Друзья, пока мы не ушли со связи на мансийские тропы:
В конце июля стартует гастроэкспедиция ‘Земля Вогулов’ по Пермскому краю. Это внедорожное несложное путешествие, где мы покажем все лучшее в Пермском Крае, познакомим с историей и - включим крутейшую гастрономию от мощных шеф-повара и ресторатора.
Даты: 29 июля - 4 августа
Старт и финиш: Пермь и Чердынь
Регистрация на сайте - работает, записывайтесь! Можно поехать на нашем автомобиле.
В этом проекте - новый формат, не все проекты будет включать столько всего :-))
Что будет:
Мы пройдём весь Пермский Край с юга на север. Увидим самые красивые места, погрузимся в увлекательную этнографию региона, исследуем историю, где переплелось и сплавилось наследие великой Пармы, коми-пермяцких традиций, начала расцвета края в период солеварения и добычи железа, бурного использования транспортных артерий Чусовой и Вишеры, и многого другого.
В чем особенность:
Это гастрономический проект. Полевые лагеря на этот раз будут необычными: в проекте участвуют два шеф-повара, а значит, нас ждут красивые интересные ужины с историческим контекстом :-)
Уровень сложности:
Это путешествие для стандартных автомобилей.
Проживание:
Полевые лагеря и гостиницы/базы отдыха 50/50
Регистрация на сайте открыта, присоединяйтесь! Это красивое летнее время в одном из самых красивых, необычных и точно недооцененных регионов России :-)
Подробности, условия здесь:
https://red-offroad.ru/projects/gastroperm-2026/
(Участвовать можно на автомобиле организатора, пассажиром или взять автомобиль TANK 300 в аренду)
Пс брифинг ориентировочно 16 июля
Пс информация по перевалу Дятлова 16 июля
В конце июля стартует гастроэкспедиция ‘Земля Вогулов’ по Пермскому краю. Это внедорожное несложное путешествие, где мы покажем все лучшее в Пермском Крае, познакомим с историей и - включим крутейшую гастрономию от мощных шеф-повара и ресторатора.
Даты: 29 июля - 4 августа
Старт и финиш: Пермь и Чердынь
Регистрация на сайте - работает, записывайтесь! Можно поехать на нашем автомобиле.
В этом проекте - новый формат, не все проекты будет включать столько всего :-))
Что будет:
Мы пройдём весь Пермский Край с юга на север. Увидим самые красивые места, погрузимся в увлекательную этнографию региона, исследуем историю, где переплелось и сплавилось наследие великой Пармы, коми-пермяцких традиций, начала расцвета края в период солеварения и добычи железа, бурного использования транспортных артерий Чусовой и Вишеры, и многого другого.
В чем особенность:
Это гастрономический проект. Полевые лагеря на этот раз будут необычными: в проекте участвуют два шеф-повара, а значит, нас ждут красивые интересные ужины с историческим контекстом :-)
Уровень сложности:
Это путешествие для стандартных автомобилей.
Проживание:
Полевые лагеря и гостиницы/базы отдыха 50/50
Регистрация на сайте открыта, присоединяйтесь! Это красивое летнее время в одном из самых красивых, необычных и точно недооцененных регионов России :-)
Подробности, условия здесь:
https://red-offroad.ru/projects/gastroperm-2026/
(Участвовать можно на автомобиле организатора, пассажиром или взять автомобиль TANK 300 в аренду)
Пс брифинг ориентировочно 16 июля
Пс информация по перевалу Дятлова 16 июля
👍15❤7🔥1
Forwarded from Sintec lubricants
С сегодняшнего дня в категории «Моторные масла» началось голосование премии «Бренд года» по версии журнала «За рулём».
Поддержите Sintec и отдайте свой голос за российский бренд моторных масел!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Red off-road: Хождение за камень
День первый
Первая половина было весело, вторая - задорно: 300 метров до лагеря - интересное трофи
Мы едем дальше.
Пс брифинг по Гастроэкспедиции Земля вогулов - ориентировочно 16 июля
Пс информация по перевалу Дятлова 16 июля
День первый
Первая половина было весело, вторая - задорно: 300 метров до лагеря - интересное трофи
Мы едем дальше.
Пс брифинг по Гастроэкспедиции Земля вогулов - ориентировочно 16 июля
Пс информация по перевалу Дятлова 16 июля
🔥17❤3
Вышли. Налебедились от души. Танки могут 💪
Экспедиция ‘Хождение за камень’ сегодня финиширует в Верхотурье. Переход совершен - с западного склона Уральского хребта на восточный. Кочи на себе, как Ермак, конечно, не волокли, но местами было похоже 😉
Подробности - скоро
Да, много порогов полегло.
#redoffroad #protank #тмакс #терекрадио #Sintec #broomer #winchesmedia
Экспедиция ‘Хождение за камень’ сегодня финиширует в Верхотурье. Переход совершен - с западного склона Уральского хребта на восточный. Кочи на себе, как Ермак, конечно, не волокли, но местами было похоже 😉
Подробности - скоро
Да, много порогов полегло.
#redoffroad #protank #тмакс #терекрадио #Sintec #broomer #winchesmedia
🔥35❤8🥰3👍2
На этом фоне все - кинематографично и атмосферно
Встречаем необычных героев, совсем как в сказках: здесь вот суровый Будулай с огромным белым нежным Гектором. А предыдущим вечером в диком месте был чудесный Анатолий с гармонью. А до этого была опера на вечерней туманной реке.. А до того - хранительница истории этих мест, сказочная Татьяна, чей муж - манси, а дочь - чистая белоглазая чудь.. Но об этом всем позже.
Эй, ии, далеко тебе до наших историй 😎
Это экспедиция ‘Хождение за камень’ с Red off-road Expedition. Потрясающая команда ярких людей, сплоченных трудной дорогой. Внедорожник здесь - жизненная необходимость, лебедка - необходимая адаптация к среде. Фон - Великолепный Северный Урал. Где взять слова, чтобы рассказать об этой красоте?
#protank #Tmax #redoffroad #Sintec #терекрадио
Встречаем необычных героев, совсем как в сказках: здесь вот суровый Будулай с огромным белым нежным Гектором. А предыдущим вечером в диком месте был чудесный Анатолий с гармонью. А до этого была опера на вечерней туманной реке.. А до того - хранительница истории этих мест, сказочная Татьяна, чей муж - манси, а дочь - чистая белоглазая чудь.. Но об этом всем позже.
Эй, ии, далеко тебе до наших историй 😎
Это экспедиция ‘Хождение за камень’ с Red off-road Expedition. Потрясающая команда ярких людей, сплоченных трудной дорогой. Внедорожник здесь - жизненная необходимость, лебедка - необходимая адаптация к среде. Фон - Великолепный Северный Урал. Где взять слова, чтобы рассказать об этой красоте?
#protank #Tmax #redoffroad #Sintec #терекрадио
🔥19❤9👍2🥰2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Северный Урал, экспедиция Red off-road “Хождение за камень’
Сумрачный лес может настигнуть каждого.. Если заблудились - идите на наш свет 🙂
#redoffroad #Sintec #tmax #protank #терекрадио #северныйурал
Сумрачный лес может настигнуть каждого.. Если заблудились - идите на наш свет 🙂
#redoffroad #Sintec #tmax #protank #терекрадио #северныйурал
🔥29👍10❤7
Маршрут Red off-road ‘Хождение за камень’ невозможно пройти без лебедки и на колесах 33 дюйма, и даже на 35. Поэтому все автомобили в этой экспедиции были оборудованы лебёдками, разных производителей, таким образом, у нас была возможность их сравнить.
На организаторский внедорожник TANK 300 мы поставили лебедку T-Max, потому что они выпускают полный комплект для установки на TANK 300, одобренный Great Wall Motors.
На внедорожную часть маршрута мы вышли под проливным дождем, и под ним же прошли почти весь сложный глиняный участок. Поэтому лебедку включали часто - как для самоспасения, так и для помощи другим участникам. За последний год это проект с самым интенсивным использованием лебедки!
Расскажу про основные плюсы лебедки T-Max по результатам тестирования:
- она интегрируется в автомобиль вместе с площадкой и имеет адаптированную с автомобилем систему электроподключения. Все встало болт в болт
- у нее очень удобный дистанционный пульт, с магнитом, с этим пультом удобно работать и в грязных перчатках
- есть индикаторы потребления тока: один вынесен наружу в виде светового индикатора, второй есть на самом пульте
- в комплекте есть специальный ключ для ручной размотки. Эта функция недоступна на 90% внедорожников, у большинства размотка осуществляется только с пульта
- пульт не реагирует на работу мобильной радиостанции на 433 мегагерца, как на некоторых других лебедках
- отмечу правильный тумблер отключения блока лебедки
- и синтетический трос в оплетке
- я не стал устанавливать крюк: вместо него использовал софт шакл. С ним работать легче и удобнее
В целом, я, конечно, сдался: хоть и не планировал готовить Tank 300 к жесткому бездорожью, перед экспедицией на Кваркуш не удержался.
В следующем году еду на нем на Бабиновский тракт 😎
#redoffroad #тимакс #tmax #Sintec #северныйурал
На организаторский внедорожник TANK 300 мы поставили лебедку T-Max, потому что они выпускают полный комплект для установки на TANK 300, одобренный Great Wall Motors.
На внедорожную часть маршрута мы вышли под проливным дождем, и под ним же прошли почти весь сложный глиняный участок. Поэтому лебедку включали часто - как для самоспасения, так и для помощи другим участникам. За последний год это проект с самым интенсивным использованием лебедки!
Расскажу про основные плюсы лебедки T-Max по результатам тестирования:
- она интегрируется в автомобиль вместе с площадкой и имеет адаптированную с автомобилем систему электроподключения. Все встало болт в болт
- у нее очень удобный дистанционный пульт, с магнитом, с этим пультом удобно работать и в грязных перчатках
- есть индикаторы потребления тока: один вынесен наружу в виде светового индикатора, второй есть на самом пульте
- в комплекте есть специальный ключ для ручной размотки. Эта функция недоступна на 90% внедорожников, у большинства размотка осуществляется только с пульта
- пульт не реагирует на работу мобильной радиостанции на 433 мегагерца, как на некоторых других лебедках
- отмечу правильный тумблер отключения блока лебедки
- и синтетический трос в оплетке
- я не стал устанавливать крюк: вместо него использовал софт шакл. С ним работать легче и удобнее
В целом, я, конечно, сдался: хоть и не планировал готовить Tank 300 к жесткому бездорожью, перед экспедицией на Кваркуш не удержался.
В следующем году еду на нем на Бабиновский тракт 😎
#redoffroad #тимакс #tmax #Sintec #северныйурал
👏14❤9👍9🔥8🤩1