Haute-couture на колесах: обновленный электроседан IM L6 с дизайном от Jimmy Choo вышел на рынок
Входящий в концерн SAIC бренд IM Motors представил рестайлинговый электрический седан IM L6. Стартовая цена модели составляет 199 900 юаней (около 2,55 млн рублей), а первая партия лимитированной спецверсии Prof. Jimmy Choo из 1000 экземпляров была распродана мгновенно.
После обновления седан получил новый передний бампер и диски диаметром 19 или 20 дюймов. Внутри убрали нижний экран центральной консоли, заменив его физическими кнопками. Установлены два новых дисплея диагональю 26,3 дюйма (для водителя) и 15,5 дюйма (для пассажира). Версия Jimmy Choo отличается эксклюзивным бежево-голубым салоном, «хрустальными» кнопками и аудиосистемой Bang & Olufsen.
IM L6 построен на 800-вольтовой архитектуре NEO и поддерживает зарядку мощностью до 396 кВт. Линейка включает три модификации:
* Max: один мотор (333 л. с.), запас хода 725 км.
* Pro Max: один мотор (408 л. с.), запас хода 850 км.
* Ultra: два мотора (суммарно 680 л. с.), запас хода 840 км. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,74 секунды.
Входящий в концерн SAIC бренд IM Motors представил рестайлинговый электрический седан IM L6. Стартовая цена модели составляет 199 900 юаней (около 2,55 млн рублей), а первая партия лимитированной спецверсии Prof. Jimmy Choo из 1000 экземпляров была распродана мгновенно.
После обновления седан получил новый передний бампер и диски диаметром 19 или 20 дюймов. Внутри убрали нижний экран центральной консоли, заменив его физическими кнопками. Установлены два новых дисплея диагональю 26,3 дюйма (для водителя) и 15,5 дюйма (для пассажира). Версия Jimmy Choo отличается эксклюзивным бежево-голубым салоном, «хрустальными» кнопками и аудиосистемой Bang & Olufsen.
IM L6 построен на 800-вольтовой архитектуре NEO и поддерживает зарядку мощностью до 396 кВт. Линейка включает три модификации:
* Max: один мотор (333 л. с.), запас хода 725 км.
* Pro Max: один мотор (408 л. с.), запас хода 850 км.
* Ultra: два мотора (суммарно 680 л. с.), запас хода 840 км. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,74 секунды.
👍44🔥35❤31
Электрический кроссовер Avatr 11 обновили для России: известны цены
В России стартовали продажи электрического кроссовера Avatr 11 в версии 2026 года. Производитель слегка доработал внешность автомобиля и расширил набор доступных опций, сохранив при этом прежнюю техническую составляющую. Стоимость новых машин варьируется от 6,99 до 8,49 миллиона рублей.
Что изменилось во внешности и интерьере:
* Хромированную отделку кузова заменили на чёрную глянцевую.
* В состав климат-контроля включили ароматизатор с тремя сменными картриджами (опция доступна только в самых дорогих комплектациях).
* «Богатым» версиям положены раздельные кресла на втором ряду с электрорегулировкой спинок и функцией массажа, а также улучшенная атмосферная подсветка салона.
Технические характеристики:
Теперь во всех исполнениях, кроме базового, предусмотрена двухмоторная силовая установка мощностью 578 л.с., работающая в паре с батареей ёмкостью 116,79 кВт·ч.
Стоит отметить, что электрокары 2025 года выпуска в базовой комплектации больше не продаются. Насыщенные прошлогодние версии сейчас оцениваются в 7,75 и 7,99 миллиона рублей.
В России стартовали продажи электрического кроссовера Avatr 11 в версии 2026 года. Производитель слегка доработал внешность автомобиля и расширил набор доступных опций, сохранив при этом прежнюю техническую составляющую. Стоимость новых машин варьируется от 6,99 до 8,49 миллиона рублей.
Что изменилось во внешности и интерьере:
* Хромированную отделку кузова заменили на чёрную глянцевую.
* В состав климат-контроля включили ароматизатор с тремя сменными картриджами (опция доступна только в самых дорогих комплектациях).
* «Богатым» версиям положены раздельные кресла на втором ряду с электрорегулировкой спинок и функцией массажа, а также улучшенная атмосферная подсветка салона.
Технические характеристики:
Теперь во всех исполнениях, кроме базового, предусмотрена двухмоторная силовая установка мощностью 578 л.с., работающая в паре с батареей ёмкостью 116,79 кВт·ч.
Стоит отметить, что электрокары 2025 года выпуска в базовой комплектации больше не продаются. Насыщенные прошлогодние версии сейчас оцениваются в 7,75 и 7,99 миллиона рублей.
❤92🔥18
Легенда вернулась: рассекречен новый Mitsubishi Pajero
Спустя пять лет после прекращения производства легендарный внедорожник возвращается в статусе нового флагмана марки. Автомобиль построен на классической лестничной раме и получил брутальный дизайн с Т-образной светотехникой.
Технические характеристики новинки:
* Габариты: 4920×1925×1910 мм при колесной базе 2870 мм. Дорожный просвет составляет внушительные 230 мм.
* Салон: трехрядная компоновка на семь мест. В интерьере появились два экрана диагональю 14,3 дюйма, а на центральный дисплей можно вывести приборы для езды по бездорожью — углы крена и высоту над уровнем моря.
* Техника: под капотом установлен 2,4-литровый турбодизель (480 Нм), работающий в паре с новым 8-ступенчатым «автоматом». За проходимость отвечает система полного привода Super Select 4WD-II с понижающей передачей и блокировкой дифференциала.
До конца марта 2027 года производство будет налажено в Таиланде, Японии и Австралии, после чего модель выйдет примерно на 100 мировых рынков.
Спустя пять лет после прекращения производства легендарный внедорожник возвращается в статусе нового флагмана марки. Автомобиль построен на классической лестничной раме и получил брутальный дизайн с Т-образной светотехникой.
Технические характеристики новинки:
* Габариты: 4920×1925×1910 мм при колесной базе 2870 мм. Дорожный просвет составляет внушительные 230 мм.
* Салон: трехрядная компоновка на семь мест. В интерьере появились два экрана диагональю 14,3 дюйма, а на центральный дисплей можно вывести приборы для езды по бездорожью — углы крена и высоту над уровнем моря.
* Техника: под капотом установлен 2,4-литровый турбодизель (480 Нм), работающий в паре с новым 8-ступенчатым «автоматом». За проходимость отвечает система полного привода Super Select 4WD-II с понижающей передачей и блокировкой дифференциала.
До конца марта 2027 года производство будет налажено в Таиланде, Японии и Австралии, после чего модель выйдет примерно на 100 мировых рынков.
🔥66❤42👍4
Названы цены на новый кроссовер Tenet Plus L6 для России
Российский бренд Tenet Plus раскрыл рекомендованные розничные цены на среднеразмерный кроссовер L6. Стоимость модели в базовой комплектации «Элегант» начинается от 2,89 миллиона рублей, а за топовую версию «Ультра» попросят 3,04 миллиона рублей.
Обе модификации оснащены передним приводом и 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с., который работает в паре с 6-ступенчатым «роботом». Двигатель имеет цепной привод ГРМ и может потреблять бензин АИ-92. Производство автомобиля по полному циклу уже стартовало на заводе холдинга «АГР» в Калуге.
В четвертом квартале линейку пополнит полноприводная версия с мотором на 150 л. с. и 7-ступенчатой коробкой передач. Точная дата начала продаж будет объявлена позднее.
Российский бренд Tenet Plus раскрыл рекомендованные розничные цены на среднеразмерный кроссовер L6. Стоимость модели в базовой комплектации «Элегант» начинается от 2,89 миллиона рублей, а за топовую версию «Ультра» попросят 3,04 миллиона рублей.
Обе модификации оснащены передним приводом и 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с., который работает в паре с 6-ступенчатым «роботом». Двигатель имеет цепной привод ГРМ и может потреблять бензин АИ-92. Производство автомобиля по полному циклу уже стартовало на заводе холдинга «АГР» в Калуге.
В четвертом квартале линейку пополнит полноприводная версия с мотором на 150 л. с. и 7-ступенчатой коробкой передач. Точная дата начала продаж будет объявлена позднее.
🔥76👍20❤15
⚡️ Range Rover стал электрокаром: 550 л.с., брод до 900 мм и запас хода в 535 км
Jaguar Land Rover официально представил полностью электрическую версию своего флагманского внедорожника. Автомобиль построен на той же модульной архитектуре MLA-Flex, что и топливные и гибридные модификации, но получил принципиально новую силовую установку.
Силовая установка и динамика
* Два электромотора выдают суммарно до 550 л.с. и 850 Нм крутящего момента.
* Разгон от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) занимает 4,3 секунды.
* Тяговая батарея ёмкостью 118,5 кВт·ч обеспечивает до 535 км запаса хода без подзарядки по циклу WLTP. В JLR отмечают, что в реальных условиях эта цифра останется близкой к заявленной.
Электрическая природа не лишила автомобиль легендарных вездеходных качеств:
* Преодоление водных преград глубиной до 900 мм благодаря герметичной компоновке батарейного блока.
* Подъём по склонам крутизной до 45 градусов.
* Плавное трогание с места на уклоне в 33 градуса за счёт точной дозировки тяги с нулевых оборотов.
* Система управления тягой реагирует на пробуксовку колёс в 100 раз быстрее, чем аналогичный комплекс на версии с ДВС.
Приём заказов уже открыт. Стоимость электрического Range Rover начинается от 154 070 фунтов стерлингов в Великобритании и от 138 000 долларов в США. На выбор доступны стандартная и удлинённая колёсная база, а также топовые исполнения SV с расширенной отделкой салона и индивидуальным дизайном. Поставки первых серийных машин клиентам ожидаются весной следующего года.
Jaguar Land Rover официально представил полностью электрическую версию своего флагманского внедорожника. Автомобиль построен на той же модульной архитектуре MLA-Flex, что и топливные и гибридные модификации, но получил принципиально новую силовую установку.
Силовая установка и динамика
* Два электромотора выдают суммарно до 550 л.с. и 850 Нм крутящего момента.
* Разгон от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) занимает 4,3 секунды.
* Тяговая батарея ёмкостью 118,5 кВт·ч обеспечивает до 535 км запаса хода без подзарядки по циклу WLTP. В JLR отмечают, что в реальных условиях эта цифра останется близкой к заявленной.
Электрическая природа не лишила автомобиль легендарных вездеходных качеств:
* Преодоление водных преград глубиной до 900 мм благодаря герметичной компоновке батарейного блока.
* Подъём по склонам крутизной до 45 градусов.
* Плавное трогание с места на уклоне в 33 градуса за счёт точной дозировки тяги с нулевых оборотов.
* Система управления тягой реагирует на пробуксовку колёс в 100 раз быстрее, чем аналогичный комплекс на версии с ДВС.
Приём заказов уже открыт. Стоимость электрического Range Rover начинается от 154 070 фунтов стерлингов в Великобритании и от 138 000 долларов в США. На выбор доступны стандартная и удлинённая колёсная база, а также топовые исполнения SV с расширенной отделкой салона и индивидуальным дизайном. Поставки первых серийных машин клиентам ожидаются весной следующего года.
👍40❤38🔥32
🚘 «Кибер-кроссовер» из КНР: бренд Jeland анонсировал новую модель C4
Российская марка Jeland официально расширяет свой модельный ряд. Компания представила младшую модель с индексом C4, которую позиционирует как «кибер-кроссовер».
На данный момент технических подробностей о новинке минимум — опубликован единственный тизерный эскиз. Однако в очертаниях автомобиля без труда угадывается уже знакомый китайским покупателям вседорожник Omoda C4.
По предварительной информации, для российского рынка автомобиль оснастят проверенным 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 147 л.с. Этот силовой агрегат хорошо известен по целому ряду других брендов и будет использоваться на родственной модели Jeland C5.
Российская марка Jeland официально расширяет свой модельный ряд. Компания представила младшую модель с индексом C4, которую позиционирует как «кибер-кроссовер».
На данный момент технических подробностей о новинке минимум — опубликован единственный тизерный эскиз. Однако в очертаниях автомобиля без труда угадывается уже знакомый китайским покупателям вседорожник Omoda C4.
По предварительной информации, для российского рынка автомобиль оснастят проверенным 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 147 л.с. Этот силовой агрегат хорошо известен по целому ряду других брендов и будет использоваться на родственной модели Jeland C5.
❤64👍47
⚡️ Крупнейшая в СНГ: в Петербурге открылся электрокар-комплекс «Правобережный» на 1100 машин в сутки
В Санкт-Петербурге компания «Электрохаб» ввела в эксплуатацию масштабную зарядную станцию, которая позиционируется как крупнейший подобный комплекс в странах СНГ. Мощности объекта позволяют обслуживать до 1100 электромобилей каждые 24 часа.
Технические возможности комплекса:
* Инфраструктура: на территории установлены 22 станции, оснащенные 80 коннекторами различных типов (GB/T DC, CCS2 и NACS).
* Мощность и цена: скорость зарядки варьируется от 22 до 240 кВт. Стоимость электроэнергии составляет от 14 до 30 рублей за кВт·ч.
* Универсальность: терминалы подходят не только для легковых авто, но и для тяжелой техники — электробусов, батарейных грузовиков и даже городской коммунальной техники.
Помимо самих зарядок, инфраструктура включает двухэтажный лаунж с зоной отдыха и коворкинг, где водители могут провести время во время длительной сессии.
Открытие такого хаба особенно актуально для Северной столицы: сейчас в городе насчитывается более 7 тысяч чистых электромобилей и около 15 тысяч подзаряжаемых гибридов.
В Санкт-Петербурге компания «Электрохаб» ввела в эксплуатацию масштабную зарядную станцию, которая позиционируется как крупнейший подобный комплекс в странах СНГ. Мощности объекта позволяют обслуживать до 1100 электромобилей каждые 24 часа.
Технические возможности комплекса:
* Инфраструктура: на территории установлены 22 станции, оснащенные 80 коннекторами различных типов (GB/T DC, CCS2 и NACS).
* Мощность и цена: скорость зарядки варьируется от 22 до 240 кВт. Стоимость электроэнергии составляет от 14 до 30 рублей за кВт·ч.
* Универсальность: терминалы подходят не только для легковых авто, но и для тяжелой техники — электробусов, батарейных грузовиков и даже городской коммунальной техники.
Помимо самих зарядок, инфраструктура включает двухэтажный лаунж с зоной отдыха и коворкинг, где водители могут провести время во время длительной сессии.
Открытие такого хаба особенно актуально для Северной столицы: сейчас в городе насчитывается более 7 тысяч чистых электромобилей и около 15 тысяч подзаряжаемых гибридов.
❤73🔥26👍13