Forwarded from [신한 리서치본부] 유틸리티/신재생
#SMR #iSMR #원전 #데이터센터 #탄소중립
<글로벌 SMR 경쟁 본격화…한국, '기술'은 있는데 '속도'가 문제>
- 전 세계 127개 SMR 기술 개발 중이나 상업 운전은 러시아 KLT-40S와 중국 HTR-PM 2기뿐. 중국은 ACP100(링롱-1) 상업운전 마무리 단계이며, 캐나다는 BWRX-300 건설 중. 미국은 9억달러 규모 SMR 실증 프로그램, 영국은 25억파운드 투자 추진 중
- SMR이 주목받는 이유는 AI·반도체·데이터센터 전력 수요 증가, 탄소중립을 위한 부하추종 전원 필요성, 동남아·중동·동유럽 중심 원전 수출시장 확대 때문
- 한국은 경수로·비경수로 투트랙 전략 추진 중. i-SMR은 2026년 2월 표준설계인가 신청 완료, 2028년 설계인가 목표. 현대건설, 삼성물산, 삼성중공업, 한화오션 등도 다양한 SMR 사업 참여 중
- 한국수력원자력이 부산 기장군을 국내 첫 i-SMR 건설 후보부지로 확정. 0.7GW 규모 SMR 1기를 2035년 준공 목표로 추진하며 약 6조원 규모 사업 예상. 다만 상업운전 시점은 선도국 대비 5~9년 늦어 인허가 가속화와 규제체계 정비 필요하다는 지적
https://v.daum.net/v/20260627060148078
<글로벌 SMR 경쟁 본격화…한국, '기술'은 있는데 '속도'가 문제>
- 전 세계 127개 SMR 기술 개발 중이나 상업 운전은 러시아 KLT-40S와 중국 HTR-PM 2기뿐. 중국은 ACP100(링롱-1) 상업운전 마무리 단계이며, 캐나다는 BWRX-300 건설 중. 미국은 9억달러 규모 SMR 실증 프로그램, 영국은 25억파운드 투자 추진 중
- SMR이 주목받는 이유는 AI·반도체·데이터센터 전력 수요 증가, 탄소중립을 위한 부하추종 전원 필요성, 동남아·중동·동유럽 중심 원전 수출시장 확대 때문
- 한국은 경수로·비경수로 투트랙 전략 추진 중. i-SMR은 2026년 2월 표준설계인가 신청 완료, 2028년 설계인가 목표. 현대건설, 삼성물산, 삼성중공업, 한화오션 등도 다양한 SMR 사업 참여 중
- 한국수력원자력이 부산 기장군을 국내 첫 i-SMR 건설 후보부지로 확정. 0.7GW 규모 SMR 1기를 2035년 준공 목표로 추진하며 약 6조원 규모 사업 예상. 다만 상업운전 시점은 선도국 대비 5~9년 늦어 인허가 가속화와 규제체계 정비 필요하다는 지적
https://v.daum.net/v/20260627060148078
Daum | 파이낸셜뉴스
글로벌 SMR 경쟁 본격화…한국, '기술'은 있는데 '속도'가 문제[이유범의 에코&에너지]
대형 원전-SMR 특징 비교. 연합뉴스 [파이낸셜뉴스]소형모듈원자로(SMR·Small Modular Reactor)를 둘러싼 세계 각국의 경쟁이 본격화하고 있다. AI 데이터센터 전력 수요 급증과 탄소중립 압력이 맞물리면서 미국·영국·캐나다·중국이 앞다퉈 설계 인허가와 건설 투자를 확대하는 가운데, 한국은 지난 17일 부산 기장군을 국내