Прощание с легендой: BMW выпустил в Японии эксклюзивный X5 Final Edition
Концерн BMW запустил в Японии продажи кроссовера X5 в исполнении Final Edition, что, по всей видимости, знаменует скорый уход нынешнего поколения модели с местного рынка. Версия создана на базе модификации xDrive40d и отличается расширенной комплектацией, став самым дорогим X5 в гамме.
Главные отличия — штатные 22-дюймовые колёса M Individual и пакет M Sport Pro (затемнённый кузов, красные суппорты, альтернативный выхлоп). Интерьер получил карбоновую отделку и крышу из чёрной алькантары под панорамным люком.
Стоимость прощальной версии составляет 13,98 миллиона иен (около 6,5 млн рублей) — это ровно на миллион дороже стандартного дизельного X5. Поставки в Японию стартуют в июле.
Концерн BMW запустил в Японии продажи кроссовера X5 в исполнении Final Edition, что, по всей видимости, знаменует скорый уход нынешнего поколения модели с местного рынка. Версия создана на базе модификации xDrive40d и отличается расширенной комплектацией, став самым дорогим X5 в гамме.
Главные отличия — штатные 22-дюймовые колёса M Individual и пакет M Sport Pro (затемнённый кузов, красные суппорты, альтернативный выхлоп). Интерьер получил карбоновую отделку и крышу из чёрной алькантары под панорамным люком.
Стоимость прощальной версии составляет 13,98 миллиона иен (около 6,5 млн рублей) — это ровно на миллион дороже стандартного дизельного X5. Поставки в Японию стартуют в июле.
❤59🔥29👍21
Nissan отменил электрический Qashqai: ставка на экономию вместо лидерства в Европе
Компания Nissan остановила разработку электрической версии кроссовера Qashqai, на которую ранее делала ставку для Европы. Как сообщает Reuters, решение принято в рамках стратегии по сокращению расходов и из-за неопределённости на рынке электромобилей.
При этом эксперты опасаются, что отказ от проекта может привести к потере доли рынка в пользу более доступных китайских конкурентов. Тем не менее, завод в Сандерленде не останется без работы: там наладят выпуск новой электрической модификации Juke, а одну из линий отдадут под контрактное производство автомобилей концерна Chery.
Компания Nissan остановила разработку электрической версии кроссовера Qashqai, на которую ранее делала ставку для Европы. Как сообщает Reuters, решение принято в рамках стратегии по сокращению расходов и из-за неопределённости на рынке электромобилей.
При этом эксперты опасаются, что отказ от проекта может привести к потере доли рынка в пользу более доступных китайских конкурентов. Тем не менее, завод в Сандерленде не останется без работы: там наладят выпуск новой электрической модификации Juke, а одну из линий отдадут под контрактное производство автомобилей концерна Chery.
🔥44❤34👍33
Пикап по цене Lada Iskra: представлен американский Runabout T4X
Американский стартап Reo Industries представил свой новый проект — доступный пикап Runabout T4X. Длина автомобиля составит 4,5 метра.
Ключевые особенности модели включают рамную конструкцию и двухдверную кабину. Под капотом будет установлен четырёхцилиндровый двигатель в паре с «механикой» или «автоматом», а трансмиссия — подключаемый полный привод.
Главным преимуществом станет цена. Базовая стоимость заявлена на уровне 21,5 тысячи долларов (около 1,6 млн рублей), что сопоставимо со стоимостью хорошо оснащённой Lada Iskra. Такой ценник достигается за счёт компактных размеров, простой конструкции и минималистичных комплектаций.
Старт производства намечен не скоро:
* премьера состоится уже в конце этого года;
* опытная сборка начнётся в 2027-м;
* поставки товарных машин покупателям запланированы только на 2028 год.
В дальнейших планах компании значится расширение линейки аналогичными бюджетными моделями — четырёхдверным пикапом и внедорожником.
Американский стартап Reo Industries представил свой новый проект — доступный пикап Runabout T4X. Длина автомобиля составит 4,5 метра.
Ключевые особенности модели включают рамную конструкцию и двухдверную кабину. Под капотом будет установлен четырёхцилиндровый двигатель в паре с «механикой» или «автоматом», а трансмиссия — подключаемый полный привод.
Главным преимуществом станет цена. Базовая стоимость заявлена на уровне 21,5 тысячи долларов (около 1,6 млн рублей), что сопоставимо со стоимостью хорошо оснащённой Lada Iskra. Такой ценник достигается за счёт компактных размеров, простой конструкции и минималистичных комплектаций.
Старт производства намечен не скоро:
* премьера состоится уже в конце этого года;
* опытная сборка начнётся в 2027-м;
* поставки товарных машин покупателям запланированы только на 2028 год.
В дальнейших планах компании значится расширение линейки аналогичными бюджетными моделями — четырёхдверным пикапом и внедорожником.
🔥40👍37❤34
Новые имена для будущих Lada: АвтоВАЗ патентует стильные названия
Российский автогигант АвтоВАЗ подал в Роспатент как минимум семь заявок на регистрацию новых товарных знаков. Заявленные наименования — Onegin, Bagira, Poema, Elegia, Tezis, Tenor и Arteus — классифицированы по 12-му классу, что прямо указывает на их автомобильное предназначение.
Документы были поданы 22 июня 2026 года и опубликованы ведомством уже 24 июня. В случае успешной регистрации компания получит исключительные права на использование этих названий сроком на десять лет.
Стоит отметить, что регистрация товарного знака не всегда означает скорый выход модели в производство; часто это делается превентивно, чтобы заблокировать возможность использования имен конкурентами.
Подобная практика является стандартной для предприятия. За последние годы завод уже закрепил за собой такие названия, как Yashma, Ariva, Tigris и Parus. Кроме того, недавно была зарегистрирована заявка на имя Lada PHEV AWD, которое расшифровывается как Plug-in Hybrid Electric Vehicle All-Wheel Drive (подключаемый гибридный электромобиль с полным приводом).
Российский автогигант АвтоВАЗ подал в Роспатент как минимум семь заявок на регистрацию новых товарных знаков. Заявленные наименования — Onegin, Bagira, Poema, Elegia, Tezis, Tenor и Arteus — классифицированы по 12-му классу, что прямо указывает на их автомобильное предназначение.
Документы были поданы 22 июня 2026 года и опубликованы ведомством уже 24 июня. В случае успешной регистрации компания получит исключительные права на использование этих названий сроком на десять лет.
Стоит отметить, что регистрация товарного знака не всегда означает скорый выход модели в производство; часто это делается превентивно, чтобы заблокировать возможность использования имен конкурентами.
Подобная практика является стандартной для предприятия. За последние годы завод уже закрепил за собой такие названия, как Yashma, Ariva, Tigris и Parus. Кроме того, недавно была зарегистрирована заявка на имя Lada PHEV AWD, которое расшифровывается как Plug-in Hybrid Electric Vehicle All-Wheel Drive (подключаемый гибридный электромобиль с полным приводом).
❤38👍37🔥36
Deepal S07 для России: первые характеристики и дата выхода
Российское представительство концерна Changan официально подтвердило планы по расширению линейки суббренда Deepal за счёт нового кроссовера S07. Ключевой особенностью модели для нашего рынка станет последовательно-гибридная силовая установка, а сам автомобиль пройдёт комплексную адаптацию к суровым условиям эксплуатации.
Хотя полные технические данные пока держатся в секрете, уже известны некоторые впечатляющие цифры. Так, разгон до 100 км/ч займёт у новинки всего 7,7 секунды. Для сравнения, аналогичная версия для китайского рынка развивает 238 л.с. Российская модификация получит батарею ёмкостью 31,73 кВт·ч, что обеспечит запас хода на электротяге до 174 километров. Функция быстрой зарядки позволит пополнить энергию с 30% до 80% всего за полчаса.
В плане комфорта и технологий кроссовер предложит:
* Медиасистему с огромным 15,6-дюймовым дисплеем и голосовым управлением;
* Премиальную аудиосистему Sony из 14 динамиков (два из них встроены в водительский подголовник);
* Панорамную крышу площадью 1,9 кв. м с электрической шторкой;
* Полный зимний пакет: подогрев всех сидений, руля, форсунок омывателя и боковых зеркал.
Для защиты от реагентов кузовные панели пройдут антикоррозийную оцинковку. Производитель гарантирует спокойствие владельцев, предоставляя основную гарантию на 5 лет или 150 тысяч километров пробега, а на тяговую батарею — увеличенный срок до 8 лет или 160 тысяч километров. Цены и точная дата начала продаж будут объявлены позже.
Стоит отметить, что это не единственная модель бренда, готовящаяся к выходу. Ранее был сертифицирован более компактный седан Deepal S05, который будет оснащаться двухмоторной установкой мощностью 381 л.с. Также обсуждается возможность локальной сборки S07 на мощностях калининградского «Автотора». На данный момент импортируемые из Китая экземпляры S07 оцениваются на вторичном рынке в диапазоне от 1,8 до 5,2 млн рублей.
Российское представительство концерна Changan официально подтвердило планы по расширению линейки суббренда Deepal за счёт нового кроссовера S07. Ключевой особенностью модели для нашего рынка станет последовательно-гибридная силовая установка, а сам автомобиль пройдёт комплексную адаптацию к суровым условиям эксплуатации.
Хотя полные технические данные пока держатся в секрете, уже известны некоторые впечатляющие цифры. Так, разгон до 100 км/ч займёт у новинки всего 7,7 секунды. Для сравнения, аналогичная версия для китайского рынка развивает 238 л.с. Российская модификация получит батарею ёмкостью 31,73 кВт·ч, что обеспечит запас хода на электротяге до 174 километров. Функция быстрой зарядки позволит пополнить энергию с 30% до 80% всего за полчаса.
В плане комфорта и технологий кроссовер предложит:
* Медиасистему с огромным 15,6-дюймовым дисплеем и голосовым управлением;
* Премиальную аудиосистему Sony из 14 динамиков (два из них встроены в водительский подголовник);
* Панорамную крышу площадью 1,9 кв. м с электрической шторкой;
* Полный зимний пакет: подогрев всех сидений, руля, форсунок омывателя и боковых зеркал.
Для защиты от реагентов кузовные панели пройдут антикоррозийную оцинковку. Производитель гарантирует спокойствие владельцев, предоставляя основную гарантию на 5 лет или 150 тысяч километров пробега, а на тяговую батарею — увеличенный срок до 8 лет или 160 тысяч километров. Цены и точная дата начала продаж будут объявлены позже.
Стоит отметить, что это не единственная модель бренда, готовящаяся к выходу. Ранее был сертифицирован более компактный седан Deepal S05, который будет оснащаться двухмоторной установкой мощностью 381 л.с. Также обсуждается возможность локальной сборки S07 на мощностях калининградского «Автотора». На данный момент импортируемые из Китая экземпляры S07 оцениваются на вторичном рынке в диапазоне от 1,8 до 5,2 млн рублей.
👍46🔥38❤25
Иск на 25 млрд: «Автодом» судится с BMW из-за ухода с рынка
Дилерская группа «Автодом» инициировала масштабный судебный процесс против немецкого автоконцерна BMW. Сумма исковых требований составляет 25 миллиардов рублей, а дело рассматривается Арбитражным судом Москвы. Ответчиками выступают не только головные немецкие структуры (BMW AG, BMW Österreich Holding GmbH, BMW Fahrzeugtechnik GmbH), но и ключевые российские подразделения — ООО «БМВ Русланд Трейдинг» (официальный дистрибьютор) и ООО «БМВ Банк».
Хотя конкретные детали претензий дилера пока не раскрываются, иск, вероятнее всего, связан с последствиями сворачивания бизнеса в России. После того как концерн приостановил официальные поставки, автомобили начали ввозить по схеме параллельного импорта, в основном из Китая. Стоит отметить, что головной офис BMW строго запретил своему китайскому филиалу экспортировать машины в Россию, заявив, что любые поставки будут осуществляться «прямо против воли концерна».
Несмотря на эти ограничения, российский рынок демонстрирует рост:
* За первые пять месяцев текущего года было зарегистрировано почти 6,5 тысячи новых автомобилей BMW, что на 51% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
* В начале лета калининградский завод «Автотор» начал сборку моделей X7, X6 и X5 в версиях, ранее недоступных в РФ, включая дизельные модификации 40d с мочевинным нейтрализатором (AdBlue). При сборке активно используются отечественные компоненты, такие как жгуты проводки и резиновые детали.
Дилерская группа «Автодом» инициировала масштабный судебный процесс против немецкого автоконцерна BMW. Сумма исковых требований составляет 25 миллиардов рублей, а дело рассматривается Арбитражным судом Москвы. Ответчиками выступают не только головные немецкие структуры (BMW AG, BMW Österreich Holding GmbH, BMW Fahrzeugtechnik GmbH), но и ключевые российские подразделения — ООО «БМВ Русланд Трейдинг» (официальный дистрибьютор) и ООО «БМВ Банк».
Хотя конкретные детали претензий дилера пока не раскрываются, иск, вероятнее всего, связан с последствиями сворачивания бизнеса в России. После того как концерн приостановил официальные поставки, автомобили начали ввозить по схеме параллельного импорта, в основном из Китая. Стоит отметить, что головной офис BMW строго запретил своему китайскому филиалу экспортировать машины в Россию, заявив, что любые поставки будут осуществляться «прямо против воли концерна».
Несмотря на эти ограничения, российский рынок демонстрирует рост:
* За первые пять месяцев текущего года было зарегистрировано почти 6,5 тысячи новых автомобилей BMW, что на 51% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
* В начале лета калининградский завод «Автотор» начал сборку моделей X7, X6 и X5 в версиях, ранее недоступных в РФ, включая дизельные модификации 40d с мочевинным нейтрализатором (AdBlue). При сборке активно используются отечественные компоненты, такие как жгуты проводки и резиновые детали.
❤43👍34🔥31
Hyundai откажется от универсалов в пользу кроссоверов
Компания Hyundai приняла решение вывести из своего европейского модельного ряда автомобили с кузовом «универсал». Как сообщает издание Carscoops, ссылаясь на заявление главы европейского подразделения концерна Ксавье Мартине, последней такой моделью станет i30 SW. Вскоре её производство будет прекращено, и преемника не планируется.
Причина такого шага кроется в рыночной конъюнктуре. Спрос на универсалы стагнирует или снижается на глобальном уровне, особенно на ключевых для бренда рынках — в США и Китае, где этот тип кузова практически не пользуется популярностью. Покупатели по всему миру делают выбор в пользу более практичных и вместительных кроссоверов.
В текущих экономических условиях компания не может позволить себе инвестировать значительные средства в разработку моделей со смутными коммерческими перспективами.
Кроме того, с финансовой точки зрения каждый проданный кроссовер приносит производителю больше прибыли по сравнению с универсалом.
Вместо уходящих моделей Hyundai сосредоточится на расширении линейки SUV. В ближайшее время европейскую публику ждут серьёзно модернизированные версии популярных кроссоверов Tucson и Kona, а также обновлённый компактный городской кросс-хэтчбек Bayon. Помимо этого, концерн готовится к запуску нового поколения хэтчбека i20, который получил некоторые черты стиля SUV, небольшого электрокара Ioniq 3 и других новинок.
Компания Hyundai приняла решение вывести из своего европейского модельного ряда автомобили с кузовом «универсал». Как сообщает издание Carscoops, ссылаясь на заявление главы европейского подразделения концерна Ксавье Мартине, последней такой моделью станет i30 SW. Вскоре её производство будет прекращено, и преемника не планируется.
Причина такого шага кроется в рыночной конъюнктуре. Спрос на универсалы стагнирует или снижается на глобальном уровне, особенно на ключевых для бренда рынках — в США и Китае, где этот тип кузова практически не пользуется популярностью. Покупатели по всему миру делают выбор в пользу более практичных и вместительных кроссоверов.
В текущих экономических условиях компания не может позволить себе инвестировать значительные средства в разработку моделей со смутными коммерческими перспективами.
Кроме того, с финансовой точки зрения каждый проданный кроссовер приносит производителю больше прибыли по сравнению с универсалом.
Вместо уходящих моделей Hyundai сосредоточится на расширении линейки SUV. В ближайшее время европейскую публику ждут серьёзно модернизированные версии популярных кроссоверов Tucson и Kona, а также обновлённый компактный городской кросс-хэтчбек Bayon. Помимо этого, концерн готовится к запуску нового поколения хэтчбека i20, который получил некоторые черты стиля SUV, небольшого электрокара Ioniq 3 и других новинок.
❤41👍34🔥34
Cadillac готовит новую модель, а GM — новый двигатель
Концерн General Motors инвестирует $150 млн в завод в Спринг-Хилл для запуска производства совершенно новой модели Cadillac с ДВС. Сейчас на заводе собирают Lyriq, Vistiq, XT5 и Chevrolet Blazer.
Одновременно подразделение Global Propulsion Systems получит $125 млн на разработку нового поколения 2,7-литрового мотора Turbo Max, который уже устанавливается на пикап Chevrolet Silverado. Неизвестно, будет ли этот усовершенствованный агрегат доступен при старте продаж нового поколения пикапа или появится позже.
Концерн General Motors инвестирует $150 млн в завод в Спринг-Хилл для запуска производства совершенно новой модели Cadillac с ДВС. Сейчас на заводе собирают Lyriq, Vistiq, XT5 и Chevrolet Blazer.
Одновременно подразделение Global Propulsion Systems получит $125 млн на разработку нового поколения 2,7-литрового мотора Turbo Max, который уже устанавливается на пикап Chevrolet Silverado. Неизвестно, будет ли этот усовершенствованный агрегат доступен при старте продаж нового поколения пикапа или появится позже.
🔥42👍36❤31
Haval представил новый флагманский кроссовер H10: гибрид, «режим краба» и два люка
Китайская компания Haval официально презентовала свой новый флагманский кроссовер — модель H10. Автомобиль будет доступен в двух модификациях: стандартной пятиместной (длина 5,14 м) и удлинённой трёхрядной (5,3 м).
Ключевой особенностью новинки станет полностью гибридная силовая установка. На данный момент анонсирована младшая версия с турбированным двигателем объёмом 1.5 литра мощностью 167 л.с., работающим в паре с электромотором и 42,8-киловаттной батареей, обеспечивающей запас хода на электротяге до 180 км.
В оснащение кроссовера войдут:
* Управляемая задняя ось для повышенной манёвренности;
* Уникальный «режим краба» (Crab Mode) для диагонального движения;
* Передовая система полуавтономного вождения с лидаром;
* Премиальные опции комфорта: потолочный экран для пассажиров второго ряда и сразу два панорамных люка;
* Полный электропакет регулировок для всех сидений, включая третий ряд.
Точные сроки выхода модели на рынок и её стоимость производитель пока не раскрывает. По предварительной информации, H10 позиционируется как преемник рамного внедорожника H9, однако технически является современным кроссовером с несущим кузовом.
Китайская компания Haval официально презентовала свой новый флагманский кроссовер — модель H10. Автомобиль будет доступен в двух модификациях: стандартной пятиместной (длина 5,14 м) и удлинённой трёхрядной (5,3 м).
Ключевой особенностью новинки станет полностью гибридная силовая установка. На данный момент анонсирована младшая версия с турбированным двигателем объёмом 1.5 литра мощностью 167 л.с., работающим в паре с электромотором и 42,8-киловаттной батареей, обеспечивающей запас хода на электротяге до 180 км.
В оснащение кроссовера войдут:
* Управляемая задняя ось для повышенной манёвренности;
* Уникальный «режим краба» (Crab Mode) для диагонального движения;
* Передовая система полуавтономного вождения с лидаром;
* Премиальные опции комфорта: потолочный экран для пассажиров второго ряда и сразу два панорамных люка;
* Полный электропакет регулировок для всех сидений, включая третий ряд.
Точные сроки выхода модели на рынок и её стоимость производитель пока не раскрывает. По предварительной информации, H10 позиционируется как преемник рамного внедорожника H9, однако технически является современным кроссовером с несущим кузовом.
❤88🔥12👍10