🇲🇽🇺🇸 США одобрили возможную продажу Мексике 11 вертолётов UH-60M Black Hawk

Государственный департамент США одобрил потенциальную продажу Мексике 11 военно-транспортных вертолётов UH-60M Black Hawk по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS). Стоимость пакета оценивается в 1,075 млрд долларов.

Помимо вертолётов, заявка предусматривает поставку 27 двигателей General Electric T700-GE-701D, включая пять запасных, навигационных комплексов и военных радиостанций. В состав оборудования также входят оптико-электронные системы MX-10D с лазерным целеуказанием, приборы ночного видения, баллистическая защита и пулемёты M134.

Сейчас Мексика располагает 28 вертолётами UH-60M: 18 эксплуатируют ВВС и ещё десять находятся в составе военно-морских сил. Если сделка состоится, количество "Черных ястребов", эксплуатируемых Минобороны Мексики увеличится до 39 единиц.

По заявлению американской стороны, закупка позволит унифицировать вертолётный парк Мексики и усилить воздушную поддержку подразделений, участвующих в операциях против наркокартелей.

Основным подрядчиком выступит Sikorsky, входящая в Lockheed Martin. Для подготовки техники, обучения экипажей и технического обслуживания в Мексику также направят 15 американских специалистов.

Как обычно, речь пока только об одобрении потенциальной продажи. Контракт ещё предстоит заключить, а окончательная стоимость и состав поставки могут измениться.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 Немного утренней бодрости от Р15Б-300

Смотреть видео, конечно, надо на полной громкости.

Ну и для легкой разминки мозга: кто сообщит место и год съемки. Ну и мероприятие, заодно. Админы присутствовали лично.

#MiGDay

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇱🇻 airBaltic просит держателей облигаций одобрить новое финансирование

Латвийская airBaltic созвала на 4 декабря собрание держателей облигаций, чтобы получить одобрение залоговых условий для финансирования в статусе «должника во владении» (DIP), пока латвийская авиакомпания проходит финансовую реструктуризацию по главе 11 в США.

Предлагаемое решение касается облигаций airBaltic с купоном 14,50% и погашением в 2029 году. Оно позволит предоставить DIP-кредиторам старший залог на имущество, которое сейчас обеспечивает эти облигации. Такая схема, известная как priming, даёт DIP-кредиторам приоритет над залоговыми правами нынешних держателей облигаций и является условием получения следующих траншей финансирования для поддержания ликвидности в ходе реструктуризации.

Это условие получения следующих траншей кредита на 350 млн евро от группы инвесторов во главе со Strategic Value Partners. Поддержавшим резолюцию предложат денежное вознаграждение или участие в младшем транше финансирования.

airBaltic считает, что может получить такое право и без согласия инвесторов, через суд, но предпочитает договориться, чтобы «упростить процесс и сохранить стоимость компании». В любом случае схему должен утвердить суд по делам о банкротстве в Нью-Йорке, слушание назначено на 9 декабря. Рейсы продолжаются при любом исходе голосования. airBaltic находится под защитой главы 11 с 14 сентября и рассчитывает выйти из процедуры примерно к июню 2027 года.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇰🇷 Asiana Airlines начала удалять свои логотипы с самолётов

Южнокорейская авиакомпания Asiana Airlines приступила к демонтажу собственной фирменной символики с фюзеляжей самолётов. Это очередной этап слияния двух крупнейших перевозчиков Южной Кореи (Asiana с Korean Air), завершение которого запланировано на 17 декабря 2026 года.

Работы начались 8 ноября и должны завершиться к 16 декабря. Надписи Asiana Airlines будут удалены с узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолётов. Вместо них на первом этапе появится логотип Korean, соответствующий новому фирменному стилю объединённой авиакомпании.

Полную перекраску бортов в новую ливрею Korean Air планируют начать в первой половине 2027 года. Два самолёта Asiana со специальной окраской Star Alliance намерены перекрасить в приоритетном порядке после выхода перевозчика из альянса.

Красная эмблема прежней материнской компании Kumho Asiana Group исчезла с самолётов ещё в декабре 2024 года, после перехода Asiana под контроль Korean Air.

Последним днём "самостоятельных" полётов Asiana Airlines станет 16 декабря. На следующий день начнёт работу объединённая Korean Air. С сентября уже летает "гибридный" Airbus A321 в новой ливрее Korean Air, но пока с надписью Asiana Airlines. Объединённая Korean Air станет одной из крупнейших авиакомпаний мира с парком около 250 самолётов.

Так заканчивается история авиакомпании, основанной в 1988 году и почти четыре десятилетия остававшейся одним из узнаваемых брендов азиатской авиации.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲