Рынок лизинга спецтехники: итоги I квартала 2026 года 👃

Российский рынок лизинга спецтехники в I квартале 2026 года показал уверенный рост. По данным агентства НАПИ, общее количество договоров на новую и подержанную технику увеличилось на 20,7%, достигнув 7,5 тыс. единиц (против 6,2 тыс. годом ранее).

Рынок активно прирастает за счёт логистики и строительства дорог:
😩Складская техника: абсолютный рекордсмен — рост на +68,7% (выдано 0,4 тыс. ед.).
😩Дорожно-строительная техника: масштабный прирост на 43,2% (до 3 тыс. ед.).
😩Сельскохозяйственная техника: Умеренная, но стабильная динамика — +9,6% (до 1,9 тыс. ед.).

Где наметился спад? 👎

Единственной категорией с отрицательным результатом стала подъёмная техника. Лизинг в этом сегменте сократился на 4,5%, составив 1,7 тыс. единиц.

😃 Итог: главными драйверами рынка в начале 2026 года стали дорожное строительство и складская логистика. Спрос на подъёмные механизмы, напротив, продемонстрировал небольшую коррекцию.

🍜 Всегда ВКонтакте с вами
🍜 На MAXимальных оборотах

Тянет в сторону? Пора в GTS! 🤩

Если водитель жалуется на «тяжёлый» руль или вы заметили странный износ протектора — не откладывайте визит на сервис.

Правильная регулировка углов схождения — это не просто комфортное руление, это прямая экономия вашего бюджета. Нарушение углов всего на несколько градусов приводит к повышенному сопротивлению качению, а значит:

🙄Увеличивается расход топлива.
🙄Происходит неравномерный и быстрый износ дорогостоящей резины.

До 31 мая во всех сервисных центрах GTS действуют специальные условия на регулировку рулевой оси:

🎬 Тягач 4х2 — 11 700 руб.
🎬 Прицеп (3 оси) — 18 200 руб.

Ждём вас ежедневно!

🍜 Всегда ВКонтакте с вами
🍜 На MAXимальных оборотах

#АкцияGTS

Голосуем за наших: поддержите GTS и LiuGong на главной выставке страны! 🏆

Главная строительная выставка года уже на горизонте, и мы выходим на неё с «тяжёлой артиллерией». Наша мобильная щековая дробилка LiuGong LJ116DP номинирована на престижную премию «Инновации в строительной технике в России»!

Почему LJ116DP достойна вашего голоса? Это не просто машина, а мощный альянс технологий Metso и производственной мощи LiuGong:

😩Гены лидера: доступ к премиальным мировым технологиям дробления.
😩Мировые компоненты: внутри — двигатель Cummins, электроника ABB/Schneider и шасси Strickland.
😩Арктическая закалка: спецсталь Q355B не боится экстремальных морозов.
😩Работа на износ: автоматическая смазка и герметичная пылезащита для максимального ресурса.
😩Поддержка GTS: мы обеспечиваем бесперебойную работу и сервис 24/7.

Как проголосовать и поддержать нас? (Займёт меньше минуты)
😎 Перейдите на сайт: construction-innovation.ru
👄 Нажмите "проголосовать" и заполните краткую форму.
😻 В номинации «Дробильно-сортировочное оборудование» выберите LiuGong LJ116DP.

🍾 Голосование открыто до 10 мая!

Важен каждый голос! Давайте вместе докажем, что лучшая техника — это LiuGong в тандеме с GTS! 🤝

Твоя сцепка. Твой миллион. Твоя выгода. 🍋

Запускаем масштабное предложение для обновления вашего автопарка. Готовое решение тягач + полуприцеп с суммарным преимуществом до 1 000 000 рублей!

В акции участвуют:
😧Тягачи: Dongfeng, Foton, Sitrak и др.
😧Полуприцепы: GTS, Тонар, Gut Trailer, Orthaus и другие лидеры рынка.

Не жди финала акции — забирай технику из наличия!

😃 Подробный расчет по телефону:
+7 (495) 187-67-29

Прицепная техника: торговые сети и сервис идут в рост 👉

Рынок прицепной техники во II квартале 2026 года демонстрирует важный тренд: фокус смещается с простых продаж на создание сервисной базы. Согласно данным НАПИ, инфраструктура становится всё более доступной для перевозчиков.

Где открываются новые точки? 🍳

😩Продажи: лидерами по открытию новых представительств стали Северо-Запад (+9 точек), Юг (+7) и Центр (+5).
😩Сервис: настоящий бум произошел в Центральном (+23 СТО), Приволжском (+19) и Южном (+16) округах.

💾Любопытный факт: в Сибири, где динамика продаж временно замерла, открылось сразу 13 новых сервисных центров. Это подтверждает, что обслуживание парка становится приоритетнее покупки новых единиц.

Топ по продажам:
😩Москва — 10,1%
😩Московская область — 7,8%
😩Татарстан — 5,8%
😩Свердловская область и Санкт-Петербург — по 4,6%

Топ по сервису (СТО):
😩Московская область — 8,3%
😩Татарстан — 6,3%
😩Санкт-Петербург — 4,4%
😩Свердловская область и Краснодарский край — по 4,0%

🍾 Что это значит для бизнеса?

Сегодня покупателю недостаточно просто приобрести полуприцеп — критически важна возможность оперативно обслужить его в любой точке маршрута.

🍜 Всегда ВКонтакте с вами
🍜 На MAXимальных оборотах

ИДЕАЛЬНЫЙ БОЕЦ ДЛЯ ВАШЕГО ОБЪЕКТА: ОБЗОР LIUGONG 835N 👃

Ищете технику, которая не подведёт в разгар сезона? Мы сняли подробный обзор на один из самых востребованных фронтальных погрузчиков — LiuGong 835N. Сняли его со всех ракурсов и заглянули под капот.

Всего за 5 минут вы узнаете:
😩 Почему его называют «золотой серединой» в линейке?
😩 Как он справляется с интенсивными нагрузками?
😩 Насколько кабина комфортна для оператора (очень!)
😩 И, конечно, за что его ценят механики GTS.

Никакой воды — только факты и цифры. Приятного просмотра!
Не забудьте поставить лайк, погрузчику и Александру будет приятно. 🚜❤️

😃 Смотрите обзор на нашем YouTube-канале

ПОЧЕМУ КАБИНА НАД ДВИГАТЕЛЕМ СТАЛА ПОПУЛЯРНОЙ?

Вы точно замечали: в американских фильмах тягачи всегда с огромными «носами», а на наших дорогах — исключительно с плоской кабиной. Почему так? Всё дело в жёстких европейских законах и борьбе за прибыль.

Математика против брутальности:

В США ограничивают только длину полуприцепа. Сам тягач может быть любого размера, поэтому американцы выбирают комфорт огромных капотников.

В Европе и России ограничена общая длина всего автопоезда (тягач + прицеп вместе).

Вот инженеры и посчитали: каждый метр длинного капота — это метр, украденный у полезного объёма кузова. Меньше кузов = меньше европаллет поместится в рейс = ниже прибыль с каждого километра.

Что дало решение усадить водителя на мотор?

🚎 Максимум груза: полуприцеп стал максимально длинным и вместительным при тех же габаритах машины.
🚎 Манёвренность: без длинного «носа» многотонный грузовик легко разворачивается на тесных европейских улочках и складских терминалах.

Современные бескапотники давно избавились от старых минусов: внутри водителей ждут абсолютно ровный пол, тишина и пневмоподвеска кабины уровня бизнес-класса.

Суровые дорожные лимиты создали самый эффективный инструмент для коммерческих перевозок.

🍜 Всегда ВКонтакте с вами
🍜 На MAXимальных оборотах

Встречаемся на CTT Expo 2026 на стенде LiuGong! 👃

С 26 по 29 мая ждём вас в МВЦ «Крокус Экспо» на главной строительной выставке года. Вместе с брендом LiuGong мы презентуем горячие новинки и лучшие решения для вашего бизнеса.

⚠️ Важно: стенд LiuGong (№ F1.10 – F2.10) будет маштабным, и на нём соберутся разные дистрибьюторы. Чтобы общаться именно с командой GTS и получить наши спецусловия, обязательно свяжитесь со своим менеджером GTS заранее или наберите его сразу по прибытии на стенд! Он встретит вас и лично проведёт по экспозиции.

🎟 Бесплатный билет по промокоду: LIUGONGCTT (вводите при регистрации на сайте выставки).

📅 Когда: 26–29 мая 2026 года
📍 Где: МВЦ «Крокус Экспо», стенд LiuGong № F1.10 – F2.10

🍜 Всегда ВКонтакте с вами
🍜 На MAXимальных оборотах

🤩 Ошибка на 1,5 миллиона: почему коробки Volvo «умирают» после обычного ТО?

Представьте: ваш тягач прошёл 400–600 тыс. км. Вы заезжаете на сервис для плановой замены сцепления, машина уходит в рейс, а через пару месяцев коробка передач рассыпается без шансов на восстановление.

В чём подвох?
Дело в крышке маслоохладителя. При сборке узла заводской регламент требует затягивать болты с усилием 95 Nm. Но оригинальная крышка сделана из хрупкого силумина. Для этого сплава такое усилие критично.

В рейсе от вибраций деталь трескается, масло вытекает, и КПП «умирает» от масляного голодания. Итог — замена коробки (от 1,5 млн ₽).

Проблема актуальна для Volvo FH/FM.
😌 Решение от GTS:
Мы рекомендуем менять заводскую силуминовую крышку на точный аналог из высокопрочной стали. Она без проблем держит регламентный момент затяжки и гарантирует 100% герметичность узла на долгие годы.

😌 Математика выгоды:
Стоимость стальной крышки вместе с работами под ключ:
30 000 ₽.

Если вашим Volvo предстоит обслуживание КПП, свяжитесь с нами, чтобы защитить технику от неожиданных поломок!

🍜 Всегда ВКонтакте с вами
🍜 На MAXимальных оборотах

Говорят, идеального шопинга не существует... Ну-ну. 👃😎

Зацените масштаб! Если вы искали место, где можно приехать и вживую выбрать мощную технику, а не листать картинки в каталогах — добро пожаловать на площадку GTS.

У нас тут настоящий парк развлечений (и заработка) для серьёзного бизнеса. Арсенал LiuGong в наличии и ждёт своих владельцев. От манёвренных трудяг до тяжеловесов — подберём технику под любой запрос и бюджет.

😃 Звоните своему менеджеру или пишите в сообщения, чтобы забронировать технику!

CTT Expo 2026 уже шумит, а наша команда вовсю работает на стенде LiuGong. 🚜🔥

Масштаб просто сумасшедший — смотрите сами на видео! Мы уже здесь, техника блестит, и мы готовы показывать её в деле.

Приезжайте смотреть новинки своими глазами.
Ждём вас до 29 мая в МВЦ «Крокус Экспо» (стенд № F1.10 – F2.10).

⚠️ Главное правило: как подойдете — сразу набирайте своего менеджера GTS! Стенд огромный, дилеров много, а за нашими спецусловиями и личной экскурсией нужно идти целенаправленно к нам. 😉

🎟 Бесплатный вход по промокоду: LIUGONGCTT

Ждём вас!

КРАТКИЙ ПЕРЕВОДЧИК С «ВОДИТЕЛЬСКОГО» НА РУССКИЙ 🤬🚛

Каждый день на стоянках и в сервисах GTS мы слышим сотни диалогов между механиками и водителями. Для тех, кто только пришёл в бизнес мы составили небольшой словарь.

Сохраняйте, чтобы понимать своих водителей с полуслова:

«Она сама заглохла, я ничего не трогал»

🫸Перевод: На приборке горела красная лампочка последние 500 километров, но я думал, до базы дотянем.

«Там где-то снизу чуть-чуть постукивает»

🫸Перевод: Подвеска покинула чат три месяца назад, сайлентблоков больше нет, всё держится на честном слове и стяжках.

«Загрузили совсем немного, лёгкий перегруз»

🫸Перевод: Рессоры выгнулись в обратную сторону, а машина едет на отбойниках.

«Да тут дел на пять минут, просто изолентой замотайте, мне в рейс»

🫸Перевод: Я смотрел ролик в интернете, там мужик в гараже так делал. (Спойлер от диагностов GTS: в 9 из 10 случаев это приведёт к замене косы проводки за 150 000 рублей).

Узнали своих? Пишите в комментарии любимые фразы ваших водителей, соберём вторую часть словаря! 👇