Red off-road: Хождение за камень
День первый
Первая половина было весело, вторая - задорно: 300 метров до лагеря - интересное трофи

Мы едем дальше.

Пс брифинг по Гастроэкспедиции Земля вогулов - ориентировочно 16 июля

Пс информация по перевалу Дятлова 16 июля

Вышли. Налебедились от души. Танки могут 💪

Экспедиция ‘Хождение за камень’ сегодня финиширует в Верхотурье. Переход совершен - с западного склона Уральского хребта на восточный. Кочи на себе, как Ермак, конечно, не волокли, но местами было похоже 😉

Подробности - скоро

Да, много порогов полегло.

#redoffroad #protank #тмакс #терекрадио #Sintec #broomer #winchesmedia

На этом фоне все - кинематографично и атмосферно

Встречаем необычных героев, совсем как в сказках: здесь вот суровый Будулай с огромным белым нежным Гектором. А предыдущим вечером в диком месте был чудесный Анатолий с гармонью. А до этого была опера на вечерней туманной реке.. А до того - хранительница истории этих мест, сказочная Татьяна, чей муж - манси, а дочь - чистая белоглазая чудь.. Но об этом всем позже.

Эй, ии, далеко тебе до наших историй 😎

Это экспедиция ‘Хождение за камень’ с Red off-road Expedition. Потрясающая команда ярких людей, сплоченных трудной дорогой. Внедорожник здесь - жизненная необходимость, лебедка - необходимая адаптация к среде. Фон - Великолепный Северный Урал. Где взять слова, чтобы рассказать об этой красоте?

#protank #Tmax #redoffroad #Sintec #терекрадио

Маршрут Red off-road ‘Хождение за камень’ невозможно пройти без лебедки и на колесах 33 дюйма, и даже на 35. Поэтому все автомобили в этой экспедиции были оборудованы лебёдками, разных производителей, таким образом, у нас была возможность их сравнить.

На организаторский внедорожник TANK 300 мы поставили лебедку T-Max, потому что они выпускают полный комплект для установки на TANK 300, одобренный Great Wall Motors.

На внедорожную часть маршрута мы вышли под проливным дождем, и под ним же прошли почти весь сложный глиняный участок. Поэтому лебедку включали часто - как для самоспасения, так и для помощи другим участникам. За последний год это проект с самым интенсивным использованием лебедки!

Расскажу про основные плюсы лебедки T-Max по результатам тестирования:

- она интегрируется в автомобиль вместе с площадкой и имеет адаптированную с автомобилем систему электроподключения. Все встало болт в болт

- у нее очень удобный дистанционный пульт, с магнитом, с этим пультом удобно работать и в грязных перчатках

- есть индикаторы потребления тока: один вынесен наружу в виде светового индикатора, второй есть на самом пульте

- в комплекте есть специальный ключ для ручной размотки. Эта функция недоступна на 90% внедорожников, у большинства размотка осуществляется только с пульта

- пульт не реагирует на работу мобильной радиостанции на 433 мегагерца, как на некоторых других лебедках

- отмечу правильный тумблер отключения блока лебедки

- и синтетический трос в оплетке

- я не стал устанавливать крюк: вместо него использовал софт шакл. С ним работать легче и удобнее

В целом, я, конечно, сдался: хоть и не планировал готовить Tank 300 к жесткому бездорожью, перед экспедицией на Кваркуш не удержался.

В следующем году еду на нем на Бабиновский тракт 😎

#redoffroad #тимакс #tmax #Sintec #северныйурал