Особо внедорожный Tank 300 на мостах оценили в 3,1 миллиона рублей
В Китае стартовали продажи экстремальной модификации внедорожника Tank 300 — версии Hooke Trail. Несмотря на то что модель официально представлена и на российском рынке, пока нет информации о планах поставки этой спецверсии к нам.
Цена вопроса — 250 тысяч юаней (около 3,14 млн рублей). За эти деньги инженеры превратили популярный SUV в серьёзного покорителя бездорожья:
• Рама вместо комфорта. Главное техническое отличие — неразрезной задний мост сменяет стандартную независимую переднюю подвеску. Для улучшения артикуляции колёс добавлен отключаемый передний стабилизатор, а общая жёсткость шасси увеличена на 38%.
• Геометрия для скал. Дорожный просвет вырос до внушительных 245 мм, угол въезда составляет рекордные 41 градус. Автомобиль способен форсировать водные преграды глубиной до 850 мм без дополнительной подготовки.
• Резина и воздухозабор. Завод допускает установку шин внешним диаметром до 35 дюймов. В штатное оснащение уже включён шноркель для защиты двигателя при глубоких бродах.
• Силовой агрегат. Под капотом остался знакомый по обычным версиям 2,0-литровый турбомотор мощностью 231 л.с. и тягой 400 Нм. Однако он работает в паре с новым 9-ступенчатым «автоматом», а система полного привода получила переработанные понижающие передаточные числа и три принудительные блокировки дифференциалов.
На данный момент производитель анонсировал выпуск строго ограниченной партии — всего 300 экземпляров. Станет ли версия Hooke Trail серийной после распродажи этого тиража, не уточняется.
В Китае стартовали продажи экстремальной модификации внедорожника Tank 300 — версии Hooke Trail. Несмотря на то что модель официально представлена и на российском рынке, пока нет информации о планах поставки этой спецверсии к нам.
Цена вопроса — 250 тысяч юаней (около 3,14 млн рублей). За эти деньги инженеры превратили популярный SUV в серьёзного покорителя бездорожья:
• Рама вместо комфорта. Главное техническое отличие — неразрезной задний мост сменяет стандартную независимую переднюю подвеску. Для улучшения артикуляции колёс добавлен отключаемый передний стабилизатор, а общая жёсткость шасси увеличена на 38%.
• Геометрия для скал. Дорожный просвет вырос до внушительных 245 мм, угол въезда составляет рекордные 41 градус. Автомобиль способен форсировать водные преграды глубиной до 850 мм без дополнительной подготовки.
• Резина и воздухозабор. Завод допускает установку шин внешним диаметром до 35 дюймов. В штатное оснащение уже включён шноркель для защиты двигателя при глубоких бродах.
• Силовой агрегат. Под капотом остался знакомый по обычным версиям 2,0-литровый турбомотор мощностью 231 л.с. и тягой 400 Нм. Однако он работает в паре с новым 9-ступенчатым «автоматом», а система полного привода получила переработанные понижающие передаточные числа и три принудительные блокировки дифференциалов.
На данный момент производитель анонсировал выпуск строго ограниченной партии — всего 300 экземпляров. Станет ли версия Hooke Trail серийной после распродажи этого тиража, не уточняется.
🔥67👍41
Флагман для всей семьи: раскрыты подробности оснащения большого кроссовера Deepal S09 для России
Флагманский кроссовер предложат на нашем рынке в двух вариантах исполнения — «Люкс» и «Техно», каждый из которых доступен как с пяти-, так и с шестиместной компоновкой салона. Уже в базовое оснащение войдут восемь подушек безопасности, зимний пакет (обогревы лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал, руля и всех сидений), три экрана (включая 21,4-дюймовый дисплей для задних пассажиров) и аудиосистема с 20 динамиками. Сиденья отделаны перфорированной экокожей, передние кресла получили электрорегулировку в 12 направлениях с памятью. На первых двух рядах предусмотрены массаж и вентиляция, всем креслам положены электроприводы. Комплектация «Люкс» дополнит автомобиль 20-дюймовыми дисками, выдвижными подножками, панорамной крышей, автопарковщиком и электроприводом багажника. В исполнении «Техно» появятся пневмоподвеска, 21-дюймовые диски, электрорегулировка рулевой колонки, особо комфортное кресло Cloud Smart на втором ряду, функция ионизации воздуха и охлаждаемый отсек в центральном тоннеле.
Габаритная длина Deepal S09 составляет 5205 мм при колесной базе 3105 мм. Объем багажника у пятиместной версии равен 650 литрам (до 2310 литров со сложенным вторым рядом). Автомобиль построен по схеме последовательного гибрида: бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра работает исключительно в качестве генератора, а суммарная отдача электромоторов достигает 492 л.с. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 40,18 кВт·ч обеспечивает запас хода до 210 км без участия ДВС, а общий пробег превышает 1000 км (точнее — 1006 км по циклу NEDC). Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды при максимальной скорости 205 км/ч. Цены и точные сроки начала продаж российское представительство Changan раскроет позднее.
Флагманский кроссовер предложат на нашем рынке в двух вариантах исполнения — «Люкс» и «Техно», каждый из которых доступен как с пяти-, так и с шестиместной компоновкой салона. Уже в базовое оснащение войдут восемь подушек безопасности, зимний пакет (обогревы лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал, руля и всех сидений), три экрана (включая 21,4-дюймовый дисплей для задних пассажиров) и аудиосистема с 20 динамиками. Сиденья отделаны перфорированной экокожей, передние кресла получили электрорегулировку в 12 направлениях с памятью. На первых двух рядах предусмотрены массаж и вентиляция, всем креслам положены электроприводы. Комплектация «Люкс» дополнит автомобиль 20-дюймовыми дисками, выдвижными подножками, панорамной крышей, автопарковщиком и электроприводом багажника. В исполнении «Техно» появятся пневмоподвеска, 21-дюймовые диски, электрорегулировка рулевой колонки, особо комфортное кресло Cloud Smart на втором ряду, функция ионизации воздуха и охлаждаемый отсек в центральном тоннеле.
Габаритная длина Deepal S09 составляет 5205 мм при колесной базе 3105 мм. Объем багажника у пятиместной версии равен 650 литрам (до 2310 литров со сложенным вторым рядом). Автомобиль построен по схеме последовательного гибрида: бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра работает исключительно в качестве генератора, а суммарная отдача электромоторов достигает 492 л.с. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 40,18 кВт·ч обеспечивает запас хода до 210 км без участия ДВС, а общий пробег превышает 1000 км (точнее — 1006 км по циклу NEDC). Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды при максимальной скорости 205 км/ч. Цены и точные сроки начала продаж российское представительство Changan раскроет позднее.
👍41❤38🔥29
В Россию поступили обновлённые BMW 7 серии: объявлены цены
В дилерских центрах Москвы и Санкт-Петербурга появились новые седаны BMW 7 серии поколения G70 после рестайлинга, который прошёл весной 2026 года.
Ключевые характеристики автомобилей:
- Все машины представлены в версии 740 xDrive;
- Двигатель — бензиновый шестицилиндровый объёмом 3,0 литра мощностью 400 л. с.;
- Коробка передач — 8‑ступенчатый «автомат»;
- Привод — полный.
Стоимость новинок варьируется от 24 790 000 до 28 990 000 рублей.
В дилерских центрах Москвы и Санкт-Петербурга появились новые седаны BMW 7 серии поколения G70 после рестайлинга, который прошёл весной 2026 года.
Ключевые характеристики автомобилей:
- Все машины представлены в версии 740 xDrive;
- Двигатель — бензиновый шестицилиндровый объёмом 3,0 литра мощностью 400 л. с.;
- Коробка передач — 8‑ступенчатый «автомат»;
- Привод — полный.
Стоимость новинок варьируется от 24 790 000 до 28 990 000 рублей.
❤39👍37🔥35
Российский прайс-лист на Deepal S09: гибридный флагман от 6,5 млн рублей
Стали известны официальные российские цены на новый большой гибридный кроссовер Deepal S09. Старт продаж модели уже объявлен.
Стоимость автомобиля в России составляет:
* 6 589 900 рублей — за начальную комплектацию «Люкс» (5 мест).
* 6 889 900 рублей — за топовое исполнение «Техно» (5 мест).
За дополнительную плату в размере 150 000 рублей для обеих версий доступен трёхрядный шестиместный салон со вторым рядом индивидуальных кресел вместо стандартного двухместного дивана.
Напомним, длина кроссовера достигает 5,2 метра при колесной базе более 3 метров, что делает его серьезным конкурентом в сегменте полноразмерных семейных SUV.
Стали известны официальные российские цены на новый большой гибридный кроссовер Deepal S09. Старт продаж модели уже объявлен.
Стоимость автомобиля в России составляет:
* 6 589 900 рублей — за начальную комплектацию «Люкс» (5 мест).
* 6 889 900 рублей — за топовое исполнение «Техно» (5 мест).
За дополнительную плату в размере 150 000 рублей для обеих версий доступен трёхрядный шестиместный салон со вторым рядом индивидуальных кресел вместо стандартного двухместного дивана.
Напомним, длина кроссовера достигает 5,2 метра при колесной базе более 3 метров, что делает его серьезным конкурентом в сегменте полноразмерных семейных SUV.
👍78🔥31
Китайский прорыв: КНР впервые стала крупнейшим поставщиком автомобилей в Германию
За первые семь месяцев 2026 года автомобильный рынок Германии пережил историческую перестановку сил. Китай впервые возглавил рейтинг стран-импортеров машин на немецкий рынок, опередив традиционных европейских партнеров.
Ключевые цифры и факты:
* Объем поставок: из КНР ввезено 175 тысяч автомобилей, что на 120% превышает показатели прошлого года. Этого хватило, чтобы обойти Чехию (173 тыс.) и Испанию (157 тыс.).
* Драйвер роста: главным локомотивом стали электрокары и гибриды. Их поставки выросли на 66% и 36% соответственно. При этом импорт китайских машин с ДВС сократился на 9%. Машины на новых источниках энергии теперь составляют более 56% от всего немецкого автоимпорта.
* Общий контекст: весь автомобильный импорт Германии вырос на 16%, достигнув 1,3 миллиона единиц. Таким образом, примерно каждый седьмой ввезенный в страну автомобиль произведен в Китае.
На фоне этого успеха экспорт немецких автомобилей в самом Китае сократился на 4% — до 2 миллионов единиц.
За первые семь месяцев 2026 года автомобильный рынок Германии пережил историческую перестановку сил. Китай впервые возглавил рейтинг стран-импортеров машин на немецкий рынок, опередив традиционных европейских партнеров.
Ключевые цифры и факты:
* Объем поставок: из КНР ввезено 175 тысяч автомобилей, что на 120% превышает показатели прошлого года. Этого хватило, чтобы обойти Чехию (173 тыс.) и Испанию (157 тыс.).
* Драйвер роста: главным локомотивом стали электрокары и гибриды. Их поставки выросли на 66% и 36% соответственно. При этом импорт китайских машин с ДВС сократился на 9%. Машины на новых источниках энергии теперь составляют более 56% от всего немецкого автоимпорта.
* Общий контекст: весь автомобильный импорт Германии вырос на 16%, достигнув 1,3 миллиона единиц. Таким образом, примерно каждый седьмой ввезенный в страну автомобиль произведен в Китае.
На фоне этого успеха экспорт немецких автомобилей в самом Китае сократился на 4% — до 2 миллионов единиц.
👍44❤35🔥31