🇰🇷 Какой забавный "гибрид"

В Сети появился снимок самолёта Airbus A321-200 c б/н HL8018 в новой ливрее авиакомпании Korean Air, но с надписью Asiana Airlines.

Такой "гибрид", скорее всего, объясняется достаточно просто. Korean Air и Asiana Airlines находятся на завершающем этапе слияния в единого перевозчика. Запуск объединённой авиакомпании под брендом Korean Air запланирован на 17 декабря 2026 года. В то же время этот Airbus A321 был перекрашен во время т.н. D-Сheck, тяжелой формы технического обслуживания. Однако до 17 декабря ещё близко, а возвращать самолёт в эксплуатацию надо. Вопрос лишь в том как будет потом нанесена надпись "Korean Air".

У нас есть мысль на этот счёт. А вы как думаете?

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇷🇺🇺🇸 «Дух Анкориджа» прилетел

В московский аэропорт Внуково из Хельсинки прилетел борт ВВС США - Boeing C-32A с б/н 98-0002, на котором в столицу прибыли Стив Уиткофф и Джаред Кушнер для переговоров по Украине.

Фото от подписчиков

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇺🇸🇵🇱 Pratt & Whitney инвестирует 25 млн долларов в польское производство

Pratt & Whitney (подразделения корпорации RTX) инвестирует 25 млн долларов в расширение предприятия в Неполомице, где производятся высокоточные компоненты для авиационных двигателей гражданского и военного назначения.

Расширенное производство планируется запустить в 2028 году. Проект предусматривает создание более 120 рабочих мест.

Предприятие выпускает сложные трубчатые узлы для двигателей семейства GTF, бизнес-джетов с силовыми установками PW800 и F135, устанавливаемых на все версии истребителя F-35 Lightning II.

Таким образом, общий объём инвестиций Pratt & Whitney в польские предприятия в 2026 году достигнет 125 млн. В апреле компания объявила о вложении 100 млн долларов в завод в Жешуве, где также планируется увеличить производственные мощности и внедрить новые технологии.

Польша является крупнейшим центром присутствия RTX за пределами США. В подразделениях Collins Aerospace, Pratt & Whitney и Raytheon в стране работают более 9500 человек.

Инвестиции в Неполомице поддерживаются польским правительством в рамках программы Polish Investment Zone.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇬🇷 Видео падения греческого "Фантома" на авиашоу

Появилось видео авиационного происшествия с истребителем F-4E Phantom II ВВС Греции во время авиашоу Athens Flying Week на авиабазе Танагра.

Судя по всему можно утверждать о том, что произошла катастрофа. Её причины пока назвать невозможно.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇺🇸 Boeing может получить новые заказы на свой новый грузовой самолёт

Индийская грузовая авиакомпания Afcom Holdings подписала с Boeing соглашение о намерениях (LoI) на приобретение до четырёх грузовых 777-8F соглашение раскрыто Бомбейской фондовой бирже 2 сентября. Пока речь идёт лишь о предварительной договорённости, ожидающей окончательного контракта, однако глава компании Дипак Парасураман прямо заявил: «Намерение — взять четыре».

Для Afcom это переход из совершенно другой весовой категории: сейчас компания эксплуатирует всего три переоборудованных из пассажирских в грузовые Boeing 737-800. Их средний возраст – почти 26 лет, последний из которых поступил в парк только в июне. Новые 777-8F дадут авиакомпании примерно впятеро больше грузоподъёмности и позволят выполнять рейсы продолжительностью свыше 10 часов. В случае завершения сделки Afcom станет первой индийской авиакомпанией с заказом на этот тип.

Интерес к 777-8F проявляет и один из крупнейших грузовых операторов Африки. По данным Reuters, Boeing ведёт переговоры с Ethiopian Airlines о возможной поставке до восьми 777-8F и двух 777F текущего поколения. Авиакомпания подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) на пять 777-8F ещё в марте 2022 года, но так и не преобразовала его в твёрдый заказ. Теперь переговоры активизировались. При этом африканский перевозчик одновременно продолжает присматриваться и к конкурирующему Airbus A350F, несмотря на давнюю привязанность к семейству 777.

Спрос на 777-8F в целом растёт: у Boeing уже накоплено свыше 80 заказов на новую модель. При этом производитель одновременно добивается у FAA разрешения продолжать выпуск нынешнего 777F после 2027 года. Огромные задержки программы 777X вынуждают Boeing держать старую производственную линию активной, чтобы не терять клиентов в переходный период.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇬🇷 Ещё одно видео катастрофы F-4E Phatom II в Греции

Официально подтверждена гибель обоих членов экипажа истребителя: пилота и оператора вооружения.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 Бодрейшего утречка!

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲