Viking Line предлагает билеты между Tallinn и Helsinki от 9 евро в честь дня рождения клуба

Паромная компания Viking Line объявила специальную акцию на маршруте Tallinn–Helsinki в честь дня рождения программы лояльности Viking Line Club.

В течение октября участникам клуба предлагаются сниженные цены на пассажирские билеты и поездки с автомобилем. Предложение распространяется на путешествия до 31 декабря 2026 года.

Стоимость билетов по акции

Для участников Viking Line Club действуют следующие цены:

- Пассажирский билет — от 9 евро.
- Пассажир с легковым автомобилем — от 18 евро.
- Дети от 6 до 17 лет — стоимость проезда до 50% ниже.
- Дети до 5 лет — бесплатный проезд.

Указанные цены включают топливный сбор.

Наиболее выгодные тарифы доступны при самостоятельном бронировании через систему самообслуживания Viking Line.

Сроки бронирования и поездок

Акция действует при соблюдении следующих условий:

- Забронировать билеты необходимо до 25 октября 2026 года включительно.
- Совершить поездку можно до 31 декабря 2026 года.
- Маршрут — Tallinn–Helsinki.
- Промокод предложения — ECMERI.

Бронирование доступно через систему самообслуживания Viking Line или по короткому номеру 1719.

Стоимость звонка составляет 0,80 евро плюс тариф оператора.

Питание на борту

Viking Line также предлагает заранее бронировать питание одновременно с покупкой билетов, чтобы сэкономить.

В меню шведского стола представлены рыбные блюда, мясные блюда, различные салаты и десерты. Пассажиры могут есть без ограничения количества порций.

Условия предложения

Специальные тарифы приурочены к месяцу празднования дня рождения Viking Line Club.

Компания оставляет за собой право изменять условия акции.

https://www.vikingline.ee/ecmeri?utm_source=adobecampaign&utm_medium=email&utm_campaign=EST_VLC_ECMERI_20102026%20&deliveryName=DM316684
☝☝☝
@fin_rus #Финляндия
#Паромы #Путешествия #Билеты #Скидки #Акции #МорскиеПеревозки #Эстония #Таллинн #Хельсинки #Туризм #ПассажирскиеПеревозки
#VikingLine #VikingLineClub #Tallinn #Helsinki #ECMERI

🇫🇮🆕📈 Муниципальные налоги в Финляндии могут значительно вырасти — разница между городами может достичь 19 процентных пунктов

В ближайшие годы жители Финляндии могут столкнуться с существенными различиями в налогообложении в зависимости от места проживания. Согласно одному из прогнозных сценариев Союза муниципалитетов Финляндии (Kuntaliitto), к 2040 году разница между самой высокой и самой низкой ставкой муниципального подоходного налога может достичь 19 процентных пунктов.

Это означает, что семьи с одинаковыми доходами в разных муниципалитетах могут платить налоги, различающиеся на тысячи евро ежегодно, сообщает Helsingin Sanomat.

Муниципалитеты готовятся к повышению налогов

В ближайшие недели муниципалитеты должны определить ставки подоходного налога на 2027 год и сообщить о решениях Налоговой администрации до середины ноября.

Согласно исследованию Kuntaliitto:

- Более 40% финансовых руководителей муниципалитетов считают необходимым повысить налог как минимум на 0,2 процентного пункта в ближайшие годы.
- Около 10% опрошенных допускают повышение на 0,5 процентного пункта.
- Наибольшее финансовое давление испытывают муниципалитеты с населением менее 5 000 человек.

По оценке Министерства финансов, во многих небольших муниципалитетах налоговые ставки уже достаточно высоки, однако поступлений всё равно не хватает для финансирования местных услуг.

Где муниципальные налоги самые высокие

В 2026 году ставки муниципального подоходного налога существенно различаются:

- Kauniainen — 4,7%. Самая низкая ставка в Финляндии.
- Pomarkku — 10,9%. Самая высокая ставка в стране.
- Espoo — 5,3%. Город решил сохранить ставку без изменений в 2027 году.

Таким образом, разница между минимальной и максимальной ставками составляет 6,2 процентного пункта.

В Espoo вместо повышения налогов власти сокращают расходы. Недавно завершившиеся переговоры с персоналом приведут к увольнению примерно 80 сотрудников либо изменению условий их трудовых отношений.

По данным профсоюза работников образования OAJ, в течение 2026 года переговоры о сокращении персонала проводились в 44 муниципалитетах Финляндии.

Kouvola ищет альтернативу повышению налогов

В Kouvola первоначально планировали повысить муниципальный подоходный налог на 0,3 процентного пункта — до 9,2%.

Такое решение обеспечило бы городскому бюджету дополнительные шесть миллионов евро ежегодно.

Однако теперь власти рассматривают другие способы стабилизации финансов:

- Сокращение муниципальных расходов.
- Изменение налогов на недвижимость.
- Поиск альтернативных способов сбалансировать бюджет.

Мэр Kouvola Marita Toikka сообщила Helsingin Sanomat, что постоянное повышение подоходного налога не является устойчивым решением финансовых проблем муниципалитетов.

Почему муниципалитетам не хватает денег

Одной из основных причин ухудшения финансового положения муниципалитетов остаётся безработица.

Она одновременно сокращает поступления от подоходного налога и увеличивает расходы местных бюджетов.

С начала 2025 года муниципалитеты также отвечают за организацию служб занятости и финансируют более значительную часть расходов на пособия по безработице.

Дополнительное давление на бюджеты оказывают:

- Старение населения.
- Сокращение числа детей.
- Увеличение расходов на образование в расчёте на одного ученика.
- Необходимость содержать школы даже при сокращении числа учащихся.

По расчётам Finnish Consulting Group, расходы на образование существенно различаются между муниципалитетами:

- Utsjoki — 48 000 евро на одного школьника ежегодно.
- Muurame — около 9 000 евро на одного школьника ежегодно.

Главный экономист Kuntaliitto Minna Punakallio отмечает, что даже ожидаемое восстановление экономики и строительство новых дата-центров пока практически не отражаются на состоянии муниципальных бюджетов.

Читать дальше ☝

Первая часть ☝

В Финляндии обсуждают объединение муниципалитетов

На фоне финансовых трудностей Kuntaliitto всё активнее выступает за объединение небольших муниципалитетов и расширение сотрудничества между ними.

Последнее объединение состоялось в 2025 году, когда испытывавшая финансовые проблемы Pertunmaa вошла в состав Mäntyharju.

Сейчас рассматриваются и другие проблемные муниципалитеты:

- Pyhäjärvi. Государство проводит специальную оценку финансового положения города.
- Ähtäri. Муниципалитет в Южной Остроботнии испытывает финансовые трудности и может быть принудительно объединён с Alavus.

Разница в налогах может продолжить увеличиваться

В Kuntaliitto предупреждают, что без структурных изменений различия в муниципальном налогообложении могут продолжить расти.

При этом возможная разница в 19 процентных пунктов к 2040 году является лишь одним из прогнозных сценариев, а не принятым решением о повышении налогов.

Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от финансового положения муниципалитетов, их расходов и решений о возможных структурных изменениях.

@fin_rus #Финляндия
#Налоги #МуниципальныйНалог #ПодоходныйНалог #Экономика #Муниципалитеты #МестныеБюджеты #Безработица #Образование #СокращениеРасходов #ПовышениеНалогов #МуниципальнаяРеформа
#Kuntaliitto #HelsinginSanomat #Kauniainen #Pomarkku #Espoo #OAJ #Kouvola #MaritaToikka #FinnishConsultingGroup #Utsjoki #Muurame #MinnaPunakallio #Pertunmaa #Mäntyharju #Pyhäjärvi #Ähtäri #Alavus

🇫🇮🆕⚠️⚠️⚠️ В Финляндии предложили новый налог на автомобили — от 1,7 до 3,7 цента за километр

В Финляндии представили новую модель налогообложения автомобильного транспорта, предусматривающую введение налога за пройденные километры. Согласно предложению организации работодателей сферы услуг Palta, размер платежа может составить от 1,7 до 3,7 цента за километр в зависимости от типа автомобиля.

Реформа предполагает постепенный перенос налоговой нагрузки с покупки и владения автомобилем на его фактическое использование. Новую систему предлагается внедрить в 2030-х годах, а окончательные решения о модели налогообложения принять до конца 2028 года.

Сколько придётся платить за каждый километр

По предварительным расчётам Palta, в 2031 году могут действовать следующие ставки:

- Бензиновые и дизельные легковые автомобили — 1,7 цента за километр.
- Гибридные автомобили — 2,7 цента за километр.
- Полностью электрические автомобили — 3,7 цента за километр.
- Водородные легковые автомобили — 3,7 цента за километр.
- Газовые автомобили — 1,7 цента за километр.

Для электромобилей предлагается установить более высокую ставку, поскольку их владельцы не платят топливный налог, а налог на электроэнергию в пересчёте на километр пробега сравнительно невелик.

При этом Palta подчёркивает, что новая система не должна замедлять переход на электрический транспорт. При необходимости ставки и переходные периоды могут быть скорректированы.

Как будут отслеживать пробег автомобилей

Palta рассматривает несколько вариантов нового налогообложения:

- Налог за километры — на основании показаний одометра, которые водитель самостоятельно сообщает и которые проверяются при техосмотре.
- Электронный учёт пробега — с помощью специального устройства, фиксирующего поездки.
- Дорожные сборы — с использованием камер.
- Налог за время использования дорог — в отдельных случаях с возможностью изменения ставок в часы пик.
- Комбинированная система — сочетание нескольких способов расчёта.

Один из вариантов предусматривает использование показаний одометра для легковых автомобилей и фургонов, а специальных устройств — для грузовиков и автобусов.

Palta отмечает, что при электронном контроле государственным органам можно передавать только информацию, необходимую для расчёта налога, с соблюдением требований защиты персональных данных.

Такая система также позволит устанавливать разные ставки в зависимости от региона.

Автомобильный налог предлагают повысить на 35%

Ещё до введения налога за километры Palta предлагает увеличить базовую часть ежегодного автомобильного налога для легковых автомобилей и фургонов независимо от используемого топлива.

Предварительно рассматривается повышение базовой ставки примерно на 35%.

Однако с учётом структуры автомобильного налога средний рост общей суммы платежей составит около 20%.

Одновременно предлагается снизить налог на энергетическое содержание автомобильного топлива примерно на 30%.

Повышение ежегодного налога может начаться уже в переходный период, до запуска новой системы оплаты за километры.

Почему Финляндии нужна налоговая реформа

Главная причина предложения — сокращение налоговых поступлений от автомобильного транспорта по мере распространения электромобилей.

По оценке Palta:

- 3,9 млрд евро — поступления от специальных налогов на автомобильный транспорт в 2024 году.
- Около 1 млрд евро — прогнозируемое реальное сокращение налоговых поступлений в 2025–2030 годах.
- 4,3 млрд евро — накопившаяся потребность в ремонте транспортной инфраструктуры.
- Не менее 6 млрд евро — возможный объём этой потребности к 2037 году при нынешнем финансировании.

Дополнительной проблемой является инфляция, поскольку действующие специальные транспортные налоги не предусматривают автоматической индексации.

Palta предлагает в дальнейшем привязать автомобильный, топливный и новый налог за использование дорог к индексу расходов.

Директор Palta по транспорту и логистике Petri Laitinen объяснил необходимость изменений:

«Мы не можем строить финансирование транспортной системы на налоговой базе, которая сокращается из года в год. Поэтому акцент в налогообложении автомобильного транспорта необходимо перенести с покупки и владения транспортным средством на его использование».

Эксперт Palta по климатической политике и устойчивому росту Mikko Paloneva также отметил:

«Нынешнее налогообложение транспорта было создано для мира, в котором автомобили работают на бензине и дизеле. Электрификация меняет эту основу. Налогообложение должно меняться вместе с ней, чтобы обеспечить финансирование транспортной системы, не ставя под угрозу конкурентоспособность Финляндии».

Бензин и дизель могут значительно подорожать

Отдельное внимание Palta уделяет последствиям расширения европейской системы торговли выбросами и ужесточения требований к доле возобновляемого топлива.

Согласно оценкам организации, запуск новой системы торговли выбросами ЕС, ожидаемый в начале 2028 года, может привести к следующему повышению стоимости топлива:

- Дизель — на 18 центов за литр.
- Бензин — на 26 центов за литр.

Ужесточение требований к распределению топлива дополнительно увеличит цены:

- Дизель — на 14 центов за литр.
- Бензин — на 12 центов за литр.

В совокупности к 2031 году по сравнению с 2026 годом предполагается следующее подорожание:

- Дизель — на 32 цента за литр плюс НДС.
- Бензин — на 38 центов за литр плюс НДС.

Для грузового транспорта предлагают налоговые компенсации

Palta считает необходимым уменьшить налоговую нагрузку на тяжёлые дизельные транспортные средства, поскольку транспортные компании столкнутся с дополнительными расходами.

Правительство Финляндии уже готовит систему профессионального дизельного топлива, запуск которой намечается на начало 2028 года.

Palta предлагает возвращать профессиональным перевозчикам часть акциза на дизель:

- 3,3 цента за каждый литр дизельного топлива.

Мера должна распространяться на грузовые автомобили и прежде всего автобусы дальнего следования.

При этом организация признаёт, что такая компенсация покроет лишь небольшую часть ожидаемого подорожания топлива.

Также предлагается снизить налог на электроэнергию для зарядки тяжёлого транспорта до минимального уровня, разрешённого ЕС.

Для электрических и водородных грузовых автомобилей новый налог за использование дорог должен быть ниже, чем для дизельных аналогов.

На дороги и железные дороги предлагают выделять больше денег

Palta предлагает направлять поступления от автомобильных налогов более непосредственно на содержание и развитие транспортной инфраструктуры.

Среди основных инициатив:

- Увеличить ежегодное финансирование развития транспортной сети до 600 млн евро с 2029 года.
- Повысить постоянное финансирование базового содержания транспортной инфраструктуры до 1,8 млрд евро.
- Провести капитальный ремонт и модернизацию главной железнодорожной линии Helsinki–Tampere.
- Подготовить проект Lentorata к принятию инвестиционного решения в 2029 году.
- Развивать двухпутные железнодорожные участки и места разъезда поездов.
- Продолжить электрификацию железных дорог с учётом потребностей промышленности.
- Обеспечить финансирование проекта Digirata на весь период реализации.

Кроме того, организация предлагает начать программы сокращения накопившейся потребности в ремонте автомобильных и железных дорог с начала следующего парламентского срока.

Новая система должна заработать в 2030-х годах

Согласно модели Palta, с 2029 года реальные налоговые поступления от автомобильного транспорта необходимо стабилизировать на уровне 2024 года.

После переходного периода новый налог за использование дорог может вводиться поэтапно.

К 2035 году его доля в общей структуре транспортных налогов, по одному из рассматриваемых вариантов, может достигнуть 35%.

Остальные крупные источники поступлений — ежегодный автомобильный налог и налоги на топливо.

Palta признаёт, что сохранение налоговых доходов неизбежно приведёт к увеличению платежей для части автомобилистов.

Читать дальше

🇫🇮📉 Торговые центры Espoo теряют сотни тысяч евро из-за сокращения бесплатной парковки до одного часа

В двух крупных торговых центрах Espoo резко сократилось количество покупателей после изменения правил бесплатной парковки. Представители магазинов сообщают о снижении продаж на сотни тысяч евро, а один из предпринимателей решил самостоятельно оплачивать дополнительный час парковки своим клиентам.

Минувшим летом компания Citycon, владеющая торговыми центрами Iso Omena и Lippulaiva в Espoo, сократила время бесплатной парковки с двух часов до одного.

По словам представителей магазинов, именно это решение стало причиной заметного оттока покупателей, приезжающих на автомобилях.

Iso Omena: продажи Citymarket сократились более чем на 500 000 евро

В торговом центре Iso Omena, расположенном в районе Matinkylä и являющемся одним из крупнейших в Финляндии, предприниматели фиксируют снижение посещаемости.

Владелец магазина K-Citymarket Toni Pokela сообщил, что в отдельные недели количество покупателей, приезжающих на автомобилях, сокращалось на 10%.

За последние три месяца продажи магазина снизились более чем на 500 000 евро.

«Покупатели, приезжающие на автомобилях и закупающие продукты сразу на неделю, очень важны для гипермаркета. Именно среди них падение продаж оказалось самым значительным», — отметил Pokela.

Снижение посещаемости подтверждает и региональный руководитель Prisma компании HOK-Elanto Tuomas Mulo.

По его оценке, количество покупателей Prisma в Iso Omena сократилось на несколько процентов.

При этом часть клиентов, вероятно, перешла в другие магазины сети в Espoo. Например, в Prisma района Olari количество покупателей увеличилось.

Lippulaiva: магазин потерял около 400 000 евро за три месяца

Аналогичная ситуация сложилась в торговом центре Lippulaiva, расположенном в районе Espoonlahti.

Владелец K-Supermarket Juuso Österman сообщил о значительном сокращении числа покупателей.

Основные показатели магазина:

- Ежемесячно магазин посещают на 6 000–10 000 покупателей меньше, чем весной.
- За последние три месяца продажи оказались примерно на 400 000 евро ниже, чем за аналогичный период прошлого года.
- После сокращения бесплатной парковки динамика продаж сразу ухудшилась примерно на 6%.
- Годовой оборот K-Supermarket Lippulaiva составляет около 29 миллионов евро.

По словам Österman, изменения в правилах парковки напрямую отразились на работе магазина.

K-Supermarket начал оплачивать парковку покупателям

Чтобы вернуть автомобилистов, Juuso Österman решил оплачивать клиентам второй час парковки.

Новая система предусматривает следующие условия:

- При покупке товаров на сумму более 50 евро клиент получает компенсацию второго часа парковки.
- Стоимость дополнительного часа составляет 2 евро.
- Эта сумма вычитается непосредственно из стоимости покупок на кассе.
- До конца года магазин выделил на компенсацию парковки около 10 000 евро.

«Продавец спрашивает покупателя, припаркован ли его автомобиль в торговом центре и может ли магазин предложить ему второй час парковки», — объяснил Österman.

Предприниматель считает, что магазину необходимо предпринимать конкретные действия для возвращения клиентов.

«Нужно решиться что-то сделать, чтобы вернуть покупателей и восстановить рост продаж».

Österman надеется, что Citycon пересмотрит решение и вернёт два часа бесплатной парковки для всех посетителей Lippulaiva.

Если этого не произойдёт, магазин готов компенсировать клиентам второй час парковки на постоянной основе.

«При условии, что это даст положительный результат и мы сможем вернуть покупателей».

Читать дальше ☝

Первая часть ☝

Citymarket не намерен оплачивать парковку за клиентов

В отличие от K-Supermarket в Lippulaiva, руководство Citymarket в Iso Omena не планирует компенсировать покупателям расходы на парковку.

По словам Toni Pokela, организация парковки является ответственностью владельца торгового центра — компании Citycon.

«Это обошлось бы очень дорого и было бы технически сложно, поскольку на табачные изделия и заменители грудного молока нельзя предоставлять скидки на кассе».

Представители Citymarket и Prisma уже передавали компании Citycon многочисленные жалобы покупателей.

«Обстоятельства, ухудшающие возможности ведения бизнеса, разумеется, нежелательны с нашей точки зрения», — отметил Tuomas Mulo.

Toni Pokela также подчеркнул, что не припоминает другой проблемы, которая вызывала бы столько обращений со стороны клиентов.

«Этот вопрос всегда первым возникает в разговорах с покупателями в проходах магазина».

В Myyrmanni парковку продлили, но в Espoo правила остались прежними

Сокращение бесплатной парковки коснулось трёх торговых центров Citycon в столичном регионе:

- Iso Omena — Espoo, Matinkylä.
- Lippulaiva — Espoo, Espoonlahti.
- Myyrmanni — Vantaa, Myyrmäki.

Первоначально во всех трёх центрах бесплатное время сократили с двух часов до одного.

Однако в начале сентября Citycon неожиданно увеличила бесплатную парковку в Myyrmanni до полутора часов.

В торговых центрах Espoo бесплатным по-прежнему остаётся только первый час.

Представители магазинов продолжают получать многочисленные жалобы покупателей и добиваются пересмотра парковочных правил.

Компания Citycon не ответила на запросы Yle о предоставлении комментариев.

@fin_rus #Финляндия
#Экономика #Торговля #ТорговыеЦентры #Парковка #БесплатнаяПарковка #СнижениеПродаж #Покупатели #Бизнес #РозничнаяТорговля
#Espoo #Matinkylä #Espoonlahti #Olari #Vantaa #Myyrmäki #IsoOmena #Lippulaiva #Myyrmanni #Citycon #KCitymarket #KSupermarket #Prisma #HOKElanto #ToniPokela #TuomasMulo #JuusoÖsterman #Yle #HelsinginSanomat

🇫🇮 Kela вновь запретила сотрудникам брать отпуск на Рождество

Финское ведомство социального обеспечения Kela вновь ограничило рождественские отпуска сотрудников, занимающихся обработкой заявлений на пособия. Аналогичные ограничения действовали как минимум в течение двух предыдущих рождественских периодов.

Об этом изданию Iltalehti сообщили несколько сотрудников Kela. Они предпочли сохранить анонимность, опасаясь возможных проблем на работе.

Кому запрещено брать отпуск

Согласно внутреннему сообщению Kela, сотрудники, занимающиеся рассмотрением заявлений на социальные пособия, не смогут получить отпуск в период с 14 декабря по 8 января, за исключением случаев, когда для этого имеются особо веские причины.

Ограничение вызвало обсуждения среди работников ведомства.

«Это, конечно, доставляет немало неудобств. У многих есть дети школьного возраста, а также родственники в разных частях Финляндии, которых хотелось бы навестить», — рассказал один из сотрудников.

Недовольство подобными ограничениями возникало в Kela и в течение как минимум двух предыдущих рождественских периодов.

Kela объяснила причины ограничений

Руководитель подразделения обслуживания клиентов Kela Antti Jussila подтвердил, что сотрудники, обрабатывающие заявления на пособия, не могут уходить в отпуск в рождественский период.

По его словам, прямой запрет не распространяется на работников клиентской службы, однако их отпуска также тщательно планируются.

«В клиентской службе тоже не очень-то получится отдыхать во время Рождества», — отметил Jussila.

Основная причина ограничений — высокая нагрузка на ведомство в конце и начале года.

По словам Jussila, этот период является самым напряжённым для Kela. Дополнительные сложности создают рождественские праздники, из-за которых количество рабочих дней сокращается.

Выплаты пособий должны производиться вовремя

Antti Jussila подчеркнул, что главная задача сотрудников, рассматривающих заявления, — своевременное обслуживание получателей социальных пособий.

Закон обязывает Kela обеспечивать выплаты в установленные сроки.

В частности:

- Максимальный срок рассмотрения заявления на базовую социальную помощь составляет семь дней.
- Конец и начало года являются наиболее загруженным периодом для обработки заявлений.
- Сокращение количества рабочих дней из-за праздников дополнительно увеличивает нагрузку на сотрудников.

Jussila также отметил, что рождественский период в Kela не считается сезоном отпусков.

При этом он признал, что у сотрудников есть собственные ожидания и пожелания относительно отдыха. Однако, по его сведениям, в этом году ограничения не вызвали особенно сильного сопротивления внутри ведомства.

В праздничные дни сотрудники будут отдыхать

Несмотря на ограничения отпусков, работники Kela будут освобождены от работы в официальные праздничные дни.

Это касается рождественских праздников, Нового года и Крещения.

Таким образом, ограничения распространяются на планирование отпусков в период с 14 декабря по 8 января, но не отменяют выходные в установленные праздничные дни.

@fin_rus #Финляндия
#Рождество #Отпуск #ЗапретОтпусков #СоциальныеПособия #СоциальнаяПомощь #Работники #ТрудовыеОтношения #Праздники
#Kela #Iltalehti #AnttiJussila

🇫🇮👮‍♀️ В Kontiolahti полиция выстрелила в мужчину, угрожавшего сотрудникам огнестрельным оружием

В финском городе Kontiolahti полиция применила огнестрельное оружие против мужчины, который направил пистолет на сотрудников полиции. Чтобы остановить его действия, полицейский выстрелил мужчине в ногу.

Об инциденте сообщило полицейское управление Восточной Финляндии.

Как произошёл инцидент

В среду, 21 октября, после 19:30 полиция получила вызов, связанный с угрозой жизни и здоровью человека.

Прибывшие на задание полицейские патрули обнаружили автомобиль, соответствовавший полученному описанию, и остановили его.

Водитель вышел из машины и направил огнестрельное оружие на полицейских.

В ответ один из сотрудников полиции открыл огонь, чтобы пресечь действия мужчины. В результате мужчина получил огнестрельное ранение ноги.

Пострадавшего доставили в больницу

После применения оружия полицейские оказали раненому первую помощь непосредственно на месте происшествия.

Затем мужчину доставили в больницу для дальнейшего лечения.

По информации полиции:

- Жизни пострадавшего ничего не угрожает.
- В момент происшествия мужчина находился в автомобиле один.
- Других людей в машине не было.

Начато расследование действий мужчины и полиции

В связи с произошедшим начаты предварительное расследование и проверка обстоятельств применения оружия.

Расследование проводится по двум направлениям:

- Полицейское управление Восточной Финляндии расследует действия мужчины по подозрению в насильственном сопротивлении представителю власти.
- Подразделение по расследованию преступлений сотрудников полиции при Генеральной прокуратуре Финляндии проводит предварительную проверку правомерности применения полицейским огнестрельного оружия.

Таким образом, правоохранительные органы отдельно изучат угрозу в адрес полицейских и обстоятельства, при которых сотрудник полиции произвёл выстрел.

@fin_rus #Финляндия
#Полиция #Происшествие #Стрельба #ОгнестрельноеОружие #УгрозаПолиции #Ранение #Расследование #ПравоохранительныеОрганы
#Kontiolahti #ItäSuomenPoliisi

🇫🇮🆕 K-ryhmä и S-ryhmä подвели итоги эксперимента с возвратными контейнерами для еды в Espoo

Финские торговые группы K-ryhmä и S-ryhmä признали успешным эксперимент по использованию многоразовых контейнеров для еды навынос с залоговой системой возврата.

Пилотный проект Kiertis проводился весной 2026 года в четырёх продуктовых магазинах Espoo. Его целью было проверить, возможно ли организовать систему возврата и повторного использования пищевых контейнеров в супермаркетах.

Где проводился эксперимент

В течение трёх месяцев покупатели могли приобретать готовую еду в многоразовых контейнерах, за которые взимался залог.

В эксперименте участвовали четыре магазина:

- K-citymarket Sello — салат-бар.
- K-supermarket Lippulaiva — салат-бар.
- Prisma Sello — отдел готовой еды Ruokatori.
- Prisma Lippulaiva — отдел готовой еды Ruokatori.

После использования покупатели могли вернуть контейнеры для последующей мойки и повторного применения.

Результаты эксперимента

По данным торговых сетей, система показала положительные результаты.

Основные показатели:

- 7 дней — среднее время, за которое покупатели возвращали использованные контейнеры.
- 91% — доля вымытых контейнеров, признанных пригодными для повторного использования.
- 3 месяца — продолжительность пилотного проекта.

В ходе эксперимента проверялась вся цепочка обращения многоразовой упаковки: от первоначального использования и возврата до мойки, контроля качества и повторного применения.

По оценке торговых сетей, результаты подтвердили, что организовать возврат контейнеров для готовой еды в продуктовых магазинах технически и практически возможно.

Что необходимо улучшить перед расширением системы

Несмотря на успешные результаты, K-ryhmä и S-ryhmä считают, что отдельные элементы системы требуют дальнейшей доработки.

Перед более широким внедрением необходимо изучить несколько вопросов:

- Воздействие на окружающую среду — насколько экологически оправдано использование такой системы.
- Количество пользователей — будет ли достаточно покупателей, готовых пользоваться возвратными контейнерами.
- Материалы упаковки — из каких материалов лучше производить многоразовые пищевые контейнеры.

Компании намерены продолжить разработку системы возвратной упаковки.

Кто финансирует проект

Пилотный проект Kiertis является частью более масштабной инициативы Reusify, финансируемой организацией Business Finland.

Проект реализуется совместно компаниями и исследовательскими организациями под руководством:

- VTT — финского центра технических исследований.
- Vaasan yliopisto — Университета Vaasa.

Таким образом, эксперимент в Espoo подтвердил практическую возможность использования возвратных контейнеров в продуктовых магазинах. Однако решение о более широком внедрении системы потребует дополнительной оценки её экологических последствий, материалов и заинтересованности покупателей.

@fin_rus #Финляндия
#Торговля #Супермаркеты #Переработка #МногоразоваяУпаковка #ВозвратнаяТара #ЗалоговаяСистема #Экология #ПищевыеКонтейнеры #Эксперимент
#Espoo #Kesko #KRyhmä #SRyhmä #Kiertis #Reusify #BusinessFinland #VTT #VaasanYliopisto #KCitymarketSello #KSupermarketLippulaiva #PrismaSello #PrismaLippulaiva #Ruokatori

🇫🇮🆕Airbnb запретит владельцам жилья требовать от гостей уборку перед выездом с 20 ноября

Платформа краткосрочной аренды жилья Airbnb вводит новые правила, ограничивающие требования владельцев недвижимости к уборке перед выездом гостей. С 20 ноября 2026 года хозяева больше не смогут обязывать арендаторов выполнять трудоёмкие работы, которые обычно входят в обязанности профессиональных уборщиков.

Как сообщает Euronews, изменения будут распространяться на бронирования, оформленные начиная с 20 ноября 2026 года. Новые правила затронут и Финляндию.

Какие требования к уборке будут запрещены

Согласно обновлённой политике Airbnb, владельцы жилья не смогут требовать от гостей выполнения задач, предполагающих значительные затраты времени или усилий.

В частности, хозяевам будет запрещено обязывать гостей:

- Снимать постельное бельё перед выездом.
- Стирать полотенца и постельное бельё.
- Мыть посуду и расставлять её по шкафам.
- Вывозить мусор за пределы территории жилья.
- Проводить полноценную уборку квартиры, коттеджа или дома.

При этом простые требования по поддержанию порядка останутся допустимыми.

Владельцы смогут попросить гостей:

- Сложить грязную посуду в раковину.
- Собрать использованные полотенца.
- Выбросить мусор в предусмотренные контейнеры.
- Выключить свет перед отъездом.

Плата за уборку и дополнительные штрафы

Отдельные изменения касаются дополнительных платежей за уборку.

Если владелец недвижимости уже взимает плату за уборку, эта сумма должна покрывать стандартную подготовку помещения к приезду следующих гостей.

Хозяевам будет запрещено назначать штрафы исключительно за невыполнение гостями задач по уборке, перечисленных в инструкции перед выездом.

Однако новые правила не освобождают арендаторов от ответственности за состояние жилья.

Гости по-прежнему обязаны соблюдать чистоту и бережно относиться к имуществу. В случае серьёзных загрязнений или повреждений владелец сможет потребовать дополнительную компенсацию.

Правила проживания станут прозрачнее

Airbnb также изменит порядок отображения правил проживания.

Гости смогут ознакомиться с установленными требованиями непосредственно в объявлении, информации о поездке и напоминаниях о бронировании.

Владельцы недвижимости сохранят право устанавливать разумные условия проживания, включая:

- Время заезда и выезда.
- Максимальное количество гостей.
- Правила курения.
- Условия размещения домашних животных.
- Часы тишины.
- Другие требования к проживанию.

При этом Airbnb будет выявлять требования, противоречащие обновлённой политике платформы.

Владельцам придётся удалить такие пункты из правил проживания либо оспорить решение сервиса.

Как изменения повлияют на аренду жилья в Финляндии

Обновлённая политика Airbnb будет действовать и в Финляндии, поскольку изменения распространяются на международную платформу в целом.

Новые требования коснутся туристов, арендующих квартиры, коттеджи и дома для отдыха.

Главное изменение заключается в том, что гости больше не будут обязаны выполнять работу профессиональных уборщиков перед отъездом.

При этом обычные требования по поддержанию порядка, соблюдению правил проживания и бережному отношению к недвижимости сохранятся.

Новые правила вступят в силу 20 ноября 2026 года и будут применяться к бронированиям, оформленным с этой даты.

@fin_rus #Финляндия
#АрендаЖилья #Туризм #Путешествия #КраткосрочнаяАренда #ПравилаПроживания #Уборка #ПраваТуристов #Коттеджи
#Airbnb #Euronews

🆕⚠️ Обновление One UI 9 вызвало проблемы у владельцев Samsung Galaxy S26 Ultra: после сброса смартфон может перестать работать

Владельцы Samsung Galaxy S26 Ultra столкнулись с проблемой после установки обновления One UI 9. В некоторых случаях сброс смартфона до заводских настроек приводит к невозможности завершить первоначальную настройку устройства. Компания Samsung официально подтвердила наличие ошибки.

В чём заключается проблема

Пользователи сообщили на официальном форуме Samsung, что после обновления до One UI 9 и последующего сброса смартфон иногда не может подключиться к серверам компании.

Из-за сбоя устройство не проходит процедуру активации, что делает его дальнейшее использование невозможным.

Samsung предложила способы решения проблемы

Компания рекомендует пользователям последовательно выполнить несколько действий:

- Переключиться с мобильного интернета на Wi-Fi и повторить попытку настройки смартфона.
- Вручную выйти из учётной записи Samsung и заново пройти процесс настройки.
- Открыть сайт Samsung Account на другом устройстве, войти в свою учётную запись и принять условия использования.

Если перечисленные способы не помогут, Samsung рекомендует обратиться в официальную службу поддержки.

Когда появится исправление

Samsung подтвердила существование ошибки, однако пока не сообщила, когда будет выпущено обновление для её устранения.

До выхода исправления владельцам Galaxy S26 Ultra с установленной One UI 9 рекомендуется избегать сброса смартфона до заводских настроек без крайней необходимости.

@fin_rus #Финляндия
#Технологии #Смартфоны #ОбновлениеПО #СбойСистемы #Android #ЗаводскиеНастройки #ПроблемыСмартфонов
#Samsung #SamsungGalaxyS26Ultra #OneUI9 #SamsungAccount

🇫🇮🇺🇦Финские компании заключили с Украиной соглашения на 300 миллионов евро: итоги визита Petteri Orpo в Киев

Премьер-министр Финляндии Petteri Orpo посетил Киев, где встретился с президентом Украины Volodymyr Zelenskyi. В ходе визита финские компании заключили семь соглашений с украинским государством на общую сумму 300 миллионов евро.

В поездке премьер-министра сопровождала крупная делегация представителей финского бизнеса. Стороны обсудили сотрудничество в оборонной промышленности, производстве беспилотников, спутниковой связи и восстановлении инфраструктуры Украины.

По словам Zelenskyi, Финляндия также предоставила Украине новый пакет помощи.

Семь соглашений на 300 миллионов евро

По информации Ilta-Sanomat, в состав финской бизнес-делегации вошли представители следующих компаний:

- Nokia — производитель телекоммуникационного оборудования;
- Iceye — спутниковая компания;
- Konecranes;
- Atria;
- Reka Industrial;
- Patria;
- Sensofusion;
- Insta;
- Kenno Tech;
- Vaisala;
- Elematic.

Всего во время визита были заключены семь соглашений с украинским государством. Их совокупная стоимость составляет 300 миллионов евро.

Финляндия передаст Украине десять тепловозов

Канцелярия правительства Финляндии сообщила о решении передать Украине десять дизельных локомотивов, выводимых из эксплуатации государственной железнодорожной компанией VR.

Общая стоимость передаваемой техники составляет около 2,1 миллиона евро.

Украина отдельно обращалась к Финляндии с просьбой предоставить железнодорожную технику для замены локомотивов, утраченных во время войны.

По данным финского правительства, российские удары по железнодорожной инфраструктуре Украины привели к уничтожению или повреждению сотен локомотивов.

Совместное производство беспилотников начнётся в Финляндии

Финляндия и Украина ранее заключили в New York на Генеральной Ассамблее ООН соглашение, предусматривающее совместное производство беспилотников и реализацию соответствующих проектов.

Petteri Orpo сообщил, что сотрудничество переходит к практической реализации. Производство беспилотников будет организовано в том числе на территории Финляндии.

Во время встречи с Volodymyr Zelenskyi стороны также обсудили состояние мирных переговоров.

На пресс-конференции Orpo спросили о рисках диверсий против предприятий, производящих вооружение для Украины.

«Поскольку российская угроза известна уже много лет, компании, располагающие чем-то критически важным, наверняка позаботились о безопасности. И совершенно очевидно, что если кто-то производит беспилотники в Финляндии, безопасность необходимо обеспечить особенно тщательно», — заявил премьер-министр.

Он подчеркнул, что существующие угрозы не должны препятствовать сотрудничеству.

«Но мы не можем отказаться от этих действий, потому что именно этого и добивается Россия. Мы должны обеспечивать безопасность всей деятельности внутри границ Финляндии».

Nokia и Iceye изучат возможности спутникового сотрудничества

Финские компании Nokia и Iceye подписали с Министерством обороны Украины соглашение о намерениях по изучению возможностей сотрудничества в космической сфере.

Основная цель — определить, каким образом надёжная и независимая спутниковая связь может укрепить возможности Украины.

«Из этого можно создать европейскую историю успеха и, возможно, даже альтернативу американским решениям», — отметил Orpo.

Ранее Nokia и Iceye объявили о партнёрстве по разработке спутниковых систем связи для государственных структур.

Такие технологии могут применяться:

- Для поддержки военных операций;
- Для контроля государственных границ;
- Для обеспечения спасательных операций.

На фоне обострения отношений между Украиной и США в стране возникали проблемы с работой спутниковой связи Starlink.

Система Starlink компании SpaceX, принадлежащей Elon Musk, играет важную роль в обеспечении обороны Украины.

Воздушные тревоги во время визита премьер-министра

Визит Petteri Orpo в Киев начался с церемонии возложения венков к мемориальной стене памяти погибших украинских военнослужащих.

В церемонии также участвовал премьер-министр Украины Serhi Koretskyi.

По словам Orpo, украинская противовоздушная оборона, предположительно, сбила российские реактивные беспилотники.

«Россия передала свои приветствия», — прокомментировал премьер-министр.

«Вряд ли это было совпадением. Но это ещё одна причина продолжать поддержку Украины».

В ходе поездки Orpo также посетил киевскую школу № 12, повреждённую российским ударом беспилотника в начале октября.

Во время осмотра повреждений в районе объявили воздушную тревогу.

Несмотря на это, программа визита существенно не изменилась. Премьер-министр встретился с учениками и преподавателями в бомбоубежище, где после объявления тревоги продолжились занятия.

«Маленькие дети там учились с улыбками на лицах. Что это говорит о стойкости этой страны и о настойчивости, с которой учителя выполняют свою работу», — отметил Orpo.

Сирены воздушной тревоги вновь прозвучали во время пресс-конференции финского премьер-министра.

Petteri Orpo получил государственную награду Украины

Во время визита украинские власти наградили премьер-министра Финляндии орденом князя Ярослава Мудрого II степени.

Эта государственная награда может вручаться как гражданам Украины, так и иностранцам за заслуги перед украинским государством и народом.

Сотрудничество Финляндии и Украины расширяется

По итогам визита были заключены семь соглашений на 300 миллионов евро, подтверждена передача десяти дизельных локомотивов и обозначены дальнейшие шаги по совместному производству беспилотников.

Отдельным направлением стало сотрудничество Nokia и Iceye с Министерством обороны Украины в области спутниковой связи.

Сроки реализации всех семи соглашений и подробности их финансового распределения не уточняются.

@fin_rus #Финляндия
#Украина #Политика #Экономика #МеждународноеСотрудничество #ОбороннаяПромышленность #Беспилотники #СпутниковаяСвязь #ЖелезныеДороги #ВоеннаяПомощь #Инвестиции #Безопасность
#PetteriOrpo #VolodymyrZelenskyi #SerhiKoretskyi #Nokia #Iceye #Konecranes #Atria #RekaIndustrial #Patria #Sensofusion #Insta #KennoTech #Vaisala #Elematic #VR #Starlink #SpaceX #ElonMusk #DonaldTrump #IltaSanomat #Kiova #NewYork

🇫🇮👮‍♀️ В Helsinki двое мужчин проникли в квартиру 77-летней женщины с деменцией: один из них получил более пяти лет тюрьмы за изнасилование

В Helsinki 41-летний мужчина приговорён к пяти годам и трём месяцам лишения свободы за изнасилование с отягчающими обстоятельствами 77-летней женщины, страдающей нарушениями памяти. Преступление произошло в её собственной квартире в ноябре 2025 года.

Вместе с осуждённым в жилище проник ещё один мужчина. Оба провели в квартире всю ночь, употребляя наркотики. Преступление обнаружили после того, как сотрудница службы ухода на дому вызвала полицию.

Незнакомцы проникли в квартиру пожилой женщины

События произошли 6 ноября 2025 года.

Двое мужчин иностранного происхождения, которым сейчас 41 и 28 лет, пришли к квартире пожилой женщины и позвонили в дверь.

Несмотря на нежелание хозяйки, мужчины проникли внутрь. По материалам дела, они искали место для ночлега.

В квартире незнакомцы употребляли наркотики и оставались до следующего утра.

Таким образом, 77-летняя женщина, страдающая деменцией, была вынуждена провести ночь в собственном доме с двумя посторонними мужчинами.

Полиция обнаружила пострадавшую лежащей на полу

На следующее утро сотрудница службы ухода на дому вызвала полицию.

Прибывшие сотрудники обнаружили пожилую женщину обнажённой на матрасе, лежавшем на полу. Самостоятельно подняться она не могла.

Пострадавшая сообщила полицейскому, что её изнасиловали.

Позднее сотрудник полиции воспроизвёл её показания в суде. Они стали одним из ключевых доказательств по делу.

Саму женщину допросить во время судебного разбирательства не удалось из-за заболевания, сопровождающегося нарушениями памяти.

Обоих мужчин задержали непосредственно в квартире.

Пострадавшую направили на судебно-медицинское обследование по делу о сексуальном преступлении.

Экспертиза установила, что 41-летний мужчина совершил с женщиной половой акт против её воли.

Из квартиры также похитили ценные вещи

Помимо сексуального преступления, старший из мужчин похитил имущество пострадавшей.

В его рюкзаке сотрудники полиции обнаружили:

- Мобильный телефон женщины;
- Ювелирные украшения;
- Почётные медали;
- Две банковские карты.

Также мужчина забрал ключи от квартиры пострадавшей.

Суд назначил более пяти лет лишения свободы

Районный суд признал 41-летнего Kusay Wisam Muatamad Ahmad Al-Modarris виновным в нескольких преступлениях:

- Изнасилование с отягчающими обстоятельствами;
- Грубое нарушение неприкосновенности жилища;
- Кража.

Суд охарактеризовал действия подсудимого как жестокие и унизительные для пострадавшей.

Мужчину приговорили к пяти годам и трём месяцам реального лишения свободы.

Второй участник происшествия, 28-летний мужчина, также был признан виновным.

За грубое нарушение неприкосновенности жилища ему назначили пять месяцев лишения свободы условно.

Апелляционный суд оставил приговор в силе

Первоначальный приговор районный суд вынес в марте.

Kusay Wisam Muatamad Ahmad Al-Modarris сначала не согласился с решением и подал апелляцию.

Однако позднее мужчина отозвал свою жалобу.

Апелляционный суд Helsinki рассмотрел вопрос о прекращении апелляционного производства и вынес соответствующее решение.

После отзыва жалобы первоначальный приговор районного суда вступил в силу.

Таким образом, 41-летнему осуждённому предстоит отбыть назначенное наказание сроком пять лет и три месяца лишения свободы, а второму мужчине оставлено условное наказание.

@fin_rus #Финляндия
#Криминал #Преступление #Изнасилование #Суд #Приговор #Полиция #ПожилыеЛюди #Деменция #НарушениеНеприкосновенностиЖилища #Кража #УголовноеДело #ЛишениеСвободы
#Helsinki #KusayWisamMuatamadAhmadAlModarris

🇫🇮В Espoo школа Päivänkehrän koulu организует сбор металлолома, чтобы помочь ученикам собрать деньги на школьную поездку

В районе Olari города Espoo пройдёт благотворительный сбор металлолома в поддержку учеников класса 4K школы Päivänkehrän koulu. Цель акции — собрать средства на организацию школьной поездки с проживанием (leirikoulu).

Все желающие могут поддержать школьников, привезя ненужные металлические предметы на территорию школы.

Где и когда пройдёт сбор?

- Школа: Päivänkehrän koulu
- Адрес: Päivänkehräntie 2, 02210 Espoo
- Место сбора: парковка школы
- Начало: пятница, 23 октября 2026 года, в 16:00
- Окончание: понедельник, 26 октября 2026 года, в 07:30

На школьной парковке будут установлены два больших контейнера для сбора металлолома.

Какие металлические предметы можно привезти?

- Старые велосипеды и металлические грили.
- Металлические раковины.
- Кастрюли, сковородки и металлические банки.
- Листовой металл и металлические инструменты.
- Электрические кабели.
- Автомобильные диски без шин.
- Мебель с металлическим каркасом.

Также принимаются предметы, состоящие преимущественно из металла, даже если в них присутствуют небольшие пластиковые, деревянные или резиновые детали.

Что запрещено оставлять в контейнерах?

- Аккумуляторы и батарейки.
- Автомобильные шины.
- Холодильники и морозильники.
- Масла, краски и растворители.
- Любые жидкости.
- Опасные и легковоспламеняющиеся вещества.
- Стекло и древесину.
- Смешанные бытовые отходы.
- Диваны и кровати.

Организаторы просят соблюдать правила сбора и привозить только разрешённые металлические предметы.

Как помочь школьникам?

Если у вас дома, в гараже или на даче есть ненужные металлические вещи, их можно передать на переработку в рамках этой акции.

Для учеников класса 4K такой сбор — возможность получить средства на школьную поездку с проживанием.

Помочь могут не только родители учеников, но и другие жители Espoo и близлежащих районов, у которых есть подходящий металлолом.

Адрес для навигатора:

Päivänkehrän koulu
Päivänkehräntie 2
02210 Espoo

Официальная страница школы:
https://www.espoo.fi/fi/kasvatus-ja-opetus/perusopetus/peruskoulut/paivankehran-koulu

Акция продлится до утра понедельника, 26 октября. Желающие поддержать класс 4K могут привезти металлолом в установленные контейнеры в указанный период.

@fin_rus #Финляндия
#СборМеталлолома #ПомощьШкольникам #Благотворительность #ШкольнаяПоездка #ПереработкаМеталла #ПоддержкаДетей #Школа #СборСредств
#Espoo #Olari #PäivänkehränKoulu #Päivänkehräntie #Leirikoulu

🇫🇮📈 Шестимесячный Euribor снова превысил 3%: как это повлияет на ипотечные платежи в Финляндии

Шестимесячная межбанковская ставка Euribor вновь поднялась выше 3%. 20 октября 2026 года показатель достиг 3,017%, а 21 октября вырос до 3,03%.

Ранее ставка уже превышала этот уровень в конце сентября и начале октября. Новое повышение имеет значение прежде всего для жителей Финляндии, чьи ипотечные и другие кредиты привязаны к шестимесячному Euribor.

Какие ипотечные кредиты затронет повышение?

В Финляндии большинство жилищных кредитов (asuntolaina) имеют плавающую процентную ставку, привязанную к Euribor.

Наиболее распространённым ориентиром является 12-месячный Euribor, однако используются и другие варианты:

- 3-месячный Euribor — пересмотр ставки обычно каждые три месяца.
- 6-месячный Euribor — пересмотр каждые шесть месяцев.
- 12-месячный Euribor — пересмотр один раз в год.

Повышение шестимесячного Euribor непосредственно влияет прежде всего на кредиты, привязанные именно к этому показателю.

Насколько могут увеличиться ежемесячные платежи?

Рассмотрим ипотечный кредит на 100 000 евро сроком на 25 лет с банковской маржой 1,5%.

При разных значениях Euribor ориентировочный ежемесячный платёж составит:

- Euribor 2% — около 501 евро.
- Euribor 3,03% — около 557 евро.
- Euribor 4% — около 614 евро.

Таким образом, при повышении Euribor с 2% до 3,03% дополнительные расходы составят приблизительно 56 евро в месяц, или 672 евро в год.

При ипотеке на 200 000 евро разница будет примерно вдвое больше.

Расчёты являются ориентировочными и приведены для аннуитетного кредита при неизменном оставшемся сроке погашения.

Когда изменится платёж по ипотеке?

Повышение Euribor не означает, что ежемесячные платежи всех заёмщиков немедленно увеличатся.

Дата изменения процентной ставки определяется условиями кредитного договора.

Например, если ипотека привязана к 12-месячному Euribor, повышение шестимесячного показателя само по себе не приведёт к изменению процентной ставки по кредиту.

Для заёмщиков с шестимесячным Euribor новое значение может отразиться на платежах при очередном пересмотре ставки.

Как изменялся Euribor в предыдущие годы?

Шестимесячный Euribor уже достигал значительно более высоких значений:

- В октябре 2023 года ставка превышала 4%.
- В 2008 году показатель приближался к 5,5%.

Высокие процентные ставки увеличивали расходы заёмщиков с кредитами, привязанными к соответствующим показателям.

После периода снижения ставок их новое повышение вновь становится важным фактором для владельцев ипотеки.

Что рекомендуется проверить владельцам ипотеки?

Чтобы оценить возможное изменение расходов, заёмщикам следует уточнить:

- К какому Euribor привязан ипотечный кредит.
- Когда состоится следующий пересмотр процентной ставки.
- Какую банковскую маржу предусматривает договор.
- Как изменение ставки может повлиять на ежемесячный платёж.

Необходимую информацию можно найти в кредитном договоре или интернет-банке.

Где отслеживать изменения Euribor?

Актуальные показатели Euribor публикуются на официальном сайте Банка Финляндии:

https://www.suomenpankki.fi/en/statistics/interest-rates-and-exchange-rates/euribor-rates

Повышение шестимесячного Euribor выше 3% не означает автоматического увеличения платежей по всем ипотечным кредитам в Финляндии. Последствия зависят от выбранного процентного ориентира, условий договора и даты следующего пересмотра ставки.

@fin_rus #Финляндия
#Ипотека #ПроцентныеСтавки #ЖилищныеКредиты #Банки #Экономика #ЛичныеФинансы #Кредитование
#Euribor #SuomenPankki #Asuntolaina