Forwarded from Поствойна / Հետպատերազմ
Темпы строительства новой дороги в Нрнадзор продолжают тормозить: нынешняя нужна под TRIPP
В июле я уже писал о том, что провалены сроки первого этапа строительства дороги в Сюнике (он должен был быть завершен еще в конце прошлого года).
Позже в министерстве сообщили о переносе срока на конец августа 2026 г. Но и к этому времени первый этапе не завершили.
"Первый этап работ по строительству дороги, ведущей Нрнадзор, находится на завершающей стадии. Второй этап — асфальтирование дороги — в процессе", - сказали мне в Дорожном департаменте.
Действующая дорога в селе – на месте бывшей ж/д. Именно здесь планируется восстановить железнодорожное полотно и реализовать TRIPP.
@Arm_Aeternum7
В июле я уже писал о том, что провалены сроки первого этапа строительства дороги в Сюнике (он должен был быть завершен еще в конце прошлого года).
Позже в министерстве сообщили о переносе срока на конец августа 2026 г. Но и к этому времени первый этапе не завершили.
"Первый этап работ по строительству дороги, ведущей Нрнадзор, находится на завершающей стадии. Второй этап — асфальтирование дороги — в процессе", - сказали мне в Дорожном департаменте.
Действующая дорога в селе – на месте бывшей ж/д. Именно здесь планируется восстановить железнодорожное полотно и реализовать TRIPP.
@Arm_Aeternum7
👍2
Какова протяженность TRIPP (Маршрут Трампа) на территории Армении?
Anonymous Poll
8%
40 км
19%
47 км
63%
43 км
4%
49 км
6%
51 км
🔥4
Forwarded from "Север-Юг"
Ульяновский речной порт связали с железной дорогой для коридора «Север — Юг»
В Ульяновске завершили реконструкцию подъездных железнодорожных путей к речному порту. Теперь порт может принимать составы, обрабатывать грузы и переваливать их с железной дороги на водный транспорт.
К порту подходят три пути протяженностью 2,5 км. После модернизации ежемесячно по железной дороге можно отгружать до 5 тыс. тонн зерна; в перспективе в порту планируют создать контейнерную площадку.
Проект реализован по соглашению Куйбышевской железной дороги и ОАО «Ульяновский речной порт» о развитии мультимодальных перевозок. Обновленная инфраструктура должна увеличить пропускную способность узла и создать основу для регулярной перевалки грузов в рамках МТК «Север — Юг».
В Ульяновске завершили реконструкцию подъездных железнодорожных путей к речному порту. Теперь порт может принимать составы, обрабатывать грузы и переваливать их с железной дороги на водный транспорт.
К порту подходят три пути протяженностью 2,5 км. После модернизации ежемесячно по железной дороге можно отгружать до 5 тыс. тонн зерна; в перспективе в порту планируют создать контейнерную площадку.
Проект реализован по соглашению Куйбышевской железной дороги и ОАО «Ульяновский речной порт» о развитии мультимодальных перевозок. Обновленная инфраструктура должна увеличить пропускную способность узла и создать основу для регулярной перевалки грузов в рамках МТК «Север — Юг».
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Грузинская сторона показала строительство арочного моста и 23-км проекта новой дороги в сторону "Ларса".
Трасса должна быть сдана в эксплуатацию в 2028 году.
Трасса должна быть сдана в эксплуатацию в 2028 году.
👍4
Каспий мелеет примерно на 22–23 см в год — более чем вдвое быстрее, чем раньше, рассказали РБК ученые.
По словам члена-корреспондента РАН Аркадия Тишкова, в Азербайджане и Казахстане море местами отступило на десятки километров. Обмеление угрожает нерестилищам рыб, прибрежным экосистемам, судоходству и портовой инфраструктуре.
Одним из последствий может стать соединение российского острова Нордовый с материком. При сохранении нынешних темпов это возможно примерно через 20 лет, считает географ МГУ Сергей Мухаметов.
По словам члена-корреспондента РАН Аркадия Тишкова, в Азербайджане и Казахстане море местами отступило на десятки километров. Обмеление угрожает нерестилищам рыб, прибрежным экосистемам, судоходству и портовой инфраструктуре.
Одним из последствий может стать соединение российского острова Нордовый с материком. При сохранении нынешних темпов это возможно примерно через 20 лет, считает географ МГУ Сергей Мухаметов.
😢3👍2
Forwarded from Железные Дороги Мира
Объем экспортных перевозок по железным дорогам Казахстана вырос на 7,1 %
За 9 мес 2026 г. объем перевозок грузов по железным дорогам Казахстана (ҚТЖ) составил 241,7 млн т грузов в сравнении с 233,7 млн т за аналогичный период 2025 г. (+3,4 %). Основным фактором роста стало увеличение экспортных перевозок.
За рассматриваемый период из Казахстана отправлено 69,4 млн т экспортных грузов (+7,1 %), в том числе: железной руды 10,1 млн т (+32,1 %); угля — 25,8 млн т (+ 2,1 %); зерновых грузов — 8,3 млн т (+17,6 %), из которых наибольшие объемы адресованы получателям в Центральной Азии, Афганистане и Китае; удобрений — 1,2 млн т (+9 %) в основном в Беларусь, Бразилию, Узбекистан, Болгарию и Афганистан.
Вопросы наращивания грузопотоков и развития основных транспортных коридоров, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), а также дальнейшего роста контейнерных отправок по оси Восток — Запад обсуждались в рамках VIII Международного транспортно-логистического бизнес-форума «New Silk Way», прошедшего в Астане 15 – 16 октября 2026 г. В форуме приняли участие около 2 тыс. представителей государственных органов, международных организаций, транспортно-логистических компаний, отраслевых объединений и экспертного сообщества из 39 стран (фото: ҚТЖ).
За 9 мес 2026 г. объем перевозок грузов по железным дорогам Казахстана (ҚТЖ) составил 241,7 млн т грузов в сравнении с 233,7 млн т за аналогичный период 2025 г. (+3,4 %). Основным фактором роста стало увеличение экспортных перевозок.
За рассматриваемый период из Казахстана отправлено 69,4 млн т экспортных грузов (+7,1 %), в том числе: железной руды 10,1 млн т (+32,1 %); угля — 25,8 млн т (+ 2,1 %); зерновых грузов — 8,3 млн т (+17,6 %), из которых наибольшие объемы адресованы получателям в Центральной Азии, Афганистане и Китае; удобрений — 1,2 млн т (+9 %) в основном в Беларусь, Бразилию, Узбекистан, Болгарию и Афганистан.
Вопросы наращивания грузопотоков и развития основных транспортных коридоров, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), а также дальнейшего роста контейнерных отправок по оси Восток — Запад обсуждались в рамках VIII Международного транспортно-логистического бизнес-форума «New Silk Way», прошедшего в Астане 15 – 16 октября 2026 г. В форуме приняли участие около 2 тыс. представителей государственных органов, международных организаций, транспортно-логистических компаний, отраслевых объединений и экспертного сообщества из 39 стран (фото: ҚТЖ).
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала - часть масштабного проекта объездной дороги вокруг Тбилиси.
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси).
— Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.
🇦🇲 Что это даст Армении?
Объездная дорога выведет часть транзитного транспорта из Тбилиси, что потенциально сократит время в пути. Это важно тем, кто едет из "Ларса".
Однако фактический эффект будет зависеть от конфигурации дорожных развязок и подключения объездной к границе РА.
Для Армении, не имеющей прямой сухопутной границы с РФ, состояние грузинской дорожной инфраструктуры имеет особое значение. При этом, я неоднократно писала, что для армянского транзита стратегически важно модернизировать трассы на территории Армении. В противном случае транспортные потоки будут обходить страну, из-за клейма "узкого плеча".
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси).
— Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.
🇦🇲 Что это даст Армении?
Объездная дорога выведет часть транзитного транспорта из Тбилиси, что потенциально сократит время в пути. Это важно тем, кто едет из "Ларса".
Однако фактический эффект будет зависеть от конфигурации дорожных развязок и подключения объездной к границе РА.
Для Армении, не имеющей прямой сухопутной границы с РФ, состояние грузинской дорожной инфраструктуры имеет особое значение. При этом, я неоднократно писала, что для армянского транзита стратегически важно модернизировать трассы на территории Армении. В противном случае транспортные потоки будут обходить страну, из-за клейма "узкого плеча".
👍4
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
"КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан, сообщили в Минтранспорта республики.
Стороны также намерены внедрять автоматическое взвешивание грузовиков в движении и развивать цифровые технологии для дорожной отрасли.
Ранее Казахстан и Россия совместно запустили проект — беспилотные грузовики проехали по маршруту Москва – Астана длиной около 3 000 км. При участии "КАМАЗа" они преодолели его за двое суток.
"КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан, сообщили в Минтранспорта республики.
Стороны также намерены внедрять автоматическое взвешивание грузовиков в движении и развивать цифровые технологии для дорожной отрасли.
Ранее Казахстан и Россия совместно запустили проект — беспилотные грузовики проехали по маршруту Москва – Астана длиной около 3 000 км. При участии "КАМАЗа" они преодолели его за двое суток.
👍3
Панамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов, превысив предыдущий рекорд.
🔹 За этот период каналом воспользовались около 14 тыс. судов, сообщила администрация Панамского канала.
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов, превысив предыдущий рекорд.
🔹 За этот период каналом воспользовались около 14 тыс. судов, сообщила администрация Панамского канала.
👍4
ОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
Проект реализует совместная компания Jordan-UAE Railway Company (JURC), созданная при участии ОАЭ и Иордании. Стороны владеют по 50% предприятия.
Что даст новый маршрут?
▪️ Ежегодная перевозка около 13 млн тонн фосфатной и 2,6 млн тонн калийной руды.
▪️ Сокращение логистических расходов примерно на $40 млн в год по сравнению с автомобильными перевозками.
▪️ Разгрузка автомобильных магистралей Иордании.
▪️ Строительство 55 мостов и 6 тоннелей.
▪️ Создание около 5 000 рабочих мест.
Железная дорога станет частью логистической инфраструктуры, связывающей горнодобывающие районы Иордании с морским портом и экспортными рынками.
Проект стоимостью $2,5 млрд основан на инвестиционном соглашении между Иорданией и ОАЭ, заключённом в ноябре 2023 года, и меморандуме о взаимопонимании от сентября 2024 года.
Изначально строительство планировалось завершить за пять лет, однако актуальные сроки реализации пока не уточняются.
📍 Для логистики региона это показательный пример: железнодорожный коридор проектируется прежде всего под крупные грузопотоки, связывая места добычи сырья с портовой инфраструктурой и снижая зависимость от автомобильных перевозок.
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
Проект реализует совместная компания Jordan-UAE Railway Company (JURC), созданная при участии ОАЭ и Иордании. Стороны владеют по 50% предприятия.
Что даст новый маршрут?
▪️ Ежегодная перевозка около 13 млн тонн фосфатной и 2,6 млн тонн калийной руды.
▪️ Сокращение логистических расходов примерно на $40 млн в год по сравнению с автомобильными перевозками.
▪️ Разгрузка автомобильных магистралей Иордании.
▪️ Строительство 55 мостов и 6 тоннелей.
▪️ Создание около 5 000 рабочих мест.
Железная дорога станет частью логистической инфраструктуры, связывающей горнодобывающие районы Иордании с морским портом и экспортными рынками.
Проект стоимостью $2,5 млрд основан на инвестиционном соглашении между Иорданией и ОАЭ, заключённом в ноябре 2023 года, и меморандуме о взаимопонимании от сентября 2024 года.
Изначально строительство планировалось завершить за пять лет, однако актуальные сроки реализации пока не уточняются.
📍 Для логистики региона это показательный пример: железнодорожный коридор проектируется прежде всего под крупные грузопотоки, связывая места добычи сырья с портовой инфраструктурой и снижая зависимость от автомобильных перевозок.
👍3❤1
Армянский перекресток
Какова протяженность TRIPP (Маршрут Трампа) на территории Армении?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подвожу итоги ЛогиКвеста.
На видео рассказываю, почему TRIPP длиной 43 км.
На видео рассказываю, почему TRIPP длиной 43 км.
❤7👏1
🚢 В Поти зайдет крупная контейнерная линия Akkon Lines.
Турецкий морской перевозчик в начале ноября запустит новый фидерный сервис в Черном море и свяжет Турцию с Грузией. Новая служба Poti Shuttle обеспечит контейнерные перевозки между портами Дериндже и Поти.
Изначально на линии будет работать контейнеровоз CHONA вместимостью 344 TEU. Первый рейс из Дериндже запланирован на 4 ноября, затем суда будут ходить каждые девять дней.
Турецкий морской перевозчик в начале ноября запустит новый фидерный сервис в Черном море и свяжет Турцию с Грузией. Новая служба Poti Shuttle обеспечит контейнерные перевозки между портами Дериндже и Поти.
Изначально на линии будет работать контейнеровоз CHONA вместимостью 344 TEU. Первый рейс из Дериндже запланирован на 4 ноября, затем суда будут ходить каждые девять дней.
👍1
Порт Латакии получил шесть современных кранов для обработки контейнеров
Международный контейнерный терминал порта Латакия получил шесть современных козловых кранов пятого поколения (RTG) в рамках сотрудничества с международной группой CMA CGM.
Новое оборудование позволит повысить эффективность обработки контейнеров, увеличить вместимость контейнерных площадок и ускорить погрузочно-разгрузочные операции.
Модернизация направлена на повышение пропускной способности терминала и развитие портовой инфраструктуры.
Ранее я сообщала, что в августе три новых мобильных перегрузочных крана были доставлены уже в другой порт Сирии - Тартус.
Международный контейнерный терминал порта Латакия получил шесть современных козловых кранов пятого поколения (RTG) в рамках сотрудничества с международной группой CMA CGM.
Новое оборудование позволит повысить эффективность обработки контейнеров, увеличить вместимость контейнерных площадок и ускорить погрузочно-разгрузочные операции.
Модернизация направлена на повышение пропускной способности терминала и развитие портовой инфраструктуры.
Ранее я сообщала, что в августе три новых мобильных перегрузочных крана были доставлены уже в другой порт Сирии - Тартус.
Telegram
Армянский перекресток
В порт Тартус доставлены три новых мобильных перегрузочных крана, которые повысят эффективность грузовых операций и увеличат пропускную способность порта по обработке грузов примерно на 40%.
Проще говоря, теперь у порта есть собственная техника, которая…
Проще говоря, теперь у порта есть собственная техника, которая…
👍3❤2🤗1
Армянский перекресток
Порт Латакии получил шесть современных кранов для обработки контейнеров Международный контейнерный терминал порта Латакия получил шесть современных козловых кранов пятого поколения (RTG) в рамках сотрудничества с международной группой CMA CGM. Новое оборудование…
А вот как выглядят современные козловые краны, доставленные в Латакию.
Ранее я писала, что еще в 80-х гг XX века, козловой кран был установлен на станции "Ахурян" (на границе с Турцией).
Ранее я писала, что еще в 80-х гг XX века, козловой кран был установлен на станции "Ахурян" (на границе с Турцией).
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Строящаяся в Армении новая дорога к границе с Ираном готова на 50%.
Работы на 32 км участке в рамках проекта автомобильной магистрали "Север-Юг" включают не только прокладку новой дороги, но и строительство тоннелей.
Работы на 32 км участке в рамках проекта автомобильной магистрали "Север-Юг" включают не только прокладку новой дороги, но и строительство тоннелей.
👍5❤1🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впервые за последние четыре года прохожу армяно-грузинскую границу всего за 20 минут — с учётом прохождения обоих участков КПП.
Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат. На грузинском КПП "Садахло" работало 4 окна.
Если такая динамика сохранится, это станет хорошим сигналом для пассажиров, перевозчиков и всего транспортно-логистического сообщения между двумя странами.
Ранее я писала об огромных заторах.
Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат. На грузинском КПП "Садахло" работало 4 окна.
Если такая динамика сохранится, это станет хорошим сигналом для пассажиров, перевозчиков и всего транспортно-логистического сообщения между двумя странами.
Ранее я писала об огромных заторах.
🔥5
В какой из перечисленных стран в 2025 году состоялся полноценный запуск "сухого порта"?
Anonymous Poll
41%
🇬🇪 Грузия — 🇮🇷 Иран
3%
🇦🇿 Азербайджан — 🇮🇷 Иран
21%
🇦🇲 Армения — 🇮🇷 Иран
10%
🇹🇷 Турция — 🇦🇿Азербайджан
0%
🇮🇶 Ирак — 🇹🇯 Таджикистан
24%
🇮🇷 Иран — 🇰🇿Казахстан
🔥4❤1
Forwarded from Shia News
Власти Объединенных Арабских Эмиратов объявили о закрытии всех пляжей в эмирате Рас-эль-Хайма до дальнейшего уведомления. Днем ранее аналогичные экстренные меры были введены на побережьях Умм-эль-Кайвайна и Шарджи.
Причиной масштабного закрытия прибрежных зон стал разлив сырой нефти в территориальных водах ОАЭ, вызванный ударом по нефтяному танкеру.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from Поствойна / Հետպատերազմ
Турция завершила тендер на реконструкцию моста Ани
Об этом заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу.
@Arm_Aeternum7
Об этом заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу.
@Arm_Aeternum7
👍3👎2