⚡️ Audi Nuvolari: представлен самый мощный и быстрый серийный автомобиль марки
Audi официально представила Nuvolari — свой самый мощный и быстрый серийный автомобиль в истории, который также стал первым гибридным суперкаром бренда.
В основе силовой установки лежит 4,0-литровый бензиновый V8 с двумя турбинами, способный раскручиваться до 10 000 об/мин. Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с тремя электромоторами: два отвечают за переднюю ось, а третий интегрирован между ДВС и трансмиссией.
Технические характеристики:
* Мощность: 1001 л.с.
* Разгон до 100 км/ч: 2,6 секунды.
* Разгон до 200 км/ч: 6,8 секунды.
* Максимальная скорость: свыше 350 км/ч.
Технологии и особенности:
* Полный привод quattro дополнен системой predictive ride, которая анализирует дорожные условия и превентивно адаптирует подвеску.
* Кузов почти полностью выполнен из углепластика.
* Установлено активное антикрыло с функцией DRS (как в Формуле-1), снижающее сопротивление воздуха для ускорения. В поворотах и при торможении оно генерирует до 400 кг прижимной силы.
* Применены тормоза «по проводам», где электроника распределяет усилие между гидравлической системой и рекуперацией электромоторов. Тормозные диски изготовлены по «формульным» технологиям.
Новинка названа в честь легендарного гонщика Тацио Нуволари. Тираж гиперкара составит всего 499 экземпляров, а первые автомобили будут переданы клиентам в первой половине 2027 года.
Audi официально представила Nuvolari — свой самый мощный и быстрый серийный автомобиль в истории, который также стал первым гибридным суперкаром бренда.
В основе силовой установки лежит 4,0-литровый бензиновый V8 с двумя турбинами, способный раскручиваться до 10 000 об/мин. Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с тремя электромоторами: два отвечают за переднюю ось, а третий интегрирован между ДВС и трансмиссией.
Технические характеристики:
* Мощность: 1001 л.с.
* Разгон до 100 км/ч: 2,6 секунды.
* Разгон до 200 км/ч: 6,8 секунды.
* Максимальная скорость: свыше 350 км/ч.
Технологии и особенности:
* Полный привод quattro дополнен системой predictive ride, которая анализирует дорожные условия и превентивно адаптирует подвеску.
* Кузов почти полностью выполнен из углепластика.
* Установлено активное антикрыло с функцией DRS (как в Формуле-1), снижающее сопротивление воздуха для ускорения. В поворотах и при торможении оно генерирует до 400 кг прижимной силы.
* Применены тормоза «по проводам», где электроника распределяет усилие между гидравлической системой и рекуперацией электромоторов. Тормозные диски изготовлены по «формульным» технологиям.
Новинка названа в честь легендарного гонщика Тацио Нуволари. Тираж гиперкара составит всего 499 экземпляров, а первые автомобили будут переданы клиентам в первой половине 2027 года.
👍67🔥23❤21
Третьей моделью бренда Senat станет кроссовер, разработанный для России
На Петербургском международном экономическом форуме генеральный директор компании Андрей Панков анонсировал расширение линейки бренда Senat. По его словам, третьей моделью марки станет кроссовер.
Ранее на том же форуме были представлены дебютные автомобили новой российской марки — седан Senat 900 и лимузин Senat 1000, созданные на базе машин китайского бренда Hongqi.
В настоящее время подробности о готовящемся кроссовере не раскрываются. Как отметил Андрей Панков, модели Senat «третьего этапа» будут полностью разработаны под потребности российского рынка.
На Петербургском международном экономическом форуме генеральный директор компании Андрей Панков анонсировал расширение линейки бренда Senat. По его словам, третьей моделью марки станет кроссовер.
Ранее на том же форуме были представлены дебютные автомобили новой российской марки — седан Senat 900 и лимузин Senat 1000, созданные на базе машин китайского бренда Hongqi.
В настоящее время подробности о готовящемся кроссовере не раскрываются. Как отметил Андрей Панков, модели Senat «третьего этапа» будут полностью разработаны под потребности российского рынка.
👍44❤34🔥32
LEGO выпустила коллекционные шлемы гонщиков McLaren к 1000-му Гран-при
В честь знакового юбилея — предстоящего тысячного участия команды McLaren в гонках «Формулы-1» — компания LEGO представила два новых набора. Конструкторы созданы по мотивам шлемов действующих пилотов команды, Ландо Норриса и Оскара Пиастри, специально к этапу в Монако.
Каждый набор отличается высокой детализацией и состоит из 793 элементов. В собранном виде реплика шлема имеет размеры 18×13×11 см. Помимо самого головного убора, в комплект входят фирменная подставка для демонстрации, табличка с номером пилота и его автографом, а также коллекционная минифигурка гонщика. Стоимость одного такого конструктора составляет 90 евро.
В честь знакового юбилея — предстоящего тысячного участия команды McLaren в гонках «Формулы-1» — компания LEGO представила два новых набора. Конструкторы созданы по мотивам шлемов действующих пилотов команды, Ландо Норриса и Оскара Пиастри, специально к этапу в Монако.
Каждый набор отличается высокой детализацией и состоит из 793 элементов. В собранном виде реплика шлема имеет размеры 18×13×11 см. Помимо самого головного убора, в комплект входят фирменная подставка для демонстрации, табличка с номером пилота и его автографом, а также коллекционная минифигурка гонщика. Стоимость одного такого конструктора составляет 90 евро.
🔥74👍27❤9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скандал в автоиндустрии: Nio обвинила Lixiang в фальсификации теста с ES9
В преддверии старта продаж своего флагмана L9 Livis компания Lixiang опубликовала в китайских социальных сетях рекламный ролик. В нём проводилось сравнение новой модели с главным конкурентом от Nio — внедорожником ES9, где демонстрировалось превосходство подвески автомобиля Lixiang на неровной дороге.
Ответ не заставил себя долго ждать. Вице-президент Nio, Ма Линь, публично поставил под сомнение непредвзятость этого испытания и подлинность видеозаписи. Он заявил, что продемонстрированное поведение кроссовера ES9 в ролике не соответствует действительности.
На фоне обвинений реакция со стороны Lixiang пока отсутствует, однако сам видеоролик уже исчез из официальных каналов бренда.
В преддверии старта продаж своего флагмана L9 Livis компания Lixiang опубликовала в китайских социальных сетях рекламный ролик. В нём проводилось сравнение новой модели с главным конкурентом от Nio — внедорожником ES9, где демонстрировалось превосходство подвески автомобиля Lixiang на неровной дороге.
Ответ не заставил себя долго ждать. Вице-президент Nio, Ма Линь, публично поставил под сомнение непредвзятость этого испытания и подлинность видеозаписи. Он заявил, что продемонстрированное поведение кроссовера ES9 в ролике не соответствует действительности.
На фоне обвинений реакция со стороны Lixiang пока отсутствует, однако сам видеоролик уже исчез из официальных каналов бренда.
❤41🔥36👍33
Skoda представила флагманский электрокроссовер Peaq: первые изображения и характеристики
Компания Skoda опубликовала первые эскизы и раскрыла предварительные детали своего нового флагманского электромобиля — семиместного кроссовера Peaq. Мировая премьера модели состоится 23 июня.
Внешность новинки выполнена в соответствии с новой дизайнерской философией Modern Solid. Ключевыми элементами передней части стали узкие Т-образные фары и массивная глянцево-чёрная панель Tech-Deck Face, заменяющая традиционную решётку радиатора. Силуэт автомобиля отличается высокой плечевой линией, а корма получила аналогичный переднему бамперу световой мотив.
Новый Peaq построен на модульной платформе MEB, знакомой по кроссоверу Enyaq, но будет значительно крупнее. Его длина составит 4,9 метра, что на 250 мм больше, чем у соплатформенника.
Варианты силовых установок
Хотя полные спецификации будут объявлены позже, уже известны варианты силовых установок:
* Базовая версия: один электродвигатель мощностью 201 л.с. на задней оси.
* Средняя версия: более мощный одномоторный вариант на 282 л.с. с тяговой батареей ёмкостью 86 кВт·ч и прогнозируемым запасом хода до 610 км.
* Топ-версия: двухмоторная полноприводная модификация суммарной мощностью 295 л.с. с такой же батареей.
Стоит отметить, что в мае этого года бренд представил свой самый доступный электрокар — компактный кроссовер Epiq, который доступен исключительно с передним приводом.
Компания Skoda опубликовала первые эскизы и раскрыла предварительные детали своего нового флагманского электромобиля — семиместного кроссовера Peaq. Мировая премьера модели состоится 23 июня.
Внешность новинки выполнена в соответствии с новой дизайнерской философией Modern Solid. Ключевыми элементами передней части стали узкие Т-образные фары и массивная глянцево-чёрная панель Tech-Deck Face, заменяющая традиционную решётку радиатора. Силуэт автомобиля отличается высокой плечевой линией, а корма получила аналогичный переднему бамперу световой мотив.
Новый Peaq построен на модульной платформе MEB, знакомой по кроссоверу Enyaq, но будет значительно крупнее. Его длина составит 4,9 метра, что на 250 мм больше, чем у соплатформенника.
Варианты силовых установок
Хотя полные спецификации будут объявлены позже, уже известны варианты силовых установок:
* Базовая версия: один электродвигатель мощностью 201 л.с. на задней оси.
* Средняя версия: более мощный одномоторный вариант на 282 л.с. с тяговой батареей ёмкостью 86 кВт·ч и прогнозируемым запасом хода до 610 км.
* Топ-версия: двухмоторная полноприводная модификация суммарной мощностью 295 л.с. с такой же батареей.
Стоит отметить, что в мае этого года бренд представил свой самый доступный электрокар — компактный кроссовер Epiq, который доступен исключительно с передним приводом.
👍81🔥29
Mitsubishi готовит «внедорожного» Outlander: к разработке могут привлечь PremCar
Mitsubishi планирует выпустить специальную, особо проходимую версию кроссовера Outlander, ориентированную на бездорожье. По словам топ-менеджера компании Брюса Хэмпла, для создания этой модификации автопроизводитель рассматривает партнёрство с австралийской фирмой PremCar.
Выбор партнёра не случаен: в Австралии Outlander уступает по популярности только Toyota RAV4, а PremCar уже имеет успешный опыт сотрудничества с Mitsubishi, создав экстремальный пикап Triton Raider. Ожидается, что спецверсия Outlander получит схожие доработки:
* Усиленную подвеску;
* Новые внедорожные колёса;
* Набор защитных пластин и агрессивные бамперы.
Ключевым фактором станет масштаб выпуска. Если модель будет создана силами PremCar, она, скорее всего, останется эксклюзивом для австралийского рынка. Однако собственная разработка Mitsubishi может привести к появлению глобальной версии внедорожного кроссовера. Более того, не исключено, что инженеры применят в нём технологические решения от нового поколения Pajero, чей дебют официально анонсирован на осень.
Mitsubishi планирует выпустить специальную, особо проходимую версию кроссовера Outlander, ориентированную на бездорожье. По словам топ-менеджера компании Брюса Хэмпла, для создания этой модификации автопроизводитель рассматривает партнёрство с австралийской фирмой PremCar.
Выбор партнёра не случаен: в Австралии Outlander уступает по популярности только Toyota RAV4, а PremCar уже имеет успешный опыт сотрудничества с Mitsubishi, создав экстремальный пикап Triton Raider. Ожидается, что спецверсия Outlander получит схожие доработки:
* Усиленную подвеску;
* Новые внедорожные колёса;
* Набор защитных пластин и агрессивные бамперы.
Ключевым фактором станет масштаб выпуска. Если модель будет создана силами PremCar, она, скорее всего, останется эксклюзивом для австралийского рынка. Однако собственная разработка Mitsubishi может привести к появлению глобальной версии внедорожного кроссовера. Более того, не исключено, что инженеры применят в нём технологические решения от нового поколения Pajero, чей дебют официально анонсирован на осень.
👍81🔥19❤10
▌ Ателье Classic Recreations вернулось с 900-сильным карбоновым Mustang за $725 000
Легендарное ателье Classic Recreations, специализирующееся на создании рестомодов, возобновило работу после банкротства. Первым проектом под новым руководством стала абсолютно новая версия культового маслкара — Shelby GT500 CR.
▌ Технологии и мощь
В основе рестомода лежит Ford Mustang GT500 1967 года выпуска, однако от оригинала здесь остался только дух. Автомобиль получил полностью новый кузов, изготовленный из открытого карбона. Ателье намеренно оставило плетение материала видимым, добавив лишь классические чёрные полосы и шильдики Shelby.
Под капотом скрывается монструозный 900-сильный V8 от Ford. Покупателям также доступны менее мощные, но всё ещё впечатляющие варианты на 500 и 700 л. с. Стоимость самой доступной модификации начинается от $550 000, а за топовую версию придётся заплатить от $725 000.
Салон был полностью переработан: установлены новые аналоговые приборы, современные кожаные кресла с боковой поддержкой и премиальная медиасистема на компонентах Focal.
Возрождение ателье стало возможным благодаря вхождению в состав компании Velocity Restorations, что позволило Classic Recreations не только продолжить деятельность, но и сохранить лицензионные соглашения с Shelby American.
Легендарное ателье Classic Recreations, специализирующееся на создании рестомодов, возобновило работу после банкротства. Первым проектом под новым руководством стала абсолютно новая версия культового маслкара — Shelby GT500 CR.
▌ Технологии и мощь
В основе рестомода лежит Ford Mustang GT500 1967 года выпуска, однако от оригинала здесь остался только дух. Автомобиль получил полностью новый кузов, изготовленный из открытого карбона. Ателье намеренно оставило плетение материала видимым, добавив лишь классические чёрные полосы и шильдики Shelby.
Под капотом скрывается монструозный 900-сильный V8 от Ford. Покупателям также доступны менее мощные, но всё ещё впечатляющие варианты на 500 и 700 л. с. Стоимость самой доступной модификации начинается от $550 000, а за топовую версию придётся заплатить от $725 000.
Салон был полностью переработан: установлены новые аналоговые приборы, современные кожаные кресла с боковой поддержкой и премиальная медиасистема на компонентах Focal.
Возрождение ателье стало возможным благодаря вхождению в состав компании Velocity Restorations, что позволило Classic Recreations не только продолжить деятельность, но и сохранить лицензионные соглашения с Shelby American.
👍66🔥33❤12
Hyundai показал тизер нового поколения хэтчбека i20
Компания Hyundai официально анонсировала скорый выход хэтчбека i20 следующего поколения. Производитель опубликовал первый тизер, который даёт представление о будущей стилистике модели, ориентированной на европейский рынок.
Глобальная премьера новинки запланирована на вторую половину 2026 года, а старт продаж в Европе и Южной Америке ожидается в 2027 году. Текущее, четвёртое поколение Hyundai i20 выпускается с 2020 года и в 2023-м прошло плановый рестайлинг. Модель является идейным наследником популярного в 2000-х годах хэтчбека Getz.
Хотя тизер не раскрывает деталей, эксперты отмечают, что новый i20, вероятно, унаследует смелые дизайнерские решения. Весной этого года Hyundai представил в Китае электрокар Ioniq V с очень необычным и футуристичным внешним видом, и многие стилистические элементы этой крупной модели могут найти отражение в компактном городском хэтчбеке.
Компания Hyundai официально анонсировала скорый выход хэтчбека i20 следующего поколения. Производитель опубликовал первый тизер, который даёт представление о будущей стилистике модели, ориентированной на европейский рынок.
Глобальная премьера новинки запланирована на вторую половину 2026 года, а старт продаж в Европе и Южной Америке ожидается в 2027 году. Текущее, четвёртое поколение Hyundai i20 выпускается с 2020 года и в 2023-м прошло плановый рестайлинг. Модель является идейным наследником популярного в 2000-х годах хэтчбека Getz.
Хотя тизер не раскрывает деталей, эксперты отмечают, что новый i20, вероятно, унаследует смелые дизайнерские решения. Весной этого года Hyundai представил в Китае электрокар Ioniq V с очень необычным и футуристичным внешним видом, и многие стилистические элементы этой крупной модели могут найти отражение в компактном городском хэтчбеке.
🔥41❤37👍32
Ford рассматривает возможность создания седана Mustang: будущее четырёхдверного пони-кара
Несмотря на падение спроса на седаны, концерн Ford не отказывается от планов по возвращению этого типа кузова в свою производственную гамму. По словам руководителя по разработке новых моделей Эндрю Фрика, одним из кандидатов на создание четырёхдверной версии может стать семейство Mustang.
Хотя официального подтверждения пока нет, топ-менеджер заявил о планах по расширению линейки Mustang. Главная задача для инженеров — сделать такой автомобиль финансово выгодным и привлекательным, удержав стартовую цену ниже $40 000.
Ключевые детали проекта остаются в секрете. Неизвестно, на какой платформе будет построен седан и какими двигателями он будет оснащаться. По одной из версий, модель может стать одним из электрокаров, построенных на новой архитектуре UEV, которая также ляжет в основу недорогого пикапа.
Идея не нова: слухи о четырёхдверном «Мустанге» циркулируют с прошлого года, подкреплённые патентной заявкой Ford на название Mach 4. Предполагается, что слово отсылает к самой модели Mustang, а цифра указывает на количество дверей. При этом эксперты отмечают, что у седана и купе может быть общим только название, а не техническая база.
Несмотря на падение спроса на седаны, концерн Ford не отказывается от планов по возвращению этого типа кузова в свою производственную гамму. По словам руководителя по разработке новых моделей Эндрю Фрика, одним из кандидатов на создание четырёхдверной версии может стать семейство Mustang.
Хотя официального подтверждения пока нет, топ-менеджер заявил о планах по расширению линейки Mustang. Главная задача для инженеров — сделать такой автомобиль финансово выгодным и привлекательным, удержав стартовую цену ниже $40 000.
Ключевые детали проекта остаются в секрете. Неизвестно, на какой платформе будет построен седан и какими двигателями он будет оснащаться. По одной из версий, модель может стать одним из электрокаров, построенных на новой архитектуре UEV, которая также ляжет в основу недорогого пикапа.
Идея не нова: слухи о четырёхдверном «Мустанге» циркулируют с прошлого года, подкреплённые патентной заявкой Ford на название Mach 4. Предполагается, что слово отсылает к самой модели Mustang, а цифра указывает на количество дверей. При этом эксперты отмечают, что у седана и купе может быть общим только название, а не техническая база.
👍89🔥13❤8