🇯🇵 ANA представила Boeing 767-300 в специальной ливрее Chiikawa Jet

Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) представила самолёт Boeing 767-300ER (б/ JA609A), оформленный в коллаборации с популярной манги/аниме «Тиикава» (Chiikawa).

Аниме «Тиикава» (Chiikawa) – это японский сериал, который начинался как веб-комикс художника Нагано в соц.сети Твиттер в 2020 году, а с 2022 года выходит как короткометражное аниме. Главные герои – крошечные создания с милым дизайном: сама Тиикава (плаксивая и тревожная), Хативарэ (оптимистичный котоподобный друг) и Усаги (непредсказуемый и крикливый).
Несмотря на пастельные цвета и очаровательный внешний вид, мир сериала довольно мрачный. Персонажи вынуждены сдавать сложные экзамены, браться за низкооплачиваемую работу (например, прополку сорняков) или рисковать жизнью, охотясь на монстров, чтобы просто выжить. Этот контраст между милой формой и суровым содержанием сделал «Тиикаву» феноменально популярной, особенно в Азии, где зрители видят в историях отражение собственных повседневных трудностей.

На самолёте изображены 8 персонажей, включая Тиикаву, Хативаре и Усаги, а вокруг них мотивы, символизирующие времена года Японии, а где-то на борту спрятан четырёхлистный клевер. В эконом-классе установлены чехлы на подголовники с персонажами, а напитки будут подавать в стаканах лимитированного дизайна.

Первый регулярный рейс самолёт выполнит 19 октября из токийского аэропорта Ханэда в Нагасаки под номером ANA661. Вылет запланирован на 08:15 по местному времени. Самолёт будет использоваться на внутренних японских маршрутах.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇮🇹 На заводе Leonardo выкатили первый серийный T-346A для Frecce Tricolori

17 октября на заводе Leonardo в Венегоно выкатили первый серийный T-346A (M-346 в итальянской версии PAN) для национальной пилотажной группы Frecce Tricolori (итал. - Трёхцветные Стрелы).

Парламент Италии одобрил закупку 15 таких самолётов в октябре 2024 года, они должны заменить старые MB-339, на которых группа летает с 1982 года. Серийное производство самолётов уже вовсю идёт, первые поставки запланированы на следующий 2027 год. Впервые новый самолёт в новой окраске пилотажной группы был представлен также в 2024 году.

Ожидается, что первый сезон показательных выступлений на новом самолёте Frecce Tricolori случится в 2028 году.

Самолет M-346, разработанный Leonardo (ранее L’Alenia Aermacchi ), представляет собой двухдвигательный двухместный реактивный учебно-тренировочный самолет, который первоначально разрабатывался совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева под обозначением Як/AEM-130. После окончания этого партнерства в 2000 году Alenia Aermacchi продолжила разработку независимо, в результате чего появился M-346.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇩🇪 Lufthansa завершила эксплуатацию Airbus A340-600

Сегодня Франкфурте приземлился рейс LH419 из Вашингтона (а/п Даллес IAD/KIAD), ставший последним регулярным коммерческим рейсом самолётов Airbus A340-600 в авиакомпании Lufthansa. Лайнер с б/н D-AIHW прибыл в аэропорт назначения после 8 часов 5 минут в пути. На борту находились 267 пассажиров и 15 членов экипажа. Командиром на рейсе был член правления Lufthansa Airlines Франческо Шорцино.

«Мы никогда не забудем этот последний полёт, — сказал Шортино. — За 23 года этот самолёт безопасно перевёз более 40 миллионов гостей по всему миру».

Встречать последний рейс A340-600 пришли споттеры и блогеры, а пассажиры проводили его продолжительными аплодисментами. Многие приобрели билеты специально ради заключительного рейса. Всем пассажирам вручили памятные буклеты.

Первый A340-600 (б/н D-AIHB) Lufthansa получила 25 ноября 2003 года, тогда это был самый длинный пассажирский самолёт в мире – 75,30 м. Всего авиакомпания эксплуатировала 24 таких самолёта и перевезла с их помощью более 40 млн пассажиров. Самолёты использовали и для программы исследования климата CARIBIC, и для перевозки сборной Германии по футболу на чемпионат мира в Бразилии. Вывод A340-600 несколько раз откладывали из-за задержек поставок Boeing 787-9.

Вывод A340-600 стал частью крупнейшего обновления флота Lufthansa. К 2027 году компания также планирует отказаться от A340-300, A330-200 и Boeing 747-400.

На смену A340-600 придут более современные Airbus A350-1000 и Boeing 777-9. Кроме того, к 2027 году Lufthansa рассчитывает получить ещё 11 Boeing 787-9. По планам компании, к 2028 году самолёты нового поколения составят 70% её дальнемагистрального флота.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲