🇮🇹 На заводе Leonardo выкатили первый серийный T-346A для Frecce Tricolori

17 октября на заводе Leonardo в Венегоно выкатили первый серийный T-346A (M-346 в итальянской версии PAN) для национальной пилотажной группы Frecce Tricolori (итал. - Трёхцветные Стрелы).

Парламент Италии одобрил закупку 15 таких самолётов в октябре 2024 года, они должны заменить старые MB-339, на которых группа летает с 1982 года. Серийное производство самолётов уже вовсю идёт, первые поставки запланированы на следующий 2027 год. Впервые новый самолёт в новой окраске пилотажной группы был представлен также в 2024 году.

Ожидается, что первый сезон показательных выступлений на новом самолёте Frecce Tricolori случится в 2028 году.

Самолет M-346, разработанный Leonardo (ранее L’Alenia Aermacchi ), представляет собой двухдвигательный двухместный реактивный учебно-тренировочный самолет, который первоначально разрабатывался совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева под обозначением Як/AEM-130. После окончания этого партнерства в 2000 году Alenia Aermacchi продолжила разработку независимо, в результате чего появился M-346.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇩🇪 Lufthansa завершила эксплуатацию Airbus A340-600

Сегодня Франкфурте приземлился рейс LH419 из Вашингтона (а/п Даллес IAD/KIAD), ставший последним регулярным коммерческим рейсом самолётов Airbus A340-600 в авиакомпании Lufthansa. Лайнер с б/н D-AIHW прибыл в аэропорт назначения после 8 часов 5 минут в пути. На борту находились 267 пассажиров и 15 членов экипажа. Командиром на рейсе был член правления Lufthansa Airlines Франческо Шорцино.

«Мы никогда не забудем этот последний полёт, — сказал Шортино. — За 23 года этот самолёт безопасно перевёз более 40 миллионов гостей по всему миру».

Встречать последний рейс A340-600 пришли споттеры и блогеры, а пассажиры проводили его продолжительными аплодисментами. Многие приобрели билеты специально ради заключительного рейса. Всем пассажирам вручили памятные буклеты.

Первый A340-600 (б/н D-AIHB) Lufthansa получила 25 ноября 2003 года, тогда это был самый длинный пассажирский самолёт в мире – 75,30 м. Всего авиакомпания эксплуатировала 24 таких самолёта и перевезла с их помощью более 40 млн пассажиров. Самолёты использовали и для программы исследования климата CARIBIC, и для перевозки сборной Германии по футболу на чемпионат мира в Бразилии. Вывод A340-600 несколько раз откладывали из-за задержек поставок Boeing 787-9.

Вывод A340-600 стал частью крупнейшего обновления флота Lufthansa. К 2027 году компания также планирует отказаться от A340-300, A330-200 и Boeing 747-400.

На смену A340-600 придут более современные Airbus A350-1000 и Boeing 777-9. Кроме того, к 2027 году Lufthansa рассчитывает получить ещё 11 Boeing 787-9. По планам компании, к 2028 году самолёты нового поколения составят 70% её дальнемагистрального флота.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🔥 Пожар двигателя Airbus A320 LATAM перед взлётом из Лимы

У самолёта Airbus A320 (б/н CC-BFS) авиакомпании LATAM Airlines, готовившегося к вылету из международного аэропорта имени Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) в Лиме, Перу произошло возгорание двигателя №1. Экипаж прервал подготовку к вылету.

В LATAM подтвердили, что до взлёта возникла непредвиденная техническая ситуация. В качестве меры предосторожности всех пассажиров высадили из самолёта.

В Интернете появилось уже несколько видео пожара двигателя, в том числе из салона самолёта.
Сведений о пострадавших нет. Число людей на борту и причина возгорания пока не названы.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲