Настроение экспедиции Red off-road Китай - ТИБЕТ 2025

#redoffroad #тибет #китай #мечта #автопутешествие

Ребята, очень хотим поделиться.
Не реклама! Это наш опыт жизни в экспедициях - рассказываем о нашем выборе экспедиционной командной одежды Red off-road, той, в которой комфортно неделями и месяцами жить в автомобиле, когда ты каждый день за рулем, периодически ночуешь в полевых лагерях, и погода постоянно меняется.
⠀
От того, насколько комфортно вам, будет зависеть все ваше путешествие.
⠀
Экспедиция «Китай. ТИБЕТ» - тот самый маршрут, где мы за первые 10 дней увидели все, от жары и пыльных пустынь до высокогорья и снежных дорог, с вечерами на городских прогулочных шумных улицах. Температура меняется от -7 ночью до +15 днем. Через окно жарит горное солнце, на улице жесткий холодный ветер, внутри - горняшка.
⠀
Здесь мы просто не вылезаем из флисовых толстовок «Дозор» от Werwolf, супер удачная оказалась модель для таких путешествий. И в машине, и на улице. Она длинная и закрывает поясницу, есть удобные карманы, и капюшон. Плотная и теплая, из толстого флиса. Это будет постоянная экспедиционная командная одежда, как и брюки и рубашки Werwolf, которые мы носим уже второй год.
⠀
Подобрали также удачные Werwolf футболки из приятного материала, который не мнется, отталкивает грязь, защищает от солнца, а ещё в них тело не потеет. Для постоянных перепадов температуры - идеально. Весной они появятся в магазине Red-offroad-shop - белые, синие и ‘пряный апельсин’.
⠀
Для активной жизни - Red-овский мерч - черные куртки-виндстопперы с фирменным рисунком Red off-road, отлично сидят, разработаны для активного спорта и очень уважаемы нашими участниками 😀 Переоблачились в них в Лхасе, где высота всего 3700 м., а значит, тут значительно теплее и нужна просто защита от ветра.
⠀
Лонгсливы, защищающие от солнца, - это наша разработка с нашим клевым дизайном. Белые очень удобны в жару - материал пропускает воздух, но не пропускает солнечные лучи.
⠀
Плащ-парка WKS Tortuga, с которой мы знакомы уже много лет, на горных перевалах 5000 метров оказалась просто незаменима. На Эверест тОлько в ней!Удобный «скафандр», спасающий от непогоды, в котором очень уютно и тепло. А еще она красивая! Все больше участников экспедиций Red выбирают их для путешествий, тем более, для Red off-road есть промокод.
⠀
Красный жилет, как утепляющий слой, - это наш собственный мерч Red off-road. Ярко и удобно, когда погода непонятная, то ли холодно, то ли нет.
⠀
Вопрос с обувью сложнее - но фавориты, тем не менее, есть. Для жизни в машине удобны тапки типа Nord Face. А для улицы - ботинки типа берцов Palladium, из парусины для пустынь и непромокаемые для переходной погоды.
⠀
После дневных пробегов хочется думать о вкусном ужине с супом из мяса яка, а не о том, чтобы снять ненавистную неудобную одежду. У нас с ней, кажется, все получилось 😍
⠀
Расскажите о своих удачных находках из одежда и экипировки для автопутешествий?

Дневники экспедиции Red off-road Китай - ТИБЕТ, сегодня не радужные, как и погода. Метель в вечно сухом Тибете, как вам?

- Сломанный Соболь Марата и Татьяны переместился за ночь из Сакьи в Лхасу, 400 км за 3500 юаней (около 40000 р). Ищем запчасть, с этим пока сложно. Марат и Татьяна пересели в другие автомобили, мы команда, значит путешествие должно продолжится для всех

- Проехали районы сильнейшего землетрясения января этого года, окрестности Тингри. Очень быстро работает правительство, разрушенные здания (несколько деревень полностью) разобраны и вывезены, стоят новые дома, поселок строителей ещё стоит, работа продолжается

- на Эверест нас не пустили. Прошел сильнейший снегопад, дорога завалена и ‘опасна’, движение перекрыто полицией. Прогнозы ближайших дней не радужные, ждать - тратить драгоценное время, мы поменяли маршрут, Эверест будет позже

- и ушли сразу на Кайлас. Погода - ноябрь в средней полосе России, снег, туман весь день, мы точно знали что справа недалеко 14-й по размерам восьмитысячник, но густой туман его скрыл. Температура 0 -2, и это на высоте 4700 метров постоянно. Прошли 700 км за день.

- дороги асфальтовые, но цивилизация, кажется, за Шигадзе кончается. Машин почти нет. Сезон паломников из Индии, Китая, Непала закончился..

- в городе нашей ночевки зима, идет снег, сам городок очень маленький и грустный, вечерняя жизнь - в кафе, которых тут десятки

- кислорода не очень хватает, одышка начинается на ровном месте. В отеле кислород даже включать не надо, он просто идет из специальной системы в стене нонстопом. Но сами номера все холоднее

Что ж, Тибет может быть и таким.. диким, пустым, холодным , с еле различимыми в снегу и тумане контурами гигантских гор вокруг..

Завтра большой красивый день, но что скажет погода?

Мы просто напишем:
Red off-road добрался до крайней точки путешествия Китай - ТИБЕТ. Мы на Кайласе. Пройдено огромное расстояние - мы с пути уже две недели, не считая доезда. Ищем по высотам 4500+.

Бог Шива, бог разрушений, испытывал нас последние дни, и сегодня тоже, но мы добрались. Здесь ясное синее небо и открытая прекрасная драгоценная вершина.

И именно сегодня мы ещё раз увидели, насколько круто наше сообщество Red Off-road. Сегодня все помогали спасать соболя - огромное вам всем спасибо! Вы все невероятно крутые! В Лхасу оперативно едет нужный насос - и пусть SOBOL NN не побывал на Кайласе, но он доставит хозяина домой, своим ходом.

Ещё раз - всем спасибо!

Ну а мы продолжаем движение, впереди - Эверест и обратная дорога.. оставайтесь с нами!