Почти новый Dodge Ram 2004 года с V10 и «механикой» появился в продаже
На онлайн-аукционе Bring a Trailer выставлен на продажу уникальный пикап Dodge Ram SRT-10 2004 года выпуска. Эта модель считается редкой: за всю историю в середине 2000-х было произведено чуть более 10 тысяч таких автомобилей.
Особую ценность лоту придаёт его состояние — пробег составляет всего 2950 миль (4750 км), что для 22-летней машины почти немыслимо.
Главная «фишка» Dodge Ram SRT-10 — двигатель. Под капотом установлен 8,3-литровый V10, заимствованный у суперкара Dodge Viper. Этот агрегат выдаёт 500 л. с. и 712 Нм крутящего момента, а вся тяга передаётся на задние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.
Когда пикап был новым, его цена составляла $46 240. Сейчас ставки на аукционе уже превысили эту сумму и достигли $47 000 (примерно 3 375 000 рублей), но до конца торгов остаётся ещё три дня.
На онлайн-аукционе Bring a Trailer выставлен на продажу уникальный пикап Dodge Ram SRT-10 2004 года выпуска. Эта модель считается редкой: за всю историю в середине 2000-х было произведено чуть более 10 тысяч таких автомобилей.
Особую ценность лоту придаёт его состояние — пробег составляет всего 2950 миль (4750 км), что для 22-летней машины почти немыслимо.
Главная «фишка» Dodge Ram SRT-10 — двигатель. Под капотом установлен 8,3-литровый V10, заимствованный у суперкара Dodge Viper. Этот агрегат выдаёт 500 л. с. и 712 Нм крутящего момента, а вся тяга передаётся на задние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.
Когда пикап был новым, его цена составляла $46 240. Сейчас ставки на аукционе уже превысили эту сумму и достигли $47 000 (примерно 3 375 000 рублей), но до конца торгов остаётся ещё три дня.
❤38👍36🔥35
Ультрароскошную Denza Z9 GT в аметистах продали за 700 тысяч евро
На благотворительном аукционе во Франции была продана уникальная спецверсия премиального хэтчбека Denza Z9 GT, созданная BYD в сотрудничестве с ювелирным домом Chopard. Этот автомобиль, впервые представленный в мае, нашёл своего нового владельца за рекордные 700 тысяч евро — это примерно в 14 раз дороже стандартной модели.
Экстерьер электрокара выделяется эксклюзивными золотистыми акцентами, а интерьер поражает роскошью: салон инкрустирован множеством аметистов. В дополнение к автомобилю для проекта были специально разработаны наручные часы с бриллиантами и эксклюзивный набор багажа.
На благотворительном аукционе во Франции была продана уникальная спецверсия премиального хэтчбека Denza Z9 GT, созданная BYD в сотрудничестве с ювелирным домом Chopard. Этот автомобиль, впервые представленный в мае, нашёл своего нового владельца за рекордные 700 тысяч евро — это примерно в 14 раз дороже стандартной модели.
Экстерьер электрокара выделяется эксклюзивными золотистыми акцентами, а интерьер поражает роскошью: салон инкрустирован множеством аметистов. В дополнение к автомобилю для проекта были специально разработаны наручные часы с бриллиантами и эксклюзивный набор багажа.
👍44🔥37❤30
Второй моделью UMO будет крупный гибрид
В ближайшее время бренд UMO представит свою вторую модель — UMO 8. Как сообщает издание «Китайские автомобили», уже запущен процесс сертификации новинки.
UMO 8 — это крупный полноприводный гибрид с последовательной схемой работы. Суммарная мощность электродвигателей составит от 73,56 до 95,61 кВт (100–130 л. с.), а ёмкость тяговой батареи — 75–124 А·ч.
Покупателям предложат два уровня оснащения: Max и Ultra. Официальная премьера модели, как стало известно ранее, состоится летом.
В ближайшее время бренд UMO представит свою вторую модель — UMO 8. Как сообщает издание «Китайские автомобили», уже запущен процесс сертификации новинки.
UMO 8 — это крупный полноприводный гибрид с последовательной схемой работы. Суммарная мощность электродвигателей составит от 73,56 до 95,61 кВт (100–130 л. с.), а ёмкость тяговой батареи — 75–124 А·ч.
Покупателям предложат два уровня оснащения: Max и Ultra. Официальная премьера модели, как стало известно ранее, состоится летом.
🔥40❤37👍32
Ferrari Luce: 1050 л. с. и дизайн от создателя iPhone
Ferrari официально представила свой первый электрокар — хэтчбек Luce. Дизайн модели разработала студия LoveFrom, основанная Джонни Айвом и Марком Ньюсоном, известными по работе в Apple.
Ключевые характеристики:
- Габариты и вес: длина — 5026 мм, колёсная база — 2961 мм, масса — 2260 кг. Объём багажника — 597 литров.
- Колёса: самые большие в истории Ferrari — 23 дюйма спереди и 24 дюйма сзади.
- Динамика: разгон до 100 км/ч за 2,5 с, до 200 км/ч — за 6,8 с. Максимальная скорость — 310 км/ч.
- Мощность: топовая версия выдаёт 1050 л. с. Доступны также модификации: Range (435 л. с., задний привод), Tour (625 л. с., полный привод) и Performance (986 л. с.).
- Батарея: ёмкость 122 кВт⋅ч, 800-вольтовая архитектура, запас хода — до 530 км. Поддержка зарядки током до 350 кВт.
- Интерьер: алюминий, стекло Gorilla Glass, подвижные экраны (приборная панель на рулевой колонке, поворотный центральный дисплей).
- Аудиосистема: 21 динамик, включая трансляцию «саундтрека» силовой установки.
Приём заказов в Европе стартует к концу года, стартовая цена — от 520 тысяч евро.
Ferrari официально представила свой первый электрокар — хэтчбек Luce. Дизайн модели разработала студия LoveFrom, основанная Джонни Айвом и Марком Ньюсоном, известными по работе в Apple.
Ключевые характеристики:
- Габариты и вес: длина — 5026 мм, колёсная база — 2961 мм, масса — 2260 кг. Объём багажника — 597 литров.
- Колёса: самые большие в истории Ferrari — 23 дюйма спереди и 24 дюйма сзади.
- Динамика: разгон до 100 км/ч за 2,5 с, до 200 км/ч — за 6,8 с. Максимальная скорость — 310 км/ч.
- Мощность: топовая версия выдаёт 1050 л. с. Доступны также модификации: Range (435 л. с., задний привод), Tour (625 л. с., полный привод) и Performance (986 л. с.).
- Батарея: ёмкость 122 кВт⋅ч, 800-вольтовая архитектура, запас хода — до 530 км. Поддержка зарядки током до 350 кВт.
- Интерьер: алюминий, стекло Gorilla Glass, подвижные экраны (приборная панель на рулевой колонке, поворотный центральный дисплей).
- Аудиосистема: 21 динамик, включая трансляцию «саундтрека» силовой установки.
Приём заказов в Европе стартует к концу года, стартовая цена — от 520 тысяч евро.
👍85❤18🔥9
Объявлены цены на все модели Volga
Стали известны цены на новые автомобили возрождённого бренда Volga. В линейку вошли три модели, созданные на базе Geely.
🔴 Кроссовер Volga K40 (Geely Atlas) — самый доступный в линейке:
- от 2 749 000 рублей;
- 1,5 л, 147 л. с., 7-ступенчатый «робот», передний привод;
- 2,0 л, 200 л. с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод.
🔴 Седан Volga C50 (Geely Preface) — второй по стоимости:
- от 2 899 000 рублей;
- 2,0 л, 150 л. с., 7-ступенчатый «робот», передний привод;
- 2,0 л, 200 л. с., 7-ступенчатый «робот», передний привод.
🔴 Флагман — кроссовер Volga K50 (Geely Monjaro):
- от 4 199 000 рублей;
- 2,0 л, 238 л. с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод.
На все автомобили предоставляется гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Старт продаж намечен на лето.
Стали известны цены на новые автомобили возрождённого бренда Volga. В линейку вошли три модели, созданные на базе Geely.
🔴 Кроссовер Volga K40 (Geely Atlas) — самый доступный в линейке:
- от 2 749 000 рублей;
- 1,5 л, 147 л. с., 7-ступенчатый «робот», передний привод;
- 2,0 л, 200 л. с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод.
🔴 Седан Volga C50 (Geely Preface) — второй по стоимости:
- от 2 899 000 рублей;
- 2,0 л, 150 л. с., 7-ступенчатый «робот», передний привод;
- 2,0 л, 200 л. с., 7-ступенчатый «робот», передний привод.
🔴 Флагман — кроссовер Volga K50 (Geely Monjaro):
- от 4 199 000 рублей;
- 2,0 л, 238 л. с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод.
На все автомобили предоставляется гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Старт продаж намечен на лето.
❤66🔥22👍20
Шестиколёсная Ferrari Testarossa: уникальный проект Gas Monkey Garage
Американская мастерская Gas Monkey Garage завершила необычный проект, над которым трудилась более двух лет. Результатом стала шестиколёсная Ferrari Testarossa, получившая имя Ferrari F6.
Обе задние оси — ведущие. Изначально машину планировали сделать полноприводной, но в итоге реализовали более простое решение.
Вместо оригинального двигателя под капотом теперь установлен компрессорный 6,2-литровый V8 от Chevrolet Corvette Z06 C7. Он выдаёт не менее 650 л. с. и 881 Нм крутящего момента.
Этот единственный в своём роде автомобиль выставлен на продажу за 1,5 миллиона долларов.
Американская мастерская Gas Monkey Garage завершила необычный проект, над которым трудилась более двух лет. Результатом стала шестиколёсная Ferrari Testarossa, получившая имя Ferrari F6.
Обе задние оси — ведущие. Изначально машину планировали сделать полноприводной, но в итоге реализовали более простое решение.
Вместо оригинального двигателя под капотом теперь установлен компрессорный 6,2-литровый V8 от Chevrolet Corvette Z06 C7. Он выдаёт не менее 650 л. с. и 881 Нм крутящего момента.
Этот единственный в своём роде автомобиль выставлен на продажу за 1,5 миллиона долларов.
🔥48❤41👍18