Выходные-проходные
Вместо стройки мы большую часть времени заняты садом и огородом 😂🤪🤷♀️ Ничего не могу с собой поделать.
Что бы вы посадили у себя в огороде в первую очередь?
Вместо стройки мы большую часть времени заняты садом и огородом 😂🤪🤷♀️ Ничего не могу с собой поделать.
Что бы вы посадили у себя в огороде в первую очередь?
❤6
Перекличка
После всяких ограничений со связью, хочу понять есть ли здесь выжившие?
Поставьте любую реакцию, чтобы я понимала кто еще жив 🤗 Всем мира!
После всяких ограничений со связью, хочу понять есть ли здесь выжившие?
Поставьте любую реакцию, чтобы я понимала кто еще жив 🤗 Всем мира!
👌21
Жизнь на автомате
Прошло месяца 1,5-2 с тех пор как я купила машину.
Выдался первый реальный выходной (без дачи и стройки!), и я сижу пью зеленый час в Макдональдс, потому что в вс все остальное здесь закрыто.
С середины апреля каждый день в будни я езжу на машине до парковки на вокзале и потом обратно. До офиса пока не решаюсь ехать, там 40 минут по автостраде, я только в этом месяце впервые выехала на них.
На трассе ехать с одной стороны проще - нет ни светофоров, ни велосипедистов. Но скорость 100+ держит в напряжении. Я несколько раз свозила нас на дачу и обратно, а сегодня решилась выйти в открытый космос и впервые поехала сама на трассу, чтобы добраться до Леруа Мерлен. А потом заехала в бассейн, куда раньше приходилось идти пешком с парковки Ашана, потому что в прошлом году на механике это было все что я могла делать комфортно.
Как и с новой работой, у меня появилось новое ощущение - будто бы я вернулась к себе. Выяснилось, что мне очень нравится водить. Это вот мое.
И иногда я представляю, что в параллельной вселенной есть еще одна Катя, которая после учебы поехала по work & travel и осталась жить в США, а там же без машины никак. Не знаю почему я об этом думаю в этом ключе 😂🤷♀️
Ежемесячные расходы возросли, все собираюсь сесть посчитать. Но я однозначно не хочу обратно в Париж и на общественный транспорт.
А ведь всего год назад я стала водить механику… у всего есть год спустя 🤗
Прошло месяца 1,5-2 с тех пор как я купила машину.
Выдался первый реальный выходной (без дачи и стройки!), и я сижу пью зеленый час в Макдональдс, потому что в вс все остальное здесь закрыто.
С середины апреля каждый день в будни я езжу на машине до парковки на вокзале и потом обратно. До офиса пока не решаюсь ехать, там 40 минут по автостраде, я только в этом месяце впервые выехала на них.
На трассе ехать с одной стороны проще - нет ни светофоров, ни велосипедистов. Но скорость 100+ держит в напряжении. Я несколько раз свозила нас на дачу и обратно, а сегодня решилась выйти в открытый космос и впервые поехала сама на трассу, чтобы добраться до Леруа Мерлен. А потом заехала в бассейн, куда раньше приходилось идти пешком с парковки Ашана, потому что в прошлом году на механике это было все что я могла делать комфортно.
Как и с новой работой, у меня появилось новое ощущение - будто бы я вернулась к себе. Выяснилось, что мне очень нравится водить. Это вот мое.
И иногда я представляю, что в параллельной вселенной есть еще одна Катя, которая после учебы поехала по work & travel и осталась жить в США, а там же без машины никак. Не знаю почему я об этом думаю в этом ключе 😂🤷♀️
Ежемесячные расходы возросли, все собираюсь сесть посчитать. Но я однозначно не хочу обратно в Париж и на общественный транспорт.
А ведь всего год назад я стала водить механику… у всего есть год спустя 🤗
❤8👍2🔥1
Выход из тени
За 10 лет жизни я узнала о том, что важно где ты сидишь на совещании и также важно насколько сама должность предполагает ту самую visability.
Все эксперты кричат о важности visability. Вдруг перестало быть достаточно просто хорошо работать и приносить результаты. Проблема в том, что не все должности предполагают ее. Точнее как - в разных компаниях по разному организованы процессы. В одной - должность будет стратегическая с доступом к телу к высшим мира сего, в другой ровно та же должность - болото, где тащишь повозку, тушишь пожары, но об этом знает только твой начальник. А если начальник средний - то никто больше об этом не узнает.
Вот моя позиция в прошлой компании было таким болотом. Там правда иногда меняли руководители, поэтому иногда была возможность завести себе карьерного спонсора - но редко.
Поэтому новую компанию я искала уже с учетом этого принципа. Да, новая компания меньше, но зато сегодня я делала sourcing committee с VP и CPO. То есть впервые за эти 9 лет мою работу и меня видят наконец ключевые люди.
Для меня это важный lesson learned, что ключ к успеху в карьере не чистая экспертность - а в большей степени УСЛОВИЯ.
Поэтому я теперь больше внимания буду обращать именно на это: в чем миссия должности? Уровень принятия решений? Уровень interface? Уровень visability и тп
Вы согласны? Или у вас другой опыт? Встречали такие позиции-болото?
За 10 лет жизни я узнала о том, что важно где ты сидишь на совещании и также важно насколько сама должность предполагает ту самую visability.
Все эксперты кричат о важности visability. Вдруг перестало быть достаточно просто хорошо работать и приносить результаты. Проблема в том, что не все должности предполагают ее. Точнее как - в разных компаниях по разному организованы процессы. В одной - должность будет стратегическая с доступом к телу к высшим мира сего, в другой ровно та же должность - болото, где тащишь повозку, тушишь пожары, но об этом знает только твой начальник. А если начальник средний - то никто больше об этом не узнает.
Вот моя позиция в прошлой компании было таким болотом. Там правда иногда меняли руководители, поэтому иногда была возможность завести себе карьерного спонсора - но редко.
Поэтому новую компанию я искала уже с учетом этого принципа. Да, новая компания меньше, но зато сегодня я делала sourcing committee с VP и CPO. То есть впервые за эти 9 лет мою работу и меня видят наконец ключевые люди.
Для меня это важный lesson learned, что ключ к успеху в карьере не чистая экспертность - а в большей степени УСЛОВИЯ.
Поэтому я теперь больше внимания буду обращать именно на это: в чем миссия должности? Уровень принятия решений? Уровень interface? Уровень visability и тп
Вы согласны? Или у вас другой опыт? Встречали такие позиции-болото?
🔥2
Новый порядок
После переезда к Н пару лет назад я все никак не могу настроить какой то нормальный для себя порядок жизни. Переезд за город оказался для меня более сложным испытанием чем переезд в Париж 10 лет назад (казалось бы🤷♀️).
Как только я начинаю налаживать какой то новый порядок, немного вхожу в рутину, потом обязательно все катится в тар тарары из за каких- то внешних причин. Раньше у меня было подобное как только я покупала абонемент в стори клуб - через 1 занятия я обязательно чем то заболевала😂😂😂
Новая работа, стройка, вождение - все это полностью сломало мой старый ритм, а нового пока еще нет. Встаю рано, но времени на полезный завтрак нет, ем булку по дороге, выезжая в 7 утра. Вечером после работы покупаю сендвич и ем по пути домой, дома я ближе к 20 вечера. Выходные мы все время на стройке и посуда копится горой. Посудомойки в сьемном нет.
Прошлый год был тяжелым из за крапивницы. Сейчас она ушла в ремиссию и вот уже вторую неделю я с удовольствием настраиваю свою старую привычку ходить в бассейн - но по новому (на авто). Пока раз в неделю, без подвигов, просто в удовольствие. Бассейн открытый, поэтому кайф вдвойне.
Второй новой привычкой стал Auchan drive. По пути с работы раз в неделю делаю заказ и по пути же сразу забираю. Раньше я любила ходить по магазину сама, но поняла что хожу слишком много, слишком много времени в неделю уходит.
Следующий этап - разобраться с завтраками и ужинами. Кстати, поделитесь рецептами легких и пп завтраков 🤗
После переезда к Н пару лет назад я все никак не могу настроить какой то нормальный для себя порядок жизни. Переезд за город оказался для меня более сложным испытанием чем переезд в Париж 10 лет назад (казалось бы🤷♀️).
Как только я начинаю налаживать какой то новый порядок, немного вхожу в рутину, потом обязательно все катится в тар тарары из за каких- то внешних причин. Раньше у меня было подобное как только я покупала абонемент в стори клуб - через 1 занятия я обязательно чем то заболевала😂😂😂
Новая работа, стройка, вождение - все это полностью сломало мой старый ритм, а нового пока еще нет. Встаю рано, но времени на полезный завтрак нет, ем булку по дороге, выезжая в 7 утра. Вечером после работы покупаю сендвич и ем по пути домой, дома я ближе к 20 вечера. Выходные мы все время на стройке и посуда копится горой. Посудомойки в сьемном нет.
Прошлый год был тяжелым из за крапивницы. Сейчас она ушла в ремиссию и вот уже вторую неделю я с удовольствием настраиваю свою старую привычку ходить в бассейн - но по новому (на авто). Пока раз в неделю, без подвигов, просто в удовольствие. Бассейн открытый, поэтому кайф вдвойне.
Второй новой привычкой стал Auchan drive. По пути с работы раз в неделю делаю заказ и по пути же сразу забираю. Раньше я любила ходить по магазину сама, но поняла что хожу слишком много, слишком много времени в неделю уходит.
Следующий этап - разобраться с завтраками и ужинами. Кстати, поделитесь рецептами легких и пп завтраков 🤗
❤3
В новом выпуске выбираем мебель на террасу с минимальным бюджетом, Пасха, салат с тунцом.
https://youtu.be/VRs_kxj4ovg?is=RyU_X0qTz0Hi0YAu
https://youtu.be/VRs_kxj4ovg?is=RyU_X0qTz0Hi0YAu
YouTube
Летняя терраса с минимальным бюджетом, Пасха, салат с тунцом
Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
🔥2
Год с Amex Air France KLM Gold - личный опыт
Кажется, пришло время подвести итоги.
Ровно год назад я оформила себе Amex Air France KLM Gold.
И сегодня честно расскажу, что из этого получилось.
❗️Ничего из написанного ниже не является финансовым советом. Это исключительно мой личный опыт. Всегда думайте дважды, прежде чем открывать любую кредитную карту, и никогда не пользуйтесь ею, если не готовы полностью погашать баланс каждый месяц.❗️
Итак.
Почему вообще я выбрала карту с милями, а не с обычным кэшбэком?
Потому что мили обычно дают примерно 1–2% возврата, тогда как обычный кэшбек: меньше 1%.
Что получилось за год?
📍Я накопила 17 500 миль Flying Blue (Airfrance и тп).
Это почти билет в одну сторону до Нью-Йорка. Ну почти….
Первый год обслуживания был бесплатным, поэтому эксперимент для меня оказался абсолютно удачным.
Но дальше…
Со второго года карта стоит 21 евро в месяц. Или 252 евро в год.
И вот тут начинается самое интересное.
Стоит ли оно того?
Если честно… я пока не уверена.
Что мне понравилось?
📌 Отсроченный платёж.
Покупаете сегодня, а деньги списываются только в конце месяца.
Иногда это действительно удобно. Особенно, когда большая стройка. Но такая опция есть и у других карт, при необходимости.
📌 Возможность разбить покупку билетов Air France на три платежа.
Этим мы как раз воспользовались, когда покупали билеты в Нью-Йорк.
Мелочь, а приятно. Но думаю, это можно заменить другими опциями.
📌Бесплатный доп багаж на полетах Airfrance/KLM.
📌Доп страховка в путешествиях, но покрывает не все, в США пришлось делать дополнительно.
Теперь о том, что понравилось меньше.
Amex принимают не везде, поэтому не все расходы получится проводить через нее.
Да, проблем нет в Auchan, Intermarché, IKEA, Total, Costco и многих других крупных магазинах.
И ещё один момент.
За целый год я так ни разу и не воспользовалась их предложениями (Offers).
Не потому что они плохие. Просто они оказались… не про меня.
Отели через Booking и Google мы почти всегда находили дешевле/выгоднее.
На концерты я не хожу вообще.
Акции магазинов тоже в основном были мимо моих интересов.
То есть сами предложения есть.
Но лично мне они практически не пригодились.
И вот теперь считаем.
Годовое обслуживание — 252 евро.
За год я заработала почти билет до Нью-Йорка стоимостью около 500 евро.
Но если вычесть стоимость обслуживания, реальная выгода уже не кажется такой впечатляющей.
И когда я смотрю на свой ROI (возврат на инвестиции), понимаю, что лично для моего образа жизни он оказался недостаточно высоким, чтобы без раздумий платить ещё 252 евро за второй год.
Поэтому, скорее всего…
Продлевать карту я не буду.
Хотя первый бесплатный год — вообще без сожалений.
Это был классный эксперимент.
И теперь я хотя бы точно знаю, что мне подходит, а что — нет.
Если все же хотите попробовать (у всех разный стиль жизни и потребности) - то вот моя реферальная ссылка:
🔗 https://americanexpress.com/fr-fr/referral/af-gold?ref=eKATeTQk0f&XL=MIMNS.
(+🎁 в подарок 12000 милей).
Если есть вопросы - Задавайте ⤵️
Кажется, пришло время подвести итоги.
Ровно год назад я оформила себе Amex Air France KLM Gold.
И сегодня честно расскажу, что из этого получилось.
❗️Ничего из написанного ниже не является финансовым советом. Это исключительно мой личный опыт. Всегда думайте дважды, прежде чем открывать любую кредитную карту, и никогда не пользуйтесь ею, если не готовы полностью погашать баланс каждый месяц.❗️
Итак.
Почему вообще я выбрала карту с милями, а не с обычным кэшбэком?
Потому что мили обычно дают примерно 1–2% возврата, тогда как обычный кэшбек: меньше 1%.
Что получилось за год?
📍Я накопила 17 500 миль Flying Blue (Airfrance и тп).
Это почти билет в одну сторону до Нью-Йорка. Ну почти….
Первый год обслуживания был бесплатным, поэтому эксперимент для меня оказался абсолютно удачным.
Но дальше…
Со второго года карта стоит 21 евро в месяц. Или 252 евро в год.
И вот тут начинается самое интересное.
Стоит ли оно того?
Если честно… я пока не уверена.
Что мне понравилось?
📌 Отсроченный платёж.
Покупаете сегодня, а деньги списываются только в конце месяца.
Иногда это действительно удобно. Особенно, когда большая стройка. Но такая опция есть и у других карт, при необходимости.
📌 Возможность разбить покупку билетов Air France на три платежа.
Этим мы как раз воспользовались, когда покупали билеты в Нью-Йорк.
Мелочь, а приятно. Но думаю, это можно заменить другими опциями.
📌Бесплатный доп багаж на полетах Airfrance/KLM.
📌Доп страховка в путешествиях, но покрывает не все, в США пришлось делать дополнительно.
Теперь о том, что понравилось меньше.
Amex принимают не везде, поэтому не все расходы получится проводить через нее.
Да, проблем нет в Auchan, Intermarché, IKEA, Total, Costco и многих других крупных магазинах.
И ещё один момент.
За целый год я так ни разу и не воспользовалась их предложениями (Offers).
Не потому что они плохие. Просто они оказались… не про меня.
Отели через Booking и Google мы почти всегда находили дешевле/выгоднее.
На концерты я не хожу вообще.
Акции магазинов тоже в основном были мимо моих интересов.
То есть сами предложения есть.
Но лично мне они практически не пригодились.
И вот теперь считаем.
Годовое обслуживание — 252 евро.
За год я заработала почти билет до Нью-Йорка стоимостью около 500 евро.
Но если вычесть стоимость обслуживания, реальная выгода уже не кажется такой впечатляющей.
И когда я смотрю на свой ROI (возврат на инвестиции), понимаю, что лично для моего образа жизни он оказался недостаточно высоким, чтобы без раздумий платить ещё 252 евро за второй год.
Поэтому, скорее всего…
Продлевать карту я не буду.
Хотя первый бесплатный год — вообще без сожалений.
Это был классный эксперимент.
И теперь я хотя бы точно знаю, что мне подходит, а что — нет.
Если все же хотите попробовать (у всех разный стиль жизни и потребности) - то вот моя реферальная ссылка:
🔗 https://americanexpress.com/fr-fr/referral/af-gold?ref=eKATeTQk0f&XL=MIMNS.
(+🎁 в подарок 12000 милей).
Если есть вопросы - Задавайте ⤵️
American Express
Découvrez la Carte de paiement AIR FRANCE KLM - AMERICAN EXPRESS GOLD gratuitement.
En tant qu'ami d'un client American Express, bénéficiez de la meilleure offre de bienvenue. En savoir plus...
🏚️ Новый выпуск - уже на канале!
https://youtu.be/_kVDuoqNDrA?is=hMwjaNDGt_CjC_1v
В этом выпуске мы решились на один из самых грязных этапов ремонта — начали ломать потолок в маленьком доме. Честно говоря, не ожидали, что под ним нас будет ждать такой сюрприз…
https://youtu.be/_kVDuoqNDrA?is=hMwjaNDGt_CjC_1v
В этом выпуске мы решились на один из самых грязных этапов ремонта — начали ломать потолок в маленьком доме. Честно говоря, не ожидали, что под ним нас будет ждать такой сюрприз…
👍1