🔥 Обзор на 641 Л.С. HYUNDAI IONIQ 5 N 🔥
Недавно довелось поработать c заряженным IONIQ 5N 😎
Это важный автомобиль для индустрии, так как спецы компании додумались сделать в EV имитацию работы машины с ДВС 😜
Ключевая проблема EV - сниженный уровень эмоций, так как многие любят слушать обороты двигателя, чего как правило нет в EV.
Hyundai смогли сделать имитацию оборотов двигателя и переключения «коробки» абсолютно реалистичными - невероятно, не скучно, максимально драйвово!)
Они смогли решить проблему эмоциональности EV, но и другие хар-ки впечатляют:
- 641 л.с. на пике 💪🏽
- AWD с дрифт-режимом 🔥
- 3.2 с до 100 км/ч 🏁
- 221 miles / 356 km ⚡️
- от $67,000 ✅
Внешне тачка выглядит люто, с расширенными арками, АГРЕССИВНО 😈
Внутри спорт-ковши, классный руль и все что нужно для комфорта ❤️
Как Вам? 😎
#HYUNDAI #IONIQ5N #ev
Недавно довелось поработать c заряженным IONIQ 5N 😎
Это важный автомобиль для индустрии, так как спецы компании додумались сделать в EV имитацию работы машины с ДВС 😜
Ключевая проблема EV - сниженный уровень эмоций, так как многие любят слушать обороты двигателя, чего как правило нет в EV.
Hyundai смогли сделать имитацию оборотов двигателя и переключения «коробки» абсолютно реалистичными - невероятно, не скучно, максимально драйвово!)
Они смогли решить проблему эмоциональности EV, но и другие хар-ки впечатляют:
- 641 л.с. на пике 💪🏽
- AWD с дрифт-режимом 🔥
- 3.2 с до 100 км/ч 🏁
- 221 miles / 356 km ⚡️
- от $67,000 ✅
Внешне тачка выглядит люто, с расширенными арками, АГРЕССИВНО 😈
Внутри спорт-ковши, классный руль и все что нужно для комфорта ❤️
Как Вам? 😎
#HYUNDAI #IONIQ5N #ev
👍66❤21🔥17💩4❤🔥3🤣2