ПРО Финансы
224 subscribers
2.36K photos
18 videos
4 files
629 links
Просто и доступно об инвестициях, экономике и личных финансах.

Анализ, оценки и выводы, представленные на канале, являются частным мнением нашей команды и не являются индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

По всем вопросам @VadimVladimirovichO
Download Telegram
​​#IPO

Доброго утра, уважаемые подписчики!

Ранее мы с вами делились графиком планируемых IPO на Мосбирже на 2024-25 гг. Уже прошло IPO компании Диасофт (#DIAS), на этой неделе планируется проведение IPO лизинговой компании Европлан (#LEAS).

✔️В следующих постах разберем компанию и расскажем о нашем видении стоит или нет участвовать в IPO Европлана.
👌2
​​#IPO #LEAS

Итак, давайте немного разберемся в бизнесе компании Европлан (LEAS).

Рынок лизинга и позиции компании

Европлан работает не совсем на лизинговом рынке, а скорее на его части. А именно рынок автолизинга. В этом одновременно есть и плюсы, и минусы для компании.

Плюсы состоят в том, что:
📍Это большой рынок с высоким потенциалом роста
📍На этом сегменте рынка высокая рентабельность, при низких рисках по убытков по портфелю (об этом подробнее в бизнес-модели компании)
📍Европлан, выбрав эту стратегию, является крупнейшим игроком на этом рынке, занимая больше 10% рынка автолизинга.

Минусы состоят в том, что:
📍Несмотря на размер данного сегмента рынка, он все равно является узконаправленным и весьма специфичным.
Представьте, к примеру ситуацию, что вслед за китайскими автомобилями на наш рынок захотят зайти 2-3 китайские лизинговые компании, которые за счет более дешевого фондирования в Китае предложат цену на лизинг в 2-3 раза дешевле чем российские лизинговые компании. В такой борьбе сложно будет сохранить позиции.
📍В случае проявления каких-либо внешних или внутренних факторов, которые резко сократят сам автомобильный рынок в России. Такое уже было, например в 2020 и 2022 году (см. слайд ниже)

🎯За счет сильной позиции на рынке и наличия глубоких компетенций компания скорее всего будет расти вместе с рынком, и потенциал тут далеко не исчерпан. Но за счет узких компетенций именно в автолизинге у компании присутствуют специфичные риски, которые стоит учитывать и отслеживать.
Продолжение следует👇
👍5
​​#IPO #LEAS

....продолжение поста выше👆

Немного о бизнес-модели компании

Управление продажами
📍Бизнес модель предполагает продажу автомобилей в лизинг с дисконтом к рынку. Дисконт образуется за счет того, что Европлан как крупный покупатель имеет скидку у многих дилеров порядка 10%.
📍Европлан является крупнейшей компанией по автолизинговому портфелю, причем доля МСБ в портфеле – 95%. Это говорит об очень хорошей диверсификации рисков на лизингополучателей.

Управление рентабельностью
📍Лизинговый портфель растет в среднем на 37% за последние 4 года
📍Рентабельность собственного капитала составляет в среднем 38-39% за последние 4 года (но тут нужно сделать оговорку, которую мы подсветим при оценке компании)
📍Чистые процентные доходы растут в среднем на 25% в год, плюс прочие (непроцентные) доходы, которые составляют чуть больше 40% в доходах.

Управление рисками
📍В момент покупки автомобиля (за счет скидки и аванса от лизингополучателя), компания имеет в собственности актив, рыночная цена которого выше, чем сумма обязательств по нему.
📍За счет высокой диверсификации и быстрой реализации имущества (в случаях просрочки) уровень риска на много ниже банковского и в целом ниже ожидаемого.

🎯В целом компания имеет устойчивую и сбалансированную бизнес-модель. При ее поддержании компания сможет расти вместе с рынком минимум на 15% ежегодно.
Продолжение следует....👇
👍8
​​#IPO #LEAS

....окончание поста выше👆

Ну и в заключении посмотрим на оценку компании

Входные данные
📍Диапазон цены акций 835-875 руб. (на рынке появилась информация, что книга заявок закрыта полностью, значит рассматриваем цену по верхней границе)
📍Расчетная капитализация на IPO 105 млрд. р.
📍Объем размещения (free-float) – 12,5%
📍Единственный (100%) акционер Европлана – компания «ЭсЭфАЙ» (Михаил Гуцериев)

Прибыль и дивиденды
📍Доля выплат дивидендов в 2020-23 гг. – от 58% до 20% (в период спада в 2021 году) от чистой прибыли. Принята дивидендная политика о выплате не менее 50% от чистой прибыли
📍Прогноз по чистой прибыли по итогам 2024 года – 18 млрд. руб., по итогам 2025 года – 21 млрд. руб.
📍Прогнозная дивидендная доходность (по верхней цене размещения 875 руб. за акцию) 2023 - 7,0%, 2024 - 8,6%, 2025 – 11,0%.

Оценка стоимости
📍P/E за 2023 год прогноз (при размещении по верхней границе) – 7,1, за 2024 год прогноз – 5,8, за 2025 год - 5.
📍На рынке это первая лизинговая компания, поэтому для сравнения можно посмотреть на банки. Совкомбанк – 4, Банк СПБ – 3, Сбербанк – 4,5, дороже только Тинькофф – 7,5 и Мосбиржа – 7,8.


«Ложка дегтя…..»
📍Первое на что хотели бы обратить внимание читателей – это на высокие показатели ROE, которое сложились из-за того, что в собственном капитале не отражена стоимость акционерного капитала по рыночным ценам. Т.е. если компанию оценить в 105 млрд. руб., то ROE «сдувается» до 14% годовых (вместо 38-39%).
Почему это важно, да потому, что компания делает размещение не за счет допэмисии (т.е. привлечение этих средств в контур компании для развития), а за счет продажи пакета акций, принадлежащих «ЭсЭфАЙ» (или г-ну Гуцериеву).

📍Второе, связанное с этим, так это то, что Европлан выходит на IPO уже второй раз. Звучит достаточно странно, но в 2015 году «Европлан» уже проводило IPO на Мосбирже: тогда компания разместила 25% минус одну акцию по цене ₽570 и привлекла 3,3 млрд. рублей.
После этого В 2017 году Европлан был реорганизован. Лизинговая компания Европлан была выделена в отдельное юрлицо, сам холдинг переименован в «Сафмар финансовые инвестиции», а позже – в «ЭсЭфАй». Сейчас на бирже торгуется материнская компания Европлана.

🎯Таким образом, мы можем резюмировать, что Европлан является достаточно крепким рентабельным бизнесом, который скорее всего будет стабильно развиваться вместе с рынком. Но при этом мы не видим сильных аргументов для того, чтобы участвовать в IPO в связи с той оценкой, которую предлагает компания рынку. На наш взгляд дивидендная доходность на уровне 7-8,5% годовых на ближайшие 2 года, это не самая привлекательная история. Также Европлан не является высокотехнологичной компанией с большим потенциалом развития и рынка, поэтому его оценка на уровне P/E – 7 для нас видится завышенной, при уровнях P/E – 5 (т.е. по 600-650 руб.), мы готовы бы были присмотреться к компании и добавить ее в свой портфель.
👍3🤔3👌2
#Акции #LEAS

Европлан (LEAS) - лизинговая компания, которая оказывает юридическим и физическим лицам полный комплекс услуг, связанных с приобретением и эксплуатацией легкового, грузового, коммерческого транспорта, а также спецтехники.

На прошлой неделе вышел финансовый отчет за 1 полугодие. В целом цифры в нем выглядят не плохо.
Рост выручки на 52%
Рост чистых процентных доходов на 50%
А вот чистая прибыль прибавила всего 19%.

Причиной тому явились дополнительно начисленные резервы по причине высокой ключевой ставки.
Но причина снижения скорее всего даже не в этом, а в том что менеджмент снизил прогноза по прибыли на 2024 год на 14-16 млрд. руб. Таким образом Европлан оценивается в 5,5 прогнозных прибылей и при выплате 50% прибыли по МСФО на дивиденды даст доходность в районе 9%.

❗️В былые времена это было бы не плохо, но при такой ключевой ставке какой смысл держать акции компании, когда можно купить ОФЗ.

Компания не так давно вышла на рынок, перед выходом на IPO мы делали обзор компании и давали свою оценку стоимости акций. Она составила 600-650 руб. за акцию.

🎯Мы считаем, что акции компании вполне могут дойти до этих уровней. При их достижении, а также начале цикла снижения ставки с удовольствием добавим акции в портфель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌2