 млн.рублей в одну сторону:
🛩️ от 11,1 млн.рублей Legacy 650 с дозаправкой;
🛩️ около 14,5 млн.рублей Global Express XRS;
🛩️ от 18,5 млн.рублей дальнемагистральный самолёт.
Мы же не можем на свой остров летать аэрофлотом, правда ведь.
Три поездки туда-обратно в год это примерно 67–111 млн.рублей.
Чтобы эти полёты занимали, например, не больше 10% личного дохода, нужен доход около 56–93 млн. рублей в месяц после налогов.
Если оплачивать это из дохода от капитала, грубый ориентир около 2–3,5 млрд. рублей в инвестируемых активах. Расчёт использует изъятие примерно 3% портфеля в год.
Если взять как ориентир агентства 12% EBITDA, и очень грубо приравнять EBITDA к прибыли до налога, нужна выручка порядка 29–49 млрд.рублей в год.
Это оптимистичный расчёт, т.к. EBITDA ещё не чистая прибыль, а если компания оставляет часть денег на развитие, требуемая выручка будет выше.
Кто-то хочет свой остров? Я все посчитала.
13/90
1👍9
Чтоб вы понимали, на расчетах покупки острова на Мальдивах мой канал покинул Святояр.
😁26🤣11
В интернетах только и разговоров о смене алгоритмов Instagram.
Соцсеть выкатила обновленную рекомендательную модель и приоритезировала два критерия: досмотры и пересылка друзьям.
И самое главное и ощутимое изменение здесь вовсе не в деприоритезации лайков.
А в смене важности просмотра первых трех секунд на полный досмотр.
Пу пу пу
Задачка получила звездочку. Теперь надо снимать залипательный, уникальный контент, динамичный, с хуками, чтобы удерживать внимание до конца, не как можно дольше, а до конца.
Это точно станет хорошей точкой развития вертикальных сериалов.
Но есть и обратная сторона. Пользователи, которые только мечтают стать известными и популярными, будут искать схемы «взлома» системы. И решение на поверхности - суперкороткие ролики.
Прям на 2-3-4 секунды.
А значит увеличится скорость потребления контента, вместе со скоростью внутри контента. Чтобы угодить алгоритмам все будут пытаться впихнуть в несколько секунд как можно больше.
14/90
Принадлежит запрещенной организации
Соцсеть выкатила обновленную рекомендательную модель и приоритезировала два критерия: досмотры и пересылка друзьям.
И самое главное и ощутимое изменение здесь вовсе не в деприоритезации лайков.
А в смене важности просмотра первых трех секунд на полный досмотр.
Пу пу пу
Задачка получила звездочку. Теперь надо снимать залипательный, уникальный контент, динамичный, с хуками, чтобы удерживать внимание до конца, не как можно дольше, а до конца.
Это точно станет хорошей точкой развития вертикальных сериалов.
Но есть и обратная сторона. Пользователи, которые только мечтают стать известными и популярными, будут искать схемы «взлома» системы. И решение на поверхности - суперкороткие ролики.
Прям на 2-3-4 секунды.
А значит увеличится скорость потребления контента, вместе со скоростью внутри контента. Чтобы угодить алгоритмам все будут пытаться впихнуть в несколько секунд как можно больше.
14/90
🔥8
Кажется, Telegram готовит новый дроп.
По данным одного из пабликов в скором времени в ТГ появится раздел «для тебя» в котором будет контент собранный умной алгоритмичной лентой.
Прикольно, что одна из фичей, о которой говорится в новости, возможность пометить контент прочитанным.
Ждем с нетерпением. Как и 2027 года (если вы понимаете о чем я).
Сейчас алгоритмы телеграм в контексте вирального продвижения дают не так много возможностей.
Но формула определяющая качество аккаунта известна: важна доля пожписчиков, которая потребляет контент и ER.
Именно поэтому я так сильно не люблю все эти папки и чаты активности, которые растят мертвые души в аккаунте.
15/90
По данным одного из пабликов в скором времени в ТГ появится раздел «для тебя» в котором будет контент собранный умной алгоритмичной лентой.
Прикольно, что одна из фичей, о которой говорится в новости, возможность пометить контент прочитанным.
Ждем с нетерпением. Как и 2027 года (если вы понимаете о чем я).
Сейчас алгоритмы телеграм в контексте вирального продвижения дают не так много возможностей.
Но формула определяющая качество аккаунта известна: важна доля пожписчиков, которая потребляет контент и ER.
Именно поэтому я так сильно не люблю все эти папки и чаты активности, которые растят мертвые души в аккаунте.
15/90
❤10💘2
Так, слушайте, давайте зафиксируем одну важнейшую вещь в контент-заводе.
Продает не один какой-то конкретный креатор, а механизм завода.
Если какой-то один креатор сорвал куш и продал товаров на миллионы, то это не потому, что он гуру-продаж, а потому что перед ним были прогревы от других креаторов.
Да, это не отменяет его хука. Но если бы этот хук был первым и последним - никаких продаж бы не было.
Хотите инкрементальный рост? Готовьтесь запрягать завод на год. И не 3мя креаторами, а с сотнями.
С сотнями креаторов, которые дают хорошие охваты и греют отсутствие спроса сначала в интерес, а потом в продажу.
Вы скажете, Женя, есть же кейсы, где конкретные креаторы перформят без сумасшедших охватов и сотен тысяч единиц контента.
И я отвечу, да, конечно. Они работают с сформированным спросом. А он не бесконечный. Низ воронки всегда самый маленький и если не работать с верхом воронки, он очень быстро выжжется и конверсия начнет падать также быстро, как она росла.
Масштабирование возможно только тогда, когда бизнес готов тратить ресурсы на образование аудитории и формировании потребности в своем товаре.
Соц.сети это не магазин. В соцсетях нет готовности купить прямо сейчас. Именно поэтому самый популярный сценарий в инфлюенсе, когда замотивировал купить один блогер/креатор, а аттрибуцию конверсии получил креатор, который попался в ленте в момент, когда потребителю было удобно завершить сделку.
Я вас уверяю, что нет ни единого товара, разве что кроме еды, ради которого пользователь готов бросить все свои дела, чтобы прям сейчас срочно купить его.
Недавнее исследование rutubе вообще говорит о том, что аттрибуционное окно в видеохостинге сейчас составляет 40 дней.
Не ту же секунду! Не через час. А 40 дней.
Спасибо, у меня на сегодня все.
16/90
Продает не один какой-то конкретный креатор, а механизм завода.
Если какой-то один креатор сорвал куш и продал товаров на миллионы, то это не потому, что он гуру-продаж, а потому что перед ним были прогревы от других креаторов.
Да, это не отменяет его хука. Но если бы этот хук был первым и последним - никаких продаж бы не было.
Хотите инкрементальный рост? Готовьтесь запрягать завод на год. И не 3мя креаторами, а с сотнями.
С сотнями креаторов, которые дают хорошие охваты и греют отсутствие спроса сначала в интерес, а потом в продажу.
Вы скажете, Женя, есть же кейсы, где конкретные креаторы перформят без сумасшедших охватов и сотен тысяч единиц контента.
И я отвечу, да, конечно. Они работают с сформированным спросом. А он не бесконечный. Низ воронки всегда самый маленький и если не работать с верхом воронки, он очень быстро выжжется и конверсия начнет падать также быстро, как она росла.
Масштабирование возможно только тогда, когда бизнес готов тратить ресурсы на образование аудитории и формировании потребности в своем товаре.
Соц.сети это не магазин. В соцсетях нет готовности купить прямо сейчас. Именно поэтому самый популярный сценарий в инфлюенсе, когда замотивировал купить один блогер/креатор, а аттрибуцию конверсии получил креатор, который попался в ленте в момент, когда потребителю было удобно завершить сделку.
Я вас уверяю, что нет ни единого товара, разве что кроме еды, ради которого пользователь готов бросить все свои дела, чтобы прям сейчас срочно купить его.
Недавнее исследование rutubе вообще говорит о том, что аттрибуционное окно в видеохостинге сейчас составляет 40 дней.
Не ту же секунду! Не через час. А 40 дней.
Спасибо, у меня на сегодня все.
16/90
❤13👍3💯3
Forwarded from Иванова знает то, что клево
Гайд_по_амбассадорской_программе_@repdas.pdf
203.1 KB
Кажется, идея «а давайте наши сотрудники станут блогерами» хотя бы раз звучала в каждом отделе маркетинга. Люди есть, телефоны у них тоже есть, осталось попросить снимать. Что может пойти не так?
Даша Ананьина - influence-маркетолог из S7 Airlines, спикер нашей конференции Юр.FAQ* Блогеры и бизнес, запустила амбассадорскую программу среди бортпроводников и пилотов в авиакомпании. А теперь собрала подробный гайд в своем тг-канале по EGC — контенту, который создают сотрудники. Внутри — как найти будущих авторов, помочь им начать, выстроить согласования и понять, что все это дает бизнесу. Есть даже 50 тем для контента и план запуска на месяц.
Мне тоже очень интересна эта тема и я несколько раз по ней выступала, но считаю, что это очень редко тема агентской экспертизы и такие программы лучше развивать внутри компании.
Агентство может помочь со стратегией, обучением и контентом, но внутри нужен человек, который знает команду и может регулярно ею заниматься. Поддержать, помочь с идеей, договориться с руководителем, у которого вообще-то свои планы на рабочее время будущей звезды.
У Даши хорошо разобрано, почему такие проекты не живут на одном энтузиазме. Сотруднику нужно понимать, зачем ему все это, иметь время на съемку и знать, к кому прийти с вопросами. А компании — учитывать эти часы и работу куратора в бюджете. Бесплатный контент снова оказался не совсем бесплатным.
Отдельно отмечу раздел о том, кому такую программу вообще не стоит запускать. Если люди не хотят рекомендовать компанию даже друзьям, предложение рассказать о ней на камеру вряд ли вызовет восторг.
Забирайте гайд, если присматриваетесь к этому формату или уже попробовали, но после первых роликов все как-то затихло.
Даша Ананьина - influence-маркетолог из S7 Airlines, спикер нашей конференции Юр.FAQ* Блогеры и бизнес, запустила амбассадорскую программу среди бортпроводников и пилотов в авиакомпании. А теперь собрала подробный гайд в своем тг-канале по EGC — контенту, который создают сотрудники. Внутри — как найти будущих авторов, помочь им начать, выстроить согласования и понять, что все это дает бизнесу. Есть даже 50 тем для контента и план запуска на месяц.
Мне тоже очень интересна эта тема и я несколько раз по ней выступала, но считаю, что это очень редко тема агентской экспертизы и такие программы лучше развивать внутри компании.
Агентство может помочь со стратегией, обучением и контентом, но внутри нужен человек, который знает команду и может регулярно ею заниматься. Поддержать, помочь с идеей, договориться с руководителем, у которого вообще-то свои планы на рабочее время будущей звезды.
У Даши хорошо разобрано, почему такие проекты не живут на одном энтузиазме. Сотруднику нужно понимать, зачем ему все это, иметь время на съемку и знать, к кому прийти с вопросами. А компании — учитывать эти часы и работу куратора в бюджете. Бесплатный контент снова оказался не совсем бесплатным.
Отдельно отмечу раздел о том, кому такую программу вообще не стоит запускать. Если люди не хотят рекомендовать компанию даже друзьям, предложение рассказать о ней на камеру вряд ли вызовет восторг.
Забирайте гайд, если присматриваетесь к этому формату или уже попробовали, но после первых роликов все как-то затихло.
❤7