Осторожно, близится тропический циклон 🌀

Маврикий — прекрасное место для отпуска. Но есть у этого острова свои причуды. Например, сезон циклонов.

Официально он длится с 1-го ноября по 15-е мая. Но на деле самые сильные осадки приходятся на январь и февраль.

Угадайте, кому повезло?

Правильно, экипажу, который смог провести целые сутки на Пхукете и даже немного отдохнуть из-за переноса рейса🌴

Обсудим детали и разберёмся, что же такого было в этом циклоне.

Направление: Маврикий — Москва
Борт: Gulfstream G550
Тип рейса: групповой
Состав пассажиров: граждане РФ

Вся команда в сборе, рейс подготовлен, меню составлено. Остаются всего лишь сутки до рейса. Но тут оператор сообщает о том, что все сводки новостей твердят о надвигающемся циклоне на Маврикий.

Скорость ветра достигает до 280 км в час, а это уже 4 уровень опасности по системе предупреждений на острове.

Естественно, все рейсы приостанавливаются, в том числе и регулярные. Поэтому, не сводя глаз с метеосводок, мы ждали хороших новостей и параллельно вели переговоры с авиакомпанией, чтобы рейс всё-таки состоялся. Хотя бы с задержкой.

И хорошие новости пришли. Буквально на следующий день циклон сошёл на нет. Нам дали разрешение на вылет, и авиакомпания пошла навстречу.

Правда, из-за возникших перебоев с поставками бортовое меню, составленное для пассажиров, претерпело небольшие изменения: пицца была заменена бифштексами.

К счастью, данная альтернатива пришлась по душе клиентам🍕

#behindthecase

Траектория движения циклона 🗺

INDIA-LIMA-UNIFORM

Это мы сейчас так оригинально признались вам в своих чувствах на языке авиации💙

Когда-то в 1950-х годах Международная организация гражданской авиации (ICAO) разработала список кодов, соответствующих буквам стандартного английского алфавита.

По задумке это должно было упростить общение между пилотами и другими работниками, связанными с воздушным движением по всему миру.

Многие буквы и фразы на английском звучат слишком похоже. Например, буквы “P” и “B” по радио могут звучать для диспетчера одинаково. Поэтому вместо этого пилоты говорят “PAPA” или “BRAVO”.

Как сейчас может использоваться авиационный алфавит?

Допустим, пилот пытается передать свой бортовой номер “XL-TRA” в диспетчерскую. Тогда ему нужно будет сказать следующее: “X-RAY LIMA TANGO ROMEO ALFA”.

Вот такая магия букв✨

#charterdaily

Дорогие девушки, поздравляем вас с 8 марта!

Пусть каждый момент будет наполнен яркими и живыми эмоциями, а будущее благоволит новым начинаниям.

Весна начинается с вас и песен Валерия Меладзе🤍

EⓂ️PTY LEG

Москва (UUWW) ➡️ Мальдивы (VRMM)

🕑26/27 марта
🛩Global 6000
💸160 000$

Contact: +7 495 215 01 15

#moscow #russia #male #maldives #сказочнаяцена #emptyleg

Кто Роджер? Почему Роджер?

Загадочный персонаж мира авиации, чьё имя пилоты произносят чаще, чем собственное.

Одна из версий легенды гласит, что когда-то на заре авиации был диспетчер, страдавший от заикания, и выговорить он мог только своё имя — Роджер.

Так оно и закрепилось среди других авиадиспетчеров как обозначение успешности передачи сообщения.

Но есть и другая, более приземлённая версия этой истории, начало которой положила азбука Морзе.

Чтобы свести к минимуму свою рабочую нагрузку, первые пилоты использовали стенографические сообщения. Одной из них была буква «R», указывающая на то, что они получили данное сообщение.

Поэтому в нескольких старых фонетических алфавитах ИКАО вместо буквы «R» можно найти слово «Роджер». На сегодняшний день она представлена ​как ​«Ромео».

Но, несмотря на это, фраза «Роджер» стала общепринятой, поскольку ее также можно использовать в качестве аббревиатуры от «Received Order Given, Expect Results».

Roger that?

#байкиавиации